Bon Plan

Je suis complètement perdu avec les réacteurs en Inde. Ils ne devaient pas faire affaire avec R&R ?

Oh celle là ! cruel mais si bon.

2 belles dérouillées coup sur coup pour Boeing. Attention, ce n'est pas forcément sur le temps long une bonne nouvelle : Pour progresser il faut un challenger de qualité. Et puis si Boeing décroche totalement, ce que je ne pense pas possible, il y a dans 10, 15, 20 ans les Chinois....

L'histoire c'est , si je me rappelle bien : 8 classiques, ré évalués à 12 (ce qui explique une grande part de l'inflation de la facture évoquée par les Australiens eux mêmes). Et avec AUKUS c'est retombé à priori à 8 en nuc. Mais vu la tournure des évènements, ca va se terminer à moins que ca, et avec peu de contenu local. Bref une réussite complète.

Ca doit faire drôle aux indiens qu'une commande soit honorée dans les délais, voir un peu avant. C'est une splendide publicité pour DA.

Sinon, le 8eme client ???

s'il a la trainée d'un camion a bombes comme le F35, donc nécessitant plus de poussée donc générant plus d'IR, surement pas. Toujours face à des moyens de détection & destruction à base d'optronique et pas de radar.

Ca donne du crédit a un de mes posts juste avant : c'est pas 8 SNA qu'ils auront, mais 5 ou 6. ou 4.... au rythme ou vont les choses.

On aurait bien tort. Le préalable a été fait pas nos "amis" anglo saxons. Ne soyons pas les idiots utiles du TNP. Et puis l'Inde c'est quand même pas le Pakistan : c'est un ancien partenaire, plutôt réglo et fidèle.

je ne sais ce que ca vaut comme info. Mais après AUKUS ca ne serait pas surprenant (la partie sous marin d'attaque).

La Roumanie reste surtout un pays comptant beaucoup de pauvres. Si largesse budgétaire il y a, je pense qu'il y a de quoi faire sur le sujet.

Ils auraient pu couper la poire en 2... 4 à 6 Barracuda complétés plus tard de SNA. Ca ne fâchait personne, ca répondait au besoin, ca comblait le trou capacitaire plus vite.

une nouvelle qu'elle est bonne : Au terme d'une compétition intense face à Boeing et Embraer, Airbus a été choisi par Qantas pour remplacer la totalité de sa flotte de Boeing 737 et 717 utilisée sur le réseau domestique. Qantas a commandé 40 A321 A321 XLR et A220 assorties de 94 options. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-assomme-boeing-en-australie-en-placant-une-commande-geante-d-a321-et-a220-chez-qantas-898603.html?xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20211216&_ope=eyJndWlkIjoiYzdiOWY5OGIwYjYyMzc0ZThlZGZhYzBlN2MxZjgyN2UifQ%3D%3D https://www.usinenouvelle.com/article/pourquoi-qantas-va-faire-le-plein-d-airbus-a320-et-lacher-les-boeing-737.N1169572#xtor=EPR-469

avec des moyens optroniques. l'OSF est là pour ca par exemple. pouvoir tirer dessus des MICA IR, le tout de manière la plus passive possible.

" Le gouvernement indien compte s'équiper de 6 sous-marins nucléaires d'attaques. Naval Group est en lice avec le Barracuda. La compétition sera rude. Si les Américains ne semblent pas en être, le Français a face à lui quatre adversaires: l’espagnol Navantia, l’allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), le russe Rubin et le coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering." Y a une paille : si c'est des SNA qu'ils veulent ces compétiteurs ne savent pas faire.

Je repense a froid à cette décision australienne. Soit ils sont très cons, et on ne peut complètement écarter cette solution, sinon il était assez évident qu'ils n'auraient de nouveaux SNA que dans 15 ans au mieux. Ils auraient pu couper la poire en deux et prendre 4 à 6 SF Barracuda (avec montage industriel comme au Brésil) puis négocier et acheter du SNA en complément, ensuite. Perso vu les couts en jeu, je pense qu'ils n'auront pas 8 SNA, mais 5 ou 6 au plus.

This is the end my friend https://www.meretmarine.com/fr/content/patrouille-maritime-le-plateau-franco-allemand-maws-ferme?xtor=EPR-56-20120118[Newsletter_V2_Drupal]-20211216-[_2]

Le torchon brule un peu entre Paris et Alger. Macron a mis le doigt, a juste raison, sur la "rente mémorielle" de la guerre d'Algérie... Bref il est tant de ne plus considérer Alger comme une capitale à part. Et pour le prouver, autorisons fissa cette vente. Ca ne remettra pas en cause les grands équilibres géo stratégique de la région. PS : Alger a demandé à quelqu'un si des soums Kilo avec missiles a changement de milieu ca pouvait gêner un voisin ?

Tu as probablement raison. Les UAE ont beau être pleins aux As, ils négocient âprement. Les gars de Dassault, Thales et Safran peuvent surement en témoigner. De toute manière leurs F16 sont encore bien vigoureux, ils viennent de se payer la 2eme plus grosse flotte de Rafale au monde : ils peuvent prendre leur temps pour négocier. Ca fait enrager les ricains et j'adore ça. Le Maroc a peut être aussi envie, à l'instar des UAE, d'avoir 2 sources pour ses armements. Ils ont du F16 et encore des F1. Les F1 pourraient se voir remplacer par des M2000 au plus haut standard, mais qui voleront encore quoi? 10 ans? il faudra ensuite les remplacer. Et là le Rafale a toutes ses chances.

La Marine et l'AdT françaises aussi ont des soucis de disponibilité avec les NH90... C'est un déjà ancien problème qui dure.

Ouais.... ca va se rabibocher sur l'oreiller cette histoire. Mais j'aimerais que nos amis émiratis fassent glander oncle Sam aussi longtemps qu'ils ne l'ont fait avec nous. 10 ans quoi. Ils pourraient par exemple raffermir la commande de Rafale. 30 ou 40 de plus. Et réduire l'intention de cde du F35 à 36.... Un joli signal.

De toutes manières.... C'ETAIT MIEUX AVANT !!!!!

le Su35 est un gros avion, assez peu différent du Su27 qui a une RCS d'autobus. Et puis est ce que l'électronique russe est au top pour faire ce genre de chose? C'est le même avion (en version certes export) qui a été mis en défaut par Spectra en Egypte....

Décidément... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/12/12/apres-le-tigre-l-australie-veut-de-debarrasser-du-nh90 -872190.html

Se rappeler que pour equiper ses 60 M2000-5 Taïwan avait pris 960 Mica et 480 Magic2... Ca relativise. On peut aussi noter que le France a raffermi sa commande de Meteor a 160. Pour le moment. Et on sait que les forces françaises ont pour consigne d'identifier positivement un ennemi avant de tirer, ce qui réduit l'intérêt de missiles avec une telle allonge. Les UAE n'ont sûrement pas ces scrupules.