maiki
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merci alexendreVBCI.
mais je ne voie pas comment le ALVIS STALWART ne pourrais pas roulé la dessus !? c'est quant même un 6X6, attend je reprend les termes d'une personne qui a l’ère de si connaitre beaucoup mieux que moi, vis a vis de se véhicule fort sympathique.....je site :
"La suspension est à barres de torsion secondées par… 22 amortisseurs hydrauliques !"
"La raison d’être du Stalwart est le déplacement d’hommes ou de matériel en milieu hostile (marécage, boue, neige et bien entendu plan d’eau) et il s’accorde parfaitement à sa tâche !
voici le lien, il détail tout, il a fait un bon petit boulot : http://www.forum-auto.com/les-clubs/discussions-salon/sujet2437-1680.htm ça mérite d’être lu ;) .
mais bon on et un peu hors sujet car la, c'est sur tout pour le transport de matériels ou d'hommes, pour ce qui et des patrouilles ou des opérations coup de points ce n'est pas l'engin qu'il faut, mais pour ce qui et du déplacement sur du latérite humide, je suis désolé Hilariovespasio cette engin doit passé.
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Impossible de passer avec ça sur une piste à quad en latérite humide.
en latérite humide........?? tu peu m’expliqué je ne t'est pas compris.
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donc, les entreprises de fabrication d'engin de chantier......oui effectivement ils mon l'air tout indiqué, c'est du très gros châssis ils ont donc l'outil, les connaissances et l’expérience dont on aurai besoin.
je ne pense pas que du coté des entreprises qui forme notre complexe militaro-industrielle il y est quelqu'un qui puisse crée un tel châssis !
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J'ai deux questions pour ceux que sa intéresse.
Pour qu'elle raison les complexes militaro-industrielle ne se sont pas encore penché sur la question d'un tel châssis ?
D’après vous, quel serais le constructeur Français capable de mettre au points ce type châssis ?
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en attendant chez moi tout et rentré dans l'ordre, merci a tout les mécanos du site ;)
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Pour la navigation c'est pirogues ou pirogues, comme expliqué plus haut les rivières ne sont navigable que par segment, entrecoupé de rapide très peu profond qui empêche le passage des bateaux sauf a glisser sur les rochers. Un bateau léger métallique a hydrojet peu surement passer mais rien de bien gros. Et encore ça doit dépendre de la saison.
Ce genre de truc
Accessoirement les chercheurs d'or ne vont forcément pas la ou c'est le plus accessible et ou il sont le plus susceptible de se faire tomber dessus. Et comme la seul voie d’accès c'est la rivière, il est facile de placer des guetteurs et d’être averti de l'arrivé de la patrouille longtemps avant qu'il déboule sur l'exploitation.
oui c'est pas mal du tout sa.
sinon pour la déconne on pourrais se rabattre sur sa lol :
c'est amphibie ^^ y a de la place derrière pour embarqué sont petit monde et allez faire un tour ^^ ok je sort Oo!
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concernant les caméras thermiques, j'en ai utilisé, au boulot, en zone tropicale.
En gros, la portée et la discrimination dépendent de la longueur d'onde et du fait que la caméra soit refroidie ou non (par un systeme interne).
J'en avais 2, des SAGEM ; l'ancetre des JMLR http://www.sagem.com/spip.php?rubrique121&lang=fr c'est à dire sans le GPS et le laser. En bandoulière, l'ancetre, c'etait quand meme 3.5kg. Donc, tu portes aux yeux quand tu recherches, mais tu ne passes pas des heures comme ça. Le prix ? 56 000 euros pièce, il y a 2 ans encore (pour les dernieres de la série). Autonomie de la batterie, si neuve 4h, si usagée de 30 minutes à 2h, bruyante, necessitant de recalibrer à chaque démarrage (changement de batterie) ; tu "prends" 5 bonnes minutes d'attente.
