herciv

SI on ne parle que de l'usage l'idéal c'est d'avoir que des munitions intelligentes il n'y a pas débat là-dessus. Le problème c'est qu'en temps de guerre on est (on va pas tarder à le sentir) en conditions dégradées et que les stocks disponibles pour le début de la guerre ont fondu. Dans ces conditions la production de ces munitions idéals ne correspond pas au besoin du front. Il faut une production résiliente de munitions simple.

C'est l'objet d'un long débât qui n'est pas prêt de se terminer entre précision et nombre Tu cites le stress en moins sur la logistiques route. J'y rajouterais la survivabilité des équipes de tir qui sont moins nombreuses et qui reste moins longtemps sur zone après une mission de tir puisque l'effet terminal peut être obtenu avec moins de munitions. Mais produire une munition intelligente (obus ou missile) est bien plus long que de produire une munition non intelligente. Si tu obtiens un effet terminal avec par exemple 3 munitions intelligentes comparé à 30 munition non intellligentes mais qu'il a fallu dix fois plus de temps pour produire cette munition par rapport à des munitions standards, ce n'est pas forcément soutenable dans le temps. On a affaire à une guerre de haute intensité dont les effet sont observables dans un laps de temps court mais qui a mis les stocks occidentaux à des niveaux très bas. La production de munition intelligentes dépend, par rapport à des munitions non intelligentes, d'une électronique avec des standards de production très haut et peut-être même de composants en tension (comme une partie des appro actuel des fabricants de voitures). Je rappel par exemple qu'une partie des industries européennes songe à se délocaliser compte tenu des coûts de fabrication en Europe en ce moment. La période raspoutiza va permettre de recharger ces stocks mais à quelle hauteur ?. Ainsi les Ukrainiens se sont battu avec leur propre stock au tout début de la guerre, puis avec nos stocks quand cette guerre a avancé. Ces stocks se sont vidé. Il va falloir maintenant se battre avec des munitions sortant directement des lignes de productions. La cadence de production de ces munitions est particulièrement longue, le ministre de la défense français parlait de 9 mois pour certaines, délai pouvant être réduit à 3 mois. Dans le même temps un munition d'artillerie standard peut être produites en combien de temps ? en 14-18 l'armée Française avait utilisé et fabriqué 300 000 000 de munitions (dont la moitié de 75mm) soit 200000 / jour. En tout état de cause si le conflit dure et reste de haute intensité il n'est pas sûr que l'utilisation de munitions intelligentes soit soutenable. Il est donc important que les ukrainiens obtiennent le maximum d'effet avant la raspoutiza parce que sinon la production ne pourra pas suivre la cadence. Il ne faudrait pas non plus qu'on second front s'ouvre ailleurs dans le monde et vienne stresser encore plus les capacités de production occidentales. En tout état de cause. Je pense qu'il faut une stratégie duale. Munitions intelligentes pour gérer le choc du début de crise et munitions simple pour la résilience. L'erreur serait de choisir l'une au détriment de l'autre. Ce qui est le cas pour au moins les russes qui ne peuvent passer sur une capacité intelligente facilement. Ils sont obligé de faire intervenir les Iraniens pour les munitions intelligentes. De notre côté on ne pourra pas faire abstraction des difficultés actuelles de productions. Simplifier la production des munitions va être une nécessité.

Il n'aime pas les rafales factices.

