Bon Plan

http://www.opex360.com/2021/09/28/la-grece-a-signe-une-lettre-dintention-pour-lachat-de-trois-fregates-de-defense-et-dintervention-a-la-france/ Lettre d'intention pour le moment.

Don’t Underestimate the AUKUS Rift With France Paris doesn’t speak for Europe, but it can disrupt transatlantic ties. https://foreignpolicy.com/2021/09/22/aukus-france-biden-europe-allies/ Les compétences techniques australiennes n'ont rien d'éblouissant, et ce en tous domaines techniques. Zéro industrie nucléaire..... => les tranches nucléaires de leurs SNA ne seront ni fabriquées ni maintenues en Australie. En réalité ils achèteront des sous marins complets, et n'y contribueront que peu industriellement. 60% vs 5% maxi. Superbe ! Congrats Morisson.

Soit gentil avec les nouveaux membres stp SPECTRA veut dire "Système de Protection et d’Evitement de Conduite de Tir du Rafale". Ca n'est pas un hasard. Le but recherché par ce système n'est pas de disparaitre sous une cape d'invisibilité électronique, mais d'empêcher une conduite de tir adverse de se locker sur le Rafale. Ca a été démontré lors d'un exercice contre des EF2000 anglais, en Ecosse il me semble (les anglais n'en revenant pas de ne pouvoir accrocher radar les Rafale alors que parfois ils les avaient en visuel) et une nouvelle démonstration a été apporté en Egypte contre les SU35 flambant neufs cette année.

Les USA fabriquent 2 SNA par an ces temps ci. En parallèle d'une nouvelle montée en cadence (si c'est possible), on doit pouvoir en dérouter 1 tous les 2 ans puis un chaque année vers l'Australie. De toute manière je gage qu'une grande partie des équipages seront américains.

La classe ATTACK portait les couts de création presque ab initio d'une industrie ad hoc. Même histoire que les Rafale made in India plus couteux que ceux fait en France.

Est ce que les travaux fait pour le Short fins Barracuda pourraient être repris pour répondre au P75I indien? J'imagine que la propriété intellectuelle du design pour les Aussis doit pouvoir se négocier a bon compte.

Se rappeler qu'il devait y avoir 2 types de FREMM (AVT et ASM) pour un total de 17 exemplaires. Au final seul l'ASM (puis la DA pas prévue au départ) et 8 unités. Merci Messieurs Longuet et Sarko.

C'est pas totalement vrai : l'inde loue de longue date un SNA aux russes.

Visiblement le service marketing de Naval Group a gravement merdé sur le devenir des FREMM.... pas besoin d'accuser les italiens d'avoir, eux, fait la bonne a analyse.

ce matin sur Cnews Zemmour a dit que selon ses sources Macron savait depuis juin....

Qu'est ce qui empêcherait de proposer des SNA barracuda en lieu et place des Attack ?

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/joe-biden-ce-president-democrate-qui-fait-perdre-des-milliards-a-la-france-892548.html?xtor=EPR-2-[Tribune-WE]-20210918&_ope=eyJndWlkIjoiYzdiOWY5OGIwYjYyMzc0ZThlZGZhYzBlN2MxZjgyN2UifQ%3D%3D Pas eu le temps de m'assurer que ca n'avait pas déjà été posté.

Objectivement on peut ne pas mettre 12 Virginia pour remplacer 12 Attack. Autonomie, emports d'armes.... 8 Virginia serait déjà une armada formidable. ou 8 Barracuda SNA....

Pourquoi on ne pourrait pas en proposer, nous, aux australiens ? Un SNA américain de dernière génération c'est 3 milliards $ le bout. Sans rien pour le support et l'armement, la formation....

Deuxième fuck à la France de Sleepy Joe après l'affaire suisse. Ca commence a faire beaucoup ! Et nous, on ne peux pas proposer de Barracuda SNA à l'Australie ? Tu réves. Hélas.

et il manque les mastics.... (Ok, mauvaise blague. Je pars d'ici à mach 2)

Ah.... "Tu coque fili" comme dirait Jules Cesar....

C'est pourtant la version B qui en aurait le plus besoin.

Sur qu'entre un SH18 et un F15, je préfère le F15 en tout points (usage armée de l'air bien entendu, pas aéronavale)

OUI !!! j'avais noté le braquage vers le bas des canards, assez inhabituel, mais pas vu les bords de fuite. ET voir la cellule prendre une incidence négative. Surprenant. Merci !

autre source : http://www.opex360.com/2021/09/14/artillerie-prague-confirme-lachat-de-52-caesar-aupres-de-nexter-pour-environ-335-millions-deuros/

Ca fait plaisir de voir de la si belle mécanique.

Même s'ils tiennent les délais annoncés, ce qui n'est jamais le cas, ils auront un avion avec des capacités très limitées (style Rafala LF1, et encore). Avant d'avoir un avions réellement opérationnel il va encore falloir des années. Largement de quoi affermir un ou deux batchs de 36 Rafale de plus.

Je crois qu'on avait promis aux chinois que les M2000-5 serait les derniers armements qu'on vendrait à Taiwan. L'avenir d'Airbus là bas en dépend. Donc c'est cuit de ce côté là. Les USA et leurs élites de 1990 à ce jour ne sont pas ceux de 1945....

Le F/A 18 s'est lui nettement mieux vendu. et pas fabriqué par LM ni en service dans l'Air Force.