herciv
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il y a 12 minutes, jean-françois a dit :
Dans la vidéo de "Military Summary" de hier où ils parlent de cette potentielle offensive, ils disent que l'objectif des ukrainiens seraient de détruire une plusieurs villes russes ( comme ont pu l'être plusieurs villes ukrainiennes ) pour marquer les esprits en Russie et faire comprendre qu'ils en sont également capable.
Personnellement, je doute que ça vaille le coût humain et matériel car ça n'aura aucune influence en interne pour la Russie, le pouvoir contrôlant l'information et surtout ça mobiliserait des troupes alors qu'il y a semble-t'il le feu sur certains points de la ligne de front et qu'ils se plaignent de manquer d'homme depuis des mois.
Je ne voie pas le problème là. Plutôt au niveau opératif. Le Sud-est du front a besoin d'être renforcé et une offensive a toujours besoin de beaucoup plus de moyens que rester en défensive. Bref repartir sur une offensive en particuliers non planifiée me paraît très aventureux. J'espère que les ukrainiens en resterons au stade de l'idée et qu'il se contenterons de rejeter les russes des quelques kilomètres vers leur frontière. S'ils veulent en profiter pour menacer l'autre côté de la frontière pourquoi pas, mais il ne faut pas que çà bouffe les capacités humaines, matérielles et munitionnaires dont ils ont besoins dans le sud-est
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il y a 15 minutes, Colstudent a dit :
Les Ukrainiens auraient les moyens de pousser jusqu'ou si ils rentrent sur le territoire Russe ? Prendre quelle localité pour marquer le coup ?
Ce qui m'inquiète dans cette offensive c'est qu'elle semble opportuniste. Elle n'est pas planifiée. On ne balance pas plusieurs dizaines de milliers de soldats sans une préparation de plusieurs mois ... Peut-être un bluf pour éviter que les russes n'injectent plus de troupes vers Summy.
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il y a 2 minutes, Colstudent a dit :
Les Ukrainiens auraient les moyens de pousser jusqu'ou si ils rentrent sur le territoire Russe ? Prendre quelle localité pour marquer le coup ?
J'en sais trop rien mais il y a du monde en face. Les russes n'ont pas injecté toutes leurs troupes pour l'instant dans l'offensive du nord.
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Il y a 14 heures, nemo a dit :
Les avancées dans le sud ont pas stoppés mais bien ralenti tout de même.
J'ai peur que cette impression ne résulte que de mises à jours moins régulières des carto. Mais par exemple il y a eu hier des avancées importantes vers SIVERSK. Je doute qu'elles soient le résultat d'une seule journée d'offensives. Vers 9:00 pour Siversk mais même remarque pour Gorgievka vers 13:15. POur Constantinovka vers 16:10 il n'y a pas d'image géolocalisé mais des bruits de coursives venant des troupes ukrainiennnes qui souffrent. ET la tête de pont ukrainienne au Sud de Kherson semble aussi souffrir vers 19:30.
Dans le même temps Les troupes Ukrainienne au Nord de Kharkiv pourrait bien passer à une offensive très large capable de rentrer sur le territoire russe vers 0:30.
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Richard Aboulafia, analyste de longue date et consultant chez AeroDynamic Advisory, a déclaré que malgré tous les revers, Boeing dispose toujours d’un puissant mélange de produits en forte demande, de technologie et de personnes.
https://apnews.com/article/boeing-financials-crisis-faa-oversight-b078e483942c03bc250085e9a0023ace
« Même s’ils sont n ° 2 et ont des problèmes majeurs, ils sont toujours dans un marché très fort et une industrie qui a des barrières à l’entrée très élevées », a-t-il déclaré.
Et malgré des pertes massives – environ 24 milliards de dollars au cours des cinq dernières années – la société ne risque pas de faire faillite, a déclaré Aboulafia.
« Ce n’est pas General Motors en 2008 ou Lockheed en 1971 », a déclaré Aboulafia, faisant référence à deux sociétés emblématiques qui avaient besoin de renflouements massifs du gouvernement ou de garanties de prêts pour survivre.
