mallrats
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Messages posté(e)s par mallrats
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L'article précise que non seulement des chasseurs russes se sont servis de l'ombre des avions cargos russes pour arriver à proximité de la Syrie ( via l'Iran ), mais qu'en plus, en approche de leur destination, ils ont été escortés par des Mig-29 syriens... Le tout observé par des awacs-like israëliens qui , eux, étaient surtout attentifs aux manoeuvres des syriens. Capito ?
merci.
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Il y a beaucoup de fantasmes qui entourent ce pays semble-t-il. Les saoudiens ne sont pas plus ou moins fervent que la majorité des pays musulmans, c'est un de ceux ou l'on trouve le plus d'athées "déclarés", plus qu'aux USA par exemple (même si l'athéisme est considéré comme un crime la bas).
sérieux ? bizarre, moi j'avais plutot entendu exactement le contraire. tu a des statistique un truc pour voir l'empleur du phenomene ?
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Elle ne vient pas de moi, d'ailleurs je ne suis pas du tout infographiste.
Ce drone hypersonique me fait penser au programme Prompt Global Strike (PGS) des Américains qui cherche à livrer des frappes de précision à n'importe quel point du globe en 1h. Action, réaction...
Henri K.
je parlé de l'ensemble de ton travail.
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sinon l'offensive des saouds &co qui etait prevu depuis la province de marib en direction de sanaa, semble pietiner, les pertes sont tres lourdes, et des infos disent que les emirats qui y ont eu de grosses pertes aurait retirer leurs troupes
on a une idée chiffrés ds pertes ?
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Rien de bien chinois dans la méthode employée pour se déployer. Plus de détails dans l'article ci-dessous.
http://uk.businessinsider.com/mig-fulcrums-escorted-russian-jets?ref=yfp?r=US&IR=Tj'ai rien compris...
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Une image de synthèse faite par un graphiste amateur sur ce qu'il pourrait être le drone hypersonique chinois qui a effectué son vol le 9 Septembre dernier.
Henri K.
je te nomme analiste en chef ^^
merci pour ce travail exceptionnel.
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"Pour que rien ne change, il faut que tout change".
Mais je ne pense pas que les Séouds puissent regarder le Guépard, Claudia Cardinale est beaucoup tropcanonimpudique
Tancrède expliquant à Angelica l'impossible reconversion sociale et économique de l'Arabie SaouditePlus les choses change, plus elles reste les mêmes.
Citation de Snake Plissken.
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C'est impressionnant la progression des mecs: repéré le talus aux alentours de la base, utilisation de la position comme appui feu, brèche dans les clôture à l'explosif (d'ailleurs pourquoi ? J'avais le sentiment que les mecs redoutent aussi les mines entre les différentes clôtures), progression par petits groupes. Beaucoup de tirs aux RPG, progression à l'abri dans les bâtiments et décombres. A la fin de la vidéo, tout ce qu'on voit des saoudiens, c'est un tank qui semble seul se promener sans grand logique...
Ouais les houtis font assez professionnels comme force. Est-ce lié à l'histoire tourmentée du Yemen ?
il semble que parmi ce que l'on nomme nous les houttis ils existe beaucoup d'anciens militaire yemenite qui parait t'il ne sont pas des branques, je ne sais plus qui en parlé sur une video trouvé sur you tube, mais le mec semblé dire que l'armée yemenite avait un assez bon niveau, tout le moins au niveau de l'infanterie.
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Que vient faire la religion la dedans ?
on ne quitte pas la terre sainte pour immigrés, surtout quand sa rapporte du pognon.
donc il s'entre dechireronts pour en gardez le controle.
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en faite un avion rustique avec les même capacité Electronique qu'un tigre, ou qu'un apache.
on utilise juste la cellule d'un avions pour allé loin.
même un pucara doit pouvoir faire du bon boulot, la vitesse de déplacement et supérieur a un hélico donc suffisant, si en plus il va loin.
( disons 1000 kilomètre/ 45 minutes sur zone/ 1000 kilometres retours à 700 kilometre a l'heures )
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ça devient complètement ingérable, sur ce coup-là on va avoir d'énormes problèmes
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Ils peuvent surtout se faire descendre avant d'avoir fait quoi que ce soit.
Pourquoi ?! Je ne vois pas ce qu'ils aurait inférieur à un hélicoptère, quand je parle de réduction des coûts. c'est que je ne veux mettre dans ces avions que ce qui est nécessaire à l'appui au sol, mon but est avant tout de créer un successeur au A10. un successeur au A10 selon moi dans une version française doit-être équipé des même moteur que le Rafale et ainsi nous permettre de réduire les coûts pour les Américain il faudrait qu'il soit équipé du même moteur que peut-être leur f 35 mais vu la puissance du moteur du F35 j'imagine même pas le monstres que pourrait être un A10 avec 2 moteurs de F35, on pourrait se contenter de de moteur de F16 ou de F18, je n'envisage pas une réduction du prix du programme mais une réduction de la MCO, par contre si on utilise que des technologies déjà éprouvée je pense que c'est un grand mécano et que cela ne reviendrai pas si cher, bien entendu cela reste que l'avis d'un béotien.