Le calendrier détaillé des remises en services des centrales française. Pour l'instant on ne voit pas très bien le résultat sur la production. Elle a la quasiment la même structure qu'en août c'est-à-dire qu'on continu à importer et qu'on exporte très peu au contraire de l'année dernière. Cependant quand on regarde les importations on voit qu'elles sont en décroissance lente depuis la semaine 39 avec un minimum la semaine dernière. La décroissance de production du parc nucléaire s'est faite entre février et mars 2022. Auparavant la production tournait entre 40 et 50 MW max. Depuis fin février la production nucléaire tourne autour de 25MW avec des Max proche de 30 MW. Donc entre dire que le parc nucléaire est disponible et l'utiliser il y a de la marge. Je vais être cynique mais je pense que le parc est en veille pour être utilisé à l'échelle de l'Europe quand il y aura des besoins base et pointe plus importants qui arrivent d'après le graphe de l'année dernière vers début novembre. https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/nucleaire-edf-confirme-la-remise-en-service-de-28-reacteurs-avant-la-fin-2022-puis-5-debut-2023_AV-202209020582.html https://www.rte-france.com/eco2mix/la-production-delectricite-par-filiere# Redémarrage dès septembre pour 12 réacteurs Au 25 décembre, 28 devraient avoir redémarré. Les 5 autres devraient suivre d'ici février 2023. EDF à l'intention de les faire fonctionner à plein régime afin de couvrir les besoins énergétiques cet hiver. Parmi ces 32 réacteurs, EDF remettra en service le deux qui sont à l'arrêt pour "économie/optimisation de combustible". Les 30 autres le sont pour des raisons de maintenance courante ou pour des contrôles de corrosion. Ces remises en service démarreront selon le calendrier d'EDF dès le mois de septembre pour 12 réacteurs. En octobre, 4 réacteurs, puis 7 en novembre devraient suivre et enfin 4 en décembre. Voici la liste des réacteurs concernés avec le jour de leur remise en service et les causes des arrêts: • Septembre 2022 Blayais 3 => Maintenance courante 03/09/2022 Cruas 4 => Maintenance courante 03/09/2022 Gravelines 2 => Maintenance courante 05/09/2022 Gravelines 4 => Maintenance courante 03/09/2022 Gravelines 5 => Maintenance courante 09/09/2022 Paluel 2 => Maintenance courante 07/09/2022 Dampierre 1 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 17/09/2022 Bugey 2 => Maintenance courante 21/09/2022 Saint-Laurent 1 => Maintenance courante 28/09/2022 Gravelines 3 => Maintenance courante 29/09/2022 Cruas 3 => Maintenance courante 30/09/2022 Bugey 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 30/09/2022 • Octobre 2022 Flamanville 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 09/10/2022 Dampierre 2 => Maintenance courante 15/10/2022 Saint-Alban 2 => Maintenance courante 19/10/2022 Tricastin 3 => Maintenance courante 24/10/2022 • Novembre 2022 Cattenom 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 01/11/2022 Chooz 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 13/11/2022 Cattenom 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/11/2022 Belleville 2 => Maintenance courante 16/11/2022 Tricastin 4 => Maintenance courante 17/11/2022 Chinon B3 => Contrôle Corrosion 20/11/2022 Penly 2 => Maintenance courante 23/11/2022 • Décembre 2022 Saint-Laurent 2 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 1/12/2022 Chooz 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 11/12/2022 Cattenom 3 => Contrôle Corrosion 11/12/2022 Flamanville 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 25/12/2022 • Janvier 2023 Civaux 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 08/01/2023 Civaux 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/01/2023 Penly 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 23/01/2023 • Février 2023 Blayais 1 => Maintenance courante 01/02/2023 Golfech 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 18/02/2023

VOilà ce que Maistre disait de l'arrivée de Pétain sur Verdun dans une lettre à sa femme : "Vous signale un article de tête du "Matin" du 10 mai 1916 sur le début de la bataille de Verdun. Nous sommes tout surpris que la censure l'ait laissé passer car il a été écrit par quelqu'un de très renseigné. Dès le premier jour un hasard m'a permis de connaître cette divergence de vue en haut lieu et pas conséquent à affirmer que c'est à Castelnau et à Castelnau seul que nous devons d'avoir tenu sur le plateau de Douaumont pendant les journées des 24, 25 et 26 février. Le rêole de Pétain commence le 26 au soir" Pendant Verdun Maistre commande le 21 Corp d'Armée qui défend par exemple le fort de VAUX. Pendant son commandement les allemand ont été stoppé net. Et le 20 mars en quittant ce secteur avec le 21ème il déclare dans une lettre à sa femme (avec un ton qui rappel la guerre en Ukraine) : "Mon pronostic est contrairement à la prévision d'HIGOUCHI(un officer japonais qui appelle Maistre son père militaire) qu'elle sera encore très longue et que nous n'en avons pas encore vu la moitié. Les boches sont loin quoiqu'on en dise d'avoir épuisé leur réserves et ils tiendront jusqu'au dernier homme et je pense au dernier obus." Pétain dira de lui la chose suivante :A commandé le secteur de DOUAUMONT du 7 au 20 mars. S'est trouvé au prise avec de grosses difficultés qu'il a imparfaitement résolu. A du se séparer en pleine bataille d'un commandant d'artillerie tout a fait inapte et dont l'insuffisance aurait dû lui apparaître plus tôt. Au demeurant bon commandant de corps d'armées" Vaux tombe le deux avril et Pétain est lui-même remplacé par NIVELLE le 19 avril.

