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almanae

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Messages posté(e)s par almanae

  1. Merci pour ta réponse. J'aime beaucoup la dénomination batterie de haut fond. Pour la fibre optique j'y avais pensé mais comme je pense que ces caissons doivent garder une certaine mobilité pour éviter d'être cartographié. Ça me posait un petit problème. j'aime bien ta dénomination:  Batterie côtière en haut fond. Cela traduit exactement ma pensée. bon par contre j'ai vérifié la profondeur de 40 à 20m. c'est pas beaucoup pour planquer un conteneur de 8 torpilles.

    Effectivement, je ne connaissais pas ce type de mine (CAPTOR). C'est vieux en plus.

    Cela ayant chatouiller ma curiosité, j'ai un peu plus gratté.

    J'ai trouvé un autre type de mine SLMM (Submarine-Launched Mobile Mine)

    http://www.military.cz/usa/navy/weapons/mines/mines_en.htm avec les dates de mises en services.

    J'ai trouvé d'autres infos aussi

    https://media.defense.gov/2020/May/18/2002302043/-1/-1/1/NPG17.PDF

    Mk 62/63/65 Naval Quickstrike MinesDescriptionThe in-service Quickstrike family of aircraft-delivered bottom mines is being enhanced significantly by procurement of the programmable Target Detection Device (TDD) Mk 71. Engi-neering development efforts include new advanced algorithms for ship detection, classification, and localization against likely threats, including quiet diesel-electric submarines, mini-subs, fast patrol boats, and air-cushioned vehicles. The Quickstrike mines include one dedicated thin-wall mine—the 2,300-pound Mk 65 weapon—and two mines converted from conventional bombs using the Conversion Kit Mk 197: the Mk 62 500-pound and Mk 63 1,000-pound mines.StatusIn-service support continues for current inventories, and fund-ing is in place for algorithm development and procurement of the 98SECTION 4: EXPEDITIONARY FORCESTDD Mk 71 and associated hardware for Conversion Kit Mk 197. Aircraft integration and testing are ongoing to certify this new configuration for use on various Air Force and Navy aircraft. DevelopersSECHAN Electronics, Inc.Lititz, Pennsylvania

    Submarine Launched Mobile Mine (SLMM) DescriptionThe submarine launched mobile mine is a bottom influence mine that is launched from Los Angeles/Improved Los Angeles(SSN 688/688I)-class submarines, using a Mk 37 torpedo pro-pulsion system and the Target Detection Device (TDD) Mk 57 as its sensing mechanism. SLMM provides the Navy’s only clan-destine mining capability. The SLMM has been in-service since 1983 and was originally scheduled to be phased out by the end of 2012. However, in December 2012, the Chief of Naval Operations directed retention of a specific quantity of SLMMs in a Ready for Issue status—the exact number is classified.StatusSLMM support and maintenance continues, provided by the Naval Munitions Command Unit Guam. All in-service weapons are maintained in an all-up round status and as Ammunition Condition Code A: Ready for Issue. Future efforts will certify the Navy’s advanced Mk 71 TDD into the weapon system to add greater targeting flexibility.

    Il semble que les chinois aient aussi des équivalents fait  à base de torpille russe. Depuis ils ont peut être amélioré le système.

    les coréens, on semble-t-il aussi ce même genre de jouet.

    https://www.lignex1.com/web/eng/product/product.do?category=01&part=03&model=05#categoryMenu

    https://asiatimes.com/2020/09/usaf-eyes-b-52s-dropping-sea-mines-to-defend-taiwan/

    Bon il semble que le le coût des mines est prévu. Les chinois semblent s'attendre à être bien accueilli de ce côté aussi.

    https://www.defenseworld.net/news/27890/Chinese_Navy_Minesweepers_Exercise_to_Break_Taiwan_Sea_Mines_Ring

    Conclusion :

    Merci encore et je serai moins con en me couchant ce soir.

    Question suivante

    Pourquoi les américains n'ont que 11 chasseurs mines dépassés.

     

     

     

     

     

    • Merci (+1) 1
  2. Une question bête, peut être que cela existe déjà, mais ne serait-il pas possible d'installer des caissons remplis de torpille (ex: 8/caisson) autour de Taiwan couplés avec des détecteurs passifs et des drones actifs.

    on appellerait ça un de champs de mine mobile ou un champs de torpille.  

