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Messages posté(e)s par herciv

  1. Voici une question très bien posée par SOLOMON sur SNAFU-SOLOMON.

    Si le kill ration du f-35 atteint 15:1 ou même 24:1 pourquoi commander autant d'avion ?

    C'est effectivement paradoxal qu'un game-changer comme le f-35 ait besoin d'un tel volume de commande.

    http://www.snafu-solomon.com/2017/03/f-35-wins-24-0-why-do-we-need-so-many.html#disqus_thread

    Et vous comment résolvez-vous ce paradoxe ? Et plus amusant comment pensez-vous que l'USMC et l'USAF vont le résoudre ?

  2. il y a 4 minutes, pascal a dit :

    Un post d'ergo sur Check six expliquant le phénomène de résonance et le caractère somme toute fréquent de cet aspect du développement

    http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?p=1581993#p1581993

     

     

    J'aime bien "le f-35 n'est pas le seule à rencontrer ce genre de problème à ce stade de son développement." 20 ans quand même et surtout combien de f-35C fabriqué et ayant déjà fait des essais ?

  3. La presse française non spécialisée commence à s'intéresser au F-35.

    http://www.lepoint.fr/monde/le-f-35-bombe-a-retardement-de-donald-trump-20-02-2017-2106141_24.php

    « Si le président prend cette décision, les États-Unis vont passer une commande majeure de Super Hornet pour combler le vide capacitaire : cela concernerait au moins 96 appareils », nous explique Mark Bobbi, analyste chez IHS Jane's. « Toutefois, s'ils réduisent trop leurs commandes de F-35, le prix unitaire des appareils va tellement augmenter que cela tuera tout le programme », ajoute-t-il. Il s'agit donc de jouer finement pour diviser les dépenses sans tuer le F-35, voire Lockheed Martin dans son ensemble.

    Je commence à me dire que TRUMP a des actions chez BOEING ...

  4. Il y a 1 heure, Toratoratora a dit :

    Et le fait de passer ses coup de fils concernant le F35 en présence du responsable de Boeing ma fait penser à une mise en scène.

    C'est pour ça que j'ai l'impression que Trump fait le mariole.

    Pour la Navy je croyais qu'ils avaient le temps justement, contrairement à l'USAF, raison pour laquelle ils trainent des pieds.

    Après, est ce qu'une commande de SH pour la Navy est crédible? Afin de faire la jointure jusqu'au successeur du F35, après tout la Navy sera le seul client du F35C.

    Trump me fait penser à Raoul en fait :

    Ils n'ont absolument plus le temps compte tenu des très faibles disponibilités de leur chasseurs actuels. ET encore moins les marines. Le f-35 C n'est absolument pas utilisable en l'état compte tenu de ses multiples problèmes (pas d'amram, risque important sur le pilote au décollage, etc). Trump ne s'est pas lancé là-dedans sans la navy qui pousse pourne pas adopter le f-35 C et rebasculer entièrement sur F-18 au plus vite.

    Le lien que j'ai mis sur les moteurs ne parle pas d'achat de moteur mais de développement d'un moteur plus puissant pour le f-18 ASH.

  5.  

    Il y a 5 heures, Toratoratora a dit :

    Ne s'agirait-il pas plutôt d'une énième gesticulation du marchand de tapis, Trump, qui semble croire qu'on peut négocier  des F35 avec les même artifices qu'il utiliserait sur un marché pour acheter un bibelot?

    Boeing étant utilisé comme lièvre par Trump

    Je ne crois pas que ce soit un lièvre compte tenu du lien ci-dessous. Le besoin de la navy est trop urgent compte tenu de son déficit capacitaire.

    https://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-revives-interest-in-super-hornet-engine-upgr-434227/

  6. ENORME : Je ne sais pas si il faut mettre cette news ici ou dans le fil du f-18 mais pour moi je pense que le mieux c'est ici

    via snafu Solomon  qui reprend une news de BLOMBERG :chirolp_iei:Super Hornet! Huge order possible! :chirolp_iei:

    via Bloomberg

     President Trump, speaking at the rollout of
    Boeing’s newest Dreamliner in S.C., says the U.S. is “looking
    seriously at a big order” of F-18 Super Hornet fighter jets.
      * Says Boeing CEO Dennis Muilenburg, who introduced him, is a
        “tough negotiator, but I think we may get there”
      * NOTE: Trump has repeatedly criticized Lockheed Martin’s F-35
        fighter jet program costs as “out of control,” and said in
        December he asked Boeing to price out a comparable F-18
        Super Hornet
      * Earlier: Trump’s F-35 Calls Came With a Surprise: Rival CEO
        Was Listening

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  7. Il y a quelques semaines je disais que le véritable challenge pour SAFRAN avec le KAVERI n'était ni industriel ni sur la mise au point puisqu'ils semblaient sûr d'eux mais sur la communication. Il faut continuer à mettre des étoiles dans les yeux des indiens pour rester les maîtres du temps.

    En annonçant un calendrier meilleur que prévu les indiens n'auront que le choix d'attendre en plus ils n'auront que ça en tête. Maintenant il faudrait que d'ici la fin de l'année ils aient une annonce sur des performances meilleures que prévues et là il n'y aura plus qu'à gérer les coups bas des concurrents US, suédois et russes.

