Niafron
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Messages posté(e)s par Niafron
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Impact Astéroïde
dans Wargames
Il y a 3 heures, Shorr kan a dit :Les rendez-vous orbitaux sont maintenant bien maitrisés, mais si l'assemblage des bombes ne devrait pas poser de problèmes, on ne sait toujours pas transférer de grandes quantités d'ergols d'un vaisseau à un autre en microgravité (le ravitaillement des Starship en orbite devrait d'ailleurs être une grande première ) à moins d'envoyer un propulseur plein de taille suffisante , mais même le SLS de la NASA ne ferait pas l'affaire
Mais surtout le travail demanderait du temps juste pour être démarré et sa progression serait lente une fois en route. C'est une donnée importante à considérer sachant qu'il faut commencer à envoyer sur l'astéroïde des charges nucléaires le plus tôt possible pour qu'une déviation minime de trajectoire ait un effet significatif.
Ok, mais si je prends la liberté de modifier le scénario pour partir sur l hypothèse d un dispositif préventif mis au point en plusieurs années, ne serait ce pas la meilleure solution ?
( Sous réserve qu on règle cette histoire de transfert de carburant ).
Bon, vous allez me dire, à quoi bon faire des frais pour une hypothétique menace?
Bon, on parle de la possible destruction de la terre et de l humanité...
Du coup, comme je bosse pas dans les assurances, j ignore à combien s élève la totalité des cotisations versées sur cette planète ( et encore, ça n assure pas tout ce qu on y trouve ), mais à priori , ça doit faire bezef, non?
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il y a 2 minutes, pascal a dit :
Les Guardsmens sont engagés sur tous les fronts depuis des lustres (en clair 91) en rotation avec les unités de l'USAF USAFE ou PACAF et de l'USAF Reserve, ces escadrons de la Garde sont d'ailleurs composés d'un fort noyau de pilote de l'active renforcés par des pilotes de la Garde Nationale qui pour la plupart ont des milliers d'heures de vol ...
Oui, oui, je me suis juste permis un petit trait d'humour sur " les guerriers du Dimanche".
Et ça me donne plein d'idées de surnoms sympas pour le F 35...
"The time off Threat!"
"Da Beast of the holydays!"
"The day of the lord defender!"
"No week end Lightning!"
"The Saturday Night Panther!"
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Il y a 6 heures, pascal a dit :
En attendant les Green Mountains Boys de la Garde Nationale du Vermont vont être transformés sur F-35 A
La question étant une version spéciale garde nationale est elle prévue? Genre capable de voler uniquement le WE?
Ah… on me souffle dans l'oreillette que c'est déjà le cas de toutes les versions actuelles du F 35...
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Le 22/03/2021 à 14:23, Deltafan a dit :
Si mes souvenirs sont bons, formule abandonnée par Dassault en raison de problèmes "d'aéroélasticité".
Hé bah dommage, parce que pu**** ça a de la gueule!
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Impact Astéroïde
dans Wargames
Et assembler une gigantesque bombe sur un gros propulseur en orbite pour se libérer des contraintes du lancement depuis le sol, c'est possible/utile?
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MiG 41
dans Reste du monde
il y a 12 minutes, stormshadow a dit :1 - La PC est utilisé et fournit la majorité de la poussée à ces vitesse et altitude. La PC est plus efficace que le moteur lui même à haute vitesse/altitude. L'entrée d'air elle même fournit un part importante de la poussée à haute vitesse/altitude. A haute vitesse/altitude, le moteur lui même ne pousse quasiment plus.
2 - Ils sont très peu manœuvrant, très gros et lourd et très cher à l'achat et en exploitation
https://www.youtube.com/watch?v=F3ao5SCedIk
https://fredstarr.com/wp-content/uploads/SR71-Development.pdf
Et niveau vitesse de pointe/accélération/vitesse ascensionnelle/conso, ça donne quoi à basse et moyenne altitude?
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MiG 41
dans Reste du monde
il y a 29 minutes, stormshadow a dit :Ils volent très haut (donc consomme moins) et ont des moteurs spécialement conçu pour ces vitesse/altitude avec un taux de dilution nul (turbojet) ou faible et un taux de compression très faible (<10) voir fonctionnement en mode statoréacteur (tel que le J58 du SR-71).
Ils ont également une aérodynamique spécialement conçu pour ces vitesse/altitude au détriment de tous le reste (ailes très fine, fuselage très long et fin par exemple).
