Teenytoon

"N'aime pas quand ça fuite..." ------------- Discrétion et permanence de l'action

Bon ben ça c'est fait, ils les voudront pour dans 6 mois du coup... =D

La procédure ? Acquisition de la cible, identification, confirmation de l'ordre de tir, tir...

Oui. Mais juste après, ton réveil se mettra à sonner...

Alors pour le F35 on hurle sur tous les toits que l'ultra furtivité ne servira plus à rien dans dix ans et là on râle que le Super Hornet n'est quand même pas bien furtif... Faudrait savoir...

J'ai bien une réponse...

C'est pas faux © Perceval

Meme en surveillant de tous les côtés, avec une légion de 3000 hommes, il va te falloir un peu plus que 20 chargeurs...

Les potes que Dassault a choisi en Inde, c'est ça ?

Aucune information et les mêmes désinformations en filigrane J'ai lu nul part non plus que JYLD avait espérer Bref, comme d'hab' de la merde en boite d'un auteur qui ne sait rien, n'a aucune info, ne fait que commenter la déclaration imprécise d'un ministre de la défense marginalisé par son premier ministre... Ben oui, les négociations sur les 36 viennent de démarrer. Il est où le scoop ?

RIL ? ? ?

Claudio ton lien est corrompu http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dassault-va-augmenter-ses-cadences-de-production-a-trois-rafale-par-mois-493552.html

Deux poids, deux mesures, parce que deux façons différentes de gérer la crise et deux situations complètement différentes : Pour le liner iranien, les américains ont immédiatement reconnu leur erreur, c'est un de leur bateau qui a tiré de manière ouverte et réfléchie en réagissant à ce qu'il pensait être un acte de guerre. Ils se sont plantés. Ils l'ont reconnu. Ils ont payé des dédommagements aux iraniens, point barre. Que veux tu faire de plus ? Pour le MH17, les russes soutiennent à fond la déstabilisation d'un état souverain sans le reconnaitre (ou avec 1 an de retard pour la Crimée), fournissent armes et soldats aux rebelles (comment expliquer sinon que spontanément des milices locales armées de fusils de chasse mettent en déroute une armée ukrainienne équipée de blindés, d'hélicoptères et d'avions d'attaque au sol). Les ukrainiens se sont fait abattre des Hind, des Frogfoot, un avion de transport mais ce serait eux qui irait tirer sur un liner pour mettre dans l'embarras les russes ? Et une manœuvre aussi grossière resterait ignorée des américains, des français et de ce que toute la planète compte d'agences de renseignement ? Ou les services occidentaux sont au courant mais couvrent les ukrainiens ? Oui, oui, oui... Ah j'oubliais le MH370 c'est aussi un coup des américains parce qu'il allait attaquer Diego Garcia...

Le canopy, les roues, les réacteurs, les cocardes, la perche de ravitaillement... Bref toute la cellule et pratiquement tout l'avion en dehors de son système de mission, le D étant à la base un N'. D'ailleurs à ce propos, les 2000 brésiliens retirés du service ont été ferraillés localement ou on à eu un retour à l'expéditeur du côté de Chateaudun ?

Rien. Je n'en pense rien, je suis en extase devant les photos et les vidéos de Rafale non français. Et ça va durer quelques semaines avant que je puisse penser à autre chose ! -> [ ]

En même temps une des raisons d'être (actuellement) d'un porte avions est justement d'être vu. Quand un régime commence à déconner, trois porte-avions au large de ses côtes donnent à réfléchir...

"employés dans le Pacifique" ????

Clairon tu sors !

Ca c'est pas encore dit. Plusieurs sources parlent de "prêt" des trois premiers le temps de construire la totalité des Rafale aux spécifications égyptiennes et donc de retour de ces trois là à l'AdA ultérieurement. Ce qui d'ailleurs, expliquerait pourquoi on ne livre les trois suivants que début 2016 au lieu de fin 2015. Parce que sinon, je ne comprend pas qu'on arrive à livrer trois avions en six mois alors qu'il faut retirer plusieurs équipements spécifiques AdA et que les trois autres encore sur chaines d'assemblage donc logiquement moins avancés et plus facilement modifiables ont besoin de 6 mois de plus pour être livrés.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah putain, comme c'est bon ça !!!!!!!!!!!! Oui je sais je craque...

1/ tous les articles sortis depuis 24h précisent bien que ce sont des pilotes égyptiens qui convoient 2/ les mêmes articles précisent que ce sont quatre pilotes chevronnés ex-F16 et M2000. Si ils ont déjà la qualif sur leurs anciens appareils, l'acquérir sur Rafale doit pas prendre trois plombes (surtout pour les ex-M2000) 3/ Il est politiquement plus simple de faire un stop au sol à Chypre ou en Grèce si vraiment y avait besoin de refueller que de se faire amener ses avions chez soi par des pilotes Frenchies, quand bien même sont ils alliés du pays. Ne serait ce que pour l'image à la télé ce soir des pilotes égyptiens sortant de leurs cockpits au JT du Caire

Le largage par les portes para envisagé en fin d'année http://lemamouth.blogspot.fr/2015/07/ils-etaient-91.html

Silent death, ça fait pas rire...

C'est pas faux... © Perceval

C'est pas faux... Source : http://www.aviationgraphic.com/airplanes/1305-mirage-2000em-egypt-tc-142.html