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MeisterDorf

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Messages posté(e)s par MeisterDorf

  1. il y a 5 minutes, Coriace a dit :

    Pour avoir travaillé dans les plus gros sites industriels Français, je pourrais te tourner des videos qui montrent la même chose, dans des raffineries ou des usines. Je pense vraiment qu'il est difficile de se faire un avis a travers la focale des RS. Je ne doute pas que les usines soient globalement en meilleur état en France qu'en Russie mais je veux globalement dire que la variable qui compte c'est l'OTD et l'OTQ

    Je ne doute absolument pas du fait que ce ne soit pas mieux "ici" que "là-bas" (déjà eu l'occasion de passer de longues heures dans des ateliers et de voir des trucs très rigolos en France et en Belgique): disons simplement que n'aborder la question sur base de la seule focale de la com' officielle n'a pas plus d'intérêt que de se baser sur la seule focale des "RS". 

    Varier les sources, sens critique, toussa toussa quoi :wink:

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  2. Le 21/03/2024 à 19:00, mudrets a dit :

    Ou le saumon / la morue, le flétan etc ...:tongue:

    Un coupe-frites géant! Tu pousses les patates par au-dessus et tu places quelques mecs en-dessous avec des bassines pour récupérer les frites. 

    Basique et efficace :laugh:

    Plus sérieusement, sur un célèbre forum russe que tu connais bien, ils ont quand même l'air de dire que ce serait effectivement une sorte de protection "basique" anti-drones. 

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  3. il y a 16 minutes, Lexpat a dit :

    bonjour meisterDorf,

    les images des usines russes que l on voit à gauche droite pour leur com ou après une attaque de drone, sont tout à fait correctes. Usines propres, zonées, spacieuses avec des machines à jour.

    j ai même remarqué une fois en arrière plan, un tableau d amélioration continue tenue à jour. Ce qui n est pas toujours la norme chez nous…

    Oui et si tu grattes un peu sur VK, tu trouves les images tournées par les employées des mêmes usines qui te montrent les fuites dans les toits et les locaux inondés, les locaux non chauffés, les murs d'ateliers effondrés, etc... 

    Il y a des améliorations (plus ou moins importantes) dans certaines usines (KnAAZ, NAZ, UVZ, KAZ, etc...), mais dans l'ensemble l'outil industriel russe de production militaire n'est pas en bon état. Ils le disent eux-mêmes d'ailleurs, prend le cas de l'OSK: lorsque VTB a remis la main sur le holding, elle a effectué un audit complet qui estime le besoin de renouvellement de l'ensemble des outils de production dans les principaux chantiers navals russes à plusieurs milliards d'Euros. 

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  4. il y a 9 minutes, Ciders a dit :

    Le Dorf bosse à l'année dans un tunnel sous-marin, tu m'étonnes qu'il dorme tranquille. En plus si ça pète au-dessus, il aura masse à manger, ça aura fait l'effet d'une pêche à la grenade taille familiale. :laugh:

    Mouais, vu le volume d'eau au-dessus de ma gu*ule: le jour où je vois un poisson au boulot, je finirais comme les passagers du sous-marin Titan... :laugh:

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  5. Il y a 10 heures, Ciders a dit :

    On pourrait aussi faire comme les Russes et leur donner des noms de villes au milieu des terres, comme Lyon, Orléans ou Vesoul.

    Sinon, nous invoquons les mânes de la Troisième République et nous ressortons du placard les grands noms de la grande époque des... trucs bizarres sortis de nos vaillants chantiers navals. Un petit Edgar Quinet ou un bon vieux Waldeck-Rousseau !

    C'est quoi votre équivalent local pour les Knyaz Pozharskiy ou Generalissimus Suvorov? Faut que ça claque un peu quoi les gars :laugh:

  6. il y a 54 minutes, Titus K a dit :

    Les Kilo 636.3 sont-ils proposés à l'export ?

    Ou bien est ce que l'export est réservé aux Amur 1650 ?

    L'Amur 1650 n'a même pas été construit... :wink: Et il est peu probable que les russes proposent le Lada (Pr.677) à l'export dans l'immédiat vu les difficultés rencontrées avec ce dernier dans sa mise au point. 

