La Société Nationale de Sauvetage en Mer souhaite remettre complètement à plat sa politique d’acquisition de moyens nautiques. Canots tous temps, vedettes, semi-rigides, pneumatiques… A compter de 2019, l’ensemble de ces bateaux et embarcations doivent faire l’objet d’un contrat cadre confié à un maître d’œuvre unique. « Historiquement, nous commandons nos navires au coup par coup et à différents chantiers. Au final, nous disposons aujourd’hui d’une flotte très hétérogène avec pas moins d’une vingtaine de modèles rien que pour les vedettes et canots tous temps.