maiki
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Ok merci pour les infos.
Mais c'est le jours et la nuit entre les anglais et nous ! Oo! C'est pas nouveau tu me dira ^^ lol
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il y a une heure, Gibbs le Cajun a dit :
Bonsoir .
Ce sont les britanniques qui ont ce système de solde , les mecs sont payé plus tout le temps mais ils n'ont pas de supplément lorsqu'ils partent en opex .
Par contre un truc que j'ai vu s'est que pour la corvée de chiotte en opex , le soldat brits touche une prime pour le faire ,et s'est sur volontariat ( pas d'obligation pour le mec qui ne veut pas être de corvée ) .
Pour les US s'est comme nous à quelques trucs près le salaire ,avec des primes qui vont bien pour les opex .
Aaaaaaah ok ce sont les anglais
Tu connais a peut prêt le montent de leurs soldes pour un militaire du rang ?
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L'armée française, sans aucun doute.
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Salut ^^
Je ressuscite le topic car j'aimerais savoir, juste a titre d'info, combien gagne un militaire du rang us.
Je ne sais plus ou j'ai lu ou entendu ça, mais il me semble qu'il n y a pas de notions de prime chez eux et qu'ils touches tout d'un coup, mais sans rien percevoir de plus lorsqu’ils partent en opex.
Si quelqu'un peu m’éclairai sur le sujet. Je ne trouve pas d'infos sur le net.
Merci ;)
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Ma fois, c'est toujours ça de pris
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300 kg, c'est pas mal pour cette emplacement.
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Il y a 7 heures , pascal said:
ils ont tous la même taille ... de plus les deux sus-visés sont aujourd'hui des tas de ferraille
L’USS Kitty Hawk (CV-63) mesure 323 m
L'USS Ranger (CV-61) mesure 319 m
Ce n'est pas une très grande différence, néanmoins le Ranger reste le plus petit des deux.
Pour l'uss Ranger tu a raison, le 12 Juillet à 2015 il est arrivé à la démolition des navires International, Brownsville.
Pour le Kitty Hawk il etait prévu a la démolition pour 2015, mais je ne sais pas si cela a etait fait.
Au pire, on peu toujours récupéré l USS Enterprise, lui il et toujours la, puis ça aurai de la gueule avec notre drapeau français et un nom du genre Le Lafayette ou encore plus classe, le jeanne d'arc...............ouin on peu rêvé !
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Ah mais c'est petit alors, je penser que ça prenez l’ensemble de la structure.
Mais ça aurai peut être engendré un déséquilibre sur l'avion.
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Il y a 9 heures , prof.566 said:
Allez un petit cadeau à propos de la dérive pour le nouvel an..
Mais du coup, le réservoir il se loge ou dans la dérive ?
Excellent dessin en tout cas, on voient bien comment c'est foutu, merci.
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En tout cas, j'adore cette livré très patriotique ^^ on devrait mettre nos rafale marine comme ça lol
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On pourrait très bien en louer un aux états unis comme on la fait par le passé, en attendant de pouvoir en avoir un deuxième.
Mais bon, le problème c'est que ça fait au moins deux fois le personnel du CDG minimum lol sans compté le pétrole, un gouffre. Mais bon, se serais une solution temporaire en attendant le deuxième.
Il me semble que le plus petit et le ranger ou le kityhawk. Je vais voir ça ^^
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Il y a 3 heures , Fusilier said:
Je te fais le panier de courses
2e PA avec ses flotilles + 3 Greyhound ; 5 Caracal ; des nouveaux hélicoptères légers; 5 CASA 235 ; 20 ATL2 rénouvellés; 6 Scorpène (pour compléter les SNA) 6 FREMM de plus (dont 4 AVT avec canon de 127 et 2 AA ) renouvellement des PHM sur la base des FTI (vous m'en mettrez une douzaine) plus quelques patrouilleurs légers. 5 ravitailleurs et 2 atelier / logistique ; 2 LPD pour compléter les 3 BPC ; 1 flotille d'hélicoptères d'assaut ; 5 BATRAL pour l'outre-mer : 8 CB 90 et une dizaine de LCVP MK5 ; un bataillon d'assaut amphibie Fusiliers Marins
Et voila
Ah ah comme ça c'est clair et net ;)
Il y a 4 heures , Fusilier said:un bataillon d'assaut amphibie Fusiliers Marins
carrément des DBFM basé sur des Mars 15, ça aurai de la gueule ça ^^ .
