Bon Plan

mon idée était d'utiliser des bombes a fort pouvoir pénétrant mais avec une trés faible charge nucléaire de qcq petits kT(explosion contenue qui resterait le plus possible sous terraine) pour pourrir le sous sol afin de condamner toute reprise d'activité à cet endroit pour des siècles, et avec le moins de fuites radioactives pour les populations avoisinantes.

officiellement octobre ou novembre 2019. Officieusement il s’écrit ici et là que ca pourrait commencer vers mars ou avril 2019 pour leur être agréable. info? intox? ************** PARIKRAMA NOUS ECRIT D'INDE ..... Source Based News : There is a review scheduled within next 2 days for all air assets by new DM NS It is also the place where the SE budgeted numbers as told earlier will be revealed. IAF wants to have a separate meeting with new DM NS before this air assets review IAF wants XX number of Rafale F3R Custom from Merignac and a firm XXX number from DRAL in F3R Custom and F4/4.2 versions with MLU to make all reach F4.2 IAF has not budged even one bit from its original MMRCA requirement and wants the Rafale in requisite numbers only. The internal recommendation for PAKFA has been dismissed by IAF as maturity of product is still not there. Technology access, transfer and full participation of local Indian Unit for the TOT is prime challenge with Russia refusing full access and IAF clearly with MKI learning want nothing less in black and white. The FGFA file is put on "frozen" or :more details awaited" mode till either Russia gives access as per Indian requirements or the product is matured completely. Post then a proper communique will be issued by GOI on FGFA. IAF is going to make it clear to DM NS about their choice and need and after full assurance only from MOD, they will endorse the SE fighter choice of GOI. http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-426#post-591679

Virus informatique? Frappes classiques préventives simultanées sur tous les sites atomiques Nord Coréens? (avec des risques que certaines ogives échappent à la frappe ? mais plus le temps passe et plus il y en aura des ogives...) Ca sent l'impasse. Trump va être pris à son propre jeu avec sa rhétorique guerrière. Si tu agis un gros bâton mais que tu ne l'utilises jamais, au bout d'un moment on n'a plus peur de toi.

La chine n'acceptera jamais la réunification de la corée (sauf si c'est le nord qui unifie le sud !) : aucune envie voir un état aligné sur les USA à ses portes. Donc malgré les protestations de principe à l'ONU, la chine va continuer à soutenir la corée du nord. C'est juste évident. La situation est bloquée dans un sens unique et celui qui a l'initiative c'est ce bon Kim : il pousse Trump à monter dans les tours verbalement, mais il sait aussi que jamais Donald n'osera appuyer sur le bouton.

BONJOUR A TOUS ! Désolé, je tombe sur ce fil comme un cheveux sur la soupe... Je suis à la recherche d'un documentaire en couleur sur l'immédiat après 2eme guerre, passé à la télé il y a peut être 2 ans.... on y parlait entre autre des déplacements énormes de populations (à coté de ca les migrants actuels c'est du petit lait...). Est ce que ca dit quelque chose à quelqu'un? Le titre m'échappe pour faire une recherche internet. Merci de votre aide

Ah oui.... le fameux casque qui ressemble à celui des pompiers de Los Angeles.

il reste le lac Léman....

Ils voudraient bien, nos amis indiens, mais ils peuvent point (pour le moment). Quand on rêvait de 60 aux UAE, on ne fera pas la fine bouche avec 72 ici ! C'est déjà très bien pour un avions invendable il y a 2 ans 1/2. Il y aura toujours des pièces faites en France je pense. Je vois mal les indiens faire des aubes mono cristalines pouvant se substituer à 100% à celle de Safran. Idem pour certaines cartes électroniques des plus sensibles j'imagine.

http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-425#post-591158

http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-425#post-591158

Selex boss told to Valerio Bonelli (their Dircom, former Eurofighter) : "you do not see the point, Valerio. Put a naked woman close to a Eurofighter, everyone will look at the lady. Put it near a Rafale, everyone will stare at the plane"

Selex boss told to Valerio Bonelli (their Dircom, former Eurofighter) : "you do not see the point, Valerio. Put a naked woman close to a Eurofighter, everyone will look at the lady. Put it near a Rafale, everyone will stare at the plane"

Je crois qu'il peut aussi faire ca. S'il peut accrocher sa cible avant tir, c'est tout bon. Sinon il est tiré et guidé via la liaison avion-missile (et/ou un point dans l'espace que l'avion tireur lui aura donné au moment du tir?) jusqu'à ce que l'autodirecteur accroche.

