Teenytoon

Déjà une bonne chose qu'on arrête d'envoyer par le fond un câble métallique à ouatmille dollars à chaque catapultage

Ah oui d'accord ok, merci pour vos réponses, je n'ai toutefois pas l'impression que ça "casse" au sens premier du terme. On dirait une barre de retenue qui tient jusqu'à une certaine pression et laisse sortir l'accroche du Rafale. Un peu comme un bouton pression que tu viens clipser et qui se détacherait au delà de la poussée nominale. Non ?

Il y a une pièce consommable que tu changes à chaque catapultage sur le Rafale M ?

Personnellement, je pense que je préférerais un peu de peinture que tout miser sur la connaissance du matériel aérien de conscrits en période de guerre.

Moi je n'en ai aucun. Depuis le début ils barbouillent bien comme ils faut leurs aéronefs en jaune et bleu pour que leurs propres gars ne leur tirent pas dessus.

et part protéger ses cargos ?

L'évolution des doctrines et du matériel, c'est bien... Pour après-demain. Mais si pour demain tu es à poil, la prise de risque est quand même un petit peu grande.

40% du commerce maritime mondial passe par le détroit qu'ils soumettent à des attaques en règle. Moi j'appelle ça déclarer la guerre au monde. Maintenant je t'accorde que la Papouasie, la Terre Adélie et le Groland doivent en avoir rien à faire. Encore que.

Il va surtout falloir taper les centres de production et les décideurs des pays voyous qui décident de rentrer en guerre contre le monde. Choper leurs financeurs aussi.

A l'occasion d'un aller-retour Genève Athènes j'ai voyagé sur un A220-100 (CS100), plutôt sympa pour faire 3h de vol, pas trop bruyant. Et assez étonné de la course d'élan au départ d'Athènes, rentré en bout de piste, il n'y eu aucun point fixe, on était au roulage depuis la bretelle d'entrée sur la piste il s'est aligné sans arrêter de rouler, puissance au maxi et décollage très rapide avec une forte incidence. Pour le peu de voyage que j'ai fait en avion, jia toujours été habitué à un gros point fixe, montée en puissance des moteurs puis lâché des freins. Vous savez si cet avion est particulièrement bien motorisé pour pouvoir se permettre de faire directement roulage -> accélération ?

Oui on peut aussi ne rien dire sur un forum.

Et au final on est sûr qu'ils virent les tigres ? J'ai lu par ailleurs que la commande de h145m était un complément des tigres et non pas un remplacement.

Je crois que c'est son tic de hocher la tête en permanence qui me donne cette impression.

Ok merci des infos

C'est ça

Surextension par rapport à quoi ? On parle bien de l’Union européenne, quel pays à l’intérieur de l’union n’est pas européen ? C’est d’ailleurs pourquoi je pense personnellement que la Turquie n’a pas vocation à y être, car ce n’est pas les quelques terres côté occidental de l’Hellespont qui rendent la Turquie européenne.

C'est intéressant mais y'a que moi qui trouve la présentatrice vraiment potiche ?

Ca ne l'empêchait pas de dire des conneries, la Mongolie... Pourquoi pas l'Inde ou le Viet-Nam aussi ?

C'est pas son problème, il n'est plus dedans. Ils peuvent pas s'empêcher de râler les anglois.

Un tigre Australien...

Si je barbouille la rouille avec de la peinture lidl, ça devrait pouvoir tenir jusqu'à la livraison, non ?

Vu aussi sur la vidéo façon show freddy mercury :

Si tu fais des choix économiques, tu ne fais pas de porte-avion.

Moi je l'ai compris comme un candidat à la naturalisation en Turquie. La Turquie ne reconnaissant pas le génocide arménien, je ne vois pas pourquoi elle demandera aux candidats à la naturalisation turque de le reconnaitre. That's all.

Je comprends surtout rien à ce que tu veux dire. Je ne reconnais le droit à personne d'ignorer un génocide, tu seras bien gentil de ne pas parler à ma place. A bon entendeur.