Le SR-71 atteint sa consommation de carburant par km la plus faible lorsqu'il vole à mach 3.2 et 85000ft d'altitude.
Merci.
Mais du coup, 2 questions subsidiaires:
1 Une fois à ces vitesses/altitudes, y a t il utilisation d'une forme de PC ( sans que cela n'entraine une conso importante )?
2 J'imagine que ça induite un handicap lourd dans les autres domaines de vol une telle spécialisation?
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MiG 41
dans Reste du monde
Le 22/03/2021 à 01:42, MeisterDorf a dit :Et le prochain qui me parle de MiG-41, sera prié de me recopier à la main cet article en vieux russe, trois fois.
J'ai bien pris le temps de te lire et j'ai une question technique…
Ca ne concerne pas que le Mig 31 dans l'absolu ( on pourrait parler du SR 71, du XB 70, du Concorde, du T4...).
Vu que je lis partout que la super croisière est un exploit remarquable de la technique moderne ( faire voler en léger supersonique sans PC ), comment fait un avion dont la techno date des années 60 pour maintenir sur une période prolongée une vitesse égale ou supérieure à Mach 2 sans se retrouver rapidement à sec?
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Achat suisse
dans Europe
Il y a 1 heure, DEFA550 a dit :Non, théoriquement ce n'est pas un atout si c'est pris isolément, c'est seulement un élément parmi d'autres. Ca peut le devenir si d'autres paramètres font pencher la balance du bon côté. En particulier la masse en ordre de marche (avec le plein, donc), ce qui introduit alors un nouveau paramètre composite : le rapport carburant/masse ("fuel fraction"). Et là, tu t'aperçois que le Rafale et le Super Hornet ont quasiment le même.
Bah il me semblait que l idée avec le SH par rapport au legacy était justement d augmenter le fuel/fraction, mais en toute franchise, je base ce vague propos sur un article d air et cosmos d il y a un quart de siècle....
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Achat suisse
dans Europe
Il y a 7 heures, DEFA550 a dit :Accessoirement ça montre aussi qu'un avion plus gros ne va pas forcément plus loin.
Non bien sûr...
Mais en la matière, théoriquement, ça reste un atout, donc, si le Rafale fait mieux, c est que y a une supériorité technologique quelque part.
Mais franchement, j avais pas trop de doutes sur la question.
Et quoi qu'il en soit, j ai du mal à voir en quoi le rayon d action est un critère décisif pour un pays de la taille d un timbre poste à la doctrine essentiellement défensive.
A la place des Suisses, j envisagerais le Mig 35.
Décollage court, forte vitesse ascensionnelle, prix réduit, bon en combat rapproché.
Parfait pour tendre des embuscades entre deux montagnes à l'aviation d'un envahisseur... A moindre coût.
Édit: Le Rafale doit sans doute très bien ( et même mieux ) savoir faire ça, mais en plus cher.
Édit de l édit: oui alors soyez gentils, inutile de m expliquer que jamais oh grand jamais y aura de Mig 35 en Suisse... On est courant.
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Achat suisse
dans Europe
à l’instant, Kiriyama a dit :Mais alors, d'où vient sa surcharge pondérale ? Matériaux dans lequel est réalisé le fuselage ?
Théoriquement, plus c'est grand et lourd, plus ça va loin.
Il faudrait juger des perfs en matière de rayon d'action à emport d'armes égal.
@Picdelamirand-oil des chiffres sous la main?
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Les chiffres ici:
Au total, tu as 34 PzD tous fronts confondus en Juin 44.
Dont certaines dans un état assez pitoyable, surtout à l'Est.
Du coup, tu te doutes bien, que les allemands n'en avaient pas 19 peinardes dans le Pas de Calais…
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Si les allemands avaient eu 19 Pzd en réserve en Juin 44, je crois qu'ils en auraient quand même mise une deux ailleurs que dans le Pas de Calais...
Comme le montre la carte ci-dessus, tu en as 5 dans le ( très ) large secteur de la 15 éme armée.
Dont la Leibstandarte en cours de reconstitution en Belgique, la Hitler Jugend en Normandie, la Panzer Lehr fraichement formée, après une escapade en Hongrie, du côté du Mans.
La 116 éme PzD se trouve du côté de Rouen et vraiment à portée d'action et pleinement opérationnelle, pour le Pas de Calais, au final, tu n'as que la 2 éme PzD au sud d'Amiens.
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Il y a 17 heures, kalligator a dit :
N y avait il pas 19 div dans le Pas de Calais?