Tu m'honores ave un réquisitoire. C'est trop d'honneur. Mais merci. SI tu veux bien on va quand même revenir un peu les pieds sur terre. Est-ce que tu trouve normal qu'un avion sur lequel au moins 15 armées de l'air compte pour réaliser leur contrat opérationnel ne soit disponible que 22 jours/an ? Est-ce que tu trouves normal que 840 F-35 ne soient pas capables de réaliser plus de 120000 heures par an ? Comment veux-tu qu'on fasse confiance au US dans ces conditions ? En Europe depuis que les ukrainiens ont réussi à contenir les russes on est à l'abris. Mais je n'en dirais pas autant pour les japonais ou les coréens. Et c'est marrant mais les coréens commencent à faire savoir que le f-35 ne peut pas assurer leur ciel ... _______________________________________________________________________________________________________________________________ Les tchéques veulent 24 f-35. https://www.flightglobal.com/defence/prague-begins-negotiations-with-usa-over-f-35-purchase/150458.article

Adjugé au monsieur au premier rang

Eh ben. Alors tout va bien. La ROCAF peut planifier 22 jours par an d'utilisation de chaque F-35. C'est merveilleux. Le monde des bisounours en version réel ...

Herciv a remarqué que les 75% posait un problème d'interprétation de l'auteur de l'article quand il le mettait en face du commentaire du rapport coréen : « Les chasseurs de cinquième génération cloués au sol n’ont pu effectuer des missions que pendant 12 jours en moyenne l’année dernière et 11 jours au cours du premier semestre de cette année », indique le rapport.

Bonne FY23 à toi surtout cool on va bientôt savoir le choix du nouveau moteur

@Stark_Contrast tu fais un très long post très bien mais tu évites soigneusement de parler du point principal à savoir le peu de jour ou le f-35 a réussi à voler ces 18 derniers mois. Ce n'est pas moi qui le dit c'est le client coréen du f-35 qui n'est pas content.

Si tu veux je met la partie qui concerne PERSHING.

J'ai commencé ici

Si c'est refuser de faire participer ses troupes aux grandes offensive française oui je confirme. Mon arrière grand père lui demandais avec insistance du soutien mais en obtenais très peu. Pour information à l'époque en France on était général tout cour mais avec une affectation. Par exemple à la fin de la guerre son titre était général Maistre commandant le groupe d'armée du Nord. Alors que Foch était générallissime c'est à dire qu'il est général commandant toutes les armées alliés.

Sur la dispo global dans les armées (sauf les navires de la royale) http://www.opex360.com/2022/10/06/le-retrait-du-transall-ne-sera-que-partiellement-compense-par-la-montee-en-puissance-de-la400m-en-2023/

Auchant fait çà depuis au moins 5 ans. Auchant fait çà depuis au moins 5 ans. AUtre sujet : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/crise-de-l-energie-l-etat-va-se-porter-garant-des-entreprises-mais-sans-plafonner-les-prix-d-achat-935559.html

Il ne peut y avoir de "containment" dans l'indo-pacifique sans marines conséquentes et sans l'affirmation de cette puissance et d'une permanence visible à la mer. L'Inde en a pris conscience et termine son troisième porte-avion. Le soutien par exemple à l'Indonésie passera par la mise en oeuvre de ces portes-avions non seulement pas L'Inde mais par tout pays désireux d'afficher sa solidarité. L'Egypte est par exemple beaucoup plus ambitieuse depuis qu'elle a acheté les Mistrals. Les EAU pourraient être tenté d'aider les égyptiens à aller plus loin voir le faire eux-même et accéder à un nouveau statut de puissance régional et maritime. Signer pour des STOBAR et avoir l'alternative rafale permettrait d'ouvrir des horizons à plein de monde.

