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Messages posté(e)s par zack
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Interview très intéressante sur les dérives et les conflit d’intérêt dans le milieux de l'antiterrorisme.
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Quelle discussion de vieux :P
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Reportage russe sur le T-90
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+1 pour Simon Ostrovsky le journaliste de vice news qui a su posé les questions qui fâche, malgré son histoire personnelle.
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Rien de Scientific mais juste un ordre de grandeur.
F-16 - 20 seconds
F-22 - 21 seconds
F/A-18F - 22 seconds
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ils ont utilisé tout les BMP qu'ils avaient ...
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A ce niveau la de mensonge c'est clairement de la propagande.
N'a-t-il pas vue Flame of Wars avec le grand final ou "jihad john" promet la mort au régime nusayris et où il execute des soldats de la 17éme division ?
N'a-t-il pas vue le massacre de Taqba airbase où 250 soldats syriens on été exécuté en slip ?
N'a-t-il pas entendu parler du générale Issam Zahreddine et du front de Deir ez-Zor ?
N'a-t-il pas entendu parler des combats pour les chants pétrolier de Shaer ?
N'a-t-il pas entendu parler du front du Gouvernorat de Soueïda ?
http://spioenkop.blogspot.fr/search/label/The%20Islamic%20State pour plus d'info
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un lien stp
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Si tu veux des infos sur les système russes voila quelques bon sites :
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Vice news avait montré que les "rebelles" se faisait soigné en Israël, rien de nouveau sous le soleil.
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Oui
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La première sert principalement à la navigation jour/nuit, c'est l'équivalent russe du PNVS que l'ont retrouve sur l'AH-64.
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La boule supérieure sert au vol de nuit elle est asservie au mouvement de tête du pilote les image sont retransmise via le casque.
La parte inf sert à l'officier d'arme.
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Seulement le châssis est accessible la tourelle est complètement automatisé, je pense que sa doit être comme pour un char classique via les écoutilles.
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Ici on cause MBT ....
dans Europe
Posté(e)
Tout frais tout chaud !