Grizzlitn

Ça c'est Mr Georges Benjamin Clemenceau Un homme d'État français.

j'ait trouver les exemple que j'ait voulu citer toute a l'heure le premier cas ces pour de la formation de givre vol 90 Air Florida ou bien vol 4184 American Eagle et le deuxiemme exemple de la grêle vol 242 Southern Airways

Je suis entièrement d'acord avec toi sur ce point je me suis dit que de la givre sur un moteur ses vraiment bizzard. Mais de par mon expérience dans les catastrophe aérienne je peux en déduire que la givre ce forme généralement sur les bord d'attaque de ailes lorsque le système de dégivrage ne marche pas et sur certain condition météo. Sinon s'il y'a de la grêle ou des gros morceaux de grêlon s'il vont se faire aspiré pas les réacteur sa va endommager directement les souflente des réacteur. Si je mène me trompe pas il y'a eux des cas ou des avion sont tomber a causse De ses condition météo que je vien de citer mais je me souvient plus des nom et les numéro de vol. Mais comme tu la dit vos mieux attendre la récupération des deux boîte noir et le rest de l'avion afin de savoir ce qui ces passer réellement lors du crach.

c'est ce que j'ai lu aussi

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/01/04/97001-20150104FILWWW00013-airasia-l-accident-peut-etre-cause-par-du-givre.php Selon un article du Figaro c'est peut-être une formation de givre qui aurait causer le crache de l'avion.

je me rappel maintenant très bien de cette afaire j'avais si ma mémoire et bonne 13 ou 15 ans quand nous avons appris cette nouvelle a l'époque la compagnie s'appeler Tuninter. Merci de me l'avoir fait rappeler Ciders. ;)

C'est un Sous-marin de poche de la marine nord-coréenne utilisé lors de l'infiltration de Gangneung. :D c'est la premier fois que le voit sous cette angle et en voit bien les dommage de sont échouage

il y'a aussi cette article sur Wikipedia

Bonjour voici une autre video du QF-16

Je te remerci Kiriyama pour ta réponse et de ton point de vu sur cette question :D Car voila je me suis plonger sur ce point cette apres midi et je me suit aussi dit qu'il été très difficile de réussir un amerrissage en mer avec de telle conditions météo. En plus je voulais sa voir si il y'a eu par le passer un amerrissage d'avion dans une mer agiter ou non? SANS VOULOIRE ETRE EN HS BIEN SUR :D

Bonsoir les ami est que vous avez eu un problème de connexion ce soir avec ce message d'erreur An error occured with the SQL server: This is not a problem with the IPS Community Suite but rather with your SQL server. Please contact your host and copy the message shown above.

Ce n'est pas par hazard Le président du Kazakhstan Noursoultan Nazarbaiev?

Selon toi Kiriyama est il possible vu les condition météo que le pilote et réussi un amerrissage d'urgence en douceur ce jour la?

la réponse la plus complète Actyon c'est bien le HAL Light Combat Helicopter Merci pour ces infos ;) :D :)

Hé bain il a du souci a ce faire pour ça compagnie :D

Alors au dernier nouvel l'avion n'est été pas autoriser a voler le dimanche jour du crache de l'avion http://www.lefigaro.fr/international/2015/01/03/01003-20150103ARTFIG00028-l-avion-d-airasia-n-etait-pas-autorise-a-voler-le-jour-de-la-catastrophe.php

C'est ça ascromis il s'agit bien du Leduc 022

c'est bien le HAL Tejas de fabrication indienne. ;) pour le MIG-21 c'est sont moteur qui exposer a coté de lui je pense que c'est pour ça qu'il parer un peux tordu. :)

Toute a fait il a été conçu pour frapper les USA il embarquer trois hydravions Aichi M6A qui pouvaient emporter une bombe de plus de 800kg.

La classe Sen Toku I-400 il s'agit d'un sous-marin porte avion japonais ;)

Du nouveau dans la disparition de l'avion d'Air asia http://mobile.francetvinfo.fr/monde/asie/disparition-du-vol-qz8501-d-airasia/disparition-du-vol-d-airasia-de-nouveaux-elements-decouverts_787049.html#xtref=acc_dir

Et bien c'est la réponse la plus complète que j'attendais de qu'elle qu'un Bravo c'est bien un McDonnell XV-1 Et merci pour le lien ;D

Je vient de tomber sur un article précisant que le pilote aurais réussi un amerrissage en urgence ce qui explique que les passager de l'avion porter sur eux les gilet de sauvetage et les toboggan qui été déployer ansi qu'une de secoure ait été repérer plus d'infos sur ce lien: http://m.leparisien.fr/faits-divers/air-asia-le-pilote-aurait-reussi-a-amerrir-avant-que-l-appareil-ne-coule-01-01-2015-4412895.php