Teenytoon

Oh bah là c'est pas un angle optimiste que tu prends, c'est de la super pure en provenance directe de Bogota !

Limpide

A forte poitrine ? --> [ ]

Là j'ai tout compris et je suis d'accord. Aucune explication sur l'utilité d'une flotte de 36 Rafale ne m'a convaincu jusqu'à aujourd'hui. Et je suis intimement persuadé que les dirigeants indiens et l'IAF ne sont pas plus cons que les autres. Qu'il aient leur logique propre correspondant à leur culture très éloignée de la notre ça oui. Mais ne pas avoir la même vision ni les mêmes objectifs que nous n'en font pas des mecs qui agissent en dépit de (leur) bon sens

Oui enfin ce n'est pas le nombre de moteur qui change quelque chose. Regarde le Brésil 8,5 M km² donc 3 à 4 fois plus vaste que l'Algérie 2,3 M km² a toujours choisi des appareils monomoteurs, Mirage 2000 C et B puis Saab JAS-39 Gripen. Après oui, il a une question de sécurité des pilotes en cas d'avarie moteur. Mais en dehors de cet aspect sécurité du pilote, il faut le même nombre de mono ou de bimoteur pour couvrir une surface donnée. Regarde la PO en France, qu'elle soit armée par des Mirage 2000 ou des Rafale, il y a toujours le même nombre de plot PO pour couvrir toute la France.

P'ting j'ai rien compris a ton post...

Prenez du rafale, ça coûtera moins cher que le F35 et ce sera moins tendancieux...

Il me semble qu'avec une combi pressurisée, un Rafale du 1/7 Provence a été crédité d'une victoire contre un chasseur TIE dans l'atmosphère proche de Tatooine dans la bordure extérieure

Les œufs volants sont toujours là ! Il va bientôt concurrencer l'alouette III même s'il a certainement reçu plus d'amélioration depuis le premier modèle que notre vieille grand-mère

C'est quoi le rapport entre la surface du pays à couvrir et le nombre de moteurs ?

T'as des actions chez Dassault Rendbo ou quoi ?

Oué sauf que la PO est devenue l'APO, l'Alerte Permanence Opérationnelle...

Quand on parle du loup la veille... On en voit plus que la queue le lendemain !

Arf... Dommage de "gâcher" 4 Cougar par les temps qui courent...

Qu'est ce que tu dis ?

Oui, oui, j'entend bien l'aspect low cost et je l'avais bien compris depuis un moment, mais il reste moche...

Une chaine de montage pour 29 machines ? C'est bien ça coûte pas cher

Non mais c'est pas grave elle est sympa à revoir

Elle date un peu celle là mais elle est toujours sympa avec tous les avions d'essai. Tiens d'ailleurs je me suis toujours demandé ce que foutait les A400M avec une cocarde bleue et blanche alors que le drapeau et la cocarde espagnol sont rouge et jaune !?

Si ça peut permettre de préserver le premier cercle...

Ils n'ont qu'à prendre du M, il sera naturellement relevé ! Sinon, la seule chose à laquelle ils ont dit non c'est : La loi sur le fonds d’acquisition qui permettra leur achat estimé à 3,126 milliards de francs. Le texte prévoit d’alimenter le fonds via une ponction de 300 millions chaque année pendant 10 ans sur le budget de l’armée.

Pour l'aménagement, ils devraient s'en sortir, les trois avions sont tous plus compact que le Hornet. Il n'y a qu'un paramètre que le Rafale et le Typhoon dépasse par rapport au hornet c'est la hauteur. + 70 cm

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J'en sais rien où il se situe niveau prix parce que je ne connais pas le budget qui couvre l'acquisition, l'entretien, la formation, la remise à niveau, les armements d'une flotte de Rafale / Su30 / F22 / X-wing sur 30 ans. Mais si tu as ces chiffres, je suis preneur Sachant qu'en plus il faudra pondérer. Le Rafale étant capable de prendre le job d'un jaguar, d'un F1 CR, d'un 2000-5, d'un 2000-D, d'un 2000-N, peut être est il aussi capable de remplacer un certain nombre de type d'avions présent dans l'armée de l'air algérienne et donc de générer des économies d'échelle sur le stock de pièce détachées, la formation, le MCO, la remise à niveau, les armements... Je ne dis pas que le Rafale est le messie, hein, entendons nous bien. Je dis juste que l'argument "il est trop cher" est très rarement étayé par quelque chose de concret derrière. Dans le cas de la Suisse, apparemment on était dans l'ordre 1 Raf = 1,5 Gripen en terme de prix unitaire. Oué sauf que pour faire le boulot de 20 Gripen, tu n'as besoin que de 12 Rafale (maintenance plus simple et plus courte donc immobilisation moins longue, etc...). Donc le prix unitaire 1,5 fois plus cher (dans ce cas), c'est bien, sauf que si tu comptes la flotte nécessaire, ben 12 Rafale = le prix de 18 Gripen. Mais pour faire le même job que 12 Rafale, il faut 20 Gripen. Donc au final, la flotte d'avion moins cher unitairement te coûte plus cher à missions égales. Bref, ce n'était qu'un exemple à la con avec des chiffres à la louche représentatifs de pas grand chose, mais donnant bien l'idée du genre de réflexion à avoir dans ce genre d'affaire.

Tiens ça faisait longtemps qu'on n'avait pas dit qu'il était trop cher