herciv
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il y a 16 minutes, Boule75 a dit :
En passant : l'article indique qu'un second F-117 avait été touché en Serbie ; je le découvre. Ca vous dit quelque chose ?
Pas à moi. Effectivement j'avais un en tête pas deux.
Je reviens sur le mécanisme d'emballement auquel je pense.
En fait LM a intérêt à attendre d'avoir un parc plus important avant de corriger tous les défauts. Ca aura comme effet de rapporter plus et aussi de tenir les clients par les couilles. Dans le "to big to fail" on va atteindre des proportions dantesques.
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- C’est un message populaire.
il y a 14 minutes, Picdelamirand-oil a dit :Mais je suppose qu'ils ont des solutions.
Tu en est encore au cynisme. Moi ça commence à m'effrayer. On a l'impression que rien n'arrêtera cette pompe à fric mais pire que la machine va s'emballer.
La révélation d'un problème ne servira qu'à alimenter la machine à contrat. Finalement heureusement que les équipes de test sont réduites ça ralentira la rédaction de nouveau contrats pour LM.
Tout le reste passera à la trappe, seul la navy tente de résister, quand à l'army c'est comme si elle n'existait plus sur le plan budgétaire. Pourtant le budget des armées va être de 700 milliards mais il va les trouver où sachant que les impôts vont être massivement réduit sur les entreprises ?
Les américains refusent de voir leur défaillances, le cash coule à flot et les baisses d'impôt massives vont arriver. Ce pays est profondément dangereux sur le plan économique et le monde entier est exposé. Le $ et les contrat d'armement extérieur US servent à aspirer le cash d'autres pays. A la fin tout le monde sera à poil même les US mais pas la chine. L'Europe doit se réveiller et vite.
il y a 23 minutes, Picdelamirand-oil a dit :Mais je suppose qu'ils ont des solutions. C'est du 3 Octobre, mais j'ai l'impression de l'avoir déjà lu.
Tu as dù le lire directement sur POGO.
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- C’est un message populaire.
Un article de Dan Grazier : 18 pages de lectures.
Juste une petite pour mettre en bouche : il faut 55 heures à la Navy pour changer un moteur de f-35 C ...
Et il faut 15 mois pour produire un MDL complet pour aller sur un théâtre : exemple chez les coréens. (pages 6)
Une autre avant que vous commenciez cette lecture : pour charger 200 MB de données distantes il a fallu 2 jours (navy) dû pour beaucoup aux conditions opérationnelle de la navy. (pages 9)
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-f-35-program-continues-stumble-22589
Il paraît bien Seul Dan Grazier.
Une autre : pour partir en mission le pilote utilise l'OMS (Offboard Mission Support). Le paramétrage est si long qu'un seul F-35 peut être envoyé à la fois en mission au risque de faire dérailler le planning si il y en a plus. (pages 13)
Une autre : il faut 168 heures à la couche chimique stleath pour prendre en cas d'ouverture de la peau stealth (choc, entretien ...). (pages 15)
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Quelqu'un avait déjà vu ce lien qui date de 2009 ?
https://fr.scribd.com/doc/261728653/lockheed-martin-defends-jsf-s-close-in-capabilities
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Serait-il possible de proposer un achat groupé à la Belgique/Suisse/Autriche/France voir au Canada et à L'Inde sur la base du f4.2 ou du rafale + ?
Il y a un potentiel de 400 avions voir plus. 9a permettrait à la fois de baisser les coûts d'achats, de proposer une norme commune de communication, une formation commune etc ...
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il y a 9 minutes, elannion a dit :
Cela coûte t-il trop cher? Ou à la différence du mirage 2000, le Typhoon est impossible à rendre crédible en tant que chasseur de bombardement sans devoir tout modifier (donc de facto concevoir un nouvel avion) ?
Encore faut-ul avoir les compétences pour analyser ça. Et comme tu le rappel c'est pas acquis côté allemand.
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il y a 38 minutes, Picdelamirand-oil a dit :
Lis les posts c'est Trump qui a expliqué à MODI qu'il fallait d'abord commander les F-16, il paraît que c'est Gagnant/gagnant! Mais il a promis que dans ce cas les Indiens auraient leur F-35 à temps pour contrer les menaces Chinoises.
C'est un truc de commercial ce que vient de faire TRUMP. Si on discute de quelque chose et que le client commence à partir sur un autre truc c'est pas bon pour la suite. TRUMP a juste fait son commercial et remettant le client dans le bon cap. EN gros il faut comprendre "le f-35 plus tard".
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il y a 1 minute, Picdelamirand-oil a dit :
Lis les posts c'est Trump qui a expliqué à MODI qu'il fallait d'abord commander les F-16, il paraît que c'est Gagnant/gagnant! Mais il a promis que dans ce cas les Indiens auraient leur F-35 à temps pour contrer les menaces Chinoises.
Ah j'avais pas suivi. Je comprend mieux pourquoi les Indiens hésitent. Là ils sont pris pour des vaches à lait et ça leur plaira peut-être moyen. Rafale f4 + en trouble fêtes ?
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à l’instant, Picdelamirand-oil a dit :
Je pense que dans ce post Parikrama a mélangé des faits comme d'habitude mais aussi des réflexion personnelles. C'est évident pour les commentaires de la fin mais aussi pour la menace F-35 aux environs de 2020.
Dans des posts précédent on a appris que les US n'acceptaient de parler de F-35 que lorsqu'ils auraient produit 200 SE, et en 2020 ils ne seront pas produit.
Ce que tu évoques c'est juste un problème de planning ou ...
