cicsers

1970/1971 sur le Kitty Hawk…

C’est pour pouvoir être intégré au spoiler de la Batmobile. Les points rouge c’est les leds des feux de freinages.

Quand tu te balades partout dans le souk avec ta femme qui beugle « Ouh ouh les amis j’ai 100 milliards à claquer ! Je suis à poils faut que je m’habille ! » faut pas s’étonner après qu’on lui aie vendu les babouches deux fois plus chères qu’aux pigeons qui l’ont précédé qu’elle vienne te demander de payer l’addition au restau et d’y laisser la peau des roustons afin qu’elle puisse envoyer des selfies avec ses nouvelles babouches a ses copines américaines depuis la Mamounia.

Quand tu te balades partout dans le souk en beuglant « Ouh ouh les amis j’ai 100 milliards à claquer ! Je suis à poils faut que je m’habille ! » faut pas s’étonner qu’on te vende les babouches deux fois plus chères qu’aux pigeons qui t’ont précédé.

Le système de classification de puissance navale Todd-Lindberg date de 2015 : La marine chinoise y est classée en rang 4… J’aimerais beaucoup une mise à jour de leur part, parce qu’en 2022 c’est pas la même limonade côté chinois.

Pic voyons, ce n’est pas à toi que je apprendre l’équation d’équivalence Rafale/Typhoon ! Toujours rajouter un +10 par tranche de 3 Rafale. Soit par exemple 6 Rafale = 116 Typhoon.

Mauvaise foi pic de la mirandolienne on : Nous on envoie 3 Rafale 2 Atlas 2 MRTT. Sachant que 1 Rafale reste 2 fois plus de temps en l’air en étant 2 fois plus disponible et en accomplissant 4 fois plus de boulot qu’un EF de la Luftwaffe il aurait fallu que les Allemands envoient 58 typhoon pour espérer avoir un impact similaire à notre détachement. Problème : ils ne les ont pas. Pour ne pas les vexer on envoie 1 Atlas supplémentaire, non pas pour le support des Rafale qui peuvent s’en passer, mais pour transporter là bas des stands de Flamenkuches et de saucisses pour les Allemands, leurs Atlas étant remplis ras la gueule de spares et de sièges éjectables pour leurs Typhoon. Même chose pour le deuxième MRTT, ceux des Allemands étant full, on en a affrété un deuxième, qu’on sait tous ici dispensable étant la maîtrise de nos forces dans la capacité de projection ajustée au millimètre, pour transporter down under 70 000 litres de Kro afférents aux flamenkuches et aux saucisses. Les Allemands ont commencé à râler arguant qu’ils auraient préféré de la Paulaner, ce à quoi notre CEMA a répondu : « Quand on a pas de Rafale mais des trapanelles avec la disponibilité d’une Tesla nord coréenne on ferme sa gueule et on boit ce qu’on a la gentillesse de se voir offrir. Et pour Pitch Black 2032 faudra pas compter sur nous avec vos F35. » A priori le coup de gueule français ferait s’interroger la Luftwaffe sur l’opportunité opérationnelle du F35, parce qu’en effet si l’empreinte logistique du F35 est telle qu’un arbitrage soit nécessaire entre spares et bière, la capacité de projection allemande serait réduite à néant.

Jetez moi des pierres mais moi j’adore ! Et pourtant je suis pas fan de Johnny.

N’exagèreront rien, il s’agit de rester réaliste. C’est la version grecque de Top gun Maverick.

Tanagra AB, briefing du capitaine Petas Mitchelis call sign « Maverickys » : « Je m’engage dans la vallée ennemie en arrivant par la mer, 660 knts 100 fts pour éviter les SAM, 2 minutes 30 pour atteindre l’objectif. J’attaque l’usine de fabrication souterraine du TF-X avec les SmartGlider, je mets les 3 premiers dans la bouche d’aération pour ramollir la structure et les 3 suivants dans le trou pour faire effondrer le dôme de béton. Je sors de la vallée en tirant 11G vertical. Premier miracle. Ensuite je balance le Scalp sur la base aérienne ennemie qui est sur mon chemin retour pour empêcher les chasseurs de décoller. Je tire BVR mes 2 Meteor sur la CAP de F16 tout là-bas. En passant je coule la frégate de DA Kebab avec l’Exocet, et pour finir j’assassine en dogfight 6 méchants qui essayent de m’empêcher de rentrer à la maison. Deuxième miracle. Des questions ? »

Tu as raison, mais moi je l’aurais mis dans le fil « Eurofighter » histoire de continuer à enrichir notre littérature traitant de science-fiction.