C'est quoi les avantages et inconvénients d'une piste vs mesure(s) ? Une piste ne donne pas plus d'infos?

Après le tapage autour du SH18, puis du F16, c'est au tour du Gripen. Ca serait un beau retour des choses pour Dassault s'ils se cassaient tous les dents sur l'os Indien. Ca changerait.

le MICA IR est un cas un peu à part non? Tu peux nous en parler?

pas d'étrave inversée là. triste !

tout ? J'imaginais de ne larguer que ce qui est lourd et limite les capacités d'évolution du zinc à 5G, et garder les missiles AA par exemple. les 15 à 20km dont tu parles, c'est la portée de tir (plà on doit être largement dans la NEZ) ou c'est la distance d'accrochage de l'AD ?

On en revient au DDM qui est là pour donner au pilote (ou copilote é) un préavis pour tout faire dans l'ordre.

temps de vol d'un Mistral : 5 à 7 secondes. I'autodirecteur se contente d'être refroidi une bonne fois, juste avant le tir. temps de vol d'un MICA : jusqu'à +/- une minute. Je ne sais si c'est fondamentalement différent mais c'est significativement différent. Par contre je viens de me rappeler que l'autodirecteur du MICA IR est refroidi par un système stirling, donc oui il est refroidi pendant tout le temps de vol et même au dela puisqu'il sert de détecteur IR embarqué. largage des charges lourdes, leurres, évasives, brouillage. Le tout peut être même piloté par l'IA dans le zinc (je ne sais si ca existe, mais ca existera un copilote électronique).

des Chinologues alors ? OK, c'est petit. Je m'en vais me cacher....

Boeing abat ses cartes pour ravir à Dassault Aviation la commande de 57 chasseurs destinés à la marine indienne http://www.opex360.com/2017/08/29/boeing-abat-ses-cartes-pour-ravir-dassault-aviation-la-commande-de-57-chasseurs-destines-la-marine-indienne/ « Nous avons fait beaucoup de travail de simulation avec la marine indienne pour mieux comprendre leurs besoins et nous assurons que le Super Hornet peut fonctionner sur tous ses porte-avions, sur ceux qui sont en service aujourd’hui comme sur ceux qui le seront à l’avenir », a en effet affirmé Dan Gillian, un responsable de Boeing, au site indien Livefist Defence. Sauf que cela dépendra de l’armement et du carburant emportés…

l'OBOR ne passe pas par Calcutta et Colombo? ben t'es pas Chinois ?

temps de vol bien plus long. Mais j'avoue ne pas être sur de moi sur le coup. Ce qui est certain c'est que des missiles Air sol longue portée a guidage IR ou a imagerie TV n'allume l'autodirecteur qu'en fin de course.

tu parles peut être du Mistral là, pas du MICA je pense. oui merci. (je savais). C'était pour répondre à une objection sur le fait qu'un DDM ne pourrait pas détecter un tir de missile. Peut être pas dans toutes les configurations de tir (distance, type donc énergie du missile...) mais c'est bien sa vocation première. L'enveloppe de tir d'un missile telle que présentée au pilote intègre la potentielle perte d'énergie potentielle (ou le gain) selon la position respective du tireur et de sa cible. Les missiles IR modernes sont multibandes. Ca fait longtemps que le soleil ne les gênent plus. idem pour le sol. Mais in fine c'est un missile qui a râté sa cible. Le sujet de départ était le pk. Si on ne compte que les missiles qui ont atteint leur cibles, le pk sera effectivement de 100%. oui. Il utilise un miroir vibrant pour créer le balayage.