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Benji10

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Messages posté(e)s par Benji10

  1. il y a 37 minutes, Patrick a dit :

    Je vous l'avais pas dit? Que le Rafale finirait par être plus "indien" que le Tejas? :laugh:
    Parce que HAL est supposément déjà en train de produire des éléments de M88 suite à un deal avec Safran, pour mémoire.

    (Olivier Andriès avec Rajnat Singh)

    Rafale-PTI-Rajnath.jpg?impolicy=abp_cdn&

     

    Mais pas de soucis c'est la France et Dassault qui ont été accusés et villipendés par une bonne partie de la presse indienne (et étrangère) de l'époque d'être des corrompus voleurs menteurs etc...
    Est-ce qu'on verra le même genre d'articles à charge contre GE en Inde, se plaignant de l'absence de "make in India"? Les politiques indiens monter au créneau et faire un scandale? Ou même simplement une volonté indienne de faire accélérer le programme de moteur sur lequel ils sont supposés travailler avec Safran pour justement éventuellement motoriser le Tejas?

    Je fais le pari que non.

    J'ose toutefois espérer que HAL ne réclamera pas à Safran de compenser le manque de workshare sur le F414 comme la MINDEF et l'industrie belges demandent à Dassault de compenser le workshare qu'ils n'ont pas obtenu de la part des américains sur le F-35 ... :laugh:

    Si si bien sûr. C'est la tradition. :laugh:

     

    • Haha (+1) 2
  2. Il y a 1 heure, emixam a dit :

    A la base c'était pas censé être 20 rafales et 10 A330 MRTT en moins de 24h pour 2023-2024?

    Lobjectif de capacité de projection final est réduite à 10 ou l'objectif de 20 est juste reporté à plus tard ?

    Oui c'est indiqué dans l'article.

    Export et guerre en ukraine oblige.

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