Bon Plan

Je pense que c'est 12 l'option des Egyptiens. Après s'ils en veulent plus, on ne fera pas la fine bouche. C'est nouveau ca, non? Y a qu'à l'appeler RAPACE, comme papa Marcel aurait aimé qu'il s'appelle....

Jamais dit le contraire, mais si on espère à juste titre prendre le lead sur un avion commun, il faudra accepter de le perdre ailleurs. Et point de vue MBT, les succès commerciaux et techniques (Léopard 1 ET 2) sont globalement germaniques. Le seul reproche qu'on peut faire au Rafale c'est son manque supposé de furtivité, qui semble être devenu un incontournable marketing. Radar, réacteur, OSF, guerre électronique, fusion de données... tout ca est au point et continue à être amélioré tant ca a été bien pensé au départ. Même l'aspect connectivité ne m’apparaît pas être un souci technique aujourd'hui et demain et est déjà prévu dans les feuilles de routes du rafale actuel. Donc si la Furtivité est si indispensable, techniquement ou au niveau marketing, seule la cellule serait à adapter, avec peut être des réacteurs un peu plus puissants vue qu'une cellule furtive a plus de traînée qu'une autre en lisse (épaisseur des revêtements RAM, soutes présentes même si vides...) => C'EST PAS CE QUI COUTE LE PLUS CHER ! Un futur avion franco Allemand pourrait être un Rafale échelle 1.1 furtivisé, s'appuyant sur l'électronique des Rafale F4 et MLU (plus quelques gadgets style tourelle DIRCM et surveillance IR tous secteurs qu'on confiera à nos amis d'outre rhin).

Un pylone Rafaut triple à la sauce Rafale pourrai s'y mettre? Il semble y avoir un peu de garde au sol de libre.

Perso je crois à l'Europe. Et pour ca il faut créer et profiter des occasions de développer ce sentiment d'appartenance à une même destinée. On a beau se dire que nous, Français, on est les meilleurs en tout, on a de moins en moins les moyens économiques de tout faire nous mêmes. Un avion Franco Allemand? Faux au moins être "aware" côté Francais et se donner les chances d'y arriver. On excelle en aéronautique? Bien ! essayons de profiter de ca. Mais il y aura des contreparties. Le fusils HK416 en est une première petite. Il en faudra d'autres. D’où l'idée de futur char lourd plutôt germanique (prod Leclerc : 600 ex et 2 clients. Prod Leopard2 : > 2000ex et plus de 15 clients)

des c...ll.s de loup ces marins ! On vend des Rafale aux Allemands et on remplace nos Leclercs par des Leopards 3. Pas idiot. On prend le meilleur des 2 mondes (Le Leopard a une aura inégalé dans le monde des MBT).

destruction mutuelle (pour peu que l'AASM ait un guidage terminal propre). 1 partout. La balle au centre.

Très juste !

Tout dépend de ce qu'on comprend par considérable. Doubler la capacité de frappe, est ce considérable ? je pense que oui. Si mon patron me donne le double de mon salaire je penserai avoir eu une augmentation considérable.

Est ce tant un fantasme que ca ? je ne pense pas.

une nouvelle expression pour dire "jamais sans ma bonne soeur" ?

Je ne pense pas. Si tu en as un seul et qu'il doit faire surface pour une raison ou une autre (un malade grave (c'est déjà arrivé), un incident important (un choc avec un container semi immergé qui casse le radôme ou tord une barre de plongée)...) tu te retrouves "a poil" (hors composante aéronautique). Si tu en a 2 en croisière, le risque ci dessus est couvert, et en plus tu peux en placer à des endroits différents, augmentant la couverture assurée par la porté des missiles (imagine un en atlantique nord et un en méditerranée. Je force le trait mais pourquoi pas) et éventuellement une diversification des axes de pénétrations si la cible est à portée des 2 soum, compliquant la tâche des éventuels missiles anti missiles.

Je te kisse, French !