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Merci BPC pour toutes c'est infos, justement j'imaginé un avion similaire mais plus gros avec plus d’endurance.
un petit radar ( comme un grifo )
une boule Optronique en frontal, capable d'observé sur 140 degrés
une soute pour réduire la traîné, avec possibilité d'y mettre un réservoir si on ne veut rien mettre dans la soute et que l'on préfère avoir que des emports sous les ailes. l'inverse doit aussi etre possible un SCALP en soute et deux bidon sous les ailes, avec 2 Mica IR pour l'auto défense cela pourra permettre de faire de la frappe en profondeur.
on peut imaginez qu'il sois utilisé comme un hélicoptère russe, il fonce vers la cible tir ses missiles et dégage avant de passé au dessus. ( missile : Mokopa, hellfire, brimstone, Maverick )
bien sur un canon de 30 mm pour l'appui.
2 ou 3 de ces avions volant a 3000 mètres d’altitude a 3000 mètres de distance chacun, peuvent être capable de traqué des cibles et de les frappé.
ajouté a cela des paniers de roquettes, et vous avez je pense un bon casseur d'unité ennemies,
surement possible de pouvoir tourné autour d'une cible et de tirés un missile a 90 degrés sur une cible.
il faut imaginé cela comme un concept hybride entre l’hélico et l'avion d'attaque en profondeur, je ne sais pas si il s'agit d'une bonne idée ou pas, mais j'ai la conviction que moi je saura quoi en faire si je disposé de ce genre de matériel.
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De toute façon l'Arabie Saoudite fait face à un problème aussi fondamental qu'insoluble en l'état actuel des choses : Le pays est un vaste désert qui hormis le pétrole n'a aucune ressource en quantité suffisante pour supporter une population développée, même modeste.
Autant demander à soutenir des métropoles en Antarctique ou sur Mars. C'est de cet ordre de difficulté. Même un gouvernement plus prévoyant et un peuple plus industrieux n'y changeraient pas grand chose.
Ils me semble condamnés de quelque façon qu'on prennent le problème si n'apparait pas une rupture technologique radicale, genre corne d'abondance ou l’énergie perpétuelle...
centrale nucleaire ? centrale electrique ?
je sais que des entreprises travail sur du petrole a base d'algues dans des grand tuyau, il y a de l'espace pour ce faire, 30 millions c'est trop, mais surement qu'il est possible tout de même de faire quelque chose.
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CAESAR 8x8, ça dépend des goûts et des couleurs. Le même canon, non aérotransportée mais plus de munitions et de protection.
pour faire le lien avec le post précédent, on retrouve la même idée de modularité qu'avec le Titus
très jolie
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la première chose que je ferait si jetait nommé au pouvoir dans ce pays c'est de dézingué la moitié des princes.
combien même ils serait de ma famille.
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Atlantique 2
dans Europe
Ce qui me frappe par rapport à une suite future ( dans 15 ans ? ) de l' ATL2 ( masse maxi 46 T ):
- Airbus qui abandonne progressivement les petits Airbus de la série A320: c'est à dire A318 ( 68 T ) et dans une moindre mesure A319
- Un grand trou d'offre en ATT Avion de Transport Tactique entre le C-295 ( 23 T ) et l' A400M ( 140 T ) ... D'ou des fantasmes d' A200M ou même moins gros... Sinon l' Hercules C-130J ( 75 T ).... En fait déjà assez proche de l' A400M ... Un ATR-90 fera peut-être maxi 30 T ( avec l'ATR-72 à 23 T ) ... Mais au delà ?
- Les caractéristiques de + en + ambitieuses de la série des Falcon ... Falcon 5X : nouveau fuselage + large + Falcon 8X amélioré du 7X: 33T avec une autonomie de 12000 km ... D'ou un probable futur 9X ou 10X qui fusionnera fuselage + large + long + Sylvercrest + Autonomie etc ... on approchera de la masse de l'Atlantic-2 actuel + Dassault familier des développements MPA
Parmi ces trous et perspectives .... Alors pourquoi pas un engin dans ce genre avec fuselage adapté "à l'Atlantique 2" assez proche d'un futur ATR-xxx ?
Bon.... c'est un avant projet Boeing .... mais cela ajoute à la crédibilité .... dans http://aviationweek.com/blog/will-boeing-embrace-braced-wings .....