J'ai pas le chiffre en tête, possible, mais sur l'autre fil, tu parlais de 19 Pz div... ce qui n'est pas tout à fait pareil…
EDIT:
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il y a 2 minutes, wagdoox a dit :
Les deux théâtres, c’est l’Europe et l’Asie.
en Europe, si on veut peser c’est une armée x3. Une alliance française qui prendrait les pays non alignée sous sa protection dans une alliance purement défensive. Reprendre une diplo d’équilibre entre la Russie et les usa. Avec le déplacement des usa vers l’Asie, la France deviendrait petit à petit le protecteur du continent.
sur l’Asie, la politique britannique est copié sur la stratégie fr mais elle devrait être moins timoré. La flotte fr ne fera jamais le poids en Asie par contre avec des multiplicateurs de force, des défenses de type asymétrique la France pourrait devenir une puissante nuisance pour la chine. Je ne suis pas forcément pour aller au delà. Nous n’avons pas la masse démographique pour changer les choses et encore moins pour risquer des centaines de milliers de vies française à l’autre bout du monde.
en Europe comme en Asie, l’arme de terre devra être laissé en arrière pour défendre uniquement le sol français.
le dernier champs que la france doit investir c’est l’espace. Des flottes de micro satellites en réseaux couvrant toutes les capacités se seraient le top.
les moyens pour tout ça, c’est 5% du pib avec une partie importante de r&d qui servira dans le dual. Une part toujours plus importante qui partira dans les robots et drones, l’industrie et les matières 1er. Ce qui diminuera relativement parlant, c’est la masse salariale.
Tout ceci n’est qu’une stratégie militaire, qui n’a aucun sens sans stratégie commercial, financière et industrielle cohérente derriere. Allons nous retourner a un système de bloc avec peu d’échange ou allons nous continuer à enrichir la chine ? Allons nous faire des puces ou rester dépendant de la chine (si c’est le cas pas la peine de faire des rafale si on sait pas faire des fusils ou masques). Bref, c’est tout le modèle qui faut revoir. Il est probable que nous n’ayons que 10 à 15 ans devant nous.
les raisons de travailler ensemble sont nombreuses mais le meilleurs systeme organisationnel qu’on est et encore et toujours l’état nation. Les élections à venir poseront la question de manière de plus en plus criante, sur l’efficience de l’état. Gouvernance ou gouvernement, société hiérarchique ou dynamique, ouverte ou souveraine. Paul Valéry disait, « si l’état est trop fort, il nous étouffe, s’il est trop faible nous périssons. » Choisissez donc le péril, le moins pressant et votez ;).
t’es pas d’accord sur quoi ? Les sommes dépensées ou la répartition des capacités en fonction des armées (l’un n’est pas forcément égal à l’autre).
Deux secondes camarade...
J aime bien tes grands développements plein de fougue, mais je suis un peu lent, donc point par point s il te plaît, surtout qu on va pas pouvoir multiplier le budget de la défense par 10 et faire régner la paix et le bonheur sur la planète à nous seuls.
Tu commences par l'Europe, soit.
Quelle est la menace en Europe?
Une politique hostile de la Russie vis à vis des pays de l est?
Si je te suis, garantir leur sécurité les éloignerait de l influence US.
0K, mettons.
Envisageons, le scénario d une agression russe contre disons les baltes, prélude d une tentative hégémonique sur la Pologne, la Roumanie, la Finlande, etc...
Comment la France contre ça?
( On parlera du reste du monde ensuite, une chose après l autre, je suis ton programme).
Comme disait, l oncle Joe, combien de divisions?
P.S: pas sûr que les russes y pensent, mais partons du principe que, ne serait-ce que parce que le polonais le croient.
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il y a une heure, wagdoox a dit :
Non 75% de la puissance des pays otan c’est l’avionation. On déploie nos avions beaucoup plus facilement que des troupes au sol.
ensuite comment, on fait ? Ça passe comme pour le royaume uni par plus de puissance aérienne et navale mais on peut pas se mettre de diminuer l’armée de terre autant que les Brit. Qui va nous attaquer sur notre sol ? Nous sommes entouré d’alliés et si ça devait changer on a la bombe.
la stratégie c’est l’intérêt national, redevenir indépendant , redevenir une puissance d’équilibre ... la proposition de pic est forte interessante car elle permettrait de créer une armée massive sans avoir la démographie derrière. Les armes de destruction massive permettent de réduire l’écart démographique dans un affrontement. Les drones feront de même dans le conventionnel.
