Lezard-vert

mais penses tu que les perspectives de carrière d'un ingénieur qui est passé par la prépa Physique Technique, puis, l'alternance comme apprentie dans une boite comme Thales, (même au sein de cette entreprise) , sont ensuite limitées par apport à ceux sortant d'une grande école comme les Arts&M d'Aix, INSA, un peu comme s'il y avait la noblesse et les autres .... ou cela dépend il aussi de la personnalité , de la compétence acquise, de la boite elle même ..... ? Signer là, maintenant, un contrat en alternance 3 ans chez Thales (secteur qui en plus l'attire) ou partir 3 ans aux INSA ou aux Arts par exemple ; c'est son dilemme à ce jour....

il parait qu'' "abondance de biens ne nuit pas" mais en l’occurrence ça laisse des choix à faire sur lesquels il est difficile pour un jeune de se déterminer. En l’occurrence Thales (Cannes) lui propose une alternance (bien rémunérée) , elle a adoré le contexte et elle a le contrat à signer ; Naval Group a demandé à la voir Lundi matin, et avec Legrand l'entrevue c'est bien passée... idem pour d'autres entreprises ...... Or elle et moi partons lundi AM à Paris pour ses TIPE, les oraux des Arts&Métiers, Mines-Télécom ... Je ne connais pas la situation de l'emploi pour les ingénieurs sortants à l'heure actuelle ; il me semble avoir lu ici qu'elle était assez dure à l'heure actuelle "sauf pour les filles spécialistes des systèmes embarqués" - c'était G4lly qui avait sorti ça je crois bien .... Mais le choix est cornélien Je te remercie pour ton avis éclairé.

Salut à tous ; j'ai observé qu'il y avait beaucoup d'ingénieurs sur ce forum voire des étudiants en passe de le devenir et j'ai une petite question à poser qui est la suivante pas perso parce-que je suis bientot à la retraite ; mais qui pose un probleme de "conscience" à ma fille. Voilà le problème : Celle ci à en 2eme année de prépa - (avec comme domaine de prédilection les systèmes embarqués ) a réussi une école d'ingé en alternance Elle a été approchée par plusieurs entreprises "leader" (style naval group et d'autres) qui lui proposent de signer des a présent pour 3 ans. Elle est sorti émerveillée suite à la visite des ateliers d'une entreprise en particulier. Or parallèlement elle est admissible dans plusieurs écoles (Arts et métiers, Mine Telecom,, INSA...et bien d'autres) . Quel est le meilleurs choix selon vous ? mettre la main à la patte en acceptant l'alternance dans une entreprise leader avec à la clef peut être un CDD en tout cas une expérience pro ou choisir un école d'ingé plus prestigieuse pendant 3 années quitte à manquer d’expérience pro au moment de chercher l'embauche ?

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Bon : Iran 1 Usa 0 si on en reste là.....

""Nous sommes très heureux de signer cette lettre d'intention avec Boeing", a déclaré Willie Walsh, le patron d'IAG. "Nous avons pleine confiance en Boeing et nous nous attendons à ce que l'appareil reprenne les vols avec succès dans les prochains mois, après l'accord des autorités de régulation", a-t-il ajouté. "Nous sommes honorés et émus par le leadership de International Airlines Group qui fait confiance au 737 MAX" un peu surréaliste ce dialogue ... un peu beaucoup faux cul....

ça serait bon pour la planète et le climat ....

