herciv
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Tout ce qui a été posté par herciv
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N'exagérons rien. Quand on veut pas, même en ayant le meilleur dossier du monde, tout sert de mauvais arguments. Si le client était déjà convaincu par une autre offre tu n'as plus qu'à sortir les rames et tes yeux pour pleurer. Dans le cas contraire je suis sûr que ces éléments n'auraient même pas fuités.
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Oui mais en fin d'après-midi ça risque d'être autrement => Macron appréciera. Non c'est sûr mais c'est plus son ego qui va en prendre un coup.
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C'est calme sur indiandefence. Une tempete se prepare ou peut-etre qu'elle s'eloigne.
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Pas à moi. Effectivement j'avais un en tête pas deux. Je reviens sur le mécanisme d'emballement auquel je pense. En fait LM a intérêt à attendre d'avoir un parc plus important avant de corriger tous les défauts. Ca aura comme effet de rapporter plus et aussi de tenir les clients par les couilles. Dans le "to big to fail" on va atteindre des proportions dantesques.
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On devrait mettre sous surveillance budgétaire les pays européens ayant acquis des F-35, histoire de visualiser la sincérité des comptes dûs par toute nation.
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Tu en est encore au cynisme. Moi ça commence à m'effrayer. On a l'impression que rien n'arrêtera cette pompe à fric mais pire que la machine va s'emballer. La révélation d'un problème ne servira qu'à alimenter la machine à contrat. Finalement heureusement que les équipes de test sont réduites ça ralentira la rédaction de nouveau contrats pour LM. Tout le reste passera à la trappe, seul la navy tente de résister, quand à l'army c'est comme si elle n'existait plus sur le plan budgétaire. Pourtant le budget des armées va être de 700 milliards mais il va les trouver où sachant que les impôts vont être massivement réduit sur les entreprises ? Les américains refusent de voir leur défaillances, le cash coule à flot et les baisses d'impôt massives vont arriver. Ce pays est profondément dangereux sur le plan économique et le monde entier est exposé. Le $ et les contrat d'armement extérieur US servent à aspirer le cash d'autres pays. A la fin tout le monde sera à poil même les US mais pas la chine. L'Europe doit se réveiller et vite. Tu as dù le lire directement sur POGO.
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Un article de Dan Grazier : 18 pages de lectures. Juste une petite pour mettre en bouche : il faut 55 heures à la Navy pour changer un moteur de f-35 C ... Et il faut 15 mois pour produire un MDL complet pour aller sur un théâtre : exemple chez les coréens. (pages 6) Une autre avant que vous commenciez cette lecture : pour charger 200 MB de données distantes il a fallu 2 jours (navy) dû pour beaucoup aux conditions opérationnelle de la navy. (pages 9) http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-f-35-program-continues-stumble-22589 Il paraît bien Seul Dan Grazier. Une autre : pour partir en mission le pilote utilise l'OMS (Offboard Mission Support). Le paramétrage est si long qu'un seul F-35 peut être envoyé à la fois en mission au risque de faire dérailler le planning si il y en a plus. (pages 13) Une autre : il faut 168 heures à la couche chimique stleath pour prendre en cas d'ouverture de la peau stealth (choc, entretien ...). (pages 15)
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Serait-il possible de proposer un achat groupé à la Belgique/Suisse/Autriche/France voir au Canada et à L'Inde sur la base du f4.2 ou du rafale + ? Il y a un potentiel de 400 avions voir plus. 9a permettrait à la fois de baisser les coûts d'achats, de proposer une norme commune de communication, une formation commune etc ...
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Encore faut-ul avoir les compétences pour analyser ça. Et comme tu le rappel c'est pas acquis côté allemand.
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C'est un truc de commercial ce que vient de faire TRUMP. Si on discute de quelque chose et que le client commence à partir sur un autre truc c'est pas bon pour la suite. TRUMP a juste fait son commercial et remettant le client dans le bon cap. EN gros il faut comprendre "le f-35 plus tard".
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Ah j'avais pas suivi. Je comprend mieux pourquoi les Indiens hésitent. Là ils sont pris pour des vaches à lait et ça leur plaira peut-être moyen. Rafale f4 + en trouble fêtes ?
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Ce que tu évoques c'est juste un problème de planning ou ... Ca veut dire que les indiens doivent d'abord commander 200 f-16 pour avoir du f-35 ? Pourquoi ne pas demander de suite du f-35 ? Bon là au niveau du planning indien ça risque de ne pas rentrer avant les élections.
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Effectivement très belle note. Pour moi l'avenir de Dassault n'est pas si rose. Soit ils sortent un 4ème contrat soit ils sont dans la merde. Maintenant ce Rafale + c'est intéressant on comprend mieux le voyage au UAE. Il va falloir positionner au plus vite ce nouveau Rafale également pour les indiens pour barrer la route du f-35. Neuron a montrer une très belle machine avec même la capacité de partager avec SAAB. J'espère effectivement que ce schéma pourra être reproduit pour le Rafale +.
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Le but était de faire en sorte que l'indien de la rue croit en son indépendance, à la capacité de son industrie à développer et produire le top de la techno. La pression de la rue aurait fait réfléchir à deux fois le PM. @Picdelamirand-oil C''est pas bon pour le rafale là. On en restera à 36 ?
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Ok donc le Kaveri reste au centre du jeux mais le jeux politique est à fond. Là où je comprend moins c'est que la discussion sur le F-16 laisse doucement la place à celle sur le F-35 ? Il y a un an voir deux j'avais dit que ce qui était cruciale dans le Kaveri ce n'était pas le défis technique mais celui de la communication. Il fallait mettre des étoiles dans els yeux des indiens pour leur éviter de regarder ailleurs. On en est loin. J'espère que SAFRAN va enfin annoncer des résultats.
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Par contre ils acceptent que les f-35 soient fabriqués au US ?
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ET toute la a fabrication pour DRAL, si c'est pas déjà proposé ?
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@Picdelamirand-oil ET encore le f-35 qui va tuer le rafale ? D'après toi Dassault pourrait accepter des compensations aussi importantes pour les autres Batch ?
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Peut-être pour les US, et encore, mais pas pour les autres clients. Je développe le mur budgétaire a été modifié à chaque budget depuis 2012 et le budget de la défense n'y est pas pour rien, Pour les budget européens par exemple pour la hollande, la rénovation de leur marine est "en attente".
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Donald Trump serait coupable de tout ça et tout seul ? Non je pense que TRUMP n'est pas seul à porter cette politique et le département du commerce est habitué à sanctionner nombre de sociétés non US (BNP, VOLKSWAGEN, ..) pour des motifs réels mais qui ne sont que des alibis par rapports aux montants exorbitants demandés. L'affaire Bombardier est bien dans cette ligne mais la réaction des canadiens n'était prévue par personne.
