Le chantier VT Halter Marine de Pascagoula, aux Etats-Unis, vient de livrer un premier roulier porte-conteneurs équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Baptisé El Coquí, il est va être exploité par l’armement américain Crowley Maritime Corporation entre Jacksonville, en Floride, et San Juan, à Puerto Rico. Une liaison qui tombe sous le coup du Jones Act, imposant une construction des navires aux USA et leur armement sous pavillon américain.