  8. Il y a 14 heures, prof.566 a dit :

    Et que cherche l'Italie en publiant çà ?

    - Une renégociation ?

    - Un avertissement sans frais à LM et aux ricains ?

    Compte tenu de l'écart entre ce qui avait été promis et ce qui est mesuré aujourd'hui je pencherai pour la seconde solution en particulier avec le contexte TRUMP sur l'OTAN et le reveil de l'Europe sur sa défense.

  9. Il y a 10 heures, Patrick a dit :

    https://www.facebook.com/lachasseembarquee/videos/775893345898771/

    Le PA US c'est l'IKE, pas le Truman. Donc rien à voir avec un quelconque déploiement sur le Truman. Les deux navires ont vogué de conserve de leur retour du golfe arabo persique jusqu'à Toulon il y a déjà plusieurs semaines de ça.

    Non je oarle bien d'un deploiement de longue duree sur le Truman. Ca avait ete evoque par france2 de mémoire.

  10. à l’instant, bubzy a dit :

    Il y a des rafale sur pa us en ce moment ?! J'ai rien vu passer 

    9a date de l'année dernière quand le secrétaire d'état US a passé la main pour que le CDG dirige la flotte à la place du Harry TRUMAN.

    Il y a 1 heure, gargouille a dit :

    Ils ont publié une vidéo sur Facebook il y a quelques jours.

    As-tu un lien?

  11. En outre ayant fait du développement, je sais que le nombre final de ligne est moins important en fin de projet.

    Attend. Tu parles déjà du f-35 moi je suis encore dans la compréhension de ton outil.

    On tapera après.

    En plus concernant le f-35 tu ne prend pas en compte que tous les avions sont construit avant que le logiciel "final" soit intégré dans de grande quantité.

  12. il y a 14 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    Sur les lignes de code je peux pas tricher, on n'a qu'une seule information je suis bien obligé de l'utiliser.

    C'est pas ce que je veux dire.

    Ta formule permet d'anticiper un effort de développement en temps et en homme. Mais elle suppose que tu connaisses le nombre de ligne qu'il y aura au final.

  13. C'est un vaste sujet que celui du commandement. Je viens de consulter la video de @Gibbs le Cajun. Elle est éclairante sur tous les biais qu'on peut avoir sur la qualité de nos décideurs.

    La première chose est qu'il faut faire abstraction de la narrative dominante. On a gagné la première guerre mondiale et c'est les ricains qui récoltes les lauriers. Les ricains. Pourtant ils sont arrivés très tard, très mal entrainé sans aucune expérience. Comment ont-ils réussis cet escamotage : en racontant partout que sans leur aide les Français ne pouvaient pas gagner sous entendu on n'avait pas le niveau (le commandement en particulier).

    Dans ma famille j'ai un ailleul le général d'armée maistre. Tout son parcours montre à quel point le niveau de nos élites militaires est et était excellent et n'a rien à envier à aucune autre nation. Mais la narrative dominante alors qu'il est le grand vainqueur du chemin des dames et de la Malmaison fait passer Pétain comme le grand vainqueur grâce à sa capacité à discuter avec les combattants du rang. Là encore il n'a fait que récupérer le travail de mon ailleul qui lui en avait fait depuis avant la guerre son fer de lance. Evidemment le terrain était favorable.

    Idem en 39. Effectivement on peut multiplier les exemples montrant qu'on n'était pas prèt (exe : l'armée de l'air inexistante).

    Cette même élite incapable à quand même réussi à produire le général de gaulle, bigard, Koenig, de lattre de Tassigny, leclerc. Alors que notre armée était défaite en 40 cette élite incapable en a rebâti une autre sans les politiques et faisait parti des vainqueurs en 44.

     

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  14. Il y a 18 heures, Gibbs le Cajun a dit :

    Sa y est la version en anglais pour expliquer des vérités par rapport à battlefield et l'absence des français lors du lancement du jeu .

     

    Belle présentation.

    Mais Juste pour honorer un de mes ailleuls. C'est dommage d'oublier de citer le Général d'arme Maistre concernant la MALMAISON et le chemin de des dames. D'autres part lui professait depuis longtemps l'économie en homme.

    http://www.chtimiste.com/batailles1418/combats/la malma

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  15. à l’instant, Picdelamirand-oil a dit :

    Je ne crois pas que les Rafale soient globalement sur-utilisés, ceux qui sont en opération sont sur-utilisés, cela veut dire (par exemple) qu'ils consomment leur quota annuel en deux mois, mais après ils sont remplacés et ils se "reposent" à Chateaudun. On peut penser que pour les pilotes c'est pareil, il doit y avoir des rotations qui permettent de répartir les périodes d'activités intenses de façon à lisser les heures de vol annuelles. Il y a certainement des cas particuliers mais que cela ait un impact statistique majeur, je ne le crois pas.

    Je dis ça suite à une reportage de France info concernant l'hyper du CDG et disant que les flottilles de l'aéronaval iraient contribuer au bombardement de DAESH car l'armée de l'air avait besoin d'économiser ses propres rafales. 

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