Tous ces facteurs expliquent pourquoi 20 analystes dans une enquête FactSet évaluent les actions de Boeing comme « Acheter » ou « Surpondérer » et seulement deux ont des notes « Vendre ». (Cinq ont des cotes « Hold ».)
Boeing a déclaré que la perte du premier trimestre, hors éléments exceptionnels, s’élevait à 1,13 $ par action, ce qui était mieux que la perte de 1,63 $ par action prévue par les analystes, selon une enquête de FactSet.
Le chiffre d’affaires a chuté de 7,5 %, à 16,57 milliards $.
Moody’s a abaissé la note de la dette non garantie de Boeing d’un cran à Baa3, la note la plus basse de qualité investissement, citant la faible performance de l’activité avions commerciaux.
Les actions de Boeing Co. ont clôturé en baisse de 3 %. Ils ont chuté de 34 % depuis l’explosion de l’Alaska.
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Le 01/06/2024 à 08:38, Picdelamirand-oil a dit :Le 02/06/2024 à 01:46, Boule75 a dit :
Le Guardian en rajoute une petite couche (via Deepl) :
La plus grande usine de Boeing est en « mode panique », selon les travailleurs et les responsables syndicaux, les dirigeants étant accusés de harceler le personnel pour qu'il garde le silence sur les problèmes de qualité.
L'avionneur américain est aux prises avec une crise de sécurité déclenchée par l'explosion d'un panneau de cabine lors d'un vol en janvier, ainsi qu'avec un examen minutieux de sa chaîne de production, les autorités de régulation ayant lancé une série d'enquêtes.
Son site d'Everett, dans l'État de Washington, considéré comme le plus grand bâtiment industriel du monde, est au cœur des activités de Boeing, responsable de la construction d'avions tels que le 747 et le 767, ainsi que de la réparation du 787 Dreamliner.
Un mécanicien du site, qui travaille pour Boeing depuis plus de trente ans, a affirmé que le site était « plein » d'avions 787 défectueux à réparer.
[...]
La production du MAX interdite d'augmenter tant que BOEING n'aura pas prouvé l'efficacité de ses mesures !!
Par ailleurs, les dirigeants de Boeing, dont le PDG Dave Calhoun, ont rencontré l'Administration fédérale de l'aviation pour présenter les changements radicaux apportés au processus de production et aux systèmes de sécurité de l'entreprise. Le plan de Boeing prévoit une meilleure formation des employés, des instructions plus claires pour les ouvriers des chaînes de montage et la prévention de l'envoi par les fournisseurs de pièces d'avion défectueuses.
Selon l'entreprise, elle a déjà mis en œuvre plusieurs nouveaux plans de contrôle de la qualité, notamment l'achat de 7 500 nouveaux outils et équipements, la mise à jour de 400 instructions destinées aux employés et la production de 300 heures de matériel de formation pour les employés. Le directeur général de Boeing pour les avions commerciaux a déclaré : « Nous réussirons en équipe et nous appliquerons la sécurité, la qualité et la conformité dans tout ce que nous faisons ».
Malgré les nouveaux protocoles et les améliorations, la FAA veut en savoir plus. L'agence déclare qu'elle n'autorisera pas Boeing à augmenter sa production d'avions MAX tant qu'elle ne sera pas satisfaite de la qualité de la production. Mike Whitaker, directeur de la FAA, a déclaré qu'il ne pensait pas que cela se produirait avant plusieurs mois.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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Il y a 10 heures, Bechar06 a dit :
"Les déclarations de M. Flood [ Boeing ] surviennent au moment où les études commandées par la DGA à Dassault Aviation et à Airbus arrivent à leur terme. Pour rappel, il leur avait été demande de plancher sur une « solution économiquement intéressante répondant au besoin opérationnel de la Marine nationale à l’horizon post-2030 » et de faire des propositions « ouvertes à la coopération avec d’autres partenaires européens potentiellement intéressés »"
BOEING est au plus mal. Ses finances sont catastrophiques. Sa réputation est catastrophique. Son carnet de commande est catastrophique dans le civil. Sa position concurrentiel face à LM dans le militaire est catastrophique.
