cicsers

On devrait reprendre une partie de cette conversation sur le fil Eurofighter.

Il me semble que les appareils destinés au Qatar et au Koweït seront équipés d’antennes AESA. Le Koweït est censé recevoir son premier Typhoon ce mois ci. Du moins était-ce le cas fin 2019. Il me semble qu’à ce jour aucune des quatre nations partenaires n’ait signé quoique ce soit concernant soit le retrofit des Mscan en Escan ou commandé de nouveaux Typhoon pluggés AESA.

Moi j’avais surtout vu ça comme contre argument au design VLO du f35 et des appareils type su-57. J’y vois même un hommage caché au marketing de la philosophie discrète du Rafale. L’équipe marketing de l’Eurofighter passe son temps à courir derrière les autres pour donner l’illusion que l’appareil rattrape son retard technique : ils courent derrière sur l’aesa, il courent derrière sur la formule aérodynamique, ils courent derrière sur la suite ECM, ils courent et le gap ne fait que se creuser. Et pas seulement face au Rafale.

Quand même ce programme...Rien que la rustine AMK prouve que le design de départ n’était pas adapté à un appareil multirôle. Si cet avion était resté un pur intercepteur HA haute vitesse, globalement son design aurait été pas trop mal, mais en tant qu’appareil multirôle...Et puis ce concept de digital stealth...Leur département marketing à plus de budget que leur R&D pu#*%~ !

Raffael Klaschka aujourd’hui Marketing Lead at Eurofighter GmbH

3 pages de HS sur ace combat, les ouvrages souterrains, l’exploration urbaine, un sinophile misanthrope qui a de la tendresse pour un ressortissant belge docteur ès union soviétique, le cv de Pic...les gars vous venez de tuer @Bechar06

Triste monde...quand l’élève pense avoir dépassé le maître...

Il m’arrive parfois d’envier le froid pragmatisme poétique belgo-soviétique.

La deuxième vidéo . Ils l’aiment leur 2000. https://www.livefistdefence.com/2020/02/2-sweet-new-videos-showcase-iaf-mirages-on-balakot-anniversary.html

Questions aux spécialistes : Le CAPTOR/E vole sur IPA 5 et IPA 8, mais quelqu’un sait si la phase de test est terminée ? Les premiers Typhoon équipés aesa doivent être livrés au Koweït fin 2020, mais est-ce que la RAF aura d’ici là touché ses CAPTOR/E ?

« Both fights were a standard set-up and merge at 21,000ft and 30,000ft he recounted, adding that the higher the fight the better the Eurofighter liked it. He singled out the Eurofighter's excess power as its trump card over the Rafale....." "Rafale is a great, versatile, multi-role jet, and it does most things better than the aircraft it replaced. But in air to air its a slightly sh*t Hornet - dangerous if you get suckered into a low speed, high alpha fight, but lacking in 'grunt' and no match for a Typhoon....." « Rafale may (may!) have slightly more agility in certain regimes, and it certainly has much less in others » « Even laden with six 1,000-lb bombs Typhoon turns pretty impressively, as my old friend Parts demonstrated at Farnborough a few years ago » « Ive heard a lot more military pilots friends in Europe, the Middle East and the US directly opining that Typhoon is a much better air to air aircraft than Rafale. And that includes guys who have flown both. » « Even without a helmet sight, the consensus seems to be that the F-22 does pretty much rule the roost in air combat, though a well-flown Typhoon can give the Raptor a hard time. » En fait JL a hiberné depuis 2012, il vient de se réveiller en pensant avoir fait un mauvais rêve (Suisse, ATLC, Collins, MRCA, etc..). Il pense toujours être en 2007 : l’AESA n’est pas mûr, une antenne mécanique offre des meilleures performances, @TMor a 20 ans, Bob Sinclar est n•1 des ventes, typhoon.starstreak.net est toujours en ligne, sa femme est à la maison, jackonicko est une cover crédible et il a toujours une réputation de grande plume de l’aéronautique. Quelqu’un ici pour lui dire qu’il n’a pas dormi ?

Et Ellen Lord de conclure : "We have heard our maintainers on the flight lines loud and clear when they say they want to spend less time on administrative maintenance on ALIS," she said. Je suis en train de lire « Bullshit jobs » de David Graeber, et j’ai l’impression de lire la description de ce qu’est devenu une bonne partie des emplois au sein de l’USAF et de LM. Tiré de wiki : « Bullshit jobs » [ˈbʊlʃɪt d͡ʒɑbz][1] est une expression d'anglais américain signifiant littéralement « emplois à la con ». Elle désigne des tâches inutiles, superficielles et vides de sens effectuées parfois dans le monde du travail. Le terme est apparu sous la plume de l'anthropologue américain David Graeber qui postule que la société moderne repose sur l'aliénation de la vaste majorité des travailleurs de bureau, amenés à dédier leur vie à des tâches inutiles et sans réel intérêt pour la société, mais qui permettent malgré tout de maintenir de l'emploi.