    Les caissons pourrait être installer ou récupérer par des sous-marins pour les changer de place de temps en temps de façon discrète. Avoir des caissons même avec une mobilité réduite pour alourdirait le coût de l'ensemble.

    Le rayon d'action d'une torpille lourde c'est quoi du 40 km 50km max? ça assure une bonne surface de couverture.

    Éparpiller des caissons un peu partout pourrait rapidement devenir relou pour une flotte d'invasion.

    l'avantage, mais je me trompe peut être, est le coût en plus d'une certaine résilience comparer à des sous-marins. Il n'y a pas besoin d'équipages. On peut avoir une défense en profondeur.

    Après le gros problème va être de gérer la communication entre les caissons, les moyens de détection passif et le centre de gestion qui soit sur l'île ou dans un sous-marin.

    il doit bien exister des moyens discrets de communiquer avec toutes les composantes du systèmes sans être trop bruyant.

     

    Désolé, de cette divagation mais je suis un ignare dans le domaine.

     

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  3. Non cela ne me dérange pas plus que ça. Simplement parler de l'éducation nationale française depuis une ou deux pages me parait hors sujet sur le fil suède.

    De plus évoquer un sujet aussi complexe en quelques lignes sur ce forum ne peut aboutir qu'à des raccourcis hautement casse-gueule. Au final, ca finit toujours en pugilat.

    Je pense qu'il serait plus raisonnable de mettre fin à ce débat sur ce fil. Mais bon je suis pas modérateur. Donc libre à vous de poursuivre ...

     

     

     

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  4. le DAB+ qui remplace la FM... le sujet est un peu plus compliqué mais pour faire simple pas toutes de suites. Par contre il y a beaucoup de lobbies autour du DAB+  c'est vrai et des expérimentations en France un peu partout. 

    La comparaison entre les niveaux de puissance d'un émetteur DAB+ et FM et la couverture qui en résulte est un sujet assez complexe et polémique. Les couvertures théoriques du DAB+ que certains annoncent sont parfois un peu fantaisiste (le 200MHz, ça ne passe pas bien les murs des maisons et les obstacles). On l'a vu avec nos émetteurs en bande III. Autre différence, un émetteur DAB+ diffuse plusieurs programmes alors qu'un émetteur FM ne diffuse qu'un programme. En résumé, pas simple de répondre à  ta question. 

    Pour info Vu les choix de compression audio faite dans mes souvenirs par certain opérateur, il ne faudra pas s'attendre a une méga qualité et je suis gentil. J'avoue que le DAB n'offre pas grand chose de plus que la FM comparativement au T-DMB coréen. Il y a neuf ans tout le monde prédisait la mort de la FM gouvernement média etc.... cela devrait être le DMB un format beaucoup plus évolué avec beaucoup plus de service que le DAB. On a même fait des émetteurs DMB chez nous. Résultat rien, pas de marché. le DMB est finalement mort. On la ressuscitait quelques années après avec une version simplifiée le DAB+ qui est une remise à jour du DAB qui date lui de 1995 pour les premières émissions avec des fonctionnalités du DMB mort né.

    Par contre tu as raison dans 10, 15 ans il y aura probablement de gros changement FM/DAB ou la télé TNT ou DVB-S ???.  En tout cas on y réfléchit chez nous. Tu as déjà une évolution du RDS avec le RDS 2 qui permettra de rajouter  des services supplémentaires, des images sur ton poste radio et pourquoi pas des passerelles avec la 5G etc... Les codeurs RDS 2 ready sont déjà en production chez nous.

    la durée de la FM et du DAB dépendra surtout de la couverture de 4G 5G. Pour l'instant il y a encore beaucoup de trou dans la raquette.  Une bonne couverture de la France sur tout le territoire avec un bon débit ce n'est pas pour demain. Et là c'est la France. Imagine toi sur une route en Afrique ou au milieu de la Sibérie. le marché de la radio FM, il est mondiale.

    On verra bien mais je pense que les radars passifs de Thalès auront encore du grain à moudre dans 10 ans au niveau FM en tout cas dans le monde.