Oui, il y avait notamment une opposition politique verte à cette construction dont nos bons amies allemands et espagnols ne parle pas beaucoup ... http://www.pyrenees-parcnational.fr/fr/le-parc-national-des-pyrenees/le-territoire-du-parc-national J'imagine qu'une telle demande ne pourra être traitée que dans le cadre d'un "paquet énergétique et solidaire européens" ... incluant donc le financement des 200 milliards des allemands. On se doute également que les moyens de productions nucléaires français vont être sollicité au même titre que les ressources gazières norvégiennes. Il faut laisser encore un peu de temps au allemands pour leur faire prendre conscience des réalités de ce nouveaux monde.

Oui c'est à çà que je pensais aussi. et surtout ce qui me semble encore plus grave très constant malgré l'augmentation du nombre de f-35 en parc ... Non c'est bien ce document que Spaz a mis en ligne hier qui m'a fait calculer le 7000 dont je parle.

Oui mais tu raisonnes à isocontexte par rapport à il y a deux ans : La contrainte économique ne va pas seulement s'exercer sur l'énergie. Il va y avoir des pénuries qui ne pourront pas être supprimée par plus de sous sur l'énergie. Prend le cas de la fabrication de verre par exemple. Si le sourcing était la France, la France va garder son verre pour elle-même si l'Allemagne décide de ne pas jouer la solidarité. Si telle est le cas l'Allemagne devra aussi s'approvisionner en verre ailleurs que chez elle (et que la France) à des prix beaucoup plus importants, tu peux aussi prendre le cas de l'ADBLUE pour le transports, ou de beaucoup de produits agricoles ou aussi des composants électroniques. Rentrer dans le jeu des subventions à l'énergie c'est rentrer dans beaucoup d'autres subventions que les rentrées de TVA supplémentaires ne pourront pas contenir. La structure économique de l'Allemagne ne peut tout simplement pas supporter ce changement. Donc soit l'Allemagne la joue solo et va devoir investir dans des sourcing beaucoup plus couteux et par exemple devra payer une facture énergétique confortable à la France soit elle invoque à son tour la solidarité et par exemple la France y regardera à deux fois avant de facturer au prix de marché son électricité (verte parait-il).

J'ai écouté tes conseils et je les applique. Tu peux en juger avec ce qui suis. Mes calculs consistent à prendre les fastfacts de LM édités par LM tous les mois. Le 7000 vient donc des heures publiées par LM ce mois-ci moins les heures publiées par LM le mois dernier. Ce calcul peut être fait tous les mois jusqu'à à peu prêt 2017. Le mois dernier le même calcul donnait 13000 heures et les mois précédants ce calcul donnait 10000 heures de manière très constante sur au moins 10 mois de mémoire. Le fil est alimenté sur f-16.net par son taulier alias @spazsinbad de manière très régulière. https://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=58&t=12237&p=473728#p473728 Tu peux faire le même calcul sur le nombre de pilotes / méca ou depuis moins d'un an sur le nombre de sorties mensuelles. Cette régularité permet de comparer et gérer des chiffres de même nature et J'ai fait au moins deux fois un calcul sur toutes les fiches publiés depuis 5 ans mais je n'ai jamais réussi à en faire une présentation intelligibles sur AD.net. Et j'ai vu de mémoire un max d'heures il y a deux ans de 17000 qui n'a plus été atteint depuis longtemps. Le chiffre de 120000 heures est donc un calcul sur les douze dernier mois. ET 10000 heures est non seulement une moyenne mensuelle mais aussi le chiffre très constant atteint par l'ensemble de la flotte de f-35 tous les mois à l'exception des deux derniers mois 13000 le mois dernier et 7000 ce mois-ci. Cette différence peut relever d'une simple difficulté de consolidation qui est donc rattrapée le mois suivant. Je suis affligé par la décorrélation entre le nombre de f-35 en parc et la platitude de la courbe des heures produites. Je suis incapable d'émettre une autre hypothèse que celle ou seuls les f-35 les plus récents volent. Les plus anciens étant retirés du planning de vol au fur et à mesure de l'arrivée des plus récents.

