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Messages posté(e)s par herciv

  1. il y a 12 minutes, Asgard a dit :

    Et le cout du tir n'est pas un problème au vu des cibles à protéger.

    Bof c'est un calcul tout à fait valable en temps de paix. En temps de guerre c'est un très mauvais calcul. Le cas houthis est une confrontation qu'on voudrait garder limitée mais si leur cadence de tir monte à la dizaine par jour çà sera plus la même et là on sera coincé.

  2. il y a 8 minutes, Asgard a dit :

    J'ai compris que l'extension FDI était quasi validée sur les prochaines (ptre les 2 ou 3 dernières) ; "Ce n'est pas l'option choisie actuellement mais c'est une vrai question à laquelle on y réfléchit beaucoup [...] il y aura des travaux dans ce sens là, oui. C'est certain même".

    top. C'est excellent pour augmenter l'effet de série sur les FDI.

  3. il y a 13 minutes, emixam a dit :

    Si demain l'AS demande 108 (ou 126) Rafale avec une ligne de production locale (pour arriver sur un volume équivalent au MRCA indien), il faudrait refuser car ce serait en conflit avec les envies supposés indiennes ?

    On ne lache pas la proie pour l'ombre.

    Ça fait quasiment 10 ans que l'Inde a commandé le Rafale et un grosse commande Saoudienne relèguerai l'Inde au 5eme rang des utilisateurs export du rafale (en terme de volume), ça fait des années qu'ils savent que pour avoir une ligne locale il faut une centaine d'appareils et ils ne font rien. Donc si un pays arrive fait all-in sur le Rafale et paye rubis sur ongle pour devenir en une seule commande le plus gros client hors AAE on doit lui dérouler le tapis rouge.

    Ce que je veux dire c'est que ces deux lignes risquent d'être concurrentes. Comme CAMERI et Fort WORTH pour le F-35. La charge de ces deux usines va forcément subir des hauts et des bas. Si les indiens ne mettent pas un coup sur l'accélérateur tous les pays de la région regarderont les capacités d'assemblage saoudien.

  4. Si la raison principale est la concurrence avec les EAU on signera jamais. Moi ce qui m'intéresse c'est pourquoui une armée de l'air pléthorique continue à s'équiper alors que des F-15 sont toujours en cours de livraison.

    Si c'est pour remplacer les tornados je veux bien mais pourquoi du un pour un ?

    Pour moi la vrai bonne raison est celle qui est mise en oeuvre au Qatar et aux EAU : une stratégie de multi sourcing sachant que la France est vu à la fois comme un concurrent industriel et commercial des anglo/saxons et comme une nation occidentale alliée des anglo-saxon. Cette ambiguité est actuelllement favorable.

    Pour information il y a des rumeurs d'envi des EAU d'acheter chinois ...

    https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2024/05/01/emirati-f-35-prospects-languish-amid-high-stakes-chinese-us-courting/

    Les US ont atteint leurs limites diplomatiques dans le coin. Ne pas oublier la fin du pétrodollar il y a un an. Typhoon et F-15 sont trop US dépendant. AUcun des deux n'est CATSAA/ITAR free. Ensuite il est également possible que pour les 30 prochaines années le royaume ne veille pas se rendre dépendant de la Chine à la place des US. Acheter le rafale et laisser le client intervenir dessus à volonté est une vrai plus value française que ni la Chine ni les US ni consortium typhy ne rend possible.

    Pour le coup je pense quand même qu'il va falloir se méfier de plus en plus de la Chine dans le coin.

    Mais surtout attention aux alternatives turques et coréennes si elles arrivent à être CATSAA/ITAR/CHINESE Free.

    On a malgré tout un avantage fort à faire valoir sur les chinois, coréens et turques : Nos IA !

    En particulier en Guerre élec et en fusion de données. Elles sont nourri et dressées avec des données collectées depuis 70 ans tout autour du globe par une armée qui a monté une expertise singulière qu'aucun de ces trois là ne peut se prévaloir. En plus de çà notre pays a une expertise de qualité mondial en IA. Comme les US ne donneront jamais accès à des données permettant de dresser une IA ... Le calcul est vite fait.

