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Messages posté(e)s par mehari

  1. 2 hours ago, FoxZz° said:

    C'est vrai que c'est un avantage tactique de pouvoir débarquer la pièce MMP pour la poster dans des endroits inaccessibles, etc.

    Pour une variante porte missile pas forcément. Le MMP est un missile BLOS, il n'a pas besoin de ligne de vue sur la cible pour être tiré dessus. Tout ce qu'il faut, c'est une désignation d'objectif approximative de la part d'un tiers pour pouvoir tirer, le missile part alors en fire-and-forget sur la zone ou, si on veut être plus sûr, en HITL le temps d'être sûr d'acquérir la bonne cible.

    Tout ce qu'il faut, c'est un type à 1 ou 2km du véhicule capable de désigner des objectifs à 3 ou 4 km devant lui... Ou alors, on peut aussi s'arranger pour avoir la possibilité de planter son véhicule quelque part, débarquer avec des équipements appropriés et faire la désignation depuis la position d'observation avantageuse mais difficile d'accès qu'on s'est trouvé. Les Russes ont quelque chose de similaire avec leur Kornet-D qui peut-être commandé à une distance de 50m.

    Bien sûr dans ce cas là, un CRAB est trop petit: il faut l'équipage du véhicule chargé de le garder et de recharger le lanceur si nécessaire et un binôme emportant l'équipement nécessaire à la désignation et éventuellement au contrôle à distance de la tourelle. Il nous faut donc un véhicule pouvant embarquer 4 personnes minimum et capable d'emporter un nombre significatif de munitions en cabine, ce que le Scarabée ne pourra probablement pas. Le VTLP-P pourrait être un candidat, ou alors le Serval mais on est déjà dans le plus lourd. On peut aussi imaginer enlever l'équipe débarquée et se reposer uniquement sur les données fournies par les troupes en faisant ainsi baisser le nombre de membres d'équipage.

    Tout ça pour dire que débarquer le MMP n'est pas forcément nécessaire. Ça aurait été sympa avec un MILAN mais on est sur une autre technologie aujourd'hui et les avancées offertes par le MMP permettent de se passer de ce genre de chose.

    Imaginons donc notre groupe de CRAB 25mm, pas forcément équipés de missiles (même si on peut envisager de foutre un pod de roquettes guidées laser sur le côté1) suivi en arrière par un Sherpa équipé d'une MPCV avec 4 MMP prêts à tirer.

    Ça donne un groupe certes moins puissant, moins bien équipé, potentiellement moins bien blindé (STANAG 3 au lieu de 4 par exemple) que le Jaguar, en nombre équivalent, mais plus mobile, plus léger, plus facilement transportable, etc. Un tel groupe ne devrait à mon sens pas équiper le gros des forces françaises, notamment à cause de son manque de moyens de reconnaissances avancés mais serait parfait en appui des forces les plus légères. Après tout, un A400M peut emporter 3 CRAB ou probablement 2 Sherpa (ou un mix des deux), permettant un déploiement rapide d'un grand nombre de véhicules.

     

    En ce qui me concerne, le CRAB n'est pas un remplacement direct du Jaguar, du moins pas seul. Cependant, il offre une alternative crédible dans les cas où la légèreté est de mise et je le verrais bien équiper le 1er RHP ou le 4 RCh. Si le Jaguar devait être remplacé cependant, il faudrait un second véhicule, plus lourd et plus protégé capable d’accueillir l'ensemble des éléments d'observation et les armements adéquats. À mon sens, on pourrait réutiliser un châssis VBCI auquel on ajouterait une tourelle de 105 ou 120mm haute pression capable de tirer des APFSDS.

    La question qui reste est alors quid du 40CT? La France a passé une ou deux décennie à créer un autocannon CT et ce n'est pas pour le jeter par la poubelle... Dans ce cadre, l'option qui me paraît idéale serait, lors d'une MLU du VBCI de remplacer les tourelles de 25mm par des tourelles téléopérées en 40CT, éventuellement équipées de lanceurs MMP...

