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Messages posté(e)s par Teenytoon

    [A400M] le défi stratégique européen

    dans Europe

    Posté(e)

    Ils sont tout ce qu'il y'a de plus sérieux. La guerre au Sahel c'est aujourd'hui. Le besoin de ravitailler des hélicos en vol c'est hier. La possibilité de le faire sur A400M (hors problème sérieux des moteurs suite crash de Séville) c'est au mieux dans plusieurs années voir jamais.

    Y'a un moment faut donner le moyen de bosser aux mecs qui font le taf. Aujourd'hui le seul moyen c'est d'acheter des C130 dont deux seront gréés pour le ravito hélico.

    Mais il est aussi très probable que ces quatre C130 seront "déduits" d'une manière ou d'une autre de la commande d'A400M.

    Rappelez vous il y a quelques semaines on avait évoqué l'envoi d'une équipe de la DGA pour négocier l'achat de quelques C130 aux États Unis.

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    NH-90 et Cougar

    dans Hélicoptères militaires

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Donc en HM on table bien sur 115 uniquement pour l'ALAT. On ne compte pas les cougar et les caracal AdA dans le lot ? ???

    Le décompte s'effectuerai sur :

    74 Caïman terre

    26 Cougar ALAT

    15 Caracal ALAT ?

    -------------------------

    115 HM ALAT

    Il n'y en a pas tant que ça des Caracal au 4ème RHFS. J'en étais resté à 8. Où est ce que le décompte pèche ?!

    De même sur les 26 Cougar il n'y en a pas à l'AdA dans le lot ? Et le GAM-56 (AdA mais à dispo DGSE) on l'inclut dans le décompte ou pas ?

    Arrivée du Tigre en RHC/EOS/sur les Théatres d'OP

    dans Hélicoptères militaires

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Parce qu'on devait avoir l'équivalent de 7 fois le prix à mettre dans des tigres, dans la rallonge accordée aux armées. C'est mieux que 5, même si 10 auraient été encore mieux !

    Je pense qu'ils ont tourné le budget dans tous les sens pour essayer de l'optimiser au mieux.

    Après tout est histoire de compromis faut pas se leurrer.

    Philippe tu les as eu où tes infos ?

    [Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.

    dans Hélicoptères militaires

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Travail d'ici là...

     

    Ceci dit je trouve étrange qu'ils stationnent à l'EPA en plein milieu de zones résidentielles et pavillonnaires.

     

    Y'a toute la place qu'il faut sur la place d'armes du Quartier de Reyniès à Varces avec les mesures de protection minimales que procurent un quartier abritant deux régiments de la 27° BIM. Les gazelles qui viennent régulièrement stationnent là-bas habituellement.

     

    Ou au pire, la dernière fois qu'on a eu un gros détachement de 6 gazelles, elles ont créché au Versoud sur l'aérodrome, les parkings avions sont très loin d'être saturés, surtout au bout devant le PGHM.

     

    Bref, bizarre...

    [Le monde de l'ALAT] Aviation Légère de l'Armée de Terre.

    dans Hélicoptères militaires

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Pas trouvé de fil spécifique au SA 330 Puma malgré de longues recherches dans la section hélico militaires.

    Donc la question du jour induite par un exemplaire qui tourne entre Varces (7è BCA et 93è RAM) et Le Versoud pour refuelling depuis le début de la semaine (oui, je sais, je n'ai jamais mon reflex sur moi quand il faut) :

    Est ce que les exemplaires vanille / chocolat ne sont que des restes de Daguet ou est ce qu'un pool de Puma sont repeints régulièrement à la mode désert pour des raisons OPS / esthétiques / facilité de refaire le même schéma de camo / autres ? (Rayer la mention inutile).

    En fait je ne vois pas une peinture tenir aussi longtemps (plus de 20 ans depuis l'ops Daguet) sur un aéronef sans apparaître completement rincée, ce qui n'est pas le cas de celui qui tourne ici depuis trois jours. S'il y'a un interêt OPS pourquoi ne pas peindre quelques cougar sur le même schéma ?

    Ou dois je completement réviser mes notion sur la durabilité des peintures en aéronautique ?

    Pour ceux qui ne verraient pas de quoi je parle :

    Source : http://foxalpha.com/forums/viewtopic.php?f=70&p=256334

    11599684704_97012bdb96_b.jpg

    À comparer au camo habituel centre europe :

    Source : http://www.aviapic.ch/forum/viewtopic.php?t=5380

    590852SA330Puma1634DBOALATGAMEX2012Vesou

    Achat suisse

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Oui, oui, je n'ai pas la mémoire courte sur les Mirage III S et RS, je parle juste de la dernière blague concernant le renouvellement des F5.

     

    Après très honnêtement, ce n'est vraiment pas l'achat de Gripen que je trouve dommage, s'il est adapté aux besoins suisses, c'est parfait. C'est juste de mettre en place tout un processus de sélection pour au final prendre le dernier. Comme je disais, il vaut mieux directement annoncer qu'on veut du low cost et ce sera plus simple pour tout le monde.

     

    Tu vois ce que je veux dire ? Ou bien ?

     

    Sinon tu penses sérieusement que la confédération pourrait s'équiper de Rafale lors du prochain appel d'offres ? Perso, je reste sceptique, à moins qu'Ueli Maurer ne soit plus en poste d'ici là, mais sinon on est reparti pour du Gripen à coup sûr...

    Achat suisse

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par Teenytoon

    Si les suisses nous la refont à l'envers, on ferait peut être bien de passer notre chemin sur le Pc 21

    C'étais quoi la 1ere chose "qu'on vous ait fais a l'envers" ? ???

    La première je ne sais pas, la dernière en date c'est, après avoir étudié trois avions sous toutes les coutures et conclut que le dernier ne remplissait même pas les minimums requis, de le choisir parce qu'il est moins cher.

    L'argument s'entend mais dans ce cas là tu ne demandes pas à Dassault et à EADS de s'échiner à te démontrer toutes les capacités de leurs avions. T'annonces "on prend le moins cher même s'il ne répond pas aux minimums que nous avons nous même définis" et tu fais gagner du temps et de l'argent à tout le monde.

    Mais on est HS ici, on peut continuer sur le sujet Forces aériennes suisses ou achat suisse

    Sauf que ce n'est pas l'armée qui a choisit mais les politiques alors que l'appel d'offre ne venait pas de ces mêmes politiques ^^

    Ce n'est pas l'exécutif qui a lancé la RFP ? ???

    Ce serait bien la première fois qu'une armée lancerai de sa propre initiative une RFP sans être au minimum, validée par l'exécutif. Après que ce soit les OPS qui aient définis les critères d'évaluation, je l'entend bien, mais c'est quand même le politique qui doit valider in fine l'appel d'offres. Donc si le politique voulait de toutes façons prendre le moins cher, fallait pas valider la RFP avec les critères OPS en l'état et avoir le courage politique de dire aux militaires, désolé mais le budget est compté donc vos critères sont gentils mais nous on prendra le moins cher.

    Comme déjà dit ça aurait fait gagner du temps et de l'argent à tout le monde. Y compris à l'armée Suisse si c'est bien le scénario qui s'est joué. Et dans ce cas là je veux bien changer ma formulation de départ en :

    "Si le gouvernement suisse nous la refait à l'envers, on ferait peut être bien de passer notre chemin sur le Pc 21"

    PS : Je n'ai rien du tout contre la Suisse en elle même. Ou alors vraiment tout contre (souvenirs d'une rouquine genevoise...)

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