Vrai. Mais en Europe on est les seuls à envisager à devoir intervenir de façon un peu sérieuse. Si on rêve un tant soit peu d’autonomie pour l’Europe en matière de défense, c’est qu’on est français et rêveur. La projection de puissance on est les seuls à y croire. Il y a plus de chances qu’un AWACS 100% français voit le jour plutôt qu’un équivalent européen.

Le PRAC M39 sur la gauche du HUD, c’est bien l’Exocet ?

@Ciders avoue, t’es commercial chez Rososonboexport ?

P.....n... j’avais jamais remarqué, mais t’as raison...on est le seul pays à avoir le package ultime. Les anglais peuvent éventuellement essayer de jouer dans la même cours que nous, mais leur sélection nationale est bien partie pour rester nulle à perpétuité. Les plus à même de nous rejoindre rapidement sont les brésiliens. Ils auront l’arme nucléaire avant que les ricains, chinois, pakistanais ou indiens ne sachent jouer au foot. Les russes sont les seuls à croire qu’ils savent jouer au foot parce qu’ils ont gagné le premier Euro en 1960. Ils souffrent du même syndrome que les anglais qui ont gagné la Coupe du monde en 66 et qui ne gagneront jamais plus rien. Quant aux allemands, espagnols, et italiens, ils ont des bonnes équipes, mais vu qu’ ils font parti du consortium Eurofighter leur capacité politique et technique à créer une arme efficace est nulle. Les nord coréen pourraient éventuellement monter une équipe efficace pour la coupe du Monde 2030 vu que c’est une année en multiple de 5 qui pourrait coller avec la clôture d’un plan quinquennal. Les argentins ont abandonné toutes velléités de se doter de l’arme nucléaire depuis le 22 juin 1986 et le doublé de Maradona contre les anglais. Bon, les Israéliens et le foot...on peut pas être bon partout. Les iraniens essayent d’avoir une bonne équipe de foot et l’arme nucléaire, mais dans les deux cas ils arrivent à rien... Y a peut-être un coup à jouer pour le Portugal, voir la Belgique... En attendant c’est nous les maîtres du monde !

@Rufus Shinra ça y est, grâce à la vanne de bubzy je viens de capter pourquoi le vendredi n’est pas un jour mais un état d’esprit. Devos sors de ce corps ! Putain je viens de me relire, je suis fatigué on est mercredi...

Complot facile : https://www.lequipe.fr/Rugby/Actualites/Xv-de-france-le-typhon-brunel-n-y-a-jamais-cru/1064643

Kal...je suis un méchant eurosceptique, pour ne pas dire anti européen moi aussi, et je suis d’accord avec toi, mais si tu veux que les gens soient ouverts à la critique de l’Europe et prennent conscience du sacrifice de la souveraineté française, faudrait un brin plus pédagogue.

C’est d’une logique implacable.

Tu parles bien des gars qui ont lancé un appel d’offre en 2001 pour 126 chasseurs censés être fournis à l’IAF avant 2020 ?

Il n’y a pas que @Picdelamirand-oil et Bill Sweetman qui croient à l’existence d’un mode annulation active de SPECTRA : « A french fighter plane developed in the 1990’s known as Rafale uses a device to help the jet evade radar. The Rafale uses technology called active cancelation. Which receives an incoming wave and sends out the direct opposing pattern of that wave, in this case à radar wave half a wavelenght out of phase with the incoming radar. When the two waves interfere with one another, the waves experience destructive interference cancelling out the signal. Because there is no return signal, the enemy can’t find the location of the jet. » https://books.google.com/books/about/The_Handy_Physics_Answer_Book.html?hl=fr&id=1ANlCwAAQBAJ (Page 162)

Monsieur DEFA550, vous êtes ceinture noire d’aïkido réthorique. Je me retire avant de passer par la fenêtre.

Excusez-moi messieurs, mais je trouve cet échange mythique . Quand tu lis les posts à la suite c’est juste magnifique. Vous auriez été aligné au zinc du bar en bas de chez moi que je vous aurai payé une tournée. Et le truc que je trouve le plus énorme : pas un pour se soucier de savoir si y a un gars en bas qui a pris le tuyau sur la gueule !

Et on est que mercredi...