L'humidité nous joue des tours et réduit la portée. Par temps "sec" (sous les tropiques, c'est "pas sous l'averse et avec 80% d'humidité), un gazier, c'est 2 km au milieu de la mer, une barque avec du populo, c'est 4.5-5 km mais, en mer ...... c'est à dire que sur terre, le sol restitue la chaleur, les habitations, les toles, les animaux, tout ça te cree des images qui te perturbent.
Avec un matériel non refroidi ( à 10 000 euros le morceau quand meme), la portée theorique, en métropole qui était de l'ordre du km etait réduite, par forte humidité à 50-75 metres !!!!!!! alors, sur un bateau en mouvement, meme pas en reve. (ceux qui voulaient nous la placer ne s'attendaient pas à une telle dégradation et sont repartis en cherchant d'autres solutions (pour eux, placer ce matos sur les forces de sécurité, ça faisait bien sur le matos "proven !"). Ils avaient une contrainte financiere (leur solution n'etait pas chere parce que non refroidie et là, on avait atteint les limites de l'efficacité).
Donc, il ne faut pas croire que la technique (ou la thermique), c'est la panacée .....
Dans le désert, la nuit, oui...
En foret, niet !
non je ne croie pas que se sois la panacée, mais disons que cela aurai soulagé, mais bon vue se que tu a écrit, effectivement, sa ne va pas être évident.
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Elle a interet a être intéréssante la prime, le problème c'est les guetteurs dans les arbres.
Quand à l'interception de leurs communication je m'y amusait avec mon TRC-350, mais c'est très dur de chopper la bonne fréquence à la bonne heure, et l'orientation de leurs antennes fait qu'ils tapent souvent en territoire brésilien ou surinamais.
la vache, moi j'ai eu droit au trc 570 pour les patrouilles véhiculés, au TR-PP 13 pour les missions et TR-PP 44 pour les patrouilles pédestre, on avais même en réserve tout une pièce remplie de vieillerie très bien conservé et en état de marche, du genre TR-PP 11, je vous le jure lol, le maitre d'arme de l'époque m'avais fait voir cette fameuse pièce ou l'on conservé tout sa, la caverne d'hali baba ^^
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Mais, en Guyane, avec des arbres qui arrivent pile au bord de l'eau, pas de visibilité 5 mètres après la lisière, pas ou peu de plages pour débarquer, les sauts...(qui parfois nécessitent le portage de la pirogue), je ne suis pas convaincu de l'utilité de la chose.
Quant à utiliser le canon de 30... c'est laaaaaargement beaucoup trop.
oui je comprend tout a fait, mais va bien falloir trouvé une solution au problème ou en adapté une déjà existante ( si il y en une ). les ptits gars la bas vont finir par baissé les bras et la sa va vraiment être la catastrophe si on ne les soutiens pas un peu avec du matériel adapté et le nombre de renfort nécessaire.
J'aimerai voir tes BPC quand tu vas devoir franchir des sauts en saison sèche.
Vous imaginez pas le chantier que c'est HARPIE + TITAN avec deux régiments... Certains veulent ouvrir des postes? Ca a déjà été fait, mais les contraintes de terrains, sanitaires et administrative sont tellement lourdes que tu peux rien faire du tout. Sans compter un truc hein les CASA et autres Pumas sont constamment en rade (même chose constatée au Gabon)
Alors a un moment va falloir faire un choix entre notre territoire et les droits de l'homme.
Qui a déjà été en Guyane ici? A part Gibbs?
Parce que je lis un paquet de choses, mais ça c'est des choses vues d'en haut, quand tu as le pied sur le sol là bas ça change bien vite et tu te dis "oh merde"...
oui le mieux bien entendu et d'y avoir était pour se rendre compte de la situation, y a rien de tel !! malheureusement je n'y suis jamais allez néanmoins, rien ne m’empêche de prendre un billet d'avion ( a mes risques et périls ) !!
les caméras thermique voient à travers la mangrove guyanaise ? parce qu'avec le rideau de végétation et la chaleur ambiante j'ai des doute sur l'efficacité des optiques là bas.
c'est sa l’avantage avec la technologie c'est qu'elle n’arrête pas dévolue, je suis persuadé que l'on peu upgradé le système Viviane de façon a le rendre plus efficace en zone tropical
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merci wolfmoy et g4lly pour les infos. l'engin d'assaut et quant même bien armée j'ai l'impression.