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  5. Si c'était le cas il y aurait concurrence frontale avec les indiens. Il va falloir que le royaume soit très très gentil et que les indiens continue à tergiverser pour que çà penche dans ce sens.

    L'autre possibilité est l'ouverture de deux lignes d'assemblage. A la limite pourquoi pas. Mais çà a un coût notamment sur la capacité de ces dnteux sites à amortir leur développement.

  6. il y a 48 minutes, papsou a dit :

    Tiens tiens...:biggrin:

    Avions de patrouille maritime : Berlin relance le projet franco-allemand MAWS en solo

    https://www.opex360.com/2024/05/07/avions-de-patrouille-maritime-berlin-relance-le-projet-franco-allemand-maws-en-solo/

    A la lecture de l'article il est passé plein d'images dans ma tête. Poulet sans tête , avion de patrouille maritime sans avion, systemes de systèmes sans système. Je ne sais même pas a qui ce consortium compte vendre ses résultats.

    On a blindé juridiquement la sortie du MAWS ?

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  7. il y a 5 minutes, loki a dit :

    c'est effectivement l'objectif d'une partie de la classe politique et de l'armée israélienne : rendre la vie des palestiniens impossible pour aboutir à leur mort ou à leur départ

    Par contre militairement l'ISW indique que le Hamas a déjà réinvesti une partie importante de la ville de Gaza : entre les parties qu'il n'a jamais perdu et celles qu'il a réinvesti, il "contrôle" maintenant environ 50% de la ville de Gaza au nord de l'enclave 

    Il y a encore une ville au nord ?

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  8. il y a 13 minutes, Pol a dit :

    Israël va neutraliser militairement la bande de Gaza et empêchera que se reforme des entités armés comme le Hamas

    Petite correction :

    Israël va neutraliser la population de la bande de Gaza. L'invasion de Gaza n'est pas une simple neutralisation militaire c'est une solution définitive dans toute son horreur.

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  9. il y a 2 minutes, Pol a dit :

    Israël n'est pas à la recherche d'une solution politique. C'est la communauté internationale qui veut une solution politique afin bien souvent de donner l'impression d'agir pour la paix.

    Les israéliens vont amener la bande de Gaza (et le Hamas) à un niveau sécuritaire acceptable sur la durée, c'est tout. Ils ne sont pas dans une difficulté militaire ou dans la recherche d'un accord de paix. Le 7 octobre le Hamas a donné une carte blanche à Israël pour agir d'une manière forte, bien au-delà de ce qu'Israël pouvait se le permettre auparavant.

    Dans la situation actuelle, il est assez prévisible de voir les israéliens chercher à prendre la frontière avec l'Egypte (et de la garder sous son contrôle en permanence) avant de "finir" son opération militaire.

    Je ne peux que faire le même constat que toi. C'est malheureux et répugnant mais c'est la réalité.

  10. Il y a 23 heures, g4lly a dit :

    Pour faire la place aux colons ... maintenant que la démolition est faite !!!

    Pas besoin de les déporter très loin il suffit de les mettre sous les décombres. Oups pardon en fait c'est déjà le cas. 

    Je reprend donc avant le début de cette guerre nous avions à peu prêt 2 millions de personnes. Après les 40000 ou 50000 recensés morts, il en reste 1 million ? J'ai bon ? 

  11. il y a 5 minutes, CANDIDE a dit :

    Le solde commercial global s'améliore quand même nettement depuis 2022, puisqu'on passe de -16 milliards à mi-2022 (impact prix du gaz+pétrole il est vrai) à -6 milliards en mars 2023. En mars 2024, on a le sixième trimestre consécutif de réduction du déficit commercial de la France

    Ce qui est remarquable aussi c'est que le solde des biens de consommation reste excédentaire (+ 0,4 Md€) et que ce solde des biens de consommation enregistre depuis novembre 2023 sa plus longue période d’excédent depuis les années 2000.

    J'imagine que les exports d'électricité et de matériels militaires sont de gros contributeurs à l'amélioration de cette balance.

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