herciv

Ou ça regresse : article daté de hier : leurs problèmes de siège éjectable ne s'arrangent pas contrairement aux affirmations de mai. “I’m confident our pilots are no longer concerned with the F-35 ejection system,” Air Force Brig. Gen. Scott Pleus, a top official overseeing the program, told reporters. But two weeks before the press conference, the internal Air Force report from the service’s top aviation safety experts, the Technical Airworthiness Authority, had told a different story. Twenty-two pilots will be injured or killed in the coming decades, unless the upgraded ejection seats undergo additional testing to show they work in “off-nominal” cases — in other words, when the plane is out of control, not just in optimal flight conditions, said the May 1 report on “F-35-A Residual Risk Acceptance,” obtained by CQ Roll Call. http://www.rollcall.com/news//safety-experts-some-f-35-ejections-pose-serious-death-risk/ La matière elle-même du cockpit est dangereuse en cas d'éjection car les éclats pourraient tuer le pilote.

Ils ne sont pzs content les canadiens après Boeing.

Oui j'ai bien intégré tout ça. Mais justement ma remarque ci-dessous n'en est que plus valable.

La Suède et la Finlande je vois pas quand la France les a envahi ? Par contre les vikings eux peut-être qu'ils ont visités tout le monde.

A mon avis c'est ton alibi qui lui permet d'envoyer son scud. Tout le monde comprend ce qu'il dit en creux mais lui peut dire qu'il parle uniquement du matériel dont il vient de faire l'acquisition.

Ouais par contre il s'expose vachement. Déclarer publiquement son amour pour un avion sans parler de l'autre, c'est ouf. Quelque part il vient d'envoyer un scud contre son mindef. Ca risque d'être chaud dans les semaines qui viennent. D'un autre côté si l'armée dit publiquement que c'est cet avion qui lui permettra de tenir le front et ça à quelques mois des élections je pense que le mindef va réfléchir à deux fois avant de prendre une décision contre le rafale mais aussi contre le tejas.

Parikrama vient encore de poster sur le thread rafale. Et il rapporte des paroles officielles du CEMAA Indien. C'est des mots qu'on aimerait entendre plus souvent et pour les aficionados du Rafale sont un vrai marqueur. Pour la suite ça sent la négo IAF / MoD et chacun est dans ses tranchés.

Je suis cynique mais réellement 34 ça pose de sacrés problèmes de formats : - quand aux maintiens des compétences tellement il y a peu de monde d'impliqué. A la limite le Belgique / Hollande avec aussi peu de chasseur devrait employer des mercenaires américains. - en cas de coup au but sur une patrouille tout de suite on perd une grosse partie du potentiel Bon là je parle à l'échelle de la Belgique, à l'échelle OTAN ou Défense européenne c'est un peu différent mais ça montre qu'on est vraiment au bout du modèle technologiste.

C'est sûr que la masse salariale ne sera pas la même. Les pilotes risquent même de passer inaperçus. Quand à la progression de carrière Il faudra patienter ils passeront directement de lieutenant à général.

A partir de 34 appareils tu parviens aussi précisément à 4 projetables en partant des résultats du f- 16 ?

Merci pour l'info à @PolluxDeltaSeven Très belle et instructive analyse. merci

Je super plussoie. ET en perspective ça montre à quel point les choix néerlandais et Italien peuvent être lourd de conséquence pour l'Europe de la défense. Alors maintenant cette question : comment intégrer ces F-35 néerlandais et italien dans une Europe de la défense ?

Façon daguerotype ? Je trouve ça très réussi. Autre sujet l'annonce de Thalès pour l'OSF IRST pour l'Inde est toujours active. J'espère qu'ils vont trouver rapidement. http://www.aeroemploiformation.com/candidat/offres/offre-d-emploi-responsable-specifications-systeme-osf-inde-h-f-elancourt-ile-de-france-systemier-maitre-d-uvre-cdi-123429 J'aurais été plus jeune j'avais les compétences maintenant je suis quelque peu dépassé