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Au Vietnam ils utilisaient aussi des aéroglisseurs.
Quid aussi des bateaux à roues (le nom du modèle utilisé par l'armée française m'échappe...) ?
exemple :
voici les navires fluvial déployer par l'armée américaine durant la guerre du Vietnam, http://www.laguerreduvietnam.com/pages/materiel-1/bateaux-fluviaux-americains.html
quant a nous pour l’Indochine on a déployer des LCM
et aussi ce machin que je ne connais pas du tout, si il y a quelqu'un qui connais je prend l'info avec plaisir ^^
le non du model que tu cherche alexandre vbci et le GMC DUKW-353 peut être ?
l'armée française la utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et l' Indochine mais je ne sais pas si ils on poussais plus loin leurs utilisation.
mais je doit avoué qu'un tel engin même si il et totalement obsolète pour les opérations militaire pourrais s'avéré être utile dans des missions de soutien en logistique pour des mission de longue duré au sol voir même pour aidé au franchissement. tout a ayant fait une mise a jours de ces dernier bien sur.
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Des CB90 ? Pour quoi faire sur un fleuve ou il est nécessaire pour continuer d'avancer d'être en moyen de passer des rapides et passages a gué ? Autant parier sur une nouveau type de véhicule amphibie performant pouvant gagner du temps justement dans les rapides en s'aidant de ses roues pour "franchir" et encore ça fera pas tout ...
Les Gazelles vivianne hors de propos ... Leur 20mm n'étant pas tourellé ça n'en fera pas un bon chasseur pour tirer sous le couvert forestier, autant déployer un Tigre qui lui peut espérer faire quelque chose d'intéressant a ce niveau avec la tourelle mais de toute façon : Tirer au 20 ou 30mm sur de la simple criminalité je doute que ça passe au niveau conventions internationales, déja qu'éliminer du talebs au 30mm on doit être limite de chez limite dans le légal d'emploi de ce genre d'armement ... Bien que je pense pas hors la loi non plus ... Simplement dans les limites du droit international
(car le canon de 30 en tourelle fait de la visée qui va au de la de l'appui feu saturant, la précision et la portée va directement dans l'élimination et c'est la que ça se gate donc)
On peut clairement l'accepter et le justifier pour des terroristes mais pour de simples criminels qui n'enfreignent guère + la loi que des braqueurs de fourgons blindés, on est au de la de la légalité d'emploi il me semble ...
Il ne me semble pas par exemple que les 20mm naval moderne sur navire aient une précision anti-personnel mais seulement de neutralisation rapide d'embarcation légère, ce qui va donc assez bien au niveau légal pour la lutte contre la piraterie ... Imaginons la même précison de tir que la THL30 et les même munitions pour éliminer les pirates en mer, on aurait un problème de légalité d'emploi me semble ...
Bon une gazelle vivianne n'a probablement pas cette précision avec son 20mm (vu que c'est un canon fixe dont la visée se contente de suivre l'axe de l'hélicoptère) mais en quoi se serait utile pour du tir sous couvert forestier ? Il faut une conduite de tir moderne FLIR en tourelle pour que ça soit utile dans un tel environnement, mais en même temps pour de la simple criminalité on serait overkill physiquement et légalement ...
Tu sait combien sa coute a nous les contribuables le déploiement d'un tigre ? on prend juste pour exemple l'heure de vol si tu veux bien, d'un points de vue économique le tigre nous coute 25.100 euros l’heure de vol alors que la gazelle n'en fait que 2 600 euros. vue la pagaille budgétaire dans la qu'elle on se trouve il vos mieux se rabattre sur la gazelle.
Puis entre nous, je ne pense pas qu'un tigre et sa place dans un dispositif de maintien de l'ordre, c'est avant tout un engin de guerre fait pour tué, comme la gazelle a sont époque je suppose.