Ca veut dire que les indiens doivent d'abord commander 200 f-16 pour avoir du f-35 ? Pourquoi ne pas demander de suite du f-35 ? Bon là au niveau du planning indien ça risque de ne pas rentrer avant les élections.
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Il y a 9 heures, mgtstrategy a dit :
il y a un article hyper bien fait dans le fauteuil de corbeil sur le rafale. Vraiment top article
Il y a 3 heures, Chachnaq a dit :Heureusement que tu es là, @mgtstrategy n'a pas daigné nécessaire de partager le lien et moi ne connaissant pas ce blog je me suis retrouvé ce matin dans un site de meubles
Effectivement très belle note.
Pour moi l'avenir de Dassault n'est pas si rose. Soit ils sortent un 4ème contrat soit ils sont dans la merde. Maintenant ce Rafale + c'est intéressant on comprend mieux le voyage au UAE. Il va falloir positionner au plus vite ce nouveau Rafale également pour les indiens pour barrer la route du f-35.
Neuron a montrer une très belle machine avec même la capacité de partager avec SAAB. J'espère effectivement que ce schéma pourra être reproduit pour le Rafale +.
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il y a 23 minutes, Picdelamirand-oil a dit :
Pour l'instant c'est l'IAF qui annonce des résultats ! En disant qu'ils sont très satisfait de la façon dont le Kaveri et le LCA avance maintenant. C'est fou qu'on ait jamais rien entendu sauf avec les fuites de Parikrama. Pourtant on a avertit Dassault sur ce sujet.
Le but était de faire en sorte que l'indien de la rue croit en son indépendance, à la capacité de son industrie à développer et produire le top de la techno. La pression de la rue aurait fait réfléchir à deux fois le PM.
C''est pas bon pour le rafale là. On en restera à 36 ?
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Ok donc le Kaveri reste au centre du jeux mais le jeux politique est à fond.
Là où je comprend moins c'est que la discussion sur le F-16 laisse doucement la place à celle sur le F-35 ?
Il y a un an voir deux j'avais dit que ce qui était cruciale dans le Kaveri ce n'était pas le défis technique mais celui de la communication. Il fallait mettre des étoiles dans els yeux des indiens pour leur éviter de regarder ailleurs.
On en est loin. J'espère que SAFRAN va enfin annoncer des résultats.
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à l’instant, Picdelamirand-oil a dit :
La France ne l'accepterait pas, le Rafale est considéré comme stratégique.
Par contre ils acceptent que les f-35 soient fabriqués au US ?
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ET toute la a fabrication pour DRAL, si c'est pas déjà proposé ?
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ET encore le f-35 qui va tuer le rafale ?
D'après toi Dassault pourrait accepter des compensations aussi importantes pour les autres Batch ?
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Un reportage en anglais sur le rafale.
http://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=25484&sid=5fd71907ad137a02dcc17774fb7f7a09
Pour info je l'ai trouvé sur f-16.net.
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Il y a 4 heures, ARPA a dit :
À relativiser très fortement. C'est presque le PIB français, mais par rapport au budget militaire américain sur 50 ans, ça devient presque raisonnable.
Peut-être pour les US, et encore, mais pas pour les autres clients.
Je développe le mur budgétaire a été modifié à chaque budget depuis 2012 et le budget de la défense n'y est pas pour rien,
Pour les budget européens par exemple pour la hollande, la rénovation de leur marine est "en attente".
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Il y a 11 heures, SharkOwl a dit :
Les dirigeants du département du commerce des Usa sont terrifiés par Donald Trump et ils ont voulu lui faire plaisir.
Donald Trump serait coupable de tout ça et tout seul ? Non je pense que TRUMP n'est pas seul à porter cette politique et le département du commerce est habitué à sanctionner nombre de sociétés non US (BNP, VOLKSWAGEN, ..) pour des motifs réels mais qui ne sont que des alibis par rapports aux montants exorbitants demandés. L'affaire Bombardier est bien dans cette ligne mais la réaction des canadiens n'était prévue par personne.
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Il y a 3 heures, zx a dit :Il y a 2 heures, prof.566 a dit :
Et de trois. Bah au moins ce lien on peut pas le râter.
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à l’instant, Dorfmeister a dit :
J'ai mis un smiley, Votre Honneur!
(Ndtr: c'est effectivement le cas)La court se retire
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il y a 5 minutes, Dorfmeister a dit :
A partir du moment où il y a plus d'une personne concernée; l'emploi du pluriel est de rigueur. La grammaire française est catégorique sur la question, désolé.
SI c'est une façon diplomatique pour me dire qu'il faillait pas que je me sente visé, je prend..
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il y a 8 minutes, Teenytoon a dit :
Le gripen au canada ? Je veux bien qu'on prenne en considération la politique mais à un moment il faut aussi prendre en considération l'opérationnel. On met tout le temps en avant sa légèreté pour l'emploi en europe de l'est et/ou dans des pasy de taille modeste (suisse et autres), là on parle d'un des plus grands pays au monde. Assurer la défense du canada avec un monomoteur dont le rayon d'action maxi est de 1300 km (données powerpoint gripen NG à vérifier quand il sera en service) face à un F18 SH à 2000 km ou un Rafale à 1800 km, ça fait un peu lège...
On n'est plus à un choix prêt à contre-emploi pour des raisons purement politique. Regarde le cas F-16/Gripen en Inde.
L'Inde
dans Asie / Océanie
Posté(e)
C'est calme sur indiandefence. Une tempete se prepare ou peut-etre qu'elle s'eloigne.