     

    1 CMI avait aussi montré sa CPWS utilisant des roquettes Alcotán 100. On peut imaginer que plutôt que d'y équiper des missiles on ajoute des AT4 ou RGW-90 A2 (ou autres) qui bénéficieraient de la communalité avec les armes utilisées par l'infanterie, surtout si on trouve un moyen d'utiliser les mêmes tubes en profitant du FCS plus avancé de la tourelle à un coût assez faible (une fois le système acheté, les munitions sont celles de l'infanterie).

  2. 24 minutes ago, Patrick said:

    Donc le respect de la souveraineté il va tirer la gueule...
    Si on veut continuer à opérer en Syrie après ça le seul couloir ce sera Israël... Les libanais étant tenus par le hezz qui est cul et chemise avec l'Iran.

    Pas spécialement. Il est possible d'encore opérer depuis la Jordanie dans le Sud/Sud-Est de la Syrie (la Belgique a utilisé une base jordanienne pour frapper en Irak et n'a à ma connaissance jamais bougé). Par ailleurs, les avions du CdG pourraient frapper dans le Nord-Ouest, mais c'est un peu plus le terrain de chasse des Turcs. Reste le Nord-Est qui est moins accessible sauf si on peut maintenir des ravitailleurs sur zone.

    Utiliser la Turquie étant un peu délicat pour le moment, je crois que ce sont nos seules options restantes.

  3. 49 minutes ago, LBP said:

    Imaginons un scuds sur la zone verte c'est un histoire USA/IRAN/IRAK.

    Trop peu précis alors que les Iraniens essaie de se mettre dans les bonnes grâces des Irakiens. Un Scud pourrait tomber n'importe où dans cette zone où à côté et tuer plus d'Irakiens que d'Américains. Pire, il pourrait tomber sur le Parlement Irakien qui se trouve dans la zone verte. Ça n'enverrait pas le bon message.

     

  4. 54 minutes ago, hadriel said:

    Ca ressemble pas mal à un peloton de VBAE ton truc, avec une ventilation VBAE combat/ VBAE éclairage (en me basant sur la description qu'en avait fait @Rescator). Pour peu que le modèle combat aie juste une tourelle canon+MMP (optionnel) avec une seule optique, il devrait être pas trop cher. La version éclairage avec plein de capteurs (une optique au moins équivalente au PASEO, un drone éventuellement filaire, un détecteur de départ de coup, peut-être un radar MURIN, etc...) doit couter pas mal elle.

    Avec ça tu pourrais reconstituer les 4 types de pelotons de reco et d'investiguation équivalents aux PRI existants (

       * PRI missile: 6VBAE combat avec MMP

       * PRI reconnaissance: un mix de VBAE combat sans MMP et de VBAE combat avec, et un ou deux VBAE éclairage

       * PRI éclairage: 2 VBAE combat avec MMP, 2 VBAE combat sans et 2 VBAE éclairage

       * PRI léger (aka PRI légépacher): 6 VBAE combat sans MMP

    Définis VBAE combat sans MMP. Est-ce que ça veut dire VBAE avec 25mm ou avec 12.7?

    À mon sens, on peut imaginer trois types de VBAE combat:

    • VBAE DF (Direct Fire) avec un canon automatique et une 7.62 coaxiale en tourelle, Cockerill CPWS 25mm par exemple
    • VBAE DF Léger avec une RWS 12.7 ou une RWS double 40mm/7.62, Arquus Hornet T1, FN deFNder Medium ou Rheinmetall 609M par exemple
    • VBAE Missile avec une RWS MPCV avec 4 MMP et une 12.7

    Je pense que le VBAE DF Léger avec une RWS 40mm serait bon pour ton PRI léger.

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  5. 1 hour ago, Cadia said:

    Les camouflages unis semblent également à la mode en Suisse pour les véhicules récents. A voir si on poursuit dans cette optique, mais je préfère ceci au camouflage 3 tons.

