L’Organisation Maritime Internationale, via son sous-comité du transport maritime de marchandises et de conteneurs (CCC5), planche sur de nouvelles directives liées à la sécurité vis-à-vis du méthanol. L’alcool méthylique et éthylique est déjà utilisé sur certains navires, comme des pétroliers de Waterfront Shipping ou le ferry Stena Germanica de Stena Line. Aujourd’hui, les règles de sécurité sont très contraignantes sur le méthanol.