Si les US ne laisse pas tomber BOEING çà va se terminer par une restructuration pour sauvegarder ce qui marche encore ... les bijoux de familles donc peut-être les P8 seront mis dans un coccon qui pourra peut-etre être maintenu en vie par un investisseur quelconque ?
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Le 03/05/2024 à 11:37, herciv a dit :
Fast facts
Program Status May 1, 2024
990+ Deliveries
842,000+ Flight Hours (rappel avril 824 000 heures) soit 18 000 heures en un mois. Soit 18 heures / F-35 ce mois-ci. Attention si les F-35 israéliens continuent à faire 3000 heures par mois.
2,430+ Pilots Trained
16,065+ Maintainers Trained
Fast facts
June 5, 2024
990+ Deliveries
860,000+ Flight Hours soit 18000 heures de nouveau
2,460+ Pilots Trained
16,290+ Maintainers Traine
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Il y a 1 heure, Alexis a dit :
Cette réponse est exactement la même que celle que Peskov avait déjà faite, et que je citais. Ça ne change rien
Et comme déjà dit il est tout à fait naturel que la Russie dise, avant la décision de Macron, qu'ils choisiraient de frapper. Sait-on jamais, si ça contribuait à le faire changer d'avis ? Cela ne signifie pas qu'ils frapperaient, ce scénario est possible, tout comme l'opposé
Essayant de prendre le point de vue russe, je dirais du bombardement de militaires français ou franco-polonais déployés officiellement en Ukraine
Contre - "Cette action est provocatrice, mais ne change rien. La stratégie que nous poursuivons depuis plus d'un an et demi d'épuiser progressivement les ressources en hommes et en matériel de l'Ukraine porte petit à petit ses fruits. Nous avons toutes les raisons d'espérer un effondrement ukrainien entre cette année et l'année prochaine, et rien à gagner à répondre à cette provocation et peut-être déclencher des événements imprévus. Laissons les Français et les Polonais s'amuser, quant à nous, gagnons la guerre !"
Pour - "Le déploiement officiel franco-polonais risque de n'être qu'une première étape. C'est une stratégie de "pied dans la porte", puis d'autres troupes arriveront, d'autres pays s'enhardiront, et nos avertissements seront encore davantage négligés. D'autre part, ce déploiement peut renforcer moralement les Ukrainiens et leur laisser croire que nous n'irions pas dans certaines régions de l'Ukraine, par exemple à Odessa ou Kiev. Et de toute façon il faudra bien faire partir les soldats occidentaux à ce moment-là. Donc mieux vaut couper à cette dérive au plus tôt et avec le moindre effort, et si raid de Rafale il y a eh bien nous absorberons les dégâts voilà tout. Attaquons pour décourager le renforcement de ce déploiement !"
Si je me mets dans la peau d'un Russe impérialiste, je suis personnellement davantage convaincu par le premier argument. Mais bon... Vladimir Poutine ce n'est pas moi
Le modèle que j'ai en tête quand le les vois tous c'est celui d'un jeu de poker. Macron s'apprête à poser une carte que tout le monde connait. VP lui se demande sait comment il va monter sur la carte de Macron. Peut-être avec une opération en France type attentat ? Mais pour moi çà restera limité. Poutine à besoin de garder des munitions pour répondre sans monter trop fort.
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il y a une heure, rogue0 a dit :
Pour moi, le point clé, ce ne sont pas les instructeurs occidentaux pour le combat.
Ce serait la logistique : la maintenance, voire la production.
Renvoyer le matos occidental en Pologne / pays baltes pour réparation à 600+ km du front, c'est une énorme charge logistique.
Si c'était possible de faire intervenir des "consultants" occidentaux dans des centres de réparations disons à 100km du front (par exemple pour les CAESAR), ça simplifierait énormément la logistique, et augmenterait la disponibilité au front.
Idem pour le soutien des F-16 avec des instructeurs mécanos occidentaux directement en Ukraine.