    GMTF: http://www.militaerfahrzeuge.ch/unterkategorie_11_27_343.html

    Serval: https://fr.wikipedia.org/wiki/DRA10#/media/Fichier:KSK_Fahrzeug.JPG

    Même chose en Belgique, même si les nôtres sont un peu plus vert.

    a-belgian-army-piranha-iiic-luc-de-jaege

    6131380464_af4744c95d_b.jpg

    Pareil pour l'US Army

    FMCQRXODSRG2FLMMHSVUKG4RI4.jpg

     

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  6. 8 minutes ago, Rescator said:

    thème déjà maintes fois abordé sur ce forum, inutile de remuer le couteau dans la plaie. Heureusement le VBAE aura une version armée d'un canon de moyen calibre, ça compensera un peu

    C'est confirmé ça?

    Et je suppose que ce sera limité à un 30×113mm

  7. 59 minutes ago, capmat said:

    Sur la vie d'un système d'artillerie, quelle sera l'enveloppe financière du coût des munitions par rapport au prix "du canon" ?

    Il me semble que les blindés récemment commandés par la Belgique sont armés en 40 mm et donc l'emprunte industrielle, logistique et budgétaire

    plaiderait plutôt pour un choix vers le 40 mm.

    Je ne connais pas les options côté néerlandais.

    Les néerlandais ont des CV9035 mais ceux-ci utilisent des Bushmaster III, assez différents du canon utilisés par un Millennium. Ceci dit, les munitions HE sont les mêmes.

    D'un autre côté, le besoin de la Marine néerlandaise à lui seul doit être pris en compte. Celle-ci, en supposant la pleine capacité de chaque navire, a besoin de 14 unités pour équiper les Zeven Provincien, Rotterdam, Johan de Witt et Karel Doorman. À cela, il faut ajouter l'armement possible (mais encore non confirmé) du futur Den Helder ainsi que les 4 unités à fournir aux futures classe M et les 6  des MCMV. Ça fait un total de 24 unités (25 ou 26 si le Den Helder fini par être armé) auquel il faut encore ajouter les 10 unités belges. 34 CIWS total. Ce n'est pas rien et justifie peut-être à lui seul l'achat d'une flotte séparée.

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  8. @wielingen1991 Le RapidSeaGuardian a beau faire partie du catalogue Thales, il n'est pas garanti. La réponse logique est que l'artillerie principale sera probablement la même que l'artillerie secondaire prévue sur les remplaçantes des Karel Doorman. Si on en croit les dernières vues, on se dirigerait vers des CIWS sur ces navires là aussi. Ca pourrait mener à une compétition intéressante au vu des 20 unités nécessaires...

    Ceci dit, le NS50 et le Mirador sont tout à fait possibles.

     

    EDIT: Il faut aussi considérer la possibilité que l'artillerie principale des futures MCMV soit le CIWS prévu pour remplacer le Goalkeeper des LCF, Rotterdam et autres.

  9. 2 hours ago, Wallaby said:

    Les "droits de l'homme" sont le joker favori des cours suprêmes du monde entier : c'est également au nom des droits de l'homme que la cour suprême de Bolivie a permi à Evo Morales de se présenter une troisième fois à l'élection présidentielle.

    Ça expliquerait la décision en faveur des plaignant pas la quantification de l'effort à faire.

  10. 27 minutes ago, Wallaby said:

    https://www.forbes.com/sites/davidebanis/2019/12/20/dutch-government-supreme-court-landmark-climate-ruling/ (20 décembre 2019)

    Les gouvernements ont l'obligation légale de protéger les citoyens contre les changements climatiques.

    C'est ce que la Cour suprême des Pays-Bas a décidé vendredi, confirmant les décisions des tribunaux inférieurs qui ont déclaré que le changement climatique est une question de droits de l'homme.

    Le gouvernement néerlandais est désormais tenu de réduire les émissions de gaz à effet de serre du pays de 25 % par rapport aux niveaux des années 1990 dans un délai d'un an.

    L'affaire a commencé en 2013 lorsque l'organisation environnementale néerlandaise Urgenda, au nom de quelque 900 citoyens néerlandais, a traduit le gouvernement en justice en demandant des politiques climatiques plus strictes. Urgenda a affirmé que les représentants du pays étaient conscients des dangers du changement climatique mais ne faisaient pas assez pour l'empêcher, exposant sciemment les citoyens à ses effets.

