capmat

Nous sommes dans le sujet "exportation du Rafale", cela ne représente éventuellement qu'une conséquence de ce qui se joue et pas la cause. La vraie question est : qu'est-ce qui est en jeux ? Un certain nombre de pays sont "sur le fil du rasoir" pour le sens de leur inclination entre deux blocs (éventuellement trois ?) d'influence.....c'est de ce côté là qu'il faut observer l'état de l'échiquier. La raréfaction de la flotte militaire de la Fédération de Russie en Mer Noire commence a influer sans doute sur l'inclination de la balance....

Et pour douze sous marins, il faudra des marins formés à la sous-marinade

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/avec-douze-nouveaux-sous-marins-a-acquerir-le-canada-ouvre-un-nouveau-marche-en-or-pour-naval-group-69f69152-443b-11ef-90f2-b61ef193591b

L'objectif se précise.......

Le train d'atterrissage "faible hauteur" répond a plusieurs considérations : Tout d'abord sa limitation en masse et en espace occupé dans la cellule en "train rentré". Ensuite, un avion d'affaires est supposé être très autonome vis a vis des moyens d'assistance au sol puisqu'il accède aussi à des aéroports hors réseaux d'avions "de ligne" voir carrément isolés. En observant attentivement le Falcon 6X, on remarque une porte de soute à bagages de grande dimension, située en arrière de l'aile et en avant de l'entrée d'air du réacteur gauche. La hauteur d'accès de cette soute est à auteur d'une poitrine d'homme, c'est a dire qu'elle peut être chargée et déchargée sans efforts "excessifs" et sans accessoire extérieure à l'avion.

Il y a la vision du marché côté occidental et la vision côté chinois qui n'est probablement pas en symétrique Tu proposes d'attendre pour voir ?..................comme pour les voitures électriques ?

Je dis bien "stratégique".....pour le FCTM les dés sont probablement déjà jetés.

Concernant le choix d'avions de combat, la Pologne semble très américano-centrée. Concernant ses cargos militaires, la Pologne possède quelques Airbus-Casa C295. Dans une négociation avec Lockheed ou Airbus, peut être......peut être.....une perspective de participation industrielle de la Pologne dans un programme d'avion cargo stratégique en association avec le voisin Ukrainien ?

En quoi cela pourrait être surprenant ?

Quel sera le critère de choix dominant, politique ou opérationnel ?

La France rapatrie son activité de pose de câbles sous marins : https://www.lesechos.fr/tech-medias/hightech/cables-sous-marins-nokia-cede-asn-a-letat-francais-2104217

Sur cette image, je ne vois que cinq F35.

Ceux qui ne sont pas des perdreaux de l'année en sont tous au même point. Veiller à notre Surface Equivalente Radar, c'est notre coquetterie de vieux chats de gouttière Ceci dit, à part la pluie et le beau temps, l'époque impose la retenue. Où peut on causer entre amis ? Je n'ai pas de réponse.