herciv

2011, il en est passé de l'eau sous les ponts depuis : Des projets de l'époque, bien peu sont sortis. La filière industrielle qui devait émerger en particulier autour des parc Offshore se demandent si elle a encore un avenir. Enfin bref les 3 gvts ont largement réduit les ambitions de l'époque.

ET les subventions qu'il va encore falloir injecter pour rendre cette production industrialisable ... https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/le-power-to-gas-la-solution-pour-stocker-lelectricite-33442/

Pas sûr que la filière surgénération ait un avenir politiquement parlant.

Il n'y a pas trop le choix, puisque ITER ne produira des rejetons exploitable industriellement que dans 30 à 40 ans. En plus il faut bien le brûler ce fameux mox. Oui les EPR ont mis du temps à fournir leur premières électricité mais on voit avec l'exemple chinois que c'est bien une perte de compétence qui a provoqué les principaux retards. Les chinois sont vraiment très performant dans ce secteur car leur équipe monte des réacteurs depuis 30 ans sans discontinuer. Je ne doute donc pas que la courbe d'apprentissage sur les EPR fera baisser leur coûts rapidement. EN plus ils sont intrinsèquement plus sûr que les 900 mW.

Tu oublies que le partie du congrès avait peut-être signé le MMRCA 1 mais l''avait mené aussi à une impasse à cause de HAL. EN plus là Raoul est tellement sur le sujet du Rafale qu'il ne pourra faire marche arrière. Ca ce terminera comme Bofor. En tous cas sa campagne semble efficace. Il va falloir que Modi montre les dents beaucoup plus.

Eh bien non. C'est l'éternel rapport que l'ADEME ressort tous les 4 ou 5 ans et toujours autant incapable de pendre en compte des réalité comme : il n'y a plus de potentiel de STEP en France, le power to gaz fait appel à des énergie fossile qui sont exactement ce qu'on veut éviter. J'aime cette phrase : "Par contre, une prolongation trop longue du nucléaire historique "déséquilibrerait la rentabilité de tous les moyens de production" en maintenant les prix de marché de gros de l'électricité à un faible niveau. Ce qui décalerait le seuil de rentabilité des EnR en 2045 mais diminuerait aussi la marge des producteurs nucléaires de 3,6 Md€ sur la période 2030-2044." BOn en gros le nucléaire maintient les prix de gros à un niveau bas : deux remarques. - si maintient les prix bas c'est plutôt pas mal pour le consommateur et je remarque qu'économiquement ça n'empèche pas les réacteur de continuer à fournir de l'électricité => ils ne doivent pas être si chers que ça, peut-être que leur longue durée de vie fait qu'ils sont amortis depuis lontemps non ? - les ENR ne sont pas rentables à l'heures actuelles à moins de remonter le prix de l'électricité chez les consommateurs ...

Par contre tu n'est pas le premier à parler des terres rares pour l'éolien mais j'arrive pas à comprendre l'importance du problème. Tu peux en dire plus ?

C'est aussi un peu rapide comme calcul puisque l'éolienne fournissant une puissance intermittente doit pouvoir être remplacée à un moment ou à un autre en général c'est par une centrale au Gaz qui peut démarrer très rapidement mais pas que. Le modèle économique des ces centrales au Gaz est largement battu en brêche justement par ces éoliennes qui massacre les prix sur le marché SPOT régulièrement.nt

Moi j'étais dans une unité qui faisait essentiellement de la guerre élec / optronique

Non contrôleur des opération aérienne : ce qui correspondait à la préparation des missions et au traitement des info au retour dans mon cas c'était pour la patmar.

C3 est une compagnie embauchée par LM pour mettre de l'intelligence artificielle de le MDF et dans ALIS. l'article est plutôt factuel : All that is separate from C3’s work on Mission Date File optimization, which is set to complete development next summer. The file serves as a sort of threat library. “It’s the data on board that proactively notifies the pilot of the aircraft of upcoming threats. The problem today is that it takes way too long to actually generate that Mission Data File. We can apply the data aggregation capabilities that C3 has and AI to make that process an order of magnitude faster so the data are more current,” said Edward Abbo, C3’s President and CTO. The process today is heavily manual, largely because the data sources and types are so diverse. “The analyst today would have to go data source by data source and then, within data source, data field by data field, looking, for instance, to see if this database here has this field for an object in the theatre,” explained Krishnan. Much of the data is highly unstructured, such as comments in text, that software doesn’t work well with. The hope is to automate the process of looking through sources and present the operator with a list of problems, such as potential discrepancies in the intelligence, and recommendations. https://www.defenseone.com/technology/2018/12/f-35-about-get-lot-smarter/153338/

Quand j'ai fait mon service dans la Marine c'était ma spé.