    Les Varshavyanka/Improved Kilo (636.3) ont commencé leur "vie" à l'export (636/636.1/636M) avant d'être adaptés aux besoins russes pour devenir les 636.3. Rien n'interdit leur exportation, mais il est très peu probable (voire carrément impossible) que ces derniers soient encore exportés à l'avenir. Vu qu'ils reprennent la base technique des Paltus/Kilo (Pr.877), ce sont des navires dont la conception technique remonte à 40 ans et qui marquent très nettement le pas face aux productions plus modernes occidentales et asiatiques. 

    Et ce sans même aborder les aspects politiques de la question. 

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  7. il y a une heure, Benoitleg a dit :

    Ce dernier affiche un légalisme affirmé (les données sont accessibles puisque c'est la loi, cqfd @MeisterDorf pour les appels d'offres) maquillant un bidouillage de première et pourquoi donc raffiné, puisque le pouvoir dicte la réalité ?

    Effectivement. Le légalisme est poussé tellement loin (même si ils ont "enfin" tendance à être "un peu" plus prudent) qu'ils balancent des infos utiles aux observateurs dans les appels d'offres sans même s'en rendre compte... Cfr: l'histoire des Su-35 égyptiens. 

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  8. il y a 51 minutes, Akilius G. a dit :

    "Врио главнокомандующего Военно-морским флотом"

    https://tvzvezda.ru/news/20243191228-lxJ6O.html

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  9. il y a 7 minutes, Banzinou a dit :

    Top, si je trouve ce que je cherche je posterais la réponse ici.

     

    Histoire de répondre à ma propre question que personne ne se pose :bloblaugh:

    Ok, mais ce serait bien de me donner l'adresse mail si tu veux les documents...:laugh:

  10. @BanzinouBalance moi une adresse mail: je viens de remettre la main sur plusieurs documents soviéto-russes relatifs aux T-80. 

    Lecture indigeste au possible, je préfère te prévenir. 

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  11. il y a une heure, Hirondelle a dit :

    Neither do I:bloblaugh:

    Mais l’essentiel est que Dorf ait capté et finisse par sortir de son fichu tunnel, garer son bidule, signer les formulaires ad hoc, donné le bib’ aux mini Samovar et honorer (8 fois !) madame Samovar, redescendre mettre une pièce au parcmètre, remonter honorer madame Samovar (4 fois), redonner des biberons (même si le coït belge est proverbialement bref et brouillon, 12 étreintes ça fait quand même un certain temps, bien suffisant à la digestion des charmants petits ogres…) Bref: Dorf’ s’emparera de son classeur « танковое дело - собственность ГРУ - Москва » et trouvera incontinent la reference qui permettra à Banzinou de retrouver le sommeil. De gratitude nous promettrons une frite et un bock au Dorf’, que, planqués derrière nos claviers anonymes et ingrats , nous ne lui offrirons jamais.

    Faut que tu changes d'anxiolytique, le Piaf, celui-ci a l'air un peu trop corsé :laugh:

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  12. il y a une heure, Banzinou a dit :

    Si tu as le temps, j'ai posté beaucoup de liens de forums ou sites russes, chacun se fera son avis sur la question, mais pour ceux qui s’intéressent au sujet, ça mériterait peut être une petite expéditions :biggrin:

    Je connais la majorité des liens que tu as partagé, néanmoins je pense qu’une copie piratée d’un livre sur les productions Morozov traîne quelque part dans mon disque dur ainsi qu’une autre sur le T-80.

    Réponse quand j’ai enfin l’occasion de me poser à mon bureau :happy:

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  13. il y a 21 minutes, Hirondelle a dit :

    Alors, tu es vraiment un grand malade… un peu timide ! ´faut poquer le ´Dorf! 
    Bon, je le fais : toi tu as déjà donné, autant que ce soit moi qui me fasse bouler.

    Dorf’ , des lumières pour dépanner Banzinou?) A part toi pour débrouiller la taxinomie russe des chars, je ne vois pas. Sans flatter :blush:

    @MeisterDorf

    Faut que j’aille creuser dans la littérature soviétique à la maison, parce que vu où je suis (quelque part dans un tunnel sous la flotte à 160 Km/h) ça ne me parle pas des masses :wink:

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