Les mêmes avantages s'appliquent aussi à la customisation des munitions / amélioration des drones pour s'adapter à l'évolution incessante de la guerre électronique.Bien sûr, ces centres de réparation/ production sont déjà une cible prioritaire des russes , et le seraient probablement encore plus avec des instructeurs occidentaux.
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A noter que les Ukrainiens ne sont pas des débutants en camouflage (eux même partant des manuels soviétiques) , cf la durée de vie de l'armée de l'air ukrainienne, ou des premiers HIMARS* .
(* la plupart plutôt perdus pendant des déploiements au front par des frappes de drone, plutôt qu'à l'arrière)L'organisation de la logistique ne pourra pas se faire de la même manière des deux côtés de la frontière. En zone de guerre elle doit être très éclatée. Alors qu'en Pologne tu peux regrouper. Mais dans le fond je suis d'accord avec toi.
Il faut augmenter la disponibilité au front peut-être par exemple avec des équipes MCO mobiles.
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Il y a 2 heures, Alexis a dit :
A mon avis, si Macron ordonne réellement cela, il y a du point de vue de la Russie à la fois
- Des arguments pour faire l'effort de ne pas frapper là où des militaires français pourraient être présents,
- Des arguments pour ne s'en soucier ni dans un sens ni dans l'autre,
- Et des arguments pour faire l'effort de chercher où ils sont afin de les tuer
Je ne sais pas ce que Poutine choisirait - je pense que personne ne peut le savoir. Evidemment, alors que la décision française n'est pas encore annoncée, c'est la version "Nous frapperons" qui est publiée, afin s'il était possible de faire renoncer Macron. Si le président confirme, alors il est possible que Poutine choisisse la réaction la plus modérée. Il est possible aussi que non
Lavrov vient de répondre :
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il y a 5 minutes, nemo a dit :
Il semble que l'offensive russe stagne. Le retour du financement tazu et l'arrivé de nouveaux moyens (comme les F16) ouvriront sans doute de nouvelles perspectives aux ukrainiens. Bon je suppose qu'il vaut mieux attendre fin Septembre avant de parler d'échec russe mais on dirait que c'est bien ce vers quoi on se dirige. Mais je crois pas que les perspectives ukrainiennes en question puisse mener à un recul important des russes. Ou va-t-on vers une guerre qui s'étalerais encore sur 4/5 ans de plus
?
Elle ne stagne pas dans le Sud. Seulement vers Kharkiv.
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En tous cas ce positionnement force Poutine à répondre. Il aurait parlé de détruire les drones sans distinction de leurs origine et volant au dessus de la Mer Noire.
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Le bloggueur de la russo sphère parle de cette intervention de Macron demain depuis le début de la semaine. Dans tous les cas d'autres capitales européennes sont obligées de se positionner.
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il y a 28 minutes, Titus K a dit :
"La future coopération en matière de sécurité s'appuiera sur la coopération bilatérale et multilatérale actuelle. La coopération envisagée avec la France en matière d'équipements, à la suite du protocole d'accord à conclure pour la livraison des nouveaux sous-marins, sera de nature stratégique. Cette coopération pourrait servir de tremplin à une coopération plus opérationnelle dans le domaine des sous-marins."
"La défense souhaite poursuivre cette coopération après l'introduction des nouveaux sous-marins et, si possible, l'étendre davantage avec le pays fournisseur."
"La France, en tant que partenaire stratégique des Pays-Bas, possède de vastes connaissances dans le domaine de la lutte anti-sous-marine et est également un bon partenaire de coopération pour le service sous-marin néerlandais à cet égard."
Par ailleurs, la marine royale néerlandaise coopère depuis longtemps avec la marine française dans le domaine des navires de lutte contre les mines (classe actuelle et classe de remplacement), des hélicoptères NH-90 et des systèmes radar et sonar, ainsi que dans le domaine opérationnel, par exemple au sein du Carrier Strike Group (groupe de frappe des porte-avions) français et dans les Caraïbes.""Le cabinet ne considère pas l'élargissement et l'approfondissement de la coopération en matière de défense avec la France comme un changement de cap, mais comme la poursuite d'une politique visant à (continuer à) protéger et défendre l'Europe avec les alliés et les partenaires. La coopération (matérielle) envisagée avec la France en matière de sous-marins complète les formes de coopération déjà existantes dans de nombreux domaines avec divers pays européens."
