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MeisterDorf

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Messages posté(e)s par MeisterDorf

  1. il y a 41 minutes, Ciders a dit :

    Je rêve ou ils tentent un coup de pression là ? Qu'ils fassent gaffe, la centrale près de la frontière elle est très très vieille !

    C'est fragile ces choses là... je dis ça, je ne dis rien.

    Un coup de pression?

    Justement, je trouve l'article "équilibré" (il n'y a pas que la phrase citée dans le contenu de ce dernier) qui remet les choses dans le contexte (Dassault/Airbus/Etats qui financent) sans pour autant tomber dans un hypothétique optimisme béat ("on va se taper l'incruste même si on a acheté du F-35") avec en outre une touche de "factuel" en ce qui concerne l'hypothétique calendrier de remplacement du F-35. 

  2. il y a 41 minutes, Rob1 a dit :

    Bravo, ca fait du bien de te voir te mettre à jour parce que le tunnel c'était l'excuse des années 90... celle des années 2000 c'était "plus de forfait" et dans les années 2010 c'était "plus de batterie".

    *Mode HS ON*
     

    C’est dans le tunnel sous la Manche (bref, bien loin sous la flotte et le plancher marin) que l’on dispose du meilleur réseau mobile de toute la ligne entre Bruxelles/Paris et Londres! 
     

    *Mode HS OFF*

    • Haha (+1) 2
  3. il y a 38 minutes, Ciders a dit :

    Ah non non non, il va vouloir nous enterrer avec sa nomenclature !

    Restons en aux vieux noms de code OTAN à l'ancienne. :mellow:

    Ça râle quand j'ouvre ma gueule et ça râle quand je la ferme. 

    T'es désespérant mon poulet! :laugh:

    • Haha (+1) 2
  4. Il y a 3 heures, vince24 a dit :

    Un article cité plus haut mentionne le R37M. J’adorerais en savoir plus sur son utilisation dans le conflit… on peut rêver.

    Employé en tandem avec les MiG-31BM (un peu) et Su-35S (beaucoup) pour effectuer du tir à longue portée. Les VKS exploitant les faiblesses connues des radars employés par les MiG-29 et Su-27 de la PSU. 

    • Upvote (+1) 1
  5. Il y a 2 heures, Connorfra a dit :

    Pour poser une question sérieuse j'entends ici et là que les MiG 29 livré à l'Ukraine étaient aux standards otan. Mais en quoi ? Quelles différences avec un MiG29 ukrainien d'avant guerre concrètement ?

    Je connais un gars qui a abordé la question en 2018 (Cfr paragraphe relatif à la Slovaquie). 

    https://redsamovar.com/2018/08/08/dossier-les-derniers-mig-de-lotan/

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  6. Il y a 1 heure, vince24 a dit :


    mode provocation on:

    Bah que ce soit un Su 24 (de) M B-52 (par exemple) ou pas, ça reste une antiquité.

    Antiquité ou non, si un Su-24M est en mesure de tirer un Storm Shadow: ça démontre qu'il a encore une (des?) utilité(s) en 2023. Et c'est ce que les ukrainiens attendent de lui. 

    • Haha (+1) 2
  7. il y a 25 minutes, Ciders a dit :

    On rappellera aussi que l'une des spécificités soviétiques en matière de blindés est la construction d'usines double usage tracteurs en temps de paix/chars en temps de guerre, utilisant le même type de moteurs Diesel. On le voit notamment pour les sites de Stalingrad et de Tcheliabinsk.

    Ce qui est beaucoup plus logique entre tracteurs et chars qu’entre locomotives et chars. Le moteur diesel d’une locomotive étant avant tout là pour faire tourner une génératrice qui alimente des moteurs électriques. 
     

    Bref, deux mondes (et usages) différents. 

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