Snapcoke
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Messages posté(e)s par Snapcoke
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Il y a 4 heures, Henri K. a dit :
Où ? Les Chinois le savent depuis longtemps...
Quand ? Ils le savent aussi depuis un bon moment. La période de tous les dangers que j'avais longtemps parlé ici et ailleurs c'est entre 2019 et 2022.
Henri K.
Donc mef pendant les deux ans qui arrivent...
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il y a 19 minutes, Hirondelle a dit :
Snap’, as tu déjà promené un chien avec une laisse sur enrouleur dans les bois ?)
C'était plus une blague qu'autre chose les gars !!!!
Mais je n'ai pas de chien effectivement
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à l’instant, mehari a dit :
Bien sûr mais rien ne dit que tu réussiras à garder le contrôle à distance. L'Uran 9 a apparemment fréquemment été déconnecté de son contrôleur humain en Syrie et c'est sans même avoir d'unités de guerre électronique en face.
Dans un conflit moderne, je ne sais pas si ce genre de truc est fiable.
Avec un câble, l'humain pourrait resté dans la 150 mètre derrière !
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il y a 1 minute, mehari a dit :
C'est un 30 mais ce n'est pas ce que je veux dire. Je pense plutôt au contrôle que l'humain a exactement sur le processus de décision de la machine, surtout quand la machine a pour but d'être létale ainsi qu'aux conséquences des attaques cyber et électroniques sur ces machines.
Personnellement, je préfère garder des humains dans la boucle.
Pour ma part j'évoque l'idée d'un drone !
L'humain contrôle le bousin.
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il y a 58 minutes, mehari a dit :
À noter que ce n'est pas un IFV parce que ça m'étonnerait que ça embarque des gens.
À mon sens, c'est une version plus grosse du Ripsaw
En ce qui me concerne, je suis sceptique vis-à-vis de ces combattants autonomes ou téléguidés mais je ne suis pas vraiment expert.
C'est pratique pour foutre un canon de 25 mm sur une position dangereuse en couvertures...
Moi j'y vois 1000 utilité.
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Il y a 3 heures, Kiriyama a dit :
Pas évident à 27.
C'est justement quand on arrivera a ne plus dire à 27, que l'on formera un tout...
Mais là c'est pour jamais .
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il y a 41 minutes, Rescator a dit :
oui ça s'appelle le char S suédois qui pouvait être mis en œuvre par le seul pilote puisque pour tirer il faut disposer des commandes de suspension et de direction. Comme d'un point de vue "militaire" ça ne collait pas, donc on a ajouter un chef de char qui disposait des mêmes commandes et un