La marine indienne constate des défauts sur le 2è sous-marin Scorpène, un an de retard https://www.corlobe.tk/article46227.html Le projet indien Project-75, qui prévoit la construction de 6 sous-marins Scorpène au chantier naval de Mumbai, avait déjà 5 ans de retard au moment où le 1er exemplaire, l’INS Kalvari, a été admis au service actif le 14 décembre 2017. La marine indienne constate une série de problèmes à bord du 2è sous-marin, l’INS Khanderi. La marine refuse d’accepter le Khanderi tant que tous les défauts constatés n’ont pas été entièrement corrigés, ce qui pourrait prendre un an. Le problème le plus inquiétant que la marine indienne a découvert lors des essais à la mer du Khanderi est que ses moteurs et ses hélices émettent un niveau de bruit trop élevé. La survie du sous-marin, et son efficacité au combat, repose sur le fait qu’il demeure indétectable. Ce n’est pas le seul problème à bord du Khanderi : la marine indienne a constaté 35 autres défauts et exige qu’ils soient réparés avant qu’elle n’admette le sous-marin au service actif. Une fois que ces problèmes auront été réparés, encore faudra-t-il à nouveau contrôler ces réparations à la mer. Or, 29 d’entre eux nécessitent pour cela une mer absolument calme (état de mer 1). Avec l’approche de la mousson, une mer aussi calme est improbable avant le mois de septembre. Quatre autres défauts nécessitent que le sous-marin passe en cale sèche pour être contrôlés. Or, les cales sèches sont très utilisées par de nombreux autres bâtiments. Le 3è exemplaire, l’INS Karanj, vient juste de commencer ses essais. On ignore encore s’il est aussi concerné autant de problèmes que le Khanderi. Référence : Business Standard (Inde) C'est quoi ce binze ?

et après : la débandade ou l'extase ?

je trouve un peu rapide la démonstration et la la conclusion.

un peu de décence je vous prie ... il y a des Belges qui vous lisent !

Donald J. Trump‏ Compte certifié @realDonaldTrump - “Today is a day of infamy ... and I feel myself Filipino in the face of the monstrous, unbelievable, cruel and immoral act of Chinese sailors. I will propose an amazing cooperation treaty to unite our two nations in a wonderful way".

https://boardgamegeek.com/boardgame/218042/operation-musketeer Le magazine Modern War y consacre son numéro 32 On peut le trouver chez Philibert. https://www.philibertnet.com/fr/decision-games/54398-modern-war-32-operation-musketeer-2100000433353.html Mais je ne sais pas ce que vaut cette simulation.

pour Moscou, Lenigrad ou Stalingrad, il s'en est fallu de pas grand chose... après à partir de l'automne 42 c'est cuit. Le russe bousculé jusqu'à un peu au delà de Moscou c'était peut être faisable.... mais les Allemand n'aurait pas du s'égarer en Ukraine si longtemps quitte à y revenir après. Autre chose pour dire que les Anglo-Saxon ont aussi tendance comme les russes à vouloir tirer la couverture à eux. Voir le dernier Film sur la bataille de Dunkerque où les Français n'existent pas alors qu'ils ont permis - par leur résistance et leur sacrifice, le ré embarquement des anglais. Dans Dunkerque le Héro c'est l'Anglais .. bien sur. Se rappeler aussi que que les USA ne voulait pas faire de cadeaux à la France ... https://www.monde-diplomatique.fr/2003/05/LACROIX_RIZ/10168 comme avec les vaincus ... même traitement... donc il faut relativiser la "gentillesse" de nos alliés à notre égard (sans oublier non plus l'épisode de Mers el Kebir)

40t/h ou 40t/j ? un porte avion hybride ç'est pas possible ? le nuc pour la base et le carburant pour passer en "allure de combat" ?

Les côtes européennes asphyxiées par les navires de croisière Les géants des mers de Carnival Corporation, le leader mondial, émettent dix fois plus d’oxyde de soufre que les 260 millions de voitures européennes, révèle une étude inédite. https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/06/05/les-cotes-europeennes-asphyxiees-par-les-navires-de-croisiere_5471497_3244.html Ce ne sont pas les passagers qui émettent de l'oxyde du soufre .. ce sont les navires .. alors pourquoi les paquebots et pas les autres, navires de commerce, navires de guerre, ....?

ça permettra de séparer le bon grain de l'ivraie ...

