MeisterDorf
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il y a 4 minutes, Ciders a dit :
Ceci étant dit, vu qu'il va falloir remplacer les vieilles unités, plus celles qui ont été détruites, plus densifier certaines flottes, autant se concentrer sur la demande nationale.
La holding VTB a évalué le besoin de financement pour le renouvellement des chantiers navals dans la holding OSK à 1,96 trillion de Roubles d'ici à 2035: donc SI ça se concrétise (en partie ou totalement), inutile de dire qu'ils vont mettre cette capacité à profit pour le civil ET le militaire...
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il y a 1 minute, mudrets a dit :
Nous sommes bien d'accord sur l'article et les 06363. Ce que je vois arriver c'est un Lada avec une batterie Lithium ion assez vite. Le hic, c'est que tous ces atermoiements vont finir par tuer les chantiers de l'Amirauté qui n'ont plus de débouché à l'export après la manne des 641 et 636
L'export de la construction navale russe est mort pour les 15 ans à venir, à mon humble avis... et ceci concerne TOUS les chantiers.
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il y a 15 minutes, mudrets a dit :
Je n'ai que cette référence pour l'abandon. Pour la suspension des crédits j'ai
J'avais lu l'histoire de la "suspension", mais de toi à moi l'article en question est pour le moins perfectible sur bien des aspects... Pas que l'ensemble soit dénué d'intérêt ni complètement erroné, au contraire, mais on sent clairement que le mec ne porte pas les Lada dans son cœur. Quitte à en perdre le bon sens (mention spéciale à l'idée de greffer le compartiment torpilles des Varshavyanka sur les Lada).
Après, je suis d'accord que les Lada ne sont pas la "panacée": les 180 (!) modifications apportées sur les navires depuis leur mise sur cale en disent long sur la complexité de mise au point, mais en comparaison avec les Varshavyanka, ces derniers sont 1.000 fois plus pertinents. Même en l'absence de VNEU locale.
Se tourner vers l'avenir avec les Kalina/Serval est une bonne chose mais vu les temps nécessaires pour construire, tester et mettre au point ne serait qu'un seul navire tête de série d'une de ces classes: les Ladal sont "une moins mauvaise" solution. Et toujours plus avantageuse que les Varshavyanka, qui sont techniquement largement de plus en plus à la ramasse.
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Le 05/04/2024 à 13:01, mudrets a dit :
La classe 677 Lada serait abandonnée ...
https://www.strategypage.com/htmw/htsub/articles/20240404.aspx
Yop l'ami,
Tu aurais une source russe qui parle de cet abandon? Parce qu'à part cette page, je n'air rien trouvé de spécifique sur la question.
Merciii
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Le 05/04/2024 à 23:28, clem200 a dit :
Je viens de te lire dans le dernier DSI et une question me vient sur ces brevets du coup ...
A quoi servent ils ?
Je pensais que dans le domaine militaire on ne déposait jamais rien. De toute façon si un pays autre veut te copier il le fera sans vergogne, autant ne pas lui décrire ta conception dans un brevet non ?
Ils répondent à deux aspects:
1/ Fort étonnement, les russes (dans la plus pure tradition soviétique) sont des gens excessivement légalistes (interdiction de rigoler dans le fond de la salle: on peut aimer respecter le droit et pour autant commettre des crimes de guerre). Par conséquent, l'ensemble des travaux effectués par les bureaux d'études sont couverts par des brevets pour la moindre petite pétouille modifiée à gauche ou à droite. Point avantageux, ces brevets sont accessibles à tous et permettent aux profanes de suivre une partie des travaux de développement en cours... après, ils ne s'exposent pas outre mesure: les brevets donnent les grandes lignes mais jamais les détails techniques précis.
Résultante de ce légalisme, le MIC russe foisonne de procès pour non-respect des clauses contractuelles (parfois entre entreprises du même groupe)! Les brevets ainsi que les contrats en vigueur participent à cette logique (absurde IMHO) d'hyper-judiciarisation de l'ensemble du MIC.
Pour illustrer le type de brevets disponibles: celui-ci couvrant l'Izd.80 PAK DA et plus spécifiquement les entrées d'air. Tu remarqueras qu'il n'y a rien de "novateur" dans ce dernier;
2/ Les brevets ont également une fonction (logique) de protection: les bureaux d'études en Russie travaillent souvent en concurrence, par conséquent quand un bureau d'études publie un brevet, il cherche également à protéger (de manière toute relative évidemment) ses propres créations.
Après, et ceci n'engage que moi, je soupçonne parfois les russes de "jouer" avec les brevets en laissant filtrer certains éléments volontairement; sachant qu'ils sont lus à l'étranger ce qui leur permet de voir/jauger les réactions des autres pays. Ce fut notamment le cas lorsque le brevet de l'entrée d'air du Su-57 et son dispositif anti-radar fut publié...
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L'Inde
dans Asie / Océanie
il y a 32 minutes, fraisedesbois a dit :je crois que l’humour et le smiley du post de Titus K t’ont échappé.
Non absolument pas
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L'Inde
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à l’instant, clem200 a dit :Méthode Patrick
La France est forte, la France est toute puissante, la France nique tout
Je veux y croire, donc j'y crois, donc c'est vrai
Fais gaffe quand même, les russes pensaient de la même manière au début de la SVO
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L'Inde
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il y a 26 minutes, Ciders a dit :Je connais, c'est aussi la devise du groupe Wagner.
Evite le sarcasme, stp. Je ne comprend même pas qu'on puisse écrire sans rire "36 vs 400, tkt ma gu*le ça passe crème".
Un peu de sérieux, quoi.
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L'Inde
dans Asie / Océanie
"La masse finit toujours par l'emporter" [J.Henrotin]
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Et encore un brevet intéressant.
