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herciv

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Messages posté(e)s par herciv

    L'AESA et ce que vous savez

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par herciv

    il y a 23 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    Tu peux développer un peu pour que je comprenne ce que tu veux dire?

    Pour l'instant il y a débat sur le nombre de T/R du rbe2 (voir le fil f-16.net f-35 vs rafale). Le nombre vu sur la photo (maquette ?) serait de 832 et donc le rbe2 aesa serait incapable d'atteindre le doublement de performance par rapport au rbe2 pesa.

    Ton calcul permet de visualiser que la portée dépend de plusieurs facteurs internes et pas uniquement du nombre de modules mais aussi du choix du pulsewidth et donc sur cechoix là de la capacité du fabricant à ne pas griller ses modules.

    • Upvote (+1) 1

    Armée de l’air Royale Néerlandaise

    dans Europe

    Posté(e)

    Il y a 1 heure, mehari a dit :

    Et là, nous on se fait avoir...

    Pourquoi ?

    il y a 22 minutes, ARPA a dit :

    En fait, c'est pour comparer avec le demi C130 qui serait nécessaire à un détachement de 8 gripen E.

    Mais c'est vrai que ça ne veut pas dire grand chose. On a des gripen qui utilisent au maximum l'infrastructure civile, si pour le F35, on prévoit de déployer un camion citerne "spécifique", ça occupe déjà un C17 complet. 

    Et il faut également prévoir l'infrastructure ALIS !

    Armée de l’air Royale Néerlandaise

    dans Europe

    Posté(e) · Modifié par herciv

    Voici un blog hollandais en anglais résumant quelques surcoût non anticipés @ftami

    - le amraam actuel de la rnaf n'est pas compatible F-35

    - le canon n'est pas prévu dans le prix initial

    - les déplacements en opex devront prévoir 8 !!! C-130 C-17.

    - les f-16 devront être modernisés

    - les infra devront être fortement adaptées.

    - les tanker devront subir des modernisations

    En clair l'empreinte budgétaire du f-35 d'après ce bloggueur n'a pas été anticipée et la navy qui a besoin d'investissements important devra probablement attendre. 

    https://dutchforce21.wordpress.com/2017/06/29/the-royal-netherlands-navy-decade/

     

    • J'aime (+1) 2

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    à l’instant, Bon Plan a dit :

    L'Inde est un vieux client de la France (et de Dassault).  On ne les a jamais laissé tombé.  Dans des pays comme ca, ce genre de chose ne s'oublie pas (on livrerait peut être des Rafale à Israel si De Gaulle, que j'estime pourtant hautement, n'avait pas décidé l'embargo sur les Mirage 3...).  

    Je pense que la girouette US n'est pas perçue comme un partenaire fiable là bas.  Si tu enlève les US, déjà bien servis (P8I, hélico d'attaque, drones), et avec le beed back tiède des avions russes, on tient largement la corde.

    Donc je maintiens qu'on a toutes nos chances.  Par contre je ne pense pas qu'on y vende 300 Rafale. Pour ma part, au doigt mouillé, j'ai toujours pensé que ca se finirait entre 72 et 150+/-  dans l'IAF.  La marine indienne c'est autre chose.

    Et pour toi le M2000 avec kaveri ?

    Ils ont combien de M2000 les Indiens ? Parce qu'il faudrait peut-être simplement proposer une modernisation de l'existant.

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    - Même moteur, communalité de certains armements, connaissance de l'avion, logistique existante il y a beaucoup de pour.

    mais développement à faire, chaînes fermées, suivre deux lièvres à la fois ....

    • J'aime (+1) 1

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e) · Modifié par herciv

    C'est sûr que si Dassault faisait maintenant une offre ça mettrait un sacré bordel dans le SE.

    Mais déjà attendons que ce processus passe au stade RFI. On saura à ce moment qui sont les compétiteurs. Si Dassault veut s'y coller ils ont eu largement le temps d'y réfléchir.

    PARIKRAMA Story

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Il y a deux jours, je me suis également permis sur bestfighter4canada de faire un bref résumé de tout ça tout en citant les principaux intervenants parikrama, vstol jockey, @Picdelamirand-oil et cnl-PN-AA de ce forum indiandefence.com.  

    Ce fil me semble être idéal pour résumer tous ce tintamarre autour du SE.

    • Upvote (+1) 1

    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e) · Modifié par herciv

    il y a 7 minutes, prof.566 a dit :

    Les américains parlent de "any sensor any shooter"

    Any sensor Ok, any shooter pour le F-35 pas trop souvent alors parce que avec 4 armes max en soute il ne va pas être shooter beaucoup.

    Le F-35

    dans Amérique

    Posté(e)

    il y a 1 minute, Picdelamirand-oil a dit :

    Les effectueurs et même les senseurs ça devrait être des drones. Mais normalement le concept s'étend aussi aux bateaux et aux systèmes terrestres.