C'est pas évident au premier abord mais ce faisant l'Allemagne nous ouvre le marché saoud. J'en parlais ici :

Oh punaise çà non plus je ne l'avais pas anticipé. Mais c'est pourtant évident.

Bien vu. Je n'avais pas penser production de contenants en verre ou en conserve.

Les média indiens sont souvent pour l'une ou l'autre des solutions et sont très enclin à mettre en avant les arguments pro ou anti de l'une des solutions. Se baser sur un argument sorti dans les média pour deviner ou va le vent concernant le rafale ne t'aidera pas beaucoup. Il faut comprendre surtout la position politique de l'Inde vis-à-vis des USA, de la Chine, de la Russie et de la France dans une moindre mesure. L'Inde cherche de l'indépendance et s'organise pour être une puissance de même poid que la Chine. Pour çà elle doit avoir un réseau allié et donc non aligné sur l'une des deux autres puissances. Elle a par exemple organisé sa propre route de la soie et fait en sorte que ses alliés soient interopérables avec elle. Evidemment elle milite pour que chacun de ses alliés soit équipé d'un matériel et d'une doctrine militaire compatible avec elle. Il n'y a pas de hasard quand la zone des clients rafale correspond à la zone d'influence de l'Inde. C'est aussi pour cette raison que l'Arabie Saoudite pourrait devenir cliente du Rafale mais que çà doit gêner aux entournures la France. La seule façon de s'en sortir pour la France c'est de faire en sorte qu'il y ait une compétition rafale/typhoon là-bas pour retirer aux occidentaux le droit de protester contre le fait de travailler avec les saouds. Et çà tombe bien c'est bien ce qui se mijote en ce moment. L'Inde ne veut pas être embrigadée par les USA mais muscle en permanence sa défense contre les paki et les chinois. Le renouvellement des F-16 aux paki est donc sûrement une petite vengeance des USA pour dire leur énervement de ne pas avoir les indiens avec eux. Mais il faut aussi comprendre que vendre des f-16 au Paki est un effort US pour retirer cet allié potentiel aux chinois. Cet effort est donc paradoxalement plutôt conforme aux volontés indiennes, les paki ayant une position similaire aux Indiens de ménager le chèvre et le choux et manifeste cette politique en achetant aux deux camps. Ce schéma de vente Rafale par l'entremise Indienne peut se répéter partout dans le monde mais va forcer Dassault à augmenter rapidement ses capacités et pas seulement en annonçant qu'il peut le faire dans deux ans. Trappier va devoir annoncer rapidement que DRAL va être chargé de de produire des rafales en quantité pour une bonne partie du monde. Il n'aura pas le choix. Je pense que l'enjeux des négociations actuelle est plus sur le partage des clients entre DRAL et Dassault. Un truc du genre Indo-Pacifique pour DRAL et le reste du monde non aligné Dassault. Le cas du Rafale embarqué est plus compliqué. Il n'y a pas beaucoup de marines avec aéronavale, catobar de surcroît. Le F-18 peut donc être choisi avec moins de difficulté par l'Inde. Sauf que ... La marine égyptienne montre des signes de volonté de montée en puissance et pourrait bien avoir envi d'une solution de projection de puissance et pas seulement pour la méditerranée. Quand on est dans un réseau d'alliance il faut être capable d'aider les copains avec une projection de puissance. Pour les mêmes raison on peut penser aux EAU qui pourrait ainsi affirmer un certain leadership sur le monde musulman éventuellement en partenariat avec les saouds. On peut penser aussi au Brésil, ou au Chili qui a une marine extrêmement professionnelle et un trait de côte très long.