herciv

Pour faire simple la dette est comme une action. Une société (ou un état) te doit de l'argent. Mais cette dette est plus ou moins risquée. Dans ce cas tu peux la revendre et diluer ton risque. Il y a donc un marché de la dette. Ce sont les obligations.

Ok plus de nouvelle liquidité depuis 2014 ce qui explique aussi pourquoi le mur budgétaire pour l'armée est une telle contrainte.

Pas d'accord. La différence américaine est payée en dette. C'est-à-dire en ce moment avec le "quantitative easing" c'est-à-dire la planche à billet. Autrement dit comme le dollar est la monnaie de référence international il n'y a pas de limite tant que la banque fédéral américaine achète la dette. Par contre pour les clients hors zone dollar là c'est pas du tout le même jeux.

Oui je viens de comprendre. Accueil Aviation civile et Espace Aviation de ligne, d'affaire... Airbus @Boule75@zx merci.

Si j'ai bien compris les US s'apprêtent à sortir la sulfateuse puissance 10 ? D'abord sur la tribune mais le dossier est maintenant visible aussi chez les echos et Reuters Absence de commande chez AIRBUS !!! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-panne-seche-des-commandes-qui-affole-airbus-754358.html http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/quand-denis-ranque-airbus-est-sous-la-pression-de-l-etat-francais-754646.html LESECHOS : suspension des investissements chez AIRBUS dans la branche SPACE&DEFENSE !! https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/030666778996-airbus-serre-les-boulons-chez-airbus-defense-and-space-2120106.php Apparemment le dossier est chez MACRON et MERKEL tellement il est chaud.

J'ai un peu cherché mais pas trouvé. Il est dans quel section ?

EN fait Parikrama vient d'indiquer que le Kaveri était parti pour la France pour faire des essais. TOn mirage2000 est peut-être Kaverisé ?

Je prend cette nouvelle sur les commandes plus comme une fuite organisée pour envoyer un message à Tom ENDERS. JMon inquiétude provient plus des investissements suspendus et du dossier chez Macron et MERKEL. Il semble qu'il y ait le feu à la baraque et que les américains sont prêt à dégainer.

Je créé ce sujet suite à l'actualité effarante sur AIRBUS. D'abord sur la tribune mais le dossier est maintenant visible aussi chez les echos et reuters Plus de commande chez AIRBUS !!! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-panne-seche-des-commandes-qui-affole-airbus-754358.html http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/quand-denis-ranque-airbus-est-sous-la-pression-de-l-etat-francais-754646.html LESECHOS : suspension des investissments chez AIRBUS dans la branche SPACE&DEFENSE !! https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/030666778996-airbus-serre-les-boulons-chez-airbus-defense-and-space-2120106.php Apparemment le dossier est chez MACRON et MERKEL tellement il est chaud. Si j'ai bien compris les US s'apprêtent à sortir la sulfateuse puissance 10.

Finalement Trump on va finir par chanter ses louange chez Dassault !! @Picdelamirand-oil : tu as oublié ce petit bout là Kaveri being variable cycle will aid in present combination with M-88 core in the following fields. There will be a direct impact in SFC with a reduction in fuel consumption (planned for a phase wise quarter percentage down from present level subject to maintenance pack evolution similar to ECO pack) Higher specific thrust at flat rated conditions with lower SFC. Decrease in Noise levels Improvement in Range of the Aircraft in different conditions like subsonic, trans and supersonic More mission and loiter time The increase in air flow and decease helps in thermal signature management The research in VCE or variable cycle engine is endless.. If a hyper sonic plane needs to be developed, the only efficient design will incorporate a Variable Cycle Engine ... That is the potential of this technology.. Lot of work was done by GE in 80s and 90s .. there was a time when F-22 Engine could have been variable cycle till Pratt and Whitney got it bcz of limited research on this and design maturity issues.. Its one of the biggest gem India has in terms of a technology. We need to fully mature the stuff.. its functional usage is way too immense.

saint quentin ou le camp de velisy ou elancourt ...