    En 2015, le tribunal de district de La Haye a rendu un jugement ordonnant au gouvernement de réduire les émissions d'au moins 25 % avant 2020 par rapport aux niveaux de 1990.

    Suite aux appels du gouvernement, la décision historique a été confirmée, d'abord par la Cour d'appel et, maintenant, par la Cour suprême.

    Au cours des dernières années, le gouvernement néerlandais a annoncé une série d'initiatives climatiques visant à réduire les émissions de 43 % à 48 % avant 2030. Cependant, les estimations indiquent qu'il n'atteindra pas l'objectif de 25 % l'année prochaine. La décision de la Cour suprême pourrait alors contraindre le pays à introduire des mesures plus drastiques.

    Depuis le début des poursuites judiciaires en 2015, le gouvernement a toujours reconnu les conséquences potentiellement dévastatrices du changement climatique mais a nié qu'il puisse être légalement obligé d'agir.

    " [Ce] point de vue est rejeté dans le cas présent, car il y a une violation des droits de l'homme par l'État qui nécessite des mesures, alors que l'ordonnance de réduction donne à l'État une marge de manœuvre suffisante pour remplir la manière dont il met en œuvre cette ordonnance ", a déclaré l'arrêt de la Cour suprême.

    La pertinence de la décision va bien au-delà des frontières néerlandaises. Inspirées par le succès de l'affaire d'Urgenda, d'autres organisations ont traduit leurs représentants en justice. Des initiatives juridiques similaires sont en cours dans plusieurs pays, notamment en Belgique, au Canada, au Pakistan et aux États-Unis.

    Si j'étais le gouvernement néerlandais, je déciderais de couper l'électricité de la Cour Suprême (pour faire des économies d'énergie bien sûr).

    Ils se basent sur quelle lois pour déterminer cette obligation? Que les gouvernements aient une obligation de protection des citoyens en mettant tout en œuvre pour les protéger de désastres et, quand c'est possible, les éviter (ce que le changement climatique et ses conséquences pourraient très bien être), soit. Cependant, d'où vient le très spécifique réduction à 75% des émissions de 1990 d'ici 2020?

  11. 10 minutes ago, FoxZz° said:

    N'oubliez pas qu'il faut qu'on le vende à l'export.  Il lui faut un nom catchy.  Pas trop long, simple à prononcer dans toutes les langues.

    Je pense qu'on restera sur une sorte de félin. Nous on a le Jaguar, le Griffon, les allemands ont le Puma et Boxer. Donc peut être le Lynx, le Lion ça passe pas trop en nom de char.

    Peut être des noms d'animaux fantastique, le Dragon ? le Centaure ?

    Destrier existe aussi en anglais.

    Ceci dit, Chimaira ça sonne bien...

  12. 39 minutes ago, wielingen1991 said:

    Oui, c'était sur les dragueurs/cmt et le navire de soutien zinnia dans le golf persique en 87/88. Sur le cmt Crocus on avait embarqué 2 paras pour les lance-milan et 2 mariniers hollandais pour les missiles stinger.  Ce qui était bien avec le lanceur-milan, c'était le viseur infra-rouge, de nuit on voyait tout !

    a961_g10.jpg

    Surtout pratique pour les navires dépourvus d'artillerie permettant une bonne défense rapprochée comme des CIWS. Ça me rappelle quelqu'un mais je ne sais plus qui...

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  13. 12 minutes ago, Fusilier said:

    Pour la MN il n'est pas question de lanceur spécifique, du moins pour l'instant.  Le MMP a été envisagé comme  armement portable mis en oeuvre par les équipes de renfort de la FORFUSCO, pas comme un armement organique. L'idée est  de renforcer la protection sur certaines zones, passage obligés,  protection d'un plan d'eau en opé amphibie,  voir tir contre terre dans ce dernier cas. 