     

  5. Je ne sais pas ce qu'est devenu ce projet. Mais à l'époque cela avait éveillé ma curiosité. Étant dans une boite qui fabrique des émetteurs de radio FM de forte puissance, je m'étais demandé si nos nouveaux modulateurs complètement numériques pouvaient améliorer la précision de tels radars. le fait que les chaînes de traitement soient entièrement numérique rend la modulation prédictible. Par exemple, dans le cas de la FM synchro sur les autoroutes, tous les émetteurs crachent la même modulation. les émetteurs sont synchronisés par GPS dans ce cas.  La précision, La stabilité en fréquence le bruit de phase sont aussi bien meilleurs que les anciens émetteurs. la Fm avec une longueur d'onde de 3m doit peut être manqué de granularité mais sa portée et relativement intéressante. Autre aspect, même au milieu de l’Afrique vous avez de petite radio souvent alimentée en solaire. N'étant pas un pro du traitement du signal, je laisse ça à mes collègues, mes questionnements sont restés a suspens. J'avoue que j'ai suffisamment à faire avec le design des amplis RF et de la plomberie qui va avec pour m'occuper l'esprit.

    Peut être un jour on en saura un peu plus.

     

  6. Quand j'étais a Mérignac (siècle dernier), ils mettaient en place un depot logistique pour Médecins sans Frontières dans le coin, ca va dans le meme sens.

    Le centre logistique de MSF est à bordeaux. Je confirme, c'est du matériel lourd pour le NEPAL.

  7. IMG_0706.jpg

     

    Je ne sais pas si cela à un lien, mais mon frère à conditionner des palettes avia pour le Népal dans un avion type américain à Mérignac.

  8. Exact, la base étant juste a coté, j'en ai profité pour faire quelques photos. J'ai essayé d'entamer la discution avec des marins qui semblaient appartenir à l'équipage, mais j'ai vite abandonné. Mon japonais est horrible et je n'avais vraiment pas le vocabulaire adéquate en boutique.

     

    pour le nom du 5202, tu me l'apprends. je te remercie. je ne voyais pas trop l'utilité de cette class.

    Pour le H pour helicoptère tu es sur? J'ai un doute. je me demande si cela n'a pas un lien avec hibiki-nada et harima-nada, et les courants marins entre la mer interieur et l'ocean pacifique.

    j'avoue que c'est une hypothèse peut être fumeuse mais vu la fonction de ces batiments.

  9. J'ai fait un petit tour du coté d'Hiroshima pendant mes vacances. Voici quelques photos que j'ai prises lors de ma visite.

     

    RldW0p.jpg

    0o9U33.jpg

    ykobJx.jpg

    162Ly1.jpg

     

    Visite d'un sous marin reformé depuis 10ans, si j'ai bien compris ce que l'on me racontait ^-^ . J'avoue que je ramais un peu pour comprendre les explications du guide japonais. 

     

    UqWQ1p.jpga9F6fj.jpgleuKWP.jpgGr6mU4.jpgwjJnjM.jpgpDA2hG.jpgxMZWzc.jpgT1k9C0.jpg

     

     

    Celui la c'est le shimokita (4002). la photo est moyenne mais à 4000m, Mon appareil de poche ne pouvait pas mieux faire. la seconde photo, on peut voir son frère le (4001)

     

    S0jqRQ.jpg

    mozvuD.jpg

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  10. Super l''organisation.

    Comparer à mon dernier meeting au japon, Il n'y a pas photo.

     

    J'ai pu voir pour la premiere fois, les évolutions du rafale et de l'eurofighter. J'ai vraiment eu de la chance.

    Les deux sont impressionants. Je ne suis pas un spécialiste mais la demonstration du rafale semblait mettre en évidence plus les qualités de vol de la machine alors que celle de l' eurofighter mettait plus l'accent sur les moteurs.

    le violon et la grosse caisse.

     

  11. Senkaku/Diaoyu : incident naval sino-américain

    http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2013/12/14/senkaku-diaoyu-incident-entre-navires-americains-et-chinois_4334366_3216.html

     

     

    Chinese warship nearly collided with USS Cowpens

    http://www.stripes.com/news/pacific/chinese-warship-nearly-collided-with-uss-cowpens-1.257478

     

     

    Qui est allé chatouiller l'autre. même si je ne suis pas et de loin pro-chinois. je vois deja les titres, le méchant bateau chinois qui coupe la route au gentil bateau US.