Pour remplacer tous les réacteurs il faudrait couvrir le tiers de la surface de la France en éolienne. Sachant qu'au bout de 20 ans les éoliennes sont partiellement démontées (les socles en bétons restent) c''est autant de surface agricole perdue. A l'heure actuelle 15000 éoliennes sont en attente d'être démontée aux US.

L'ADEME n' a jamais produit un seul rapport favorable au nucléaire. C'est pourtant la filière la plus économique si on arrête les subventions aux renouvelable. L'éolien en particulier n'est pas viable sans subvention. D'autre part techniquement l'éolien n'est également pas soutenable sans le nucléaire

Je dois t'avouer que j'ai effectivement eu un peu de mal à comprendre ce qui était remplacé. Don merci pour tes explications.

Le remplaçant du CAPTOR-E enfin prêt ? http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?shop=dae&modele=release&prod=198268&cat=3

On savait que l'IOT&E serait un passage en force. Le national interest confirme. https://nationalinterest.org/blog/buzz/next-f-35-headache-here-38322

Le problème c'est le rendement de ton investissement. A la fin si tout ce que tu comptais économiser disparait en Impôts ou en surcoût au mètre carré je ne suis pas sûr que ce soit intéressant. Ceci dit c'est du HS. Concernant L'Europe et les Impôts moi je souhaite la disparition de l'IR, et de la CSG, de la taxe d'habitation. La part de cotisation patronale sur les salaire doit également être intégralement payée au salarié. Je pense également que les paiement en liquide ne doivent pas supporter la TVA si par contre les retraits en liquide sont soumis à la TVA dès le retrait. En contre parti majoration de la TVA à 40 % et application à toute les transaction financières dès l'émission du compte => évidemment hausse des minima sociaux en conséquence. La TVA pourra être majorée ou minorée en fonction des délais de paiement. AU-delà d'un certain retard la TVA majorée ne pourra être récupérée par les entreprises. Evidemment plus on simplifiera plus on pourra rapprocher les impôts européens.

Et dans le cas Français ce consentement est très élevé et c'est probablement grâce à lui qu'on paye aussi peu cher notre financement sur les marchés. Concernant les niches fiscales, il y en a beaucoup mais certaine ne sont qu'une façon de transformer un impôt en un autre impôt. Par exemple on va déclarer de travaux d'économie d'énergie pour 10000 euros et 5% de TVA soit 10500 euros, 30 % de crédit d'impôt correspond à 3500 euros économisé mais 500 sont redonnés en TVA. Les défiscalisation façon robien, Borloo ou pinel sont des attrapes-nouille puisqu'à la fin on paye plus de taxe foncières + CSG +TVA qu'on n'a économisé d'IR. AU final ces derniers dispositifs génèrent un paquet de cash pour l'état.

Tout sauf une routine !!

Je ne me souvenais pas. Au moins maintenant on voit pourquoi !! Il semble que les ravitaillement avec KC-130 soit toujours à basse vitesse pour le F-35 (et à la vitesse max du kC-130).

Donc systématiquement avec le KC-130 ?

Je ne suis pas un spécialiste mais c'est toujours comme ça un ravitaillement ?

Et évidemment pas de clause de réciprocité... Le Sun a trouvé une nouvelle tête de turc : Bon apparemment tout s'est bien passé pendant les essais du QE : le revêtement furtif n'a pas besoin d'être changé pendant le vol., uniquement à chaque fin de vol. https://www.thesun.co.uk/news/7940691/rafs-new-100million-f-35-fighter-jets-hit-by-more-problems-as-invisibility-coating-scratches-off-and-must-be-replaced-after-every-flight/ Elle est géniale cette citation : But Air Commodore Andrew Lambert, a former RAF director of defence studies, said: “Lockheed Martin says it’s better now, but it takes just one scratch to give the fighter jet the same radar profile as a 747, the you may as well not be bothering”.

Quand j'ai lu ça j'ai pensé aussi à la vente du PoW.