    Maintenant entre l'idée initiale et les essais,  ça finira peut-être comme idée non pertinente 

    Je crois que la Marine Belge a fait ça quelque fois avec des lanceurs MILAN installés sur des navires. Je sais plus où j'ai vu ça cependant

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  14. 53 minutes ago, BPCs said:

    En fait on pourrait simplement  l'appeler Destrier :

    En allemand sur Wikipédia on trouve :

    "Der Destrier (von lat. dextrarius) war das bekannteste Schlachtross des Mittelalters. Der Destrier beförderte Ritter zu Schlachten, Turnieren, und Tjosten. Aufgrund seiner Bedeutung wurde es von zeitgenössischen Quellen als das Große Pferd beschrieben."

    Y en Castellano :

    "El destrero o destrier[1] era el tipo de caballo de guerra más valioso de la época medieval. Era el caballo que montaban los caballeros en batallas, justas y torneos."

    Après on peut moderniser et dire DeXtrier ... mais c'est un retour vers le futur qui rappelle le latin dextrarius ...

    Voire en dériver un truc moderne comme DX3R

    Ce serait à peine plus capilotracté que le Arquus pour "Armatus Equus

    Tu peux juste reprendre le Latin directement. Pas besoin de créer quelque chose de pseudo futuriste pour la peine.

    Ou alors, on peut aller rechercher dans la mythologie: Chimaira, Mantichora, Centaurus, Pegasus, Sleipnir ou autres

  15. 1 hour ago, wielingen1991 said:

    une capture d'écran du dernier design du projet de la future frégate belgo-néerlandaise :

    emftyx10.jpg

    et un agrandissement :

    fregam10.jpg

    C'est une photo prise avec un smartphone lors d'une réunion de travail aux Pays-Bas...

    Intéressant. Le changement le plus évident est l'abandon du 76 arrière et son remplacement par un binôme RAM et CIWS (ça ressemble à un 35mm Millennium) et l'ajout d'un CIWS sur l'avant. On reste sur une solution à 2 VLS mais on notera qu'il semble il y avoir de la place pour des VLS additionnels. Point final, on notera le mat intégré en deux tours avec les antennes en bande S dispersées un peu partout.

     

    Par ailleurs, la présence de ce qui ressemble à un Millennium peut avoir de quoi surprendre vu que, jusqu'à présent, les Néerlandais semblaient préférer utiliser un 30mm Marlin VS et un binôme de 76mm tandis que les Belges montrent des 40mm Bofors sur les vues des chasseurs de mine. Il se pourrait cependant qu'on voie ici les premiers résultats de la recherche du remplaçant des Goalkeeper.

    EDIT: Après un petit tour chez marineschepen, ils confirment le 35mm (en restant prudent sur le fait que c'est un placeholder ou non). Ils signalent aussi que le RAM, visible sur l'arrière, était envisagé par la KM depuis longtemps (d'abord pour les classe Holland) ainsi que la présence d'un propulseur d'étrave en ajoutant que ce serait le premier navire néerlandais ainsi équipé.

    Enfin, ils ajoutent que la compétition pour le remplacement des Harpoon est toujours en cours et que MBDA (Exocet), Saab (RBS-15) et Kongsberg (NSM) sont des candidats confirmés.

    https://marineschepen.nl/nieuws/Nieuw-beeld-vervangers-M-fregatten-lekt-uit-181219.html

  16. 4 minutes ago, Clairon said:

    Indeed ... ou alors une americainerie de FNHUSA ?

    Clairon

    Improbable. Je doute que la maison mère les aurait laissé faire un truc du genre. Ensuite, si c'est FN America, pourquoi est-ce que ce serait la Belgique qui proposerait?

  17. 4 minutes ago, Clairon said:

    1° Ils avaient des FAL a fourguer ?

    2° Ca m'étonnerait que la propal venait de "la Belgique" ..... plutôt d'une entreprise, car l'Etat belge ne vends pas vraiement d'armes, donc on pourrait dire que le candidat localisé en Belgique a proposé 2 armes ...µ

    Clairon 

    Ou alors SCAR-H PR et SCAR-H TPR. Sinon, je ne connais pas d'autre fabriquant qui soit localisé en Belgique capable de fournir ce volume.

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