Pour le coup de la tourelle, nos pilotes sont aguerrie sur ce type d’appareil, bien plus que sur le tigre a l'heure qui les, même si ils ont une mitrailleuse fixe, cette dernière, bien employer, reste très efficace et ça, nos pilotes savent le faire.
quant au système Viviane, je te rappelle que c'est un ensemble " voie thermique, optique, télémétrie laser " ils peuvent donc voir à travers la brume, la pluie la fumé et la neige alors tu pense bien une foret, même aussi dense que celle si, sa ne devrais pas gêné les gars pour repéré c'est pilleurs et leurs installation et guidé les équipe au sol.
La gazelle n'est pas blindé, certes, mais cela serais un points négatif si elle était envoyer en zone de combat comme le mali par exemple, ce qui et le cas il me semble ?! néanmoins a défaut de ne pas être blindé elle et très manœuvrable et pour des missions de garde frontière et maintien de l'ordre cette appareil et largement suffisent, d'autant plus qu'avec le système Viviane ils peuvent bossé de jour comme de nuit sans problème.
Pour la munition, le tout n'est pas de faire un carton, mais plutôt de bien leurs faire comprendre que les patrons ici c'est nous. Pour la destruction du matériel ( si par hélicoptère ) le calibre et largement suffisent. si nécessaire un missile ou deux peuvent aussi impressionné, pas besoin de tué c'est gens, dans un premier temps en tout cas ^^.
donc en gros je pense que la gazelle et tout indiqué a un niveau coup / efficacité en s'appuyant sur l’expérience des pilotes on devrais avoir de bon résultat.
pour ce qui et de la "Légalité" le jours ou nos dirigeant et institution seront capable de la respecté on en reparlera, en attendant, je ne pense pas que l'on vienne nous emmerdé, passé moi l'expression, pour quelques pilleurs d'or.
pour ce qui et du cb90, c'est un excellent engin, car construit pour ce type de terrain, la guerre du Vietnam a prouvé l'utilité de se type d'engin spécialisé lors d’opération pour de l’appui feu et débarquement de groupe de combat en zone fluvial.
Par contre, les obstacle comme les chutes, effectivement sa peu posé problème, je suppose que les Américains au Vietnam on du être confronté a la même chose se qui ne les a pas empêché d'utilisé leurs bateau, j'ai fait un survol Google earth ( désolé pas de satellite disponible ^^ ) et il n y en a pas temps que sa, bon ok c'est du Google aussi ^^ si quelqu'un connais bien le terrain la bas j'aimerais qu'il m’éclaire sur le sujet fleuve/CB90.
quant au pilleurs d'or, trafiquant de drogue et autre malfaiteur "dur" ben faut leur ouvrir un ptit camp de vacance pour qu'ils se repose les ptit choux, genre bagne de Cayenne par exemple ^^ ben oui, situation exceptionnelle mesure exceptionnelle.
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Je pense que le problème des orpailleurs clandestins est essentiellement politique, et pas uniquement des moyens ou d'armes déployées.
On peut faire un parallèle avec les trafics (de drogue ou autres) dans les quartiers sensibles:
Pas ou peu de postes de police sur place, des descentes "ponctuelles" de la BAC (parfois avec renfort: GIPN, RAID...), des véhicules de police (banalisés) repérés et suivis bien avant d'arriver sur les lieux, en résulte peu d'interpellations, une justice qui est à la traine et n'est pas d'une sévérité reconnue, manque de place dans les prisons pour exécuter les peines, peines très souvent raccourcis...
Finalement, les trafics y sont plutôt florissant, car sans "gros" risques, et certains policiers, malgré toutes leur meilleur volonté, finissent désabusés.
Alors que faudrait-il faire ?, Pour moi, ben plus de tout : + de policiers / gendarmes sur zone, + de moyens, + de magistrats, + de sévérités, + de prisons...
Mais ce n'est pas la politique actuelle des gouvernements, qui penchent du côté prévention plutôt que répression, peines de substitution plutôt que la prison... avec les résultats actuels.