Je me suis fait avoir par le titre pute à cliques quand il est apparu en ligne. J’ai lu 5 lignes, j’ai insulté l’auteur pendant 5 minutes pour m’avoir ni@€% avec son appât à neuneus, et je me suis dit que pas un seul frérot d’ad.net n’aurait l’inconscience de relayer ce texte de péripatéticienne googlelienne… Mais à ton crédit je n’avais pas penser à mettre un smiley en guise de trigger warning. 2013-15 = 1998 1998-15 = 1983 Donc Captor AESA made in UK state of the art 1998. Donc Captor M du typhoon state of the art 1983.

Là tu viens de faire ma journée.

Hé béh ! Depuis le teasing de Safran combien de pages de spéculations sur un contrat indien ou du 12 tonnes de poussée déjà ?

J’ai mis un j’aime, mais ça c’est impardonnable ! Le super cornet fait le job !

Ce à quoi je rétorquerai en paraphrasant quelqu’un que tu connais bien :

Quand on s’est retapé comme moi 1h30 d’Indiana Jones raiders of the lost ark pour 21 secondes supplémentaires d’une scène coupée de la première version, je trouve le ratio 13mns/30sec ultra rentable au contraire.

Les gars ont spécule sur le teasing de Safran tout ça pour qu’au final ils annoncent que le M88 sera le premier réacteur AU MONDE à avoir sa propre page Instagram.

T’es neurones restant sont bien plus efficaces que les miens. Moi j’avais transformé consigne en conserve. Probablement un truc d’enfance quand au supermarché je passais à la consigne des bouteilles avant d’aller au rayon conserves.

Question conne : qu’est-ce qui est plus sécurisant : faire du radada au radar en mode TFR ou avec la cartographie et le GPS ? Pour la discrétion EM j’imagine que c’est mieux sans le radar ? Et de toutes les méthodes laquelle permet de voler le plus bas ? Et en passant : comment s’appelle dans le jargon l’altitude minimum sous laquelle ne pas descendre ? Il me semblait que c’était quelque chose comme altitude de conserve.

Pour répondre à un britton, une phrase en britton venant d’une référence : « It has very good electronic countermeasures in SPECTRA, and has better flight control system characteristics (I’ve flown it). It also has GPS based, and therefore silent, auto terrain following. » https://hushkit.net/2016/11/21/the-rafale-and-peter-collins/amp/

J’ai vu passer ces jours-ci pas mal de déclarations de sa part assez offensives à l’égard de Dassault. Faut que je retrouve. En attendant il a déclaré ça en 2019 (Ce qui tend à prouver que soit chez Airbus on a l’habitude de se tromper, soit l’Allemagne fait tout et son contraire ) « Y-a t-il toujours une tentation F-35 en embus­cade en Allemagne ? Non, il y a eu une décision politique claire en Allemagne sur ce sujet, le remplacement des Tornado se fera entre le F-18 et l’Eurofighter. Le F-35 est rayé de la course en Allemagne. C’est un message important en termes de souveraineté. De plus, les Allemands observent ce qui ce passe avec nos amis britanniques et italiens et ce qu’ils voient ou entendent sur le programme F-35 les conforte dans leur décision. » (source itw https://aerodefensenews.net/2019/07/01/bruno-fichefeux-nous-preparons-le-programme-le-plus-important-de-la-defense-europeenne-des-prochaines-decennies-directeur-du-programme-scaf-chez-airbus-defence-and-space/) Édit de mon message plus haut : Le pauvre gars ne défend pas les intérêts de l’Allemagne au détriment de la France, il tente de défendre les intérêts de sa boite en dépit des incohérences allemandes. Bientôt lui aussi sera victime de dissonances cognitives made in Germany.

Moi ce qui me tue c’est que c’est un français, ingénieur projet sur le programme A400M (un truc mené de main de maître hein !), qui défende les intérêts de l’Allemagne au détriment de la France dans ce putain de programme. https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-01/Bruno-FICHEFEUX-Biography.pdf On pourrait disserter des heures vers qui ou quoi doit aller la loyauté de chacun d’entre nous, mais ça c’est l’aboutissement du triomphe de l’idéologie corporate. Encore une prophétie réalisée du Grand Charles, suffit juste de remplacer fédération par entreprise : «On le sait …qu'il y a des conceptions différentes au sujet d'une fédération européenne dans laquelle…les pays perdraient leur nationalité nationale et au faute d'un fédérateur…la fédération européenne serait régie par un aréopage technocratique, apatride et irresponsable.»

Ont-ils été seulement invités ?

Mais pourquoi vous cherchez un plan où il n’y en a pas ?