Kelkin

Il manque un truc quand même : Si on prend l'itinéraire "la justice se prononce contre la suspension, le parlement vote un texte qui empêche une sortie sans accord, le texte est adopté, le parlement est consulté sur l'accord, l'accord est repoussé, le RU reporte à nouveau le Brexit" il manque une étape. Le dernier point devrait être "le parlement demande à Boris Johnson de demander un report", là il faut deux choix, un qui soit "Boris les envoie paître -> sortie sans accord", et un autre qui soit "Boris accepte -> l'UE examine la demande de report" avec à nouveau deux choix, à savoir "l'UE les envoie paître > sortie sans accord" et "l'UE accepte -> l'UE reporte à nouveau le Brexit".

C'est un mensonge historique que de prétendre que les vétérans du Vietnam ont été traités comme des bourreaux. Il se colporte tout un tas de légendes et de mythes à ce sujet, sur les horribles et abominables anti-guerre (bouh les affreux hippies, pacifistes bêlants) qui soit-disant leur crachaient à la gueule. En réalité, tout ça c'est des foutaises. Les activistes anti-guerre qui accueillaient les soldats de retour n'étaient ni insultants ni aggressifs, ils cherchaient au contraire à recueillir le soutien des vétérans revenus et, bien souvent, obtenir leur retour était la raison première de leur activisme, car les soldats envoyés pour se battre au Vietnam étaient leurs frères, leurs fils, leurs amis... Par contre, effectivement, ceux qui se sont ralliés aux mouvement anti-guerre se sont fait crachés dessus, au sens figuré au moins, par les lobbies qui ont ensuite répandu le mythe du vétéran mal-accueilli. Ce sont aussi les même lobbies qui ont créé un autre mythe, celui des milliers de prisonniers de guerre toujours au Vietnam, commémoré par un drapeau que chaque bâtiment administratif aux USA doit hisser certains jours de l'année... Ces impostures historiques ont surtout servi à défendre le complexe militaro-industriel et à justifier la prolongation d'une guerre sans condition de victoire.

Toute cette inertie bureaucratique qui permet à la politique étrangère d'un pays d'avoir une cohérence et une continuité ainsi qu'une vision stratégique à long terme, au lieu d'être seulement borné comme il le faudrait par l'horizon des prochaines échéances électorales et les considérations de politique intérieure ! Quelle horreur que cet état profond, vraiment !

Outre l'abandon effectif du système économique précédent, la Chine continentale a aussi sur Taiwan un avantage compétitif assez énorme sous la forme d'une population et d'un territoire sans commune mesure. Il faudrait que le PIB par habitant de Taiwan soit 60 fois celui de la Chine pour que Taiwan soit plus puissant économiquement. Un écart comparable à celui entre les États-Unis et le Lesotho. On encore, par rapport au PIB par habitant de la Chine tel qu'il est actuellement, il faudrait que celui de Taiwan soit cinq fois celui du Luxembourg, le pays qui est en tête de la liste (données du FMI, 2018).

Sinon, cette victoire tactique (même si temporaire) du M5S va-t-elle ouvrir un nouvel épisode du feuilleton sur le tunnel TGV Lyon-Turin ?

C'est vraiment regrettable que "OVNI = extraterrestre" se soit ainsi imposé dans la conscience populaire, alors qu'il y a tout un tas d'autres explications bien plus plausibles pour un objet volant non-identifié.

C'est pas une question de devoir prendre la mer, c'est une question de qui contrôle cette mer. La Méditerranée, la Manche, la mer du Nord et la mer Baltique peuvent être considérées comme étant sous contrôle UE/OTAN. La mer Noire, beaucoup moins. Concrètement, si par exemple la Russie décidait de rendre les choses difficiles, qu'est-ce que l'UE pourrait faire ? C'est une question qui ne se pose pas pour les relations avec l'Islande.

Et de toute façons, ils ont intérêt à rester patient : le processus d'adhésion peut être extrêmement long, car il faut aligner le pays sur l'acquis communautaire ce qui peut demander des décennies de réformes. D'autre part, la priorité est pour le moment aux pays des Balkans : Albanie et pays de l'ex-Yougoslavie. L'idée étant qu'englober tous ces états dans l'UE permettra d'éviter de nouveaux conflits. De plus, vu la situation géographique, l'adhésion de la Géorgie serait difficile à gérer. Il faudrait que l'UE puisse assurer la protection des liaisons entre la Géorgie et le reste du bloc par la ner Noire, ce qui y demanderait une marine de guerre dissuasive, et en gros tant qu'il n'y aura pas de marine européenne, ça dépendra des marines bulgares et roumaines... Ce qui est un fardeau assez lourd à leur faire porter. Ou alors, il faudrait avoir une frontière terrestre entre le bloc et la Géorgie, ce qui demanderait au préalable soit l'adhésion de la Turquie (et il y a beaucoup de chemin à faire pour ça, chemin qu'Erdogan est en train de courir dans l'autre sens), soit celle de la Russie (pas non plus un scénario réaliste en l'état des choses).

À ton avis, si le Brésil rattrapait ne niveau de l'Europe de l'Ouest, son taux se situerait où dans le graphique ?

Si on compare en ramenant au niveau de vie, la France s'en tire plutôt bien, en étant très en dessous de l'Allemagne notamment. Je ne pense pas que le Brésil ait un taux d'émission par personne sensiblement inférieur à celui de ses voisins.