J'ai trouvé une thèse qui explicite tout çà sur le F-35. J'en termine la lecture et je vous dit quoi. Mais oui attention le laser est gourmand en énergie et c'est sacrément dimensionnant dans l'emploi tactique.

Ok j'achète ton approche. Pour info il semble d'après f-16.net et un lien qu'il y ait deux impacts sur le f-35. Les officiels Israéliens ont demandé à LM d'expertiser les dégâts pour savoir à quel point le revêtement furtif est réutilisable. https://www.timesofisrael.com/storks-hit-f-35-sending-stealth-jet-to-garage/ Et aussi l'incident aviaire daterait par contre bien d'il y a deux jours (le 16/10).

Orientée c'est sûr mais finalement pas beaucoup plus que notre propre fil. Et cette source met plusieurs liens sur des infos à priori indépendantes mais apparemment avérées. Là où il faut regarder de plus prêt c'est si il y a bien une relation entre toutes ces infos.

J'avais les mêmes interrogations que toi hier. Un petit lien sur une nième interrogation des parlementaires d'un pays concernant les dérapages de ce programmes. Là c'est au Royaume-Unis. Là c'est des question concernant le budget, mais aussi le poids du f-35B qui le rendrait incapable de porter autre chose que deux bombes de 500lb notamment pour l'atterrissage et enfin la liaison eurofighter / f-35 qui est "years behind sheduled" pour être gentil. http://www.portsmouth.co.uk/news/defence/mps-grill-defence-firm-and-military-top-brass-over-f-35-pr-disaster-1-8201907

Et oui. En fait ils pensent à utiliser un F-35B et la soufflante en plein milieu.

Un article techno datant de 2016 sur l'armes laser qui pourraient être embarquées sur le F-35. https://defensesystems.com/articles/2016/09/01/f35-lasers-marines-joint-strike-fighter.aspx LEL ou à état solid : ils n'ont pas encore décidé. Apparemment puissance de 30 KW visée. But opérationnel : arme anti drone.

C'est la lettre envoyée par @prof.566 juste avant le second tour !! Halloween est prof566

Ok bon attendons. Je suppose qu'une telle nouvelle fera l'objet d'une epertise par tous les clients ?

En tout cas il cite un certain nombre de média israéliens. : http://www.kan.org.il/item/?itemId=23623 attention en hébreux Je donne juste une traduction en anglais du liminaire : Air force bird injury fear that no type of stealth, advanced 35 in the world, lost his abilities and await the opinion of Lockheed Martin. Amir bar Shalom 16 October 2017 19:00 et le gvt syrien dit avoir riposté à une violation de son espace à ce moment. Ben là le mythe de l'invisibilité du f-35 viendrait d'en prendre un coup.

breaking news : Un f-35 israélien aurait été endommagé par "des oiseaux" probablement un S-200 syrien. https://southfront.org/israel-hiding-state-art-f-35-warplane-hit-syrian-s-200-missile-reports/

Ce sont tes calculs ? Si oui super travail.

Et en matière d'interim il pourrait bien y avoir les m2000 des EAU mais avec un armement français ...

Faut quand même voir qu'ils ont besoin d'un avion capable de consommer le stock d'arme en l'état et sans reprogrammation excessive.

Je viens de lire le dernier article sur bestfighter. Il te donne complètement raison. Du coup Doug Alen se demande quelles sont les alternatives et commet les offres des différents protagonistes vont évoluer. Voir même si ce n'est pas le RFP qui va évoluer pour avoir moins d'appareil à changer. Ca devient une histoire à l'indienne avec tout plein de rebondissements et tout un tat de décideurs qui ne décident pas ... Et nous on peut leur prêter ou leur céder des M2000 ou des rafales pour leur Intérim ?