zack

Les russes vendant les Su-3x comme des "mini-awacs", et c'est comme que les utilise les indiens (red flag...) en binôme avec les Mig-21 Bison. Premièrement il y une différence entre distance de détection et distance d'identification. Pour contextualisé le F-14D avec le AN/APG-71 (1984) avait un portée de 370 km,plusieurs F-14 utilisant leur datalink pouvaient augmenté la portée jusqu’à 730 km. Ce genre de portée est atteint en diminuant la vitesse de balayage du radar ce qui serait équivalent à augmentait la durée d'exposition en photo donc on obtient une image plus nette mais l'intervalle entre les "images" est fortement réduit ce qui pose problème pour une cible manœuvrante.

Combattant rebelle et combattant du Hezbollah entrain de discuté durant une trêve à Zabadani https://www.youtube.com/watch?v=9ncx7A9TXgg&feature=youtu.be

Si la Russie relève tout les défis cité ci-dessus et arrive a se passé de l'import de produit occidentaux. Elle pourra être ainsi immunisé au sanctions économique, ce qui veut dire que les occidentaux (USA) vont soit lâché le morceau ou soit ils passeront à la deuxième étape...

Apache Saoudien

Nouveau pod de désignation russe installé sur MIg-35

D'Après ce que on peut lire sur le net les M1A2s saoudiens seraient au standard américains donc avec uranium appauvrie et tout le tralala.

Le gros problème avec les missiles LOSBR (Line Of Sight Beam Riding) c'est que la puissance d'émission du laser est très faible puisque que le capteur fait directement face à l’émetteur donc puissance beaucoup plus faible que les missile semi-actif (Semi-Active Laser Homing). De plus le cône du laser est constamment recalculé lors du vole du missile pour que le capteur reçoive une "image" de diamètre constant le long de son vol. Il ne faut pas oublier que le missile cache aussi une bonne partie de la lumière émise. En prenant en compte tout ces éléments les LWRs (laser warning receiver) ont énormément de mal à faire la différence entre un pointage laser, le bruit ambiant, les réflexions/réfractions de son propre télémétré laser... Pour devenir incollable sur le sujet je conseille : THE VULNERABILITY OF LASER WARNING SYSTEMS AGAINST GUIDED WEAPONS BASED ON LOW POWER LASERS 210 pages super intéressante. PS: il ne faut pas aussi oublié que beaucoup de missiles peuvent être lobé/trajectoire-balistique et donc que le laser est pointé directement sur la cible que quelques dixièmes de seconde avant l'impacte.

Je ne parle pas du casque mais de la tourelle optronique (équipements de guidage et de pointage) qui est surement l'une des parties les plus crucial de l'hélico (+/- 10% du prix). L'embargo est censé être totale d’après ce que j'ai compris même certain produit sanitaire son touché, d'ou ma question.

Ce qui est assez amusant c'est que le viseur du Ka-52 le ECO-52 est développé en partenariat avec Sagem (safran) qui lui même est basé sur le Strix du Tigre. Donc les bateau c'est niet mais les viseur c'est oui ? (j'ai raté un épisode ?)

Nouveau Abrams HS, le truc qui me choque un peu c'est que à travers mes différents lectures j'y avais cru au mythe du Abrams immunisé aux missiles d'ancienne génération. On voit l'état des différents M1A2 qui on été détruit + un dépanneur.

C'est exactement sa.

Dur dur ...

Aucune idée, vecteur un peu plus discret ?

Faut pas exagéré non plus la doctrine est plus par défaut que par choix (comme très souvent, exception pour les USA qui peuvent se permettre toute les folies). Je ne serais pas étonné de voire un missile antiradiation français apparaître d'ici quelques années. Le SA-10b que le rafale a affronté est comme tu la dit est un vieux truc (les derniers Buk-M3 on la même portée pour dire les progrès fait par les russes). Les site de s-300/s400 ne sont pas choisie au hasard il ne les mettent pas dans les vallées au contraire (ex: Mers El Kebir sommet d'un mont) Face a une vrai défense aérien intégré S300/400 + Pantsir/Tor + ECM (jamming Gps...), il est hautement improbable q'un rafale arrive à s'approché a moins de 15 km pour lobé un AASM en lo-lo-lo. Et les événements récents le confirme Syrie missile Popeye israélien intercepté pas la DCA syrienne, Iron dome israélien, Patriot saoudien vs Scud Houthis ... Face à un ennemis malin (serbe...) qui bouge, éteint allume les radars, leurre (s-300 gonflable, micro ondes... :P). D’où la méthode américaine de balancé des milliers de kilowatts de bruit blanc et des centaines de tomahawks pour ensuite finir le reste à coup d'AGM-78. Je veux bien que le rafale fasse dans la dentelle mais il y a des limites a toute doctrine.

D'après ce que j'ai lu le rafale possédé un mini-stick "hybride" semi fixe avec un faible débattement et sensible aux pressions (small-displacement pressure-sensitive, les experts me corrigerons). C'est le même genre de stick que l'on retrouve sur les dernières monture US il offre de gros avantage en ergonomie, et en aménagement du cockpit, mais je n'ai jamais lu que ce genre de stick avait de la "restitution d'effort". Certain pilots adore d'autres trouvent un manque de précision en formation et à basse vitesse. Les essais en Vol du RAFALE

Tactile ou pas c'est du bonus, le pilot peu tout faire sans avoir à lâcher le manche (HOTAS). De plus le mini stick ne permet pas d'avoir un "force Feedback" ce que les pilots russe semble apprécié.

Le su-35 à l'air pas mal aussi

Un mig-35 export a été spoté sur les lignes de montage donc un on va bientôt connaitre le client...

Les rebelles leurs ont comme même pris un poste frontière et une partie de la ville qui va avec, après les saoudiens ont fait beaucoup de dégâts avec les frappes aériens (civils et militaires).

Depuis que la tourelle de 23mm a été introduite sa a toujours été un bitube. Le seul monotube a ma connaissance est la version Superhind mk.III de ATE (en service en Algérie)

C'est pas très fin tout ces superlatif, on dirait du spoutnik.

Vietnam premier client export du Mig-35 (à confirmer). http://sputniknews.com/asia/20150826/1026210378/vietnam-russia-mig-35-shipments.html