cicsers

« Sur le deuxième porte-avions, […] c’est vraiment un des gros morceaux d’une prochaine Loi de programmation militaire. Alors, oui, il y aura une réflexion [sur ce sujet]. Et oui, elle se tiendra avec le Parlement » Ça va encore être une réflexion qui va coûter le prix d’une demi flottille de Rafale…Si on cumule le prix de nos réflexions depuis 40 ans (Les cata d’Alliot-Marie, les subventions aux anglais, etc…) notre deuxième porte-avions fantôme est un éléphant blanc virtuel. A ce prix là autant arrêter le running gag et en construire un vrai.

Ouais…moi je le vois plutôt taper son article en pleurant entouré de ses chats en répétant en boucle « Mais putain pourquoi j’écris Typhoon à la place de Rafale ? Pu&#%* de français ! Merde faut que reprenne ! Mais pourquoi j’ai tapé CAPTOR-M amélioré en 2045 ? Font chier avec leur AESA les froggys. Oh pis merde tiens, je leur fous une photo du Typhoon ça va bien les faire chier »

2 PANG pour 2 Horizon, 8 FREMM, 5 FDI, 5 FLF, et 6 SNA, c'est exactement comme si tu roulais en Porsche 911, sapé en Hugo Boss, pour aller toucher ton RSA a la CAF de Villepinte pour faire le plein. T'as pas les moyens de payer le loyer de ton F3 en HLM et tu dois arbitrer entre payer ton forfait Free ou le gruyère pour les pâtes que tu bouffes depuis des mois. Évidemment t'as plus Netflix depuis un bail et tes potes qui roulent en Clio refusent dorénavant de te filer leur code. Larsonneur est un membre de la Société des ambianceurs et des personnes élégantes>

Écosystème Rafale https://www.lunion.fr/videos/l-actualite-dans-la-marne/lusine-aresia-de-witrylesreims-fournisseur-du-rafale?param01=qvzfvp3&param02=01342685&param03=45

Au pied de biche et à la masse ! Nos pétafs savent tout faire môssieur !

« What is NOT defamatory is to say that a court of justice condemned Airbus DS Germany to pay a 80 million € fine for the Austrian Typhoon contract. That one was corruption, Jon. » Ce SCUD !!! Merci. Au revoir. Game over.

Ça parle gros sous si une bonne âme a accès : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/pourquoi-le-ministere-des-armees-n-a-pas-decale-le-porte-avions-de-nouvelle-generation-959310.html

Le nom exact du saint martyr du Rafale est saint Thomas de TMor. Canonisé pour avoir prêcher dans le désert anglo-saxon entre 2005 et 2015.

La réalité est parfois plus belle que la fiction pour qui aime l’esthétique steampunk.

La deuxième partie je connaissais, le passage sur les 2000 émiratis m’avait marqué. En revanche j’avais jamais lu la première partie. Le récit du transit Busan/Golfe Persique par l’USS Ranger plein pot à travers une tempête est hallucinant.

La vache ! Me souvenais pas que le Foch fumait autant !

Le PSG perd à Munich 2-0 face aux Bavarois, le Rafale gagne 9-1 à Solenzara face aux anglo-bavarois. En plus du commerce extérieur Dassault équilibre les comptes sur le terrain sportif.

La seule personne capable de faire ça, avec classe et élégance, au monde est Pic quand il éduque un américain ou un troll anglais sur le topic Rafale d’un forum de défense indien.

DEFA étant en congés longue durée, je me dois de reprendre le rôle de distributeur de mauvais points. Patrick tu viens de te faire cramer en flag de mauvaise foi. La phrase ci-dessus, dont tu es l’auteur, est d’autant plus piquante au regard de ton passif de pourfendeur de configurations typhoonesques abracadrabrantesques. C’est un summum absolu de mauvaise foi.

Que les députés gueulent très fort quand il s’agit de signer des chèques, alors que lui fait pas de bruit quand il s’agit de sauvegarder les intérêts vitaux de la nation ?

Grosses bestiasses ces DDX. Entre les Cavour et Trieste et ça…quand il va falloir faire passer des messages les italiens vont pouvoir parler très fort.

« Cela étant, ce problème n’est pas nouveau. En 2019, Tom Enders, alors Pdg d’Airbus [la maison-mère d’Airbus Defence & Space], s’était enervé devant de l’intransigeance de Berlin en matière de ventes d’équipements militaires, notamment celles concernant les avions C-295 [transport], Eurofighter Typhoon [produit en coopération avec BAE Systems et Leonardo] et A330 MRTT [ravitaillement en vol]. « Sans approche européenne commune, Airbus pourrait envisager de fabriquer des produits sans l’Allemagne », avait-il menacé. » Comment concrètement cet Allemand compte-t-il s’y prendre pour mettre ses menaces à exécution envers l’Allemagne ?

Très surfaite cette IA...Ma femme est meilleure. A la question que j'ai posé ce soir "Ça pue ici, qu'est-ce qu'il se passe ?", elle a répondu : "C'est normal mon chat j'ai pété".

T’as remarqué que heure de vol et l’anastrophe de « Vol à l’heure (facturé par Eurofighter gmbh) » ? Organiser des heures de vol en Typhoon revient à du vol en bande organisée.

C’est une corde ? (Rassure moi on a la même réf ?) Sinon, pendant qu’ici certains spéculent, moi je fais le boulot. Toutes les réponses définitives sur le Rafale je les ai. Notamment sur l’annulation active. Ma source est la plus solide qui soit, vu que Science Po lui interdit de parler à ses élèves.

Mon Dieu… @DEFA550 revient ils sont devenus fous !

A ce propos y a pas un codeur fou, retraité de l’AAE, qui se ferait suffisamment chier quelque part en France et qui serait assez gentil pour revenir par ici apporter son expertise bourrue ?

Parfaitement résumé. Philosophie américaine déployée par deux fois en Irak. Les irakiens savaient qu’ils allaient se faire tabasser dans les minutes qui suivent dés que le poltergeist américain faisait tomber de la neige partout sur leurs scopes radar. Ça devait leur laisser le temps de prendre les mesures nécessaires pour essayer de limiter les dégâts. Faut du muscle US pour faire ça. Paradoxalement la méthode «Spectra» à la française est philosophiquement bien plus furtive : on se glisse dans l’ombre en essayant de faire le moins de bruit possible pour t’attraper par surprise. Autre fait intéressant c’est que les américains semblent désormais s’offrir la possibilité d’opérer de la sorte. En la matière la France, et les Israéliens, auront montrer l’exemple.

Le modèle de l’avion de chasse est-il reproductible aux porte-aéronefs ? @ARMEN56sans vouloir t’embêter, tu as des hypothèses sur le pourquoi du comment QE pas de problème/POW des emmerdes ? Parce normalement c’est le premier sorti de cale qui essuie les plâtres pas le deuxième.

Question bête : le QE, lui, n’a à priori pas de problème. Le fait que les 2 soient identiques fait-il que le POW ait été admis au service en prenant pour acquis qu’il n’aurait aucun soucis comme son jumeau ?