En Guyane, mettre X régiments sur place, avec X hélicos..., c'est bien, mais ça ne sert à rien si, derrière, la justice, les prisons, les politiques (....) ne suivent pas. Si c'est pour continuer à interpeller puis expulser les orpailleurs, sans les mettre (avant) un long moment en prison, ils reviendront illico. N'oublions pas que c'est l'argent facile et sans trop de risques qui les motivent, et en prisons, ils ne gagnent pas de sous.
je suis d'accord, si l'on y met les moyens et que la justice et la politique ne suivent pas, autant ne rien faire, c'est tout ou rien.......pour l'instant, j'ai l'impression que se n'est rien.
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Une des nombreuses contraintes des torpilles à supercavitation, c'est, aussi, leurs faible portée. Cela contraint le sous-marin à s'approcher très près de sa cible, au risque de ce faire détecter avant de lancer ses torpilles.
Et de ce que j'ai compris, les sous-marins chinois sont loin d'être les plus silencieux....
pour les sous marin chinois c'est certain, je ne m'en fait pas pour eux ils sont malin, pour les Russes c'est un autre niveau ^^ ils ont déjà fait leurs preuves ^^
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a la vache, plutôt génial venant d'une imprimante lol je pourrais bientôt m’imprimer des flingues ^^ loool
mais pour en revenir au sujet je me pose la question suivante, pour qu'elle raison les complexe militaro industrielle ne se sont pas encore penché sur la question d'un tel châssis ?? a moins qu'ils les fait, mais a se moment la je ne suis pas au courent ^^
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J'en remet une couche avec cette video que je viens de trouvé, vous montrant un châssis arachnide plutôt bien réussi. Regardé le se mouvoir, sa donne des idées.
https://www.youtube.com/watch?v=jkbwfoFyIc4
Après avoir vu ça, je me dit que ce type de châssis et tout a fait concevable =D
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En ce qui concerne les torpilles rapides ce n'est pas de la super haute technologie.
Et vue que ce genre de torpille ne peux filé qu'en ligne droite l'interet de la vitesse est tout relatif ...
néanmoins elle et suffisamment évolué pour inquiété les États Unis, sur tout lorsque ils ont appris l’intérêt que porté la chine a cette dernière.
par contre cette torpille et instable, n'oublions pas le Koursk.
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Avec 4 régiments d'infanterie en plus, il y aurait surement des retombées positives sur les villes côtières, au moment de la relève : il y aura toujours du monde pour consommer, à proximité. En fait, il faudrait un détachement fluvial tout nouveau, nouvelles et nombreuses embarcations armées à la 12.7 ou canon de 20, moteur bien péchu, davantage d'hélicos notamment capables de travailler la nuit, la plus importante capacité peut être, bien plus d'éléments Terre pour ratisser les coins et dénicher les galeries... Mais c'est vrai que la Guyane n'est pas la priorité. C'est le problème des logiques comptables. On fait tout à flux tendus et on attend un drame pour réagir.
on en reviens partiellement a se que je disait, il nous faut des CB90 et des hélicoptère gazelle Viviane ^^ .
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ok alpacks, j'en prend note.
Et JPP est loin de s'être arrêté a dire des conneries que sur les ummites comme tu le crois, il a écrit un livre dans les années 80 ou il affirme non sans rire, que la Navy aux USA dispose déja de technologie sous marine permettant a des sous marins de dépasser des vitesses fulgurantes dans l'eau dans l'ordre de 800 km/h pour un batiment et le mur du son franchi sous l'eau pour une torpille ... Qu'il affirme avoir vu de lui même ces technos et qu'il dénonce le mur technologique séparant la France des USA, ou on aurait un retard énorme ... Des conneries il en a dit et beaucoup basée sur des affabulations pures et simples ...
ouin enfin les torpilles qui vont déjà a prêt de 500 km/h voir plus, ce n'est pas du cinéma, puisque les russes possède le Shkval VA-111 les États Unis ont forcement la leurs, quant a la Chine ils parlez d'en acquérir auprès de la Russie. Après pour les sous-marin sa c'est une autre histoire, j'ai un peu plus de mal a accroché.
néanmoins il y aura ( ou a eu ) une évolution de la technologie tel, que l'on finira par dépassé la science fiction, c'est chez moi, une certitude. bien sur ce n'est pas une raison pour dire oui oui a tout ni même de dire non non, mais je reste ouvert a toute idées même si elles semble folle comme l’énergie libre de M.Tesla.
