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Messages posté(e)s par Benji10
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Il n'y a que les industriels qui peuvent répondre à cette question, étant donné qu'on ne sait pas où sont réellement les bottleneck.
La seule vague info qu'on ait, c'est que Dassault nous a dit qu'il peut passer à x3 assez facilement et qu'il faut 3 ans pour en produire un.
Si ça ne suffit pas ils trouveront d'autres solutions, ne soyons pas inquiet pour ça...il n'y aura jamais trop de Rafale à produire. :)
Et puis on peut toujours négocier avec le client, en étalant les livraisons par exemple (un premier lot rapidement et un autre quelques années après)...
Il n'y aurait pas de problème, seulement des solutions.
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La wish list (update du 17 février) pour 2024 de l'armée de l'air Indonésienne :
"Pour l’armée de l’air, le plan est de moderniser tous les combattants. En outre, ils se procurent également des avions de chasse et de transport, tels que 36 avions de combat multiraux Rafale (MRCA) de Dassault Rafale, 15 unités F-15EX, 15 unités Hercules C-130J, jusqu’à deux unités de ravitailleurs multirole (MRTT).
De plus, il y a l’achat de 30 systèmes d’interception radar contrôlés au sol (GCI) et de trois systèmes de véhicules aériens sans pilote (UAV).
Chef du Service d’information de l’armée de l’air (Kadispenau), Marsma Indan Gilang Buldansyah a déclaré, l’objectif d’achat ...peut être atteint ou non en fonction du ministère de la Défense (MoD). « L’espoir de l’armée de l’air indonésienne peut être atteint, mais le calendrier détaillé est au ministère de la Défense, » Indan dit Republika,mercredi (17/2)."- 2
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il y a 53 minutes, Oxcart a dit :
Au final, les US et les UK ont participé à HARMATTAN en même temps que les Français.
Non, ils ont attendu le soir. Quelques heures qui ont fait la différence.
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Trappier a bien dit que les négociations portaient entre 24 et 48 avions.
Sachant que les Indonésiens veulent un transfert de technologie, il faut en acheter un minimum... Au départ ils en voulaient 48 si je me rappelle bien mais c'est pas donné...
(Perso, si tout se passe bien, je parierais sur 36 + 12 en options)
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il y a 8 minutes, hadriel a dit :
L'Espagne aurait pas les sous pour l'eurodrone, parce qu'elle a redirigé les fonds vers le SCAF:
Evidemment y'a plus les sous. L'Allemagne (nos chers amis) a fait exploser les coûts de l'Eurodrone !
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il y a 25 minutes, Bon Plan a dit :
euh...... on a quand même perdu lourdement. Donc Ils ne devaient pas être si bons que cela.
T'as beau avoir les meilleurs chars, si derrière ça suit pas, t'iras pas loin.
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Après la suspension des négociations avec l'Indonésie à cause du Covid, celles-ci semblent reprendre:
"Les représentants des Français , Dassault Aviation s’est rendu jeudi (11/2) au ministère indonésien de la Défense (Kemhan) à Jakarta.
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il y a 24 minutes, Bon Plan a dit :
Avec la fameuse technique du : "Je commande plus d'avions que toi alors donne moi plus de transfert technologique..."
Suivi de quelques années plus tard (quand le transfert a eu lieu) de : "au vu de la conjoncture actuelle nous devons réduire notre commande..."
Suivi de quelques années plus tard : "au vu de la conjoncture actuelle nous devons réduire notre commande..."
Suivi de quelques années plus tard: "au vu de la conjoncture actuelle nous devons réduire notre commande..."
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il y a 11 minutes, Pierre_F a dit :
La légende d’un Rafale, qui aurait détruit à lui tout seul, un aérodrome militaire défendu par des missiles Hawk turcs en Lybie, est à mon avis plus efficace.
Je confirme que c'est ressorti de nombreuses fois dans la presse Grecque lors de l'achat des Rafale...(en plus justement contre les Turcs, c'était parfait).
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Il y a 9 heures, Fritkot a dit :
Donc celui qui paie la facture de développement du système SCAF, l'Allemagne, partennaire dans ce programme soi-disant vtaiment européen, n'aura pas accès à sa technologie?
Et dire qu'il y en avait qui disaient que la Belgique, simple client qui n'a pas investi un seul euro dans le développement du F-35, s'était fait rouler parce qu'elle n'aura pas accès au code source du F-35. Mdr.
Mis à part le gros troll, on sent un peu d'amertume après la grosse carotte du F35 que même l'USF et l'US Navy ne veulent plus...
Si ça peut vous consoler, cela ne vous engage que sur 1/2 siècle seulement :)
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Il y a 2 heures, Deltafan a dit :
Pour info, je viens de voir passer un reportage de BFM Business (en lecture sur le site de BFM TV) relatif aux problèmes franco-allemands sur les SCAF.
