Au terme d’un appel d’offres européen, c’est le chantier Piriou de Concarneau qui a emporté le marché des quinze futurs remorqueurs portuaires et des cinq remorqueurs portuaires et côtiers de 30 tonnes (RP30/RPC30) destinés à la Martine nationale. Dans cette compétition, le groupe breton était opposé à plusieurs constructeurs français et internationaux, dont le néerlandais Damen.

Concarneau renoue avec la construction de ce type de bateaux