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je ne suis pas d'accord, la plus part de ces théories sur le MHD sont actuellement utilisé par l'armée américaine avec c'est B2 notamment.
il et vrai que pour le coup des ummits ils aurai mieux fait de se cassé une jambe, la je suis d'accord avec toi, mais cela ne veux pas dire que tout c'est travaux sont a mettre a la poubelle, si il et arrivé au poste de directeur du cnrs ce n'est pas par pur hasard ;)
non pour moi il reste une référence.
mais faut bien se dire une chose c'est qu'en France on a une grande spécialité, des que quelqu'un sort des sentiers battu il et tout de suite montré du doigt et mis au placard.
et heureusement qu'il a vulgarisé ce qu'il explique, car parlé avec des termes scientifique au grand publique, mais personne biterais quoi que se sois.
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ok merci pour les infos, je me penché sur son cas lol ^^
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Brahic, connais pas, il a sortie un bouquin a se sujet ??
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Quand au TR-3B, son existence n'a jamais été démontrée. Un engin disposant d'une autonomie illimitée ? Pouvait atteindre Mach 9 ? (Et la marmotte...). Pourquoi donc les américains s'échinent-ils à développer le F-35 alors ? Et pourquoi essayer cet engin au dessus de zones habitées dans un pays comme la Belgique ? Ca n'a pas de sens.
faut se réveiller ^^ tu croie encore au propulsion classique alors qu'on a dépassé se stade depuis bien longtemps ^^ " ATTENTION JE NE SUIS PAS UFOLOGUE"
( extrait de wikipedia )
Le spécialiste en MHD Jean-Pierre Petit (directeur de recherche au CNRS aujourd'hui à la retraite) défend la thèse non confirmée selon laquelle les militaires américains (et, dans une moindre mesure, les militaires russes) disposeraient d'engins exploitant la MHD-liquide depuis les années 1980 avec des submersibles et des torpilles MHD hypervéloces ; et la MHD-gaz depuis les années 1990 avec des aéronefs secrets hypersoniques : avion espion Aurora (à turboréacteurs conventionnels associés à un pontage MHD pariétal), bombardier antipodal issu du programme B-2 (à contrôle MHD de l'écoulement), drone discoïdal à propulsion MHD. L'évocation d'un prototype d'avion nommé Ajax par les autorités russes, utilisant une propulsion MHD, conforterait cette thèse.
si lui dit que se type de propulsion et d'appareil existe, avec le passé qu'il a, je veux bien le croire ^^ .
je vous met le lien si sa vous intéresse : http://fr.wikipedia.org/wiki/Acc%C3%A9l%C3%A9rateur_MHD
je tien quant même a te rappelé que le chasseur furtif F-117A nighthawk était en service depuis prés de dix ans avant que le public n'en soit informé, il pouvais aisément être pris pour un ovni vu la tronche et si ils l'on fait c'est qu'il ont trouvé certainement quelque chose de mieux ^^.
je vous conseille fortement de regardé cette vidéo passionnante de M.Petit ou il explique tout sa en détail :
quant a l’existence du tr3b Astra, il a était dévoilé par un ancien responsable des black programmes qui a était mis a la retraite. je ne retrouve plus l'info désolé.
mais je veux bien te laissé le bénéfice du doute pour cette engins car il faut se méfier de se que laisse filtré les us, car ils sont passé maitre dans l'art de la désinformation.
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Un mur d'Hadrien serait impossible, d'un cela nous ferait mettre en faute probable sur des engagements pris au niveau de construction limitées dans le parc Amazonien ou la loi des parcs nationaux français d'ailleurs veille déja probablement sur ça (les constructions ne sont pas interdites, mais elles nécessitent déclassement a surface limité des terrains et constructions en quantité raisonnée, légalement ce serait impossible ...)
