emixam

C'est bien, on remplace 12 Rafales d'occasion par 12 Rafales neufs standard F4.2 (ou futur F4.2).

Il faut bien que de temps en temps l'obscurité sorte de sa boîte...

Un rétrofit est possible mais bon un appareil qui décolle sans catapulte aura une charge utile beaucoup moins importante donc l'avion ne pourra pas être utilisé a son potentiel maximum --> donc l'ajout de brin d'arrêt est un pansement sur une jambe de bois (la jambe de bois est l'absence de catapulte). Seul l'ajout de catapulte justifierai l'achat de Rafales mais là SI c'est possible le coût de rétrofit serait astronomique. Et une fois le rétrofit fait, la perfide Albion serait encore capable de prendre des F-35C.

Et surtout si ton ennemi à la logistique pour attaquer avec 1000 avions en même temps, ben tu as déjà perdu.

Pas de brin d'arrêt sur les Queen Elizabeth donc pas de Rafales. C'est F-35B ou... Des hélicoptères

Et ne pas oublier l'US Navy, l'Éthiopie et le Bangladesh. (Pour l'US Navy l'exercice Chesapeake 2018 était en fait une évaluation du Rafale et le début de la formation des mécano de la Navy. Quoi on me dit que ce n'est pas vendredi ? Ok désolé !)

Après les Grecs et le Croates si ça se fait acceptent le standard France, les indiens voudront peut être le standard indiens. Et la c'est plus long

Mise à l'eau du 2eme des 4 OVP achetés par l'argentine (le 1er neuf car dans le lot il y avait l'ex adroit). https://www.meretmarine.com/fr/content/concarneau-mise-leau-du-patrouilleur-argentin-piedrabuena

Euh au tiers du prix France ? J'y crois pas une seule seconde, au 3/4 du prix oui.

Ben tu sais en région parisienne la totalité de mes collègues de travail me certifiaient qu'il était totalement interdit aux avion de survoler Paris et encore plus de faire un vol supersonique au-dessus d'une agglomération (malgré le fait que je leurs disait qu'une urgence militaire passait outre ces interdictions). Avec cette méconnaissance les autres explications logiques étaient toutes inquiétantes, et nous sommes en 2020 si on a pas d'explication dans la minute c'est la panique.

Et moi mon père dans les années 70 quand il passait dans les petits patelins du Gard pour voir sa belle famille les gens paniquaient se posait des questions alors que c'était juste un antillais qui venait voir sa belle famille, par contre en île de France ils n'en faisaient pas tout un pataquès. Les gens s'inquiète quand ils voient ou entendent un truc qu'il ne connaissent pas. Et ça doit faire des décennies qu'on n'a pas eu un avion qui passait en supersonique si près de Paris (Créteil où le "bang" a eu lieu est a moins de 5km de Paris même moins de 2km son compte le bois de Vincennes), donc la panique est logique. Après connaissant un petit peu les avions de chasse et la PO au bout de 5 minutes vu qu'il y avait aucune image d'explosion sur internet/twitter j'ai dis a mes collègues c'est peut être un avion de chasse qui partait pour une interception urgente. Mais j'ai pensé à ca uniquement parceque je lis ce forum et les informations donner par les experts présent ici.

Ce sera un autre moteur, le même famille que le M88 mais ne sera pas compatible avec le Rafale (sauf en cas de très lourde modification).

Oui enfin si pour le Rafale on fait une configuration air-air lourde, on sera plus proche du 1er que du 2eme...

Bah même les indiens ne le savent probablement pas eux même.

Après ils sont peut être pointilleux sur le matos qu'ils comptent utiliser! Dans ce cas l'achat de F-35 dégradés est parfaitement logique, tout comme le fait qu'il casse les c****** à Dassault pour avoir un Rafale toutes options (M88 9T etc.).

Certes mais c'est leur problème . Mais nous concernant, on risque de bien rire si dans quelques années Tonton Poutine envoie ses appareils faire un petit tour Norvège, Danemark, Pays-Bas et Belgique par gros temps.

Moi je dis que Dassault a fait volé un x-wing avec hyperpropulsion pour le prix d'une Clio. Moi je voit une bonne nouvelle pour que l'aéronautique français continue sa grande aventure. Quand on voit ce qui avait été annoncé pour le F-35 (lors de l'évaluation hollandaises par exemple) et la réalité, les déclarations dityrambiques des projets américains sont moins crédibles. On jugera sur pièces mais les dernières créations américaines nous incite au septicisme. Après quand on est Fan...

Ils vont bien rire les qataris lors de concours de qui à la plus grosse en voyant les F-35 dégradés

Ça a été évoqué sur le fil des pays-bas, comme l'a dit DEFA c'est un risque accru de problème en cas d'orage pas un risque systématique. Donc si ils doivent décoller, les F-35 le feront malgré le risque accru.

Si ils abandonnent leur seconde commande pourquoi on donnerai une compensation ?

Il y a une photo du même genre concernant la Finlande.Un signe?

Euh on parle du F-35 donc soyons sérieux

On a dit représailles pas cadeaux. Ok je --> []

On peut dire aussi que vu le coût (initial + fonctionnement) / efficacité des 2 PA + 60 F-35B c'est pas sûr

Oui enfin 60 appareils au rayon d'action limité, à la charge utile limitée et à la disponibilité limitée, pas sûr qu'on puisse appeler ça décente. Après les contenants eux sont bien .