( déjà évoqué fil : http://www.air-defense.net/forum/topic/13286-atr-42-atr-72-et-futur/?page=3 )
a quoi sers d'avoir des ailes repliables ?
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3 membres d'équipages... 3 fois plus de monde à récupérer en cas d'éjection.
Pas de radar... ça risque d'être dur pour retrouver le ravitailleur. Bon maintenant avec le GPS et une L16 retransmettant les positions, ce n'est peut-être pas bien grave.
2 M88... on va obtenir un avion quasiment du prix du Rafale (sur lequel on aurait oublié de monter le RBE2)
Pas de post-combustion... vitesse subsonique donc temps de transit important et incapable de faire une mission air-air (même face à un avion de ligne)
On a déjà le Rafale B (avec CFT ?) qui pourrait réunir la quasitotalité de ton cahier des charges. Il faut juste proposer une version éco sans radar, sans SPECTRA, sans OSF mais avec un POD de reconnaissance.
La cellule d'un avion représente environ 30% du prix. Si j'ai bien compris, tu proposes de faire un avion pas cher en conservant ce qui fait 70% d'un prix à priori trop élevé dans une cellule encore plus coûteuse (soute interne, donc volume total et masse à vide en hausse).
Conclusion : irréaliste.
Merci pour les réponses !
par contre moi je n'est pas dit pas cher, je cherché une sorte de remplaçant au A 10 mais version française, et comme le A 10 n'est pas supersonique je pensé que cela suffirait et que cela ferait baissé le coup d'entretiens d'avoir des moteur sans PC.
une sorte d'avion d'assault, un su 34 version occidentale et en version plus radicalement penser.
bon et l'idée d'utilisé une boule optronique en frontal, elle est mauvaise ?
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des blondes ? en arabie saoudite ?
des preuves ...
des photos...
je veux des informations claire et precises.
des 06...
je veux avoir du contenue c'est le moment de vous sortir les doigts du cul les gars au boulot...
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bon après mon explication sur le A10 je viens en parlé içi.
j'essaie de réfléchir a un projet cohérent et le moins coûteux possible.
1 pilote, 2 opérateurs
Moteur : M-88 ( sans la post combustion )
Concept : poste de pilotage en triangle, le pilote les deux opérateurs derrière en tandem, une soute entre les deux moteurs, assez grande pour intégrez l’équivalent d'un Scalp ou exocet, capacité d'avoir un reservoir dans la soute lorsque elle n'est pas utilisé ( réservoir de la forme de la soute ) pas de radar ou un petit de suivie de terrain, une grosse boule optronique avec capteur IR large spectre, un peu comme sur le Kamov ( http://kamov.net/wp-content/uploads/2011/10/Ka52.jpg ) son auto défense est assuré par des missiles Mica IR. ( on essais de gardez le plus de capteur passif possible ) Le but est d'avoir un camion a bombe pouvant allés loin, bien sur des points d'accroche sous les ailes pour des missile ( brimstone, maverick, mokopa, hellfire ) pod lance roquette et un canon de 30 mm en interne avec 300 coups.
le mieux est d’intégrer un maximum d'armement et de matériels pour offrir un panel complet.
avec une portée de 20 kilomètres le Brimstone offre une vrai plus valu sur un hélico, je pense qu'en cherchant bien on peu le rendre assez endurant, pouvant ainsi s'enfoncez loin dans les lignes ennemie. la version pour les riches aurait spectra, avec la bande de donné de l'armée française on aurait un sacré monstre d'attaque au sol.
ps : je suis sur que vous allez démonté tout mes arguments. ( mais je vous attend bandes de sagouins. )
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Jamais parlé d'avion a 5 millions.
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ça coûte combien une cellule rafale 5 millions ?
Un rafale avec :
2 canons 30mm ?
Pas de radar RBE2 ?
Un blindage ?C'est possible ?
Pas con, je suis sur mon smartphone mais je tente d'expliquer un Rafale avec deux réacteur séparé par une soute a munition, un train de roulement renforcer,une boule optronique à la place du radar, les moteurs sans post-combustion les mêmes que le Rafale avec la capacité de transporter et de tirer des GBU et des missiles Mavericks ou mokopa ou bien des brimstones et des missiles ir d'Autodefense. Avec un maximums pièce en commun.
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jean marais ? Gaston defferre ? des jouteur de parlement ?
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pas assez de survivant des al rachid, combien en reste t'ils ? qu'elle sont leurs réseau ? leurs capacité ? et leurs représentation ?
Guerre civile en Syrie
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e)
Volumineux mais peu lourd pour le Standard maritime un camion c'est beaucoup de vide