faltenin1

LordTemplar a posté ça dans le fil A300MRTT. https://www.defensenews.com/global/europe/2024/07/12/italian-air-force-eyes-airbus-tankers-after-dropping-boeing-planes/ On y apprend que l'Aeronautica Militare voudrait acheter plus d'Eurofighters. 7,5 milliards d'euros pour 24 Eurofighters ... 312.5 millions par avion !! A comparer au 5 milliards d'euros pour 42 Rafale F4 en janvier 2024 ...

https://x.com/Armee_de_lair/status/1810777746207035544 Ariane 6 vs rafale

Espionnage, cambriolages, sabotages: le ministre des Armées révèle des attaques "à l'ancienne" sur les industries de défense https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/espionnage-cambriolages-sabotages-le-ministre-des-armees-revele-des-attaques-a-l-ancienne-sur-les-industries-de-defense_AV-202406300259.html

La contrainte de suivi de terrain a dû être dimensionnante pour les moteurs, boîte de vitesse, hélice, logiciels et sans doute un tas d'autres systèmes critiques. Elle doit être responsable d'une bonne partie des retards et surcoûts.

Il faudrait peut-être transférer ce fil dans la section hélicoptères civils alors :D

Le fuselage arrière décentré qui améliorerait les perf en phases stationnaire, vous savez comment ça marche ? J'arriverais à comprendre que cela jouerait un rôle en phase de vol non-stationnaire en contrant l'effet de couple du rotor principal. Mais en stationnaire ?

Des appareils de l'armée de l'air auraient abattu un drone en mer Rouge.

Oui, mais les pilotes français ont les vertèbres fragiles et les contribuables français le portefeuille encore plus fragile

Oui, mais les pilotes français ont les vertèbres fragiles

Tour avion de plusieurs types de Mirage III du Conservatoire de l'air et de l'espace d'Aquitaine par un ancien pilote.

Les optiques de l'OSF ont l'air factices sur les photos. Quelqu'un en sait plus ?

Le Rafale n'était pas déjà supposé avoir des fibres optiques pour survivre en cas de guerre nucléaire ?

Est ce qu'il y a une raison connue (autre que monétaire) de ne pas avoir inclus l'AASM dans la rénovation mi-vie du M2000D ?

Convertir un missile balistique en missile guidé me semble plutôt très compliqué (litote). Les missiles balistiques arrivent avec des vélocités terminales hypersoniques, un autodirecteur IR sera aveuglé par l'échauffement thermique dû à la vitesse, un autodirecteur RF sera probablement aveuglé par la formation d'un plasma de surface. Ensuite, rendre un missile balistique manœuvrant n'est pas une sinécure. Le corps d'un missile balistique n'est pas prévu pour encaisser les accélérations latérales induites par un vol hypersonique. A mach 10, un missile qui pourrait prendre un facteur de charge de 50G aurait un rayon de virage de 22 km, clairement incompatible avec de l'antinavire. De plus, un missile balistique de plusieurs centaines de kg ou de plusieurs tonnes n'encaissera jamais 50G, c'est un facteur de charge de missile antiaérien que j'ai sélectionné pour montrer l'absurdité du concept. Bref, faire un missile balistique antinavire n'est pas à la portée des Houtis, c'est l'apanage des quelques rares états avancés disposant de ressources financières, scientifiques et techniques avancées. Comme la Chine avec son DF-21D qui utilise probablement de multiples ogives nucléaires pour assurer la "précision" finale. Et il y a des doutes à propos de l'efficacité de ce concept : https://www.opex360.com/2018/12/17/pour-lamiral-prazuck-pekin-raconte-des-carabistouilles-au-sujet-de-son-missile-balistique-antinavire-df-21d/

Qu'est ce que la Colombie ferait de Rafale M ? Ils veulent aussi acheter le CDG ? :D