Pas pu ramener le lien. Le titre est : Futur avion de combat: tensions avec l'Allemagne qui demande l'accès aux technologies de Dassault (bfmtv.com)
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Eurofighter
dans Europe
il y a 24 minutes, Pakal a dit :Document Marketing d'Airbus
Voir en particulier l'image de la page 10 Eurofighter and FCAS
https://www.eurofighter.com/files/magazine/Eurofighter_World_2021-01.pdf
Très joli fascicule.
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...puisque tous les européens se tirent dans les pattes et que nous sommes concurrents avant d'être partenaires (elle est belle l'Europe)...
La seule solution est donc de le faire seul ou chercher un pays non européen (L'Inde cherche à faire son propre SCAF par exemple...merci de pas me taper :))
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il y a 44 minutes, DEFA550 a dit :
Ben justement, j'étais en train de penser que ce stock existe, au moins en partie. Les avions arrêtés de vol pour avoir consommé trop de potentiel au regard de leur âge peuvent être des candidats export relativement indolore pour nous. Si le client prévoit de voler moins que nous, alors le potentiel restant lui donne davantage d'années de service qu'à nous, ce qui peut cocher la bonne case.
Le stock fait par Hervé Morin suite aux non contrats exports. Décidemment le succès du Rafale c'est lui !
:p
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Quel projet avec les Allemand a été un succès ces 30 dernières années ... ?
En tous cas pas les suivant: Tigre, A400M, NH90, Drones...
Retournons avec les Brit', ils ont la même doctrine défense que nous et sont compétents eux...
La France et l'Allemagne c'est comme l'eau et l'huile dans ce domaine.
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Sinon, les 4 premiers pilotes Grecs ont été vacciné et arrivent en France cette semaine, dixit le MinDef Grec.
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Si ça devient une habitude de proposer des Rafale d'occasion (ce qui n'est pas une mauvaise idée en soi), et qu'en plus les chaines de prod ont des trous...on devrait faire un stock d'une 20aine de Rafale pour l'AAE qu'on pourrait prélever à tout moment pour l'export.
Ca éviterait tous ces problèmes...
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C'est peut-être irrationnel, mais ce prospect, j'y crois tellement pas. J'ai le même ressenti qu'avec le Canada... (ce n'est que subjectif, c'est mon côté sentimental qui parle :/ )
En tous cas, ce serait une sacrée bonne surprise dans le cas contraire. Cross Fingers.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Le 05/02/2021 à 14:58, B52 a dit :C'est excellent dans l'optique du MII du rafale.
Les français font peu de bruit mais avance concrètement alors que les américains sur ce marché ça semble être juste le contraire.
Surtout que Safran fait pareil (j'espère que ça n'a pas été publié sur un autre fil, ça date de vendredi) :
Safran et HAL signent un accord de coopération (MoU) dans la propulsion militaire | Safran (safran-group.com)
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il y a 21 minutes, B52 a dit :
Armé de l'air.... ET DE L'ESPACE
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Si ca se faisait, il y aurait le même type d'arrangement qu'avec les avions pour la Grèce : commande de 12 avions neufs par l'état français pour nos forces ?
Mêmes causes, mêmes conséquences
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il y a 13 minutes, Billou a dit :
Imaginons qu’un rafale se fasse « taper » par un chasseur dont la France aurait les données mais notre client rafale. Finalement ne pas « offrir » certaines signatures pourrait nuire à la réputation du rafale, alors qu’il n’avait pas ses défenses au top. Non ?
La contre attaque médiatique serait vaine, on aurait des « regarder le rafale qui ne tient pas contre un xxx » ?
On pourrait donner ceux d'un F16 mais pas ceux d'un F22 par exemple.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
il y a 9 minutes, B52 a dit :Est ce que juin 2022 n'est pas la date de remise contractuelle du standard indien complet ?
Les industriels prennent toujours un peu de marges concernant les délais à cause des pénalités d'éventuels retards.
Ca ne m'étonnerait guère que Dassault prennent leurs précautions là dessus (surtout avec les Indiens).
(Oui c'est une prouesse au vu du Covid, mais c'est aussi l'avantage de tout produire en France. Moi qui travaille dans l'automobile, les problèmes et délais sont légions en ce moment...)
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il y a 1 minute, francois a dit :
J ai vu passé un tweet y a qques jours d un officiel croate qui estimait plus prioritaire ce dossier.... L achat d arme dans un contexte de crise me semble pas propice à une annonce rapide.
On peut attendre quelques mois ... d'ailleurs ce serait pas plus mal pour notre AAE qui va bientôt perdre les "12 Grecs"
Prochain client du Rafale ... réponse EAU
dans Europe
Posté(e)
Attention, c'est 8 f15 pour 2024 mais ils en veulent bien 15 à terme.
Et bien sûr 36 Rafale + 2 MRTT.
On verra bien ce qu'ils achèteront en fin de compte...on est sur une whish list de l'AA