C’est que des éléments car là à situation change très vite et il vaut mieux rester fluide que d’avoir un plan définit mais rigide.Pas forcément d accord mais peu importe...
J insiste:
Quels théâtres, quelles ambitions, quels moyens?
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il y a une heure, Gibbs le Cajun a dit :
Après sans en faire de trop la population quand elle peut profiter des soins fournis par les militaires étranger ainsi que d'autres aides qui font plus que défaut au Mali... Ça leur parlera bien plus que se petit moment qui reste isolé.
Après faut pas non plus croire que la bonne volonté et une sincère gentillesse auprès de la population est réellement acceptée dans certains endroits... Il y a la façade et se que les gens pensent... Et parfois on a de sacré surprise... Bonne parfois mais aussi mauvaise a d'autres occasions.
Sans oublier les a priori quand d'autres mettent en avant qu'on ferait plus de privilège à une autre ethnie... Tout comme il y a des ethnies qui seront imperméable à toute tentative de créer du lien positif, mais voyant uniquement l'intérêt de profiter à l'occasion des soins et autres aides...
Rien n'est disons simple en Afrique... Enfin je me base sur mon expérience via divers pays africains ou dans chaque pays on aura des mentalités aussi différente entre ethnie, clans tribus etc... D'autres auront peut être une autre vision que moi.
Donc j'ai pas d'avis tranché sur se que fait cette femme casque bleu, perso j'avais d'autres manières d'être pour créer du lien sans être naïf auprès des populations que j'ai put côtoyer, chacune ayant une façon d'être.
Encore une fois, ça vaut ce que ça vaut, mais y a des trucs simples dans la vie.
Une bonne discussion, des plaisanteries, l attirance entre un homme et une femme, un bon repas, une colère commune devant une injustice, la peur, la souffrance...
Une danse.
Y a pas de politique là dedans et on le fait pas pour créer du lien.
C est juste l écho de l humanité, la sensation agréable de se ressembler. Le lien qui éventuellement suit n est qu une conséquence.
Pour plein de raisons, il y aura peut-être toujours une barrière entre soldats européens et populations africaines, mais si pendant quelques instants ils ont pu passer un bon moment ensemble...
C'est déjà ça.
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il y a 10 minutes, emixam a dit :
En même temps cheh, je le disais déjà il y a 25-30 ans ...
Je trouve particulièrement mesquin d affirmer qu @DEFA550 était déjà vieux il y a 30 ans.
Je te laisse l entière responsabilité du propos.
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il y a 2 minutes, Patrick a dit :
Wallah Defa il fait trop golri, téma comment il guénav OKLM de chouf l'équipe a stromae se faire carotte par les States qui bicrave tellement ils sont en chien pour des zingues péraves. Starfoulah khey JPP la vérité ils se font bolosser pour du biff même pas genre en scred miskine c'est la harchouma!
Bon 0K, le prochain Bourget, on fait une IRL air défense chez moi en Seine Saint Denis.
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il y a 15 minutes, Gibbs le Cajun a dit :
Pendant se temps là du côté de la Minusma, on fait du relationnel.
Pas le genre de mise en avant qui va plaire aux fan de théorie du complot via le néo colonialisme pour les français ,et pour les autres pays présent via la Minusma les méchants occidentaux bla bla bla bla...
Bah moi je kiffe.
Danser comme ça ne s improvise pas, ce soldat est à l évidence une amoureuse si ce n est de la culture, au moins des danses africaines.
Ça vaut ce que ça vaut, mais c est une vraie marque d Amour et d affection.
Et puis faut du courage pour se lâcher comme ça devant des spécialistes, donc bravo.
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il y a 28 minutes, bubzy a dit :
Après, du point de vue du complexe militaro industriel, c'est un énorme succès au vu des milliards qu'ils ont pompé, par centaine. C'est bien l'objectif premier d'une entreprise : faire du bénéfice. Et c'est réussi. 9 milliards de résultat en 2019, soit près de 14% du CA. pas mal pour une entreprise qui n'arrive pas à sortir un avion opérationnel. Pendant qu'airbus faisait des appels de fonds pour gérer les "déboires" de l'A400m... Comme quoi.
Sans doute déjà postée 50 fois sur ce forum, mais je la remets parce que c est quand même hallucinant quand on connait la qualité et la bio du bonhomme.
Enfin on vit à une autre époque, je vois mal quel président, chancelier ou premier ministre pourrait dire ça de nos jours.