"L'acquisition de nouveaux sous-marins contribue à la sécurité des Pays-Bas et de l'Europe, en renforçant l'autonomie stratégique nationale et européenne."
Comme quoi si on entretient un domaine d'excellence on peut arriver à coopérer avec certains pays. Je continue à penser que les Pays-Bas sont surtout pris par le temps et ont très peur de perdre leur sous-marinade. L'accès à des technologies et savoir-faire externes est donc crucial pour maintenir leurs propres compétences capacitaires.
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Un concurrent de AURA sur le segment des 19 places électriques. Celui-là doit pouvoir exploiter de très petits terrains.
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Il y a 18 heures, Akilius G. a dit :
face aux embargos sur les armes des alliés occidentaux, Avivi a plaidé pour l’indépendance stratégique israélienne dans les munitions et autres équipements militaires. Son analyse de la situation internationale peinerait sans doute à convaincre en Europe : « Nous sommes confrontés à une guerre mondiale, c’est un front chinois/russe » Par conséquent, la position américaine sur les opérations militaires « met en danger non seulement Israël, mais toute la société occidentale ».
Meme si on sent que ca n'est pas sans arrière pensée c'est pas non plus complètement faux.
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il y a 39 minutes, Akilius G. a dit :
la partie sur la bataille logistique sur Kharkiv est intéressante avec des construction de ponts par les ukrainiens
20 jours pour reconstruire un pont. C'est quand même pas mal.
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Drone aérien
dans Europe
C'est une réponse des allemands aux Français :
Airbus et Dassault se lancent séparément dans le développement d'un drone de combat
RévélationA chacun son drone de combat entre Dassault Aviation et Airbus. L'un pour accompagner le Rafale F5 qui volera au début des années 30, l'autre pour l'Eurofighter LTE (Long Term Evolution).
La France travaille dans le cadre de la loi de programmation militaire (LPM) sur le développement d'un futur drone accompagnateur du Rafale au standard 5 (Rafale F5) issu du démonstrateur Neuron. (Crédits : Dassault)
Dans les drones de combat, l'Allemagne marque à la culotte la France. En juin 2023, le ministre des Armées Sébastien Lecornu avait annoncé que son ministère travaillerait dans le cadre de la loi de programmation militaire (LPM) sur le développement d'un futur drone accompagnateur du Rafale au standard 5 (Rafale F5) issu du démonstrateur Neuron. Un programme à effet majeur (PEM) a été créé pour la circonstance. Ce qui avait beaucoup agacé en Allemagne. Résultat, Airbus va dévoiler le concept d'un « Wingman », un drone de combat furtif, lors du salon aérospatial ILA Berlin (du 5 au 9 juin). Un drone de combat qui accompagnera l'Eurofighter au standard LTE (Long Term Evolution).
« Les deux appareils ont besoin de créer un pont entre aujourd'hui et le SCAF, avait expliqué en novembre dernier dans une interview accordée à La Tribune le patron de la division avions militaires d'Airbus Defence and Space, Jean-Brice Dumont. Cela veut dire que les avions de combat actuels doivent évoluer pour faire face à l'évolution des menaces et être capables d'opérer progressivement dans un environnement de système de systèmes. Ils voleront plus tard avec les avions de nouvelle génération. En attendant la coopération SCAF, ces produits vont rester concurrents »
En France, le ministère des Armées a notifié en avril à Dassault Aviation, en tant que chef de file, selon nos informations, un premier contrat couvrant une période allant jusqu'au deuxième semestre 2025 pour le développement d'un drone de combat qui accompagnera le Rafale F5, dont les derniers exemplaires voleront jusqu'en 2060. Le montant du contrat pour ces premières études s'élève à plus de 100 millions d'euros (près de 130 millions d'euros).