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Il y a 3 heures , Rob1 said:
Quelles sont les variantes des Mirage à gauche et en haut ? On dirait tous les deux des 2000 mais avec des dérives différentes et des raccords aile-fuselage différents à l'arrière.
Proto mirage 2000-01 & 02 normalement
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Donc du coup, quelle serais la meilleurs solution pour avoir une marine forte chez nous ? en oublient un instant les deux milles milliards d'euro de dette de notre pays.
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il y a 15 minutes, zx said:
Marrant le Mirage 4000 est devenu une légende urbaine.
De nos jours, ça peu allez tres vite lol
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Petite photo de toutes la famille, superbe.
il y a 1 minute, zx said:Ben c'est pas possible, il n'existe qu'un seul prototype et il au Bourget. il doit confondre avec les Mirage F1
si c'est le cas, il et vraiment nul. Arrivée a confondre le mirage 4000 avec un F1 faut en vouloir quant même.
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Il y a 3 heures , zx said:
Les forces irakienne n'avaient que des Mirage F1 et des migs 21,22,23,25, quelques TU (beaucoup d'armement russe) ils étaient intéressé par le M4000, mais ils ne l'ont pas pris, ca été la fin du projet et du premier prototype après l'échec des négociations.
L'Arabie saoudite a ensuite acheté le F15. fin de partie.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_4000
L'état à refuser de financer les 5 avions de pré série, le seul exemplaire qui a été construit et au Bourget.
Je pense que l'arrivé futur du F22 et les restrictions budgetaires à obliger de se tourner vers le rafale pour remplacer tous les avions de l'époque, que je trouve pas mal.
voila l'excellente base donnée de Tom Cooper qui inclut la guerre iran/irak à l'époque du M4000, Il aurait pu être utile contre le F14. le Mirage F1 en a bavé au début, avant d'arriver à une version suffisamment performante avec le Mirage F1 EQ-6, mais ils arrivaient à la fin de la guerre. sans doute pour cela que l'histoire n'a pas continuer.
liste des victoire sdes irakiens
http://www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=37&Itemid=47
liste des victoires des iraniens
http://www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=47
http://www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=47
Ok, merci pour les infos.
Je vais retrouvé le texte du gars et le mettre ici en copier coller.
En y réfléchissent, c'est peut être un jeu de simulation a la Berezech,
Par contre c'est de l'anglais, comme la traduction via google et foireuse, je vous le met en V.O
Dassault Mirage 4000CQ - Iraq
In 1979 and in preparation for the upcoming war the Iraqi Air Force placed an order for 84 Dassault Mirage 4000’s to counter the Iranian F-14 Tomcat, the new aircraft started arriving in 1983 in time to replace the aircraft lost by the Iraqi Air Force at the hands of Iranian Tomcats. In May 1983 the Iraqi Mirage 4000’s quickly made their presence noticed shooting down four F-4 Phantoms, three F-5’s and three C-12 Halcón in their first sortie, this immediately raised the alarms in Iran where Iranian commanders ordered every combat capable F-14 to hunt down the new aircraft but this would later prove to be not only difficult but also extraordinarily dangerous since there weren’t many F-14 available and with their numbers going down every day the war went on because of technical difficulties due to the US embargo or losses in combat. Using the F-14 fleet specifically to fight the Mirage 4000 also meant that the burden of fighting and all the other threats suddenly fell on the shoulders of the older aircraft in the fleet leaving Iranian airspace vulnerable to attack.
Throughout the rest the year the Iraqi Mirage 4000’s continued to inflict severe losses on the Iranian Air Force the majority being F-4 Phantom’s although F-5’s and C-12’s also suffered losses. The success of the Mirage 4000 had a profound effect on the morale and the attitude of Iraqi pilots, the Iraqi pilots started to become more aggressive and daring with no fear to enter enemy territory and deliberately hunt down Iranian aircraft inside their own territory.