Ce qui correspond à la louche aux calculs de @Picdelamirand-oil

Attention article de 2014 Les espagnols grognent contre l'eurofighter. Un appel à l'aide ? 6 eurofighter disponible sur 74, des f-18 mulets (comme on dit dans le transport) sont rendu à nouveau pleinement opérationnel. https://www.thelocal.es/20141027/only-6-of-spains-39-eurofighter-planes-can-fly Mais là je me dit que même si l'eurofighter n'a pas une bonne réputation en terme de maintenance je ne peux m'empêcher de penser que la sous-budgétisation de cette maintenance peuvent aussi être une cause. => la disponibilité d'une armée ne peut pas être uniquement accompli a coup de passe-passe budgétaire (là je parle aussi et surtout pour la France). Ce qui est intéressant quand on compare la façon d'affecter du budget à tel ou tel programme dans une armée c'est que dans les armées cliente du f-35, ce serait un véritable magicien capable d'être épargné par les coupes budgétaire avant même d'être opérationnel. Dans le cas Espagnols on voit qu'ils ont pu faire des coupes budgétaires sur la maintenance de l'Eurofighter mais pourraint-ils pu faire de même avec un f-35.

Et sans armes (elles sont plus loin) et il y a encore un petit budget dev de 1 milliard. D'un autre côté je n'ai pas trouvé de budget pour les inévitables adaptations à faire pour ALIS et tout le toutim d'une base.

Le programme d'acquisition 2018 pour les armées US. Je le met ici mais il est aussi intéressant pour l'USN et l'US Army. Il est classé par programme et donne les budgets d'acquisitiion. Je viens de le trouver et n'ai pas encore eu le temps de le lire. En page 1-7 le f-35. 46 F-35 A pour 5,4 milliard 24 F-35C pour 3.7 milliard et 10 milliards pour les spares !!!! http://comptroller.defense.gov/Portals/45/Documents/defbudget/fy2018/fy2018_Weapons.pdf @Zalmoxma faute : aussi à @Patrick de l'avoir "enduit d'horreurs".

Et voilà que tu me redonnes envi d'écouter enio Morricone.

T'inquiètes je resterais bouche cousu.

Sans électricité le pays en entier s'arrête à l'exception des services d'urgence. Plus de carburant à la pompe, plus d'ordinateur, plus de régulation routière, plus de frigo, plus de chauffage même au fioul ou au gaz ... Bon je change de sujet : j'ai appris ce matin sur BFM Business qu'avoir une voiture électrique doublait la consommation électrique d'un ménage moyen. Comment peut-on espérer rouler électrique sans centrale nuke ???

Juste pour comparasion avec le f-35 voici le même document de FMS pour les 60 f-35 coréen de 2013 : http://www.dsca.mil/major-arms-sales/korea-f-35-joint-strike-fighter-aircraft 10 milliards pour 60 f-35 le spare et le support 5,2 milliards pour 18 f-18 le spare et le support Whaoo j'avais pas conscience de l'importance de la part "non avion" dans un contrat. Certe le contrat Rafle Indien a remis les choses dans leur contexte mais là ça fait du bien de voir que ça s'applique à tous les contrats. Oui je t'ai mis le document FMS en lien quelques post au-dessus.

"19 avions de combat Lockheed-Martin F-16V « Viper » Block70 au Royaume du Bahreïn. La vente concerne un contrat d’une valeur de 2,78 milliards de dollars. " Tout à l'heure 5.23 milliard de dollard pour 18 F-18 SH plus service, là 2.78 pour 19 F-16Viper (avec ou sans service ?) c'est pas donnée non plus 146 millions la bête. Après faudra plus dire que le Rafale est cher parce que là le benchmark il est plutôt en sa faveur.

@Picdelamirand-oil Crois-tu toujours que le temps indien s'applique à LM ? Là les choses se sont plutôt bien accélérées avec beaucoup de clarifications. Si j'ai bien compris la manœuvre, le MoD veut signer avant la fin 2018 pour éviter les élections. Mais l'IAF fait traîner tant qu'elle n'a pas son compte en Rafale. Par contre je ne comprend pas cette volonté des US de vendre du F-16 à tout prix alors que le F-35 est là. Au final Il pourrait y avoir une armée équipée à la fois en Rafale et F-35. J'avais bien cette impression mais je me demande si ce forum est beaucoup lu par les militaires bien qu'il y ait du niveau. En fait ton thread a surtout eu comme effet de détourner Average des deux thread principaux concernant le rafale et le f-16.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer. Heureusement que l'IAF sait ce qu'elle veut et a du poids.

@Picdelamirand-oil Dans la discussion MoD / IAF le f-35 ne semble pas avoir été évoqué clairement. Faut-il comprendre que le SE pourrait être aussi le F-35 et dans cas comment comprendre la notion de "commande complète" de f-16 ?