Coalition "classique" des dernières années : USA = 60 ou 70% de l'effort, les autres se partagent les miettes, mais on voit quand même 2 ou 3 qui mettent plus le paquets que les autres, j'ai nommés les britanniques, les Français et parfois le Canada ou l'Australie ou... Donc on pèse peu au regard des USA (normal, ils sont 6 à 7 fois plus gros que nous), mais on n'est pas ridicule. En plus on est encore capable d'un spectre d'intervention militaire assez complet (avec quelques faiblesses comme le ravitaillement aérien, mais des forces par rapport à certains autres alliés de 2nd ligue comme le renseignement satellitaire, une marine et sous marinade efficace, une infanterie de qualité...). BREF ON A NOTRE MOT A DIRE. Et ce mot pèse plus que les 10 ou 15% de notre poids dans la coalition. On n'en est plus à la 1er guerre du golfe, ou notre déphasage était criant. Le Rafale est là, il est très performant, il est évolutif, il est complet. Je n'ai aucun doute sur la capacité des industriels français à l'adapter aux menaces à venir. Le F35 n'a pas sa polyvalence, a des coûts encore bien mal cernés, n'a été confronté à aucun champ de bataille à part Red Flag (et dans des conditions mal connues). Aucun client du F35 n'a à ce jour confirmé les volumes de commandes imaginées il y a 10 ans. Y doit y avoir des raisons.

Un avion furtif ca se perd aussi..... F117... La furtivité passive n'est pas l'alfa et l'oméga de la puissance aérienne.

Oui, parfait pour ce type de mission. C'est pourquoi il me semble adapté à des pays comme la Suisse, la Tchéquie... qui n'ont pas vocation à projeter leurs forces.

gros nez peut être. Gros radar.... c'est autre chose.

Un strike de Rafale peut très bien se faire via un axe de pénétration n'ayant rien à voir avec celui mené par un autre pays. En Lybie et au Mali on a fait ce qu'on voulait. Les US sont aujourd'hui quasi incontournables pour l'appui en ravitailleurs qu'ils donnent, plus du renseignement (mais avec nos propres moyens on en sait assez pour savoir quand ils nous enfument...).

Tornado? faire de la DA? la version ADV s'y est frotté, et a vite été retirée du service, et les tornado allemands ne sont pas des ADV. Donc pas de DA pour les Tornados Allemands.

Et la L16 ? elle sert à quoi? Tu es bien pessimiste mon jeune Jedi. Mois je pense qu'une liaison de données à fort débit ca ne doit pas être ce qu'il y a de plus difficile à installer sur un Rafale. Y a de la place dans les racks pour cartes électroniques et de la puissance électrique en réserve... Et tu vois les américains nous en vendre quelques uns, à nous, FRANCAIS ? On est les derniers à leur tenir tête en occident sur le marché des avions de combat. Ils vont nous voir venir à des années lumières. (ca me rappelle l'intention Chinoise de nous acheter des Mirage 2000, il y a longtemps. Le hic est qu'ils en voulaient.... deux ! )

Pourquoi donc? En quoi l'étalon devrait être le F35 lisse? Et qui déciderait de ca? L'usage des moyens d'un pays X, même en coalition, revient au pays X lui même.

Le Rafale a toutes les provisions pour recevoir une 2eme MDPU : Beaucoup de (réserve de) puissance de calcul pour faire face à l'avenir. Ce que fait le F35 en terme de relais d'infos... je ne vois pas ce qui empêcherait le Rafale de le faire. L'intervention de Lanata doit être "traduite" je pense : le budget va être contraint cette année. Il prêche pour sa paroisse, l 'adla, afin que la coupe soit la moins douloureuse pour elle... Le reste me semble être essentiellement du marketing US, et de ce bon général.

Pas de news de mon côté.

Notre CdG est équipé d'un dispositif de tranquillisation de plateforme qui a, parait il, épaté les américains eux mêmes. Ils ne sont pas plus manchots que nous. Reste le tangage qui ne peu se traiter "raisonnablement" que par une longueur de coque de l'ordre de 300+ mètres (pour être en permanence sur 3 vagues). 5 GAN au lieu de 3 : OUI, mais plus petit. Reste que le choix US de s'en tenir à des super PA de 100 kT est surement motivé. Ca se critique peut être, mais ca se respecte surtout. Ce sont LES spécialistes contemporains du sujet.

Il est peint à la gouache le Solo Display, comme ca, quand la saison est finie, un coup de jet d'eau et il retrouve sa livrée guerrière.

2019 ? Ca fait des années qu'il est annoncé. Tom Cruise sera en tour de contrôle vu son age.