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- C’est un message populaire.
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il y a 13 minutes, Patrick a dit :
La bonne question c'est: ces missiles russes vont-ils fonctionner?
Ah si tu souhaites tester leur efficacité, préviens-moi au préalable: j'irais faire un tour dans mon tunnel par acquis de conscience...
(Il n'empêche les choupis que ça va finir en crise de nerfs des modos si on continue de la sorte...)
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il y a 27 minutes, Ronfly a dit :
Tu n'investis pas 50 Mds €, mobilise tout un nombre de capacités et fait vivre en permanence 130 hommes en autarcie sous les mers pendant 3 mois pour dire que tu ne l'utilisera pas quoiqu'il arrive...
Rien à voir. J'indiquais simplement (pas assez clairement manifestement
) que si ça continue en HS de la sorte, les modos vont sortir les ICBM/SLBM... -
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il y a 1 minute, Ciders a dit :
"Je te frappe là ET EN MÊME TEMPS là, avec le même missile. Oui, c'est aussi ça le ruissellement".
Ca va finir en Topol ou Boulava vos c*nneries...
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il y a 6 minutes, hadriel a dit :
Celui qui a tapé le quai je pense qu'il a fonctionné correctement, il y a quand même un cratère.
Vu la taille du "trou" dans le quai ainsi que la charge offensive d'un Storm Shadow: je doute très fortement que sa charge ait fonctionné.
Mais si il y a des experts de ce missile dans les parages, je serais heureux de réviser mon opinion
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il y a 21 minutes, hadriel a dit :
Un missile a tapé à coté et les autres on du être interceptés ou ont tapé dans la flotte, ça m'étonnerait qu'ils n'aient pas doublé le tir.
Les RS russes indiquent que les navires ont été touchés par les débris des missiles interceptés et qu'un missile a tapé le quai sans que sa charge ne se déclenche.
Je ne prends pas position sur ces affirmations mais au vu des images, les hypothèses émises semblent tenir la route.
Comme indiqué auparavant, il est contre-productif de mentir éhontément comme les russes... ça décrédibilise l'ensemble, surtout que cette tendance est de plus en plus courante ces derniers temps.
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il y a 12 minutes, Boule75 a dit :
Donc il faut taper les troupes de génie ferroviaire...
Pas mieux qu'Herciv...
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- C’est un message populaire.
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il y a 46 minutes, Ciders a dit :On sait où étaient les Ropucha ciblés ? Dans la rade principale ?
Si j'en crois certains VK: navires présents en rade principale. Navires (sans précision desquels) touchés mais réparables.
(Réserves de rigueur/A suivre)
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il y a 5 minutes, Ciders a dit :
Pour la ligne ferroviaire, il y aurait peut-être un goulet d'étranglement à cibler, au niveau du point de passage au nord de Dzhankoy. Mais de mémoire, ce n'est pas très large et le pont à démolir pourrait se remplacer pas trop difficilement.
Les troupes du génie ferroviaire disposent de ponts "préfabriqués" dispo pour remplacer rapidement. Le point faible principal réside dans les piles... qui sont plus difficiles à cibler.
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- C’est un message populaire.
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il y a 8 minutes, Boule75 a dit :Parles-tu d'une ligne sur la côte est de la Crimée ou au nord du côté de Marioupol ?
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il y a 1 minute, Ciders a dit :On sait où étaient les Ropucha ciblés ? Dans la rade principale ?
Je vais attendre de voir des images des navires avant de les rayer de la liste: les ukrainiens ayant une très nette tendance à se la jouer "marseillaise" en ce moment...
Dixit des russes vivant sur Sébastopol: frappes sur bâtiments confirmées, rien pour le moment en ce qui concerne les Ropucha.
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il y a 5 minutes, Ciders a dit :
Dans tout ça, difficile de savoir si l'effort de guerre russe est affecté ou non. Mais il y a clairement de la casse.
L'accélération de la mise en place de la nouvelle de chemins de fer le long de la côte n'est pas innocente, à mon humble avis...
Les russes compensent sur terre, les pertes navales.
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il y a une heure, BlackStar a dit :
Faudra un jour qu'on m'explique comment on peut encore donner la moindre crédibilité à Visegrad 24: les données qu'ils publient sont quasi systématiquement un concentré de bullshit.
Récemment, ils ajoutaient encore le Kerch (Pr.1134B) dans l'ORBAT pour "gonfler" les chiffres des pertes de la Flotte de la Mer Noire.
C'est dommage de tomber dans les mêmes travers que les russes...
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il y a une heure, ksimodo a dit :
C'est un // intéressant, c'est juste ( je dis ça sans blaguer, hein ).
Du coup, annexons Molenbeek ! Ou non, en fait, on annexe, mais pourrait se tromper, à la place je propose d'annexer Ixelles, c'est plus calme, ce sera plus facile à occuper. Voilà, Ixelles, c'est bien.
Ouais bonne idée! Et prenez Anderlecht (ou Saint-Josse-ten-Noode, au choix) en même temps. Ca vous fera passer directement votre taux d'imposition moyen à 55%.
Quoi? Comment? Finalement, vous abandonnez l'idée?
Bah ouais, la fiscalité belge: c'est notre arme de dissuasion massive depuis 60 ans. Plus onéreuse qu'AUKUS et pour un résultat final très probablement aussi perfectible.-
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[Russie] Sous-marins (sujet général)
dans Asie / Océanie
Posté(e)
Avis partagé, néanmoins maintenant ils ne peuvent plus se réfugier derrière les déclarations tonitruantes; la remise en état des installations de production va leur coûter les yeux de la tête...
Curieux de voir comment les délais de production des SSGN et SNLE vont évoluer dans le proche futur.