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herciv

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Tout ce qui a été posté par herciv

  1. herciv

    SPECTRA et ce que vous savez

    Moi ?? Eh bien peut-être !!
  2. herciv

    Le F-35

    Ma réponse au-dessus. Ou as-tu vu que c'était le HMDS GenI du f-35 ? Etant une techno de 2012 ça me parait plausible mais ça veut dire que les avantages des EBCMOS ne sont pas suffisant pour le HMD ?
  3. herciv

    SPECTRA et ce que vous savez

    @Picdelamirand-oilt'aurais pas la même chose chose pour DEDIRA ?
  4. Parfait maintenant on va vraiment avoir le vrai prix du kwheure de la filière renouvelable. Il fut un temps j'avais conjecturer le triple de ce qu'il est affiché actuellement. Il ne faut pas oublier que le réseau doit aussi être beaucoup plus dense compte tenu de la dispersion des sites de production.
  5. herciv

    Le F-35

    Donc c'est une techno qui permet d'améliorer la sensibilité des capteurs CCD ou CMOS. Les avantages de cette nouvelle techno : - simplicité et efficience et donc réduction de poids et encombrement (plus besoin de refroidir) The EB silicon imager eliminates the MCP, phosphor screen, and fiber optics, and does not require focal plane cooling to reduce dark current due to the low emitted dark current from the photocathode at ambient temperature and as a result both improved image quality and increased sensitivity can be obtained in a smaller sized camera relative to an I2 or EM-CCD camera.6 The EBAPS camera family offers substantially smaller size and weight than presently available low light level cameras. The commercial NightVista and ISIE6 cameras are shown in Figures 5.1 and 5.2. The NightVista camera EBAPS sensor, electronics, and high voltage power supply weigh 45 grams (not including case and other mechanical mounting components). ISIE6 and ISIE10 cameras will be only slightly higher in mass due to the increased sensor size. A standard 18mm format image intensifier tube in contrast weighs in excess of 80 grams. - consommation moins importante CMOS technology. Power is substantially reduced in a CMOS imager based camera with an order of magnitude reduction possible relative to EM-CCD and EBCCD cameras. Overall camera size is reduced relative to an I2 camera by application of industry standard semiconductor sensor packaging approaches that reduce sensor size significantly relative to a military image intensifier tube. - Possibilité d'élargir la résolution et les angles de vue : Video based head mounted night vision system requirements also drive sensor design choices for an optimum CMOS chip for this application. Overall constraints are low light level performance optimization, system size, weight and power consumption. System angular resolution versus light level is a key system performance metric that should be maximized with the goal of equal or better performance relative to presently deployed direct view night vision goggles. Ultimately angular resolution is determined by sensor pixel format and system field of view. Today the accepted field of view for a head mounted system is 40° horizontal. Pixel format is limited by presently available microdisplays suitable for head mounted applications. Today SVGA (800 x 600 pixel) format displays are available with SXGA (1280 x 1024) displays now reaching the market. - utilisation jour nuit An EBAPS based camera has some significant performance differences relative to a standard I2 camera. In particular since the sensor does not utilize a microchannel plate it can be operated in a day only mode with no high voltage applied to the sensor. - augmentation de la distance de reconnaissance Grâce à l'augmentation de la résolution. @prof.566TU as trouvé ça où comm info ? Très bonne info ! Et pour finir : Planned future military night vision equipment will be video based using a head mounted low light level camera coupled with a microdisplay. Commercial products with significant potential are also primarily camera based for 24-hour security monitoring applications, scientific applications, and medical applications. This program has demonstrated a family of EBAPS based cameras which meet the requirements for both commercial applications where cost and performance are critical and next generation video based head mounted night vision applications. Future work at Intevac will include completion of the ISIE10 EBAPS sensor and camera later this year along with camera power reduction activities. The ISIE10 EBAPS will have optimum performance for camera based head mounted night vision applications. Expected performance for the ISIE10 EBAPS is comparable to presently fielded Gen-III night vision goggle systems. Other work underway includes development of prototype EBAPS based HMD systems which will leverage the packaging advantages of the EBAPS camera technology. Le truc c'est tant que l'IOT&E n'a pas commencé on ne peut pas parler de tests classiques mais seulement de mise au point.
  6. herciv