    Et là ou le f-35 manque également sa cible c'est qu'il faut aussi des sous pour les effecteurs mais je suis pas sûr qu'il en reste beaucoup ...

    Le F-35

    dans Amérique

    Posté(e)

    il y a 13 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    En général je ne lis pas DSI et donc je ne peux pas vérifier que ce que je vais dire est compatible avec ce que tu as lu dans DSI.

    Mais il y a 20 ans on pensait déjà au net centric warfare et aux théorie permettant son emploi. Le concept général était qu'au lieu de concentrer les moyens sur une plate forme afin de pouvoir agir sur un objectif, on préférait être capable de concentrer les effets sur un objectif. La plate forme était donc éclatée et un réseau était constitué avec des senseurs, des effectueurs et du support, par exemple des noeuds de communications. Les éléments du réseau n'ont qu'un seul rôle ce qui les rend plus simple, le réseau peut avoir des redondances ce qui le rend difficile à combattre, la permanence est une caractéristique du réseau et non pas des éléments du réseau.

    Avec ce concept en arrière plan j'arrive à, accepter ce que tu raconte.

    Là c'est sûr qu'avec 2500 F-35 il y aura des redondances pour le support ... Mais pour les effecteurs je suis plus perplexe.

    Pour une information complète c'est @rogue0 qui m'a signalé le lien suivant

    Ce lien traite en particulier du programme ABM de laser embarqué sur un drone HALE et la lecture de DSI m'a fait ensuite réagir.

    Le F-35

    dans Amérique

    Posté(e)

    Je viens de lire le dernier DSI article "hyperconnectivité et souveraineté" qui parle d des évolutions attendues en matière de stratégie aérienne et notamment du combat en réseau en réaction à l'AE/AD.

    La stratégie du "Cross domain Synergie" ou stratégie multidimentionnelle. Cette stratégie ne met plus en avant une armée en particulier mais fait appel à l'effecteur sur place le plus à même de répondre à une mission. L'objectif est de faire en sorte que l'ennemie n'arrive plus à voir venir les coups et se voit imposer la manœuvre. Cette stratégie s'appuie donc sur  :

    - la vélocité (effecteur trop rapide)

    - la saturation (effecteur trop nombreux)

    - la furtivité (effecteur peu détectable)

    C'est la concept VSF  qui est visé avec le F-35.

    Celui-ci est sensé être à la fois effecteur VSF avec son armement et senseur façon mini awacs en collectant et analysant de multiples sources et en faisant profiter le reste des abonnées à son réseau.

     

    J'ai plusieurs interrogations pour les stratège aérien de ce forum.

    La première concerne la vélocité : est-ce qu'elle concerne bien la capacité de traiter une cible rapidement auquel cas il y a un aspect secondaire qui est la permanence qui me semble très peu pris en compte.

    D'autre part la saturation demande de rassembler de nombreux effecteurs en cas de besoins pour des missions très variées certaines d'opportunité. On s'attend donc que les effecteurs soient omnirôles.

    Je ne comprend pas comment on peut arriver à rendre efficace ce concept de VSF sans l'accompagner du besoin d'effecteurs omnirôles pour traiter les cibles d'opportunité et même du concept de permanence qu'un Drone HALE peut remplir. Dans les deux cas le f-35 ne peut remplir ce concept que si il renonce à sa furtivité pour devenir un camion à bombes ou à missiles sa soute étant trop petite.

    Ce que je veux dire c'est que si le contexte du combat multidomaine est bien celui pour lequel le F-35 a été conçu, à part de servir de miniawacs, j'ai l'impression qu'il passe très largement à côté à cause de son emport très limité. La seule chose qui pourrait le rendre utile c'est un déploiement massif et concommittent au déploiement du f-35 de camions à bombe, à missile ou à arme à énergie dirigée sous la forme de drones HALE en plus des f-35. Pensez-vous que les USA ont ça en tête ?

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    L'Inde

    dans Asie / Océanie

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Picdelamirand-oil a dit :

    C'est Parrikrama qui avait dit 70 pour l'IN ce qui relativisait le coût un peu élevé dont il parlait au début à propos de la proposition Dassault. Presque personne n'y a fait attention.

    Merci de nius lecremettre sous le nez.

    Création de l'Etat français (Vichy)

    dans Histoire militaire

    Posté(e)

    Il y a 4 heures, Boule75 a dit :

    Négociations d'armistice avec Pétain : il fallait bien qu'ils lâchent quelque chose et ça les arrangeait, ça sauvait la face du vieillard mégalo et ça épargnait les ressources allemandes (moins de monde à déployer, moins d'emmerdes). Ils avaient l'essentiel : les façades maritimes, l'industrie du Nord, Paris...

    Tu oubli les colonies qui dépendaient toujours de Vichy et qui ainsi n'avaient pas trop de velléité de reprendre le combat.

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