Ben justement individuellement personne ou très peu peuvent les contrer.. mais tous les ressentiments mis bout à bout ça fait une bonne liste de gens un peu exaspérés qui ont tous une bonne raison .... et au final pas impossible que s'ils trouvent une puissance fédératrice...(tu vois un peu qui ?) pourrait ne pas trop faire d'effort pour la Chine. Les chinois gagneraient à se montrer moins agressifs, à se mettre en peu en sourdine et à laisser le temps faire son chemin.

Programme de recherche polaire ... on va les croire sur parole .... je ne vois pas trop pourquoi autant de brise-glaces pour la Chine.... effectivement à fourrer leur nez un peu partout, à se glisser un peu dans toutes les mers .... avec des pseudo navires de recherche, des pêcheurs qui labourent intensivement des mers et épuisent les océans et les mers qui ne leurs appartiennent pas ... ça commencent à briser un peu menu beaucoup de monde quelque soit le domaine ... et à force de cherche un peu tout le Monde ils vont s'en trouver beaucoup contre eux... ça en prend le chemin . Même si dans l'histoire de Huawei .. dans le fond je ne peux leur donner tort ... c'est aussi leur façon d'agir ... copies sans scrupule, exploitation intensive, annexion & militarisation, protectionnisme économique.... population cadenassée .. etc etc .... et surtout le fait de prendre les autres pour des "idiots" avec leur gros sabots ... ça n’arrangera pas leurs affaires à terme.; ils veulent se mettre au banc des nations ou quoi ?

La France en fait cadeau à Madagascar qui loue à la Chine laquelle y place une base militaire, exploite le gaz et les ressources halieutiques ... à partir de la quelle la Chine rayonne un peu plus en Afrique de l'ouest de l'Est .... et dans l'Océan Indien. https://fr.yahoo.com/news/îles-eparses-cadeau-danniversaire-france-091702282.html A croire parfois qu'on les cherche.

Tout cela n'est que raison supplémentaire pour mutualiser la production d'armement européen... alors on pourra faire du made in Europe avec la certitude qu'il y aura un marché pour équiper toutes nos armées. La France a acheté des Drones US ou des Awacs par défaut ; parce qu'il n'y a que les US qui en produisent, idem pour tout le reste. Si tous les pays de l'UE s'engagent à acheter UE alors l'UE peut le faire. Elle en a quasiment la technologie ou peu s'en faut et les moyens, et la demande. Reste la volonté. Certains pays préfèrent l'armement US ou autres alors même qu'il existe la production et l'offre en Europe - Dans ce cas, en effet, il faut mettre à l'index les faux frères et suspendre leurs subventions.

mon avis c'est l'inverse ; Madagascar accepte de devenir une région française. La population y trouvera davantage son compte... Franchement ils n'ont pas d'autres problèmes à régler à Madagascar en ce moment ..... ni Macron dont je ne comprends pas la motivation dans cette histoire.

Madagascar et la France vont négocier un accord sur les îles Eparses pour 2020 http://www.lefigaro.fr/flash-eco/madagascar-et-la-france-vont-negocier-un-accord-sur-les-iles-eparses-pour-2020-20190529 https://fr.sputniknews.com/france/201905311041302542-Macron-madagascar-iles-eparses/ https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/un-monde-d-avance/les-iles-eparses-des-atolls-que-se-disputent-la-france-et-madagascar_3445005.html ben tiens .... je te donne .... grand prince .... il y en a qui prennent des ilots et d'autres qui en font cadeau.

L'Australie aussi - elle a participé à une grande émission de télé européenne en Israël. Euro..... quelque chose je crois..

les cavaliers ils obeissent aux ordre point barre si on leur dit d'obeir. s'ils ne sont pas contents ils se cassent - ils vont conduire des camions. C'est quoi ces caprices à la con sans blague ! L'armée ne peut pas évoluer et doit se trainer des doctrines inadaptées, dépassées pour satisfaire tantôt les cavaliers , les artilleurs, tantôt les paras ... non mais c'est l'Armée ou c'est le bordel ?