Et nous avons très probablement des traités de signé avec le Brésil concernant l'absence de frontière physique empêchant ou perturbant de manière géographique majeure les mouvements naturels des espèces notamment au sol ... Un mur poserait l'énorme problème de provoquer une coupure de bio-diversité, il faut savoir qu'en + le parc amazonien français est en continuité direct avec un parc similé de l'autre coté de la frontière sous responsabilité brésilienne, il me semble a peu près de la même taille et sur tout le long de la frontière Sud ... Ce qui au final rendrait possible un tel mur légalement que sur la frontière Est sans se facher sur un probable traité de conservation des 2 parcs
J'ai fait quelques recherche au niveau des traités possible ( tu ma mis la puce a l'oreille ) ^^
Effectivement il existe une "Organisation du traité de coopération amazonienne" mais nous n'en somment pas signataire.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Organisation_du_trait%C3%A9_de_coop%C3%A9ration_amazonienne
Il y a bien un jumelage des forets amazonienne, coté Brésil et des forets Française, mais la aussi, la Guyane n'est pas touché pas se jumelage, seule le Nord-Pas de Calais, Provence Alpes Côte d’Azur et Rhône Alpes sont concerné.
http://www.cncd.fr/frontoffice/bdd-projet.asp?projet_id=63313
Mais il existe effectivement un accord pour le développement durable du biome amazonien entre le Brésil et la France :
http://www.accord-biome-amazonien.org/accord
voici le décret pour ce que sa intéresse :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020584776
Donc effectivement cela risque d’être compliqué, mais il va bien falloir réagir.
les tracteurs de tranché
dans Matériel
Posté(e)
Salut a tous.
Je sais pas vous, mais moi, depuis tout petit, j'aime bien creusé des trous, voir, jouer les explorateurs dans ces derniers ^^.
Je me permet se soir, de faire un billet sur les engins du génies, qui on cette capacité a creusé des tranchés profonde et rapidement.
Bien souvent, c'est machines sont méconnu du publique, voir certaine réaction " C'EST QUOI SE TRUC Oo! " !!
Je vais sur tout m'attardé sur les tracteurs Russe qui, a mon gout, sont les plus efficaces ( Attention, je parle dans le domaine militaire )
RUSSIE :
BTM-3 basé sur le AT-T, c'est en réalité une excavatrice rapide et très mobile.
Moteur : V12 diesel de 415 ch
Vitesse maxi : 35 km/h
Autonomie : 500 km
A titre d'info, cette bestiole sort du 450 m3/h ^^ !
Voici une petite vidéo ou vous pourrais admiré cette merveille ^^ : http://youtu.be/Zbj1doJmong
le PZM-2
Moteur de 165 ch
Vitesse maxi : 45 km/h
Autonomie : 500 km
Celui si dégage 140 m3/h
Le voici a l’œuvre ^^ : http://youtu.be/YnuEejokOlQ
En suite, nous avons le TMK 2.
Moteur de 375 ch
Vitesse maxi : 45 km/h
Autonomie : 760 km
Poids a vide : 28 tonnes
Sa capacité a creuser est énorme, 1300 m de long sur 1 m de profondeur par heure.
Pour la vidéo, se référé a la première.
Le MDK-2M :
Moteur : V12 de 415 ch
Poids a vide : 28 tonnes
Vitesse maxi : 30 km/h
Autonomie : 470 km
il creuse 1120m/h
voici la vidéo : http://youtu.be/G6P9kXZYMdY
Et voici, pour en finir temporairement, le MDK-3
Vitesse maxi : 65 km/h
Autonomie : 500 km
Puissance : 710 ch
Poids : 40 tonnes
Capacité : 800 m3/heure.
je n'est pas trouvé de vidéo de la version excavatrice, néanmoins je vous met celle du MT-T car le tracteur et exactement le même, celui si et la version Radar du S-300V : http://youtu.be/SIMGOgepTbQ
Voila pour le moment, si vous connaissé des versions européenne ou autre ne vous privé pas ^^