In August 1984 the long awaited clash between the Mirage 4000 and the F-14 came when four Mirages encountered six F-14 of the 81th tactical fighter wing 450 kilometers west of Tehran near the border, the Iranian F-14’s had identified the Iraqi Mirages fifty kilometers away while they approached the border, once the Iraqi pilots became aware they were being tracked they activated their jamming pods instantly blinding the F-14’s and managing to lock on to four of the F-14’s and firing their Matra Super 530D missiles at a range of 30 kilometers, three of the missiles hit their targets while another damaged one of the F-14’s and the fourth missile lost track of the target by now the aircraft were at close range and a dog fight ensued with another F-14 being shot down by a R550 Magic and moments later a Mirage 4000 was destroyed while attempting to shoot down the damaged F-14 which managed to escape to Tehran, Although by now both sides had the same number of aircraft it was becoming clear for the Iranian pilots that it a was just a matter of time before they were shot down due to the Mirages superior acceleration and maneuverability, five minutes later two of the remaining F-14’s were destroyed leaving just one F-14 fighting for survival against three Mirages, the Iranian pilot decided to fly towards Tehran as close to the ground and as fast as possible to try and avoid the Iraqi aircraft and hoping that Iranian air defenses might fire at the Mirages although this was not to be since the Iraqi pilots had noticed they were being dragged to Tehran and instead of pursuing the remaining Tomcat they decided to return to Iraq.
The first engagement between the Mirage and the Tomcat had showed the Mirage was superior at close range and that even at medium and long range it still was capable of holding of the Tomcat and its feared Phoenix missiles, on the Iranian side however the engagement encouraged the government to seek a new supplier for its air force but this would be no easy task since all of its former allies (USA, UK & USV) were reluctant to sell Iran any new hardware and the French and the Russians were supplying the Iraqis, this left Iran with Communist China as the only possible supplier. In late 1985 an Iranian delegation went to Beijing to ask for military support, the Chinese agreed to supply the Iranian Air Force with a number of aircraft, this included 140 J-8 Finbacks, large numbers of J-7’s and Q-5 ground attack aircraft. The Iranian government also managed to purchase a number of aircraft from Venezuela although this had to be done clandestinely, and they also managed to use North Korea and Syria as intermediates for covert sales by the Soviet Union and Soviet satellites.
On the Iraqi side crews were delighted with their new aircraft, this lead the Iraqi government to order a further 84 Mirage 4000CQ’s and 36 Mirage 4000BQ trainers to be delivered between 1985 and 1987 to expand the fleet along with 48 Mirage 4000DQ strike fighters equipped the ATLIS II targeting pod, French guided munitions and the AM-39 Exocet anti-ship missile, this aircraft would later prove to be one of the deadliest assets at the Iraqi Air Forces disposal being capable of reaching targets deep inside Iranian territory.
Throughout 1986 the Iraqi commanders ordered their forces to halt their advance, this was done to wait for the arrival of the new equipment and also to prepare a strategy to take the Khuzestan region in one large combined assault coordinating the different of branches of the armed forces. The Mirage 4000 fleet now numbering 252 aircraft of different variants would be an essential pillar of what was now known as Operation Khanjar, the first face of the Iraqi plan was to launch a massive bombing campaign to destroy Iranian air bases leaving Iranian ground forces without air support and at the mercy of Iraqi bombers and attack aircraft. The second phase called for the Iraqi armored forces to penetrate into Khuzestan and annihilate any Iranian opposition.
In July 1987 after receiving all its new equipment the Iraqis launched Operation Khanjar, over 400 fighters and bombers crossed the border into Iran at low altitude to avoid detection, the Mirage 4000’s were tasked with escorting the bombers while they attacked their targets. Iranian aircraft were immediately scrambled to meet the threat but this proved to be a disaster the Iranian Air force had lost over 40% of its combat aircraft in the previous years and even with new aircraft arriving from China such as the Q-5 and the J-8 the Iranian Air Force was still outnumbered, one good example of the situation facing the Iranians was the F-14 fleet which had been reduced to only 36 aircraft due to technical difficulties and losses.
During the first day of operations most of the airbases to the west of Iran including the Isfahan, Tabriz and Teheran air bases were neutralized. Mirage 4000’s shot down 64 Iranian aircraft while Iraqi bombers destroyed over 100 Iranian aircraft trapped in the disabled airfields, and the remaining Iranian aircraft retreated to bases close to the Afghan border. The next day the large armored invasion began with 500 Iraqi tanks crossing the border into Iran where Iranian tanks were waiting for them but with no air support and Iraqi Su-25’s closing in on them they had no chance of holding their positions and after five days of constant fighting and losing 60% of their forces they retreated to the nearby provinces.-
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Alors tempi, je passe.