P.S: rien que pour ces quelques mots, je laisse le bénéfice du doute aux ricains.
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Il y a 3 heures, Teenytoon a dit :
Désolé mais je sature de l'économie libérale qui n'a que le profit en ligne de mire et qui se torche avec le bien-être de la planète et des gens.
Mais oui tu as raison cest malheureusement inutile.
En même temps, s agissant d exportations d armes, le bien-être de la planète passe t il vraiment par de la haute qualité?
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il y a 57 minutes, Skw a dit :
LM tente de nous refourguer la pilule bleue.
Hum... prendre la pilule rouge ( et c est une référence directe au film en plus de la couleur des partis ) est devenu un slogan républicain aux USA.
Mais que les F 35 soit soutenu par ces derniers plutôt que par les démocrates ne m a jamais semblé bien clair.
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Le 04/03/2021 à 09:39, kalligator a dit :
En 44 le Reich a déjà perdu la guerre : la destruction des raffineries en Roumanie a réduit considérablement leur approvisionnement en carburant, l essence synthétique ne compensera que partièllement.
Fortitude a parfaitement réussi même au delà de ce que les Alliés pouvaient espérer : jusqu'à fin août Hitler croirat à une diversion, maintenant la majorité des troupes vers le Pas de Calais.
Si Rommel avait disposé de 4 pzd à proximité et que ces dernières avaient contre attaqué le 6 dans la journée ça aurait pu changer la donne.
Moi je trouve qu on fait grand cas de fortitude.
Suffit de prendre une carte, un débarquement dans le pas de Calais, c est un couteau pointé vers le coeur industriel de l Allemagne, la Normandie, y a encore de la marge.
Quant aux troupes mécanisées, elles n étaient ni dans le Pas de calais, ni en Normandie, mais dans le midi de la France pour échapper aux bombardements. Ce qui était peut-être stupide, mais sans rapport avec Fortitude.
Et leur retard dans la montée en ligne n est pas tant du aux doutes du haut commandement allemand qu à la distance et au fait que les chemins de fer avaient été systématiquement coupés par les dits bombardements.
La Das Reich par exemple devait se trouver vers Toulouse le 6 Juin, je vous laisse estimer le temps nécessaire pour atteindre la Normandie dans ces conditions ( sans oublier les embuscades de la résistance sur la route qui pour héroïques et utiles qu elles furent couterent cher aux populations de Tulle et d Oradour...).
Bref, je ne vais pas nier le talent, le courage et l imagination des services secrets anglais, mais on peut respecter les choses pour ce qu elles furent et leur contribution réelle sans sombrer dans les clichés propagandistes d après-guerre.
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MiG 41
dans Reste du monde
Posté(e) · Modifié par Niafron
Belle bête en tout cas...
Toujours suite à la lecture de l article de @MeisterDorf, j en viens à penser que plutôt qu un avion neuf, les Russes devraient garder la même cellule voir les mêmes moteurs.
Ok, il doit avoir la SER d une cathédrale, mais sa vitesse et son altitude max doivent compenser sur le plan tactique pour peu que il soit bien utilisé ( surtout en défensive au dessus du sol russe ).
Avec disons une suite ECM state of the art ( et adaptée à sa silhouette de colosse ), un radar tout aussi puissant mais plus discret et plus précis...
Compte tenu des progrès des missiles depuis la guerre froide, son manque de maniabilité serait un handicap bénin.
Contre des furtifs, un bon IRST serait un atout, même si j imagine que voler à Mach 3 ne doit pas favoriser la détection IR.
Quoiqu'il en soit, même un pilote de F 22 devrait se sentir moyennement rassuré à l idée de voir de tels bolides débarquer et se mettre à portée de tir en un temps record, avec un gros avantage d altitude, d on ne sait quel azimut après de complexes scénarios de guerre aérienne rendus possible par l extrême mobilité et la grande endurance de l engin à haute vitesse.
D ailleurs, je me plante peut-être, mais il me semble que pendant la guerre du Golfe ( voir pendant les guerres israélo arabes ), la principale menace pour les chasseurs made in USA étaient les embuscades tendues par les MIG 25.
Édit: a vrai dire, vu l immensité de l espace aérien russe, la relative autonomie de ses chasseurs récents, la vulnérabilité d un dispositif de ravitaillement en vol et les progrès des systèmes de détection face à la furtivité passive, je vois pas trop comment l USAF pourrait mener un raid un profondeur face à un tel adversaire...