Pourquoi un UCAV avec le Rafale ?
Dans le cadre du programme SCAF, le futur chasseur (NGF) ne sera pas disponible avant 2045 ou 2050. Et la France doit s'assurer de disposer d'ici là d'un chasseur au meilleur niveau pour préserver efficacité et les performance de la composante aérienne de la dissuasion nucléaire. C'est pour cela que le ministère des Armées souhaite lancer rapidement le développement du standard F5 du Rafale qui sera accompagné d'un drone de combat (« Loyal wingman ») dérivé du programme Neuron. Le ministère des Armées a lancé au printemps 2023 le programme Rafale F5, qui inclut le démonstrateur Neuron. La mise en service du Rafale F5 est prévue au début de la prochaine LPM.
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il y a 5 minutes, Titus K a dit :
LOL 5 heures de débat comptez pas sur moi pour un résumé
On attendra le résumé dans les médias. Tkt.
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Les Ukrainiens reprennent un peu de terrain au nord de Kharkiv.
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il y a une heure, Boule75 a dit :
C'est moi ou ils oublient que non seulement le "logiciel" Block 4 dépend du nouvel "ordinateur" TR3, mais qu'en prime le TR3 dépend du nouveau réacteur, et que ce dernier n'est pas du tout au point puisque qu'il est encore... en phase de définition ?
Peut-être ce réacteur sera-t-il moins nécessaire pour les F-35 européens qui conserveront le "vieux" radar ? Ces derniers pourront-ils alors bénéficier de toutes les armes, et de mises à jour au même rythme ?
Au passage, je découvre qu'il y aura donc encore une plus grande variété de standards de F-35... donc une plus grande combinatoire à adresser pour les mécanos, les ingénieurs, les gestionnaires du parc, pour les tests tout simplement.
N'y aurait-il pas comme une petite odeur de NH-90, en bien pire ?Je suis comme toi. Je découvre que l'APG-85 ne sera pas pour l'export.
Mais ce n'est pas la seule source électrique à faire fonctionner. Comme çà instinctivement je dirais que la plus problématique est le brouillage intelligent ou pas. Ils comptent plus que doubler le nombre d'émetteurs certe en changeant de techno vers le GaN beaucoup plus efficace. Mais il n'est pas sûr qu'ils aient consacré ce gain d'efficacité à réduire la conso de puissance.
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il y a une heure, Boule75 a dit :
de la consommation (incapacité à profiter des pics de production en remplissant les STEP, par exemple ; en ont-ils ?) ;
Pour remplir les step il faut les quantité d'eau qui vont bien dans tes réservoirs. Mais en cas de sècheresse les quantités ne sont pas forcément au rendez-vous. L'autre problème c'est que les entreprises fortement consommatrice d'électricité sont aussi fortement consommatrice d'eau. Quand elles n'ont pas d'eau, elles sont au ralenti aussi sur le plan électrique.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
dans Politique etrangère / Relations internationales
Posté(e) · Modifié par herciv
Oui mais c'est un piège pour les US si ils se retrouvent à devoir affronter militairement les chinois. La clause défensive de l'OTAN pourrait être invoquée par des pays européens bien peu inspirés par une aventure en Extrême-Orient.
D'autre part les allemands, espagnols ou italiens en n'accompagnant pas la France dans cette aventure ne font que laisser le champ libre à Macron. La France se faisant comble le vide laisser par Daladier en 39 quand il n'avait rien fait pour aider les polonais.
Bref sur le plan Géopolitique Macron joue très bien son jeu. Il ne faudrait pas oublier que cette façon de jouer ne relève que du constat que les US n'ont pas la capacité à intervenir partout. Dès lors l'Europe doit (devait) se prendre en main et là on y est. Que trois pays européens se retrouvent à faire les larbins des US sans réflexion géostratégique pertinente sur le véritable potentiel militaire US ne fait que mettre en valeur par contraste le discours français. C'est profondément stupide de leur part. La France va pouvoir prendre un leadership simplement abandonnés par les autres.