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Ok, car le gars et assez précis dans les détails. Du coup j'ai eu un doute. ok merci.
Voici d'autre photos et images que j'ai pu chopé sur le net
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il y a 5 minutes, c seven said:
Bon, HS mais il faut bien que je réponde
Voila, passons a autre chose, comme ma question par exemple qui et totalement dans le sujet ^^ lol
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Je suis pas contre, il existe une traduction ?
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il y a 6 minutes, true_cricket said:
C'est marrant, mes sources ne disent pas la même chose :
Je ne parle, ni ne lit l'anglais ^^ mais je suppose que chaque "experts" ont leurs façon d'abordé l'histoire lol.
Lien direct sur amazon lol j'ai déjà une vingtaines de livres a acheter, tu veux me ruiné lol
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Vous me confirmé que le mirage 4000 n'est jamais rentré en production hein ? car en cherchant des images sur le mirage 4000 j'ai trouvé un texte tout en anglais qui parle de la rentré en service du 4000 dans les force armée irakienne pour contré les F14 tomcat Iranien. WTF ! le mec a du fumé !
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C'est bon a savoir ça, merci pour l'info.
il y a 18 minutes, true_cricket said:Le coût d'un porte-avion doit se calculer avec celui de son groupe aérien.
du coup, selon ce que tu choisi comme avion tu risque d'etre bridé dans le choix de ton porte avion.
C'est chiant ça ! Oo!
il y a 13 minutes, chaba said:@Maiki
Ce que vous nous racontez là c’est la théorie du « Jamais battu sur le champ de bataille », théorie si chère au cœur de certains anciens combattants allemands deux guerres mondiales. Cela se décline de plein de façons différentes, exemple :
- Les sous-marins allemand on fait un véritable carton pendant les deux conflits !
- Le « Bismarck » était le meilleur cuirassé du monde !
- La Luftwaffe avait des as avec deux victoires (contre 40 au meilleur type de la RAF) !
- Et les Panzers qui… !
Tout cela c’est du « verbiage » (en allemand dans le texte), de la propagande.
Qu’un U-Boot avec canon et torpilles soit dangereux contre un navire marchant chargé à ras-bord et avançant péniblement 5 nœuds (8 nœuds parfois même !) c’est sur et on n’avait pas besoin de la guerre pour le confirmer. Quand les U-Boot ont dû affronter des escortes organisées et composées de navires de guerre (et pas de gros chalutiers anglais réquisitionnées), eh bien on a vu… Et Donitz a mis les bouts.
Ah ben ta vraiment une dent contre le matos allemand toi
Bref, oui les allemands on eu du bon matos et lorsque ils on commencé a perdre véritablement du terrain, c'est quant leurs machines enigma fut décrypté.
Quant au plus grosse perte que les U-boot on du subir, on le doit sur tout aux sabotages par leurs propres équipage.
Alors oui effectivement, les alliées on réussi a en couler quelques un avant qu'ils puissent décrypté enigma, mais ce n’était pas grand chose en vue des dégâts important infligé a la flotte marchande.
Tien, si tu veux lire ça, c'est très intéressant et t'apportera peut être un peu plus d'infos
http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/t12362-la-bataille-de-l-atlantique-2ieme-guerre-mondiale
Les Mechas : une nouvelle arme ?
dans Matériel
Posté(e)
Voici l'intro d'armored core 5, bien connu des fans de meca comme moi ( génération club dorothée ;) )
Il y a un meca que l'on voix bien au début des combats et a la fin de la cinématique, au coté de robots artilleurs sur châssis arachnide on dirais bien.
Il s’agit d'un robot sur châssis géant de char. Je trouve que ça mérite notre attention. On a tous vue le mose de Ferdinant Porshe et cela a etait fait dans les année 40. On et en 2016 et la technologie et la façon de construire un char a largement évoluer.
Rien ne nous empêche de construire un tel châssis ( je vous raconte pas la pression au sol ) quant au haut, on peu déjà se référé au meca japonais Kuratas.
On le voie assez bien ici