    Il fait mention du porte avion chinois dans l'article du monde? j'aimerais bien savoir ou cela s'est produit.

  12. Beaucoup de monde fait référence au droit international. J'ai toujours trouvé cette notion surfaite. Elle se resume souvent à celui qui a la plus grosse à raison. Quand les plus grands décident qu'une règle les dérangent, il la change quand ils en ont le temps ou la transgresse si non. En clair ils s'en tamponent des règles, au final.

    Ce qui rentre dans la balance c'est le rapport gain/perte. c'est bien pour ça que la france à la bombe,  pour rapeller aux gros malins qu'ils auraient plus à perdre qu'à gagner.

     

    Tous les protagonistes sont sur la corde raide. Je me demande lequel va perdre pieds en premier.

    Dans ce jeu à trois (pour simplifier), j'aimerai bien savoir jusqu'où vont aller les américains.

    Dans le cas ou ca leur viendrait à l'idée d'abandonner les japonais (improbable mais pas impossible), ca laisserai le Japon retrouvait ses vieux démons.

    Il ne faudra pas longtemps pour changer la constitution japonaise pour transformer des forces d'autodéfense en armée nationale (suppression de l'article neuf en projet, il me semble, même si ce n'est pas encore fait). Et en cas de gros lachage (c'est encore moins probable), je me demande combien de temps ca leur prendrait pour disposer du feu nucleaire.

  13. Quelles provocations précisément?

     

    Traverser la 1ère chaîne d'îles en empruntant la mer internationale? Envoyer des drones dans la mer jaune au dessus de la mer internationale?

     

    Henri K.

     

    La provocation n implique pas une violation de territoire. Quand un premier ministre japonais visite un certain temple, il ne viole aucune loi internationale par contre tu peux assimiller ca a de la provocation du point de vue chinois. En general les represailles ne tardent pas d ailleurs. c est la meme chose cote japonais. Quand la marine chinoise fait une petite croisiere autour du japon, ils en ont le droit.  Par contre le japon la considere comme une provocation et reagit en consequence. il semble que les chinois n aient pas le monopole de la surenchere.

  14. Petites vidéos supplémentaires:

     

    à 2min26s on peut voir qu'il chausse français (michelin) ce 8x8 =) .

    防衛省、機動戦闘車の試作車両公開=最高時速100キロ、105ミ

    http://youtu.be/t7vJ5HotxDc

     

    moins intéressant mais bon, on voit bien la longueur.

    http://youtu.be/jhwKEMapXAI

     

    Ca ne doit pas être bien sorcier, mais je n'ai pas encore compris pour ajouter les vidéos correctement.

     

    désolé

  15. J'ai essayé de faire un point sur les UAV au japon. franchement, c'est le désert surtout, si je compare à la chine ou à la Corée du sud.

    en dehors du TACOM, je ne vois rien. Les projets futurs sont encore nébuleux. Je vais encore un peu chercher, j'ai du passer à coté.

    Même pour survoler les centrale de Fukushima, ils utilisent ou ont utilisés un RQ-16B T-Hawk et UAS Helipse (france).

    http://www.suasnews.com/2011/04/5121/french-company-sending-suas-to-fukushima-japan/

    http://www.asianmilitaryreview.com/amr-uav-directory-2012/

    http://www.defencereviewasia.com/articles/69/ASIAN-REGION-UAV-PROGRAMMES

    equivalent DGA

    http://www.mod.go.jp/trdi/en/e-index.html

    http://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE_CD1998-2010/ICAS2004/PAPERS/075.PDF

    Japan JASDF "TACOM" - New Air-Launched Multi-Purpose Stealth UAV - Prototype Flight & Landing TEST

    http://www.heinkel.jp/yspack/ysf_tacom_eng.html

    http-~~-//www.youtube.com/watch?v=RmysvZ2VfAA&feature=endscreen&NR=1

    Image IPB

    http://strangemecha.blog59.fc2.com/blog-entry-283.html

    AIRBOSS(Advanced Infrared Ballisitic Missile Observation Sensor System )

    Image IPB

    http://www.mod.go.jp/trdi/en/programs/electronics/electronics.html

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