Tiendrait-il le même discours si les civils étaient kurdes et les terroristes des affreux du PKK ?

Honnêtement, au plus fort de la canicule, ça m'aurait bien tenté d'aller à SPM. À défaut de pouvoir aller à Port-aux-Français. Mais bon, budget voyage, flygskam, etc.

Les Chinois considèrent le J-20 comme étant du même niveau technologique que le F-35 ou le Su-57, et appellent ça la quatrième génération. Donc qu'un Chinois qualifie le Mirage 2000 de troisième génération, c'est cohérent. Par contre, il me semble que les Russes utilisent la même classification en cinq génération que les Américains. Ceci dit, l'une des premières personnes à avoir proposé une classification des chasseurs en générations classait le Mirage 2000 comme avion de sixième génération: Première génération : les premiers avions à réaction, Me 262, Gloster Meteor, MiG-9, Ouragan Deuxième génération : poussant vers le transsonique, F-86, Hawker Hunter, MiG-15, MiG-17, Mystère IV Troisième génération : début du supersonique, MiG-19, F-100, F-8 Quatrième génération : Mach 2 atteint, F-104, MiG-21, EE Lightning, Mirage III Cinquième génération : suivi de terrain pour haute vitesse à basse altitude, F-4, F-5, F-104, F-111, Su-24, MiG-23, MiG-27, Jaguar, Mirage F1 Sixième génération : avions multirôle, F-14; F-15, F-16, F/A-18, Mirage 2000, Tornado, MiG-29, Su-27 Des avions comme le Rafale ou le F-35 seraient donc, selon cette classification, dans la septième voire la huitième génération. Ce n'est qu'avec le marketing du F-35 que le terme de "cinquième génération" s'est répandu dans le public et a fini par être plus ou moins adopté.

J'espère bien ! Manquerais plus que les invités repartent avec !

Ben oui mais ça ne sera pas le même chat. Le clonage n'est pas une photocopieuse.

Une bonne interface de pilotage est une interface où on peut faire les choses au doigté, sans avoir à cesser de regarder où on va. Principe du HOTAS, "mains sur manette et manche". Tenez, regardez votre clavier d'ordinateur. Les touches F et J en particulier, ainsi que la touche 5 du pavé numérique. Vous voyez ces petites excroissances ? Elles servent à permettre aux dactylos de retrouver la position de toutes les autres touches sans avoir à quitter des yeux l'écran. Imaginez un clavier sur écran tactile, maintenant... Et imaginez que le bureau soit secoué par des turbulences. Et que la lumière du soleil frappe sur l'écran, par ce que le bureau est en train de voler au dessus des nuages. C'est pour ça que ce magnifique (au demeurant) écran ne réunit pas l'unanimité pour lui ici. Faut voir ce que ça donne en conditions d'utilisations réelles et c'est là qu'on imagine facilement les problèmes apportés par cette solution.

L'extrême droite traditionnelle en Amérique du Sud, c'est la république bananière.

C'est un missile à propulsion nucléaire dont le moteur a explosé.

Rappel que le ministre israëlien de la coopération régionale a ouvertement déclaré, mi-vantard, mi-geignard, "nous sommes les seuls à tuer des iraniens".

Oui. En 2013. https://blog.mondediplo.net/2013-03-25-Pourquoi-le-Hezbollah-participe-t-il-aux-combats

C'est le problème des indiens, ils veulent un prix d'engin bas de gamme avec des performances d'engin haut de gamme. Face à ce problème, les Américains se sont dit que la solution passait par les économies d'échelles, d'où le programme F-35 censé devenir abordable grâce à une production à plus de 3000 exemplaires. Mais déjà que l'Oncle Sam a du mal à faire marcher ce plan, pour l'Inde, c'est encore plus dur, avec HAL qui n'est pas vraiment au point pour ce qui est de la production à grande échelle (cf. leurs retards constants, dans tous leurs programmes) et l'Inde n'aurait pas les moyens de financer la mise en production de 3000 Tejas.

Si ça avait été deux drones iraniens tombant sur une ville israëlienne, dirais-tu la même chose ?

Boarf, il n'allait pas dire non plus que les Indiens en France ont joué un rôle négligeables et n'ont aucune importance historique ou culturelle... Vu que sa visite sert à affirmer l'amitié franco-indienne, il est normal d'en mettre une couche peut-être plus épaisse que justifiée. Il est certain que la présence en France de la diaspora indienne est assez anecdotique, surtout comparée à la situation au Royaume-Uni, car la présence française en Inde fut assez anecdotique elle aussi. Cependant, il ne faut pas non plus trop minimiser. D'abord, la France ne se résume pas à l'hexagone. Si on regarde La Réunion, la présence indienne y est très forte, divisée en "Malbars" hindous et "Zarabes" musulmans. Plus surprenant de premier abord, il y a aussi une présence forte dans les Antilles (Guadeloupe, Martinique) et en Guyane. Comme example de personnalité ayant joué un rôle important, je citerais Henry Sidambarom.

J'aime bien ce nom d'infra. C'est humble (ça ne s'affiche pas en supra) mais c'est une fondation sur laquelle construire. Infrastructure.

Ça va être la parti de whiff-waff jusqu'à l'échéance, avec BoJo poussant son "renoncez au backstop", et l'Europe répondant "pas question", en boucle, jusqu'à au no deal de la Toussaint.