    Le F-35

    http://www.intevac.com/intevacphotonics/ebaps-technology-overview/ c,est apparemment une tecnique d'amplification avant envoie sur capteur cmos. Appremment tres bon reSultat. voici la publi : http://www.intevac.com/wp-content/uploads/2012/01/EBAPS.pdf
  7. herciv

    Fusion nucléaire

    Je suis passe a manosque il y a 15 jours et ca grimpe bien.
  8. herciv

    Le F-35

    Ben je ne suis pas d'accord avec toi. La réponse Turc c'est plutôt : vous ne pouvez pas nous empécher de prendre du S-400 les conséquences sont trop lourdes sur : Le f-35 achat et maintenance, sur l'otan precipite la sortie, sur israeel partiellement aveugle. Pour moi les us on fait une declaration pour rien. Comme le rappelais @henry plus haut finalement ce ne serait pas les premiers a avoir du sx00 en etant otan. Pour réconcilier tout le monde. Il y a une centaine d'avion qui ont servi a valider les heures de vol de 500 pilotes . Bon maintenant un glissement de 2 mois c'est quand même pas énorme. Ce programme nous a habitué à pire. Moi ce qui m'intesse c'est le debut de l'Iot&e.
  9. herciv

    Le F-35

    La repinse du berger a la bergere : http://m.yenisafak.com/en/news/turkey-may-remove-us-radar-if-f-35s-not-delivered-on-schedule-2808663 la turquie stopperait les radar americain qui permettent de surveiller l'iran auquels israel a acces. Je te tiens, tu me tiens ...
  10. Je ne suis pas sûr que ce soit bon pour l'image de Puigdemont. Pour son image la "détention politique" en ferait une icône. Là on a l'impression qu'il a fuit et l'hystérie judiciaire espagnol va être remise à sa juste valeur comme un acte normal de démocratie. Rien de bon pour lui.
  11. La question mérite d'être posée mais elle met surtout au centre des discussions les conséquences sur la souveraineté des nations d'opérer des systèmes ouverts. Et cette remarque vaut aussi pour les US qui prennent des risques pour leur propres données.
  12. J'ai suivi de loin cette affaire mais là je ne m'y attendais pas. Je pensais que le parquet laisserait passer l'eau sous les ponts pour le laisser prendre seul sa décision de retourner en Espagne.
  13. herciv

    PARIKRAMA Story

    Tu t'enflammes un peu vite. Je pense que le problème était diplomatiquement acceptable quand il concernait des nations amies mais depuis que la Turquie commence à redéfinir son alignement ça devient compliqué pour les US.
  14. herciv

    PARIKRAMA Story

    Et sa suite logique sur le Turquie : https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/dubai-air-show/2017/11/16/us-official-if-turkey-buys-russian-systems-they-cant-plug-into-nato-tech/ Dans cette article les choses sont beaucoup plus net que celui que tu cites : Pas de données sensibles pour ceux qui achètent en dehors de la coalition (OTAN). Le f-35 perd une bonne partie de sa valeur. ATTENTION le constat US est clair mais la réaction n'est pas définie. Les conséquences sont trop lourdes.
  15. herciv

    Le F-35

    @prof.566 Les S-400 achetés par les turques posent des problème d'interopérabilité pour le f-35 Apparemment c'est une vrai merde à résoudre car la Turquie n'est pas seulement cliente. Elle intervient aussi sur le plan industriel et sur la maintenance. L'interopérabilité des pays non OTAN avec le f-35 est un vrai problème et donc pas uniquement pour les EAU signalé par @prof.566 “We’re going to have to start looking at, if they are going to go through with this, how we can be interoperable in the future. But right now, I can tell you our policies do not allow us to be interoperable with that system.” .. Further complicating the issue is the planned delivery of Turkey’s first F-35s in 2018. Analysts worry that Turkey operating both the S-400 and F-35 together could compromise the jet’s security, as any data collected by the air defense system and obtained by Russia could help expose the joint strike fighter’s vulnerabilities. For a platform like the F-35, whose major strengths are its stealth and data fusion capabilities, that would be a disaster. https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/dubai-air-show/2017/11/16/us-official-if-turkey-buys-russian-systems-they-cant-plug-into-nato-tech/ “It’s a significant concern, not only to the United States, because we need to protect this high end technology, fifth-generation technology” but for “all of our partners and allies that have already purchased the F-35,” she said. Le message est clair : si vous voulez profiter des megadonnées US faut entrer dans la coalition et ne plus rien acheter en dehors de celle-ci. Quelque part ce prositionnement était prévisible mais ça va radicaliser les positions diplomatiques en fonction du matériel acheté. Ils vont pas aimer les indiens.
  16. herciv

    PARIKRAMA Story

    C'est de la haute lutte pour chaque Batch. J'espère que effectivement DRAL pourra prendre le relais avec bonheur et verrouiller le rafale pour plusieurs dizaines d'années là-bas.
  17. herciv

    PARIKRAMA Story

    Alors pourquoi cette pression avec le f-35 et le f-16 ?
  18. herciv

    PARIKRAMA Story

    Oui mais ça c'est la version attentiste de Macron. Moi je parle de la version "couteau entre les dents" de Macron On parle du contrat du siecle là et d'un accord stratégique pour la corbeille de mariage de la France à l'Europe. SI tu crois que POTUS n'a pas prévu de déplacement supplémentaire pour remporter le contrat tu te trompes. Il faut que Macron lui colle aux basquettes.
  19. herciv

    PARIKRAMA Story

    Je ne parle pas le language diplomatique courant. Quelqu'un peut traduire ce qu'à voulu dire PARIKRAMA et son lien ? French foreign minister to visit India on Nov 17. We are in the process of forging defence and security agreements in relation to India pacific and Indian ocean: Alexandre Ziegler,French Envoy to India http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-486#post-606759 C'est JYLD qui fait le déplacement de la dernière chance ? Bon c'est un ou deux mois de all-out attack de partout. Ca va tirer dans tous les sens.J'espère que Parly a prévu de passer noël en Inde. Quand A Trappier et Safran j'espère qu'ils ont quelques coups à lacher encore. ET si POTUS va là-bas il faut que Macron s'y colle aussi. Moi je propose que l'Europe propose un accord stratégique à l'Inde. Finalement tout le monde réuni on a une armée conséquente. En plus stratégiquement parlant l'Europe a intérêt à cette accord pour participer au containment de la Chine.
  20. herciv

    PARIKRAMA Story

    Pourqoi shiv aroor ?
  21. herciv

    PARIKRAMA Story

    Punaise c'est chaud. Là on est dans le dur. Dassault a amener tellement d'élement jouant a fond l'indepandence / autosuffisance de l'inde contre l'appui strategique des us à l'Inde. Quelques part les trois PA US actuellement en face de la Coree et les quelques f-35 sont la pour appuyer ce contrat. J'imagine que le MOD Indien pourra claironner que les f-35 sont prêt est d'ailleur leur présence sur le terrain coréen le montre.
  22. herciv

    Le F-35

    Ca veut aussi dire que d'un calcul a l'autre tes proba peuvent changer radicalement et avec des pistes vlo tes probas sont deja mauvaises alors quand un incidents arrive sur tes partenaires il doit plus rester grand chose.
  23. herciv

    L'Inde

    Quelqu'un pour m'expliquer ce que va devenir le TEJAS. Parikrama semble inquiet. Pourtant ses derniers posts insistaient sur le calme à conserver ... Que devient l'offre de DASSAULT ?
  24. herciv

    La Composante Air belge

    Non, non très bien comme propos. Il y a un noyau dur à la CSP ? Quelques pays pour quelques projets "risqués" ? Et la formation des cadets peut-elle être envisagé dans le cadre de la CSP ?
  25. herciv

    Le F-35

    Déjà ça veut dire que tous les capteurs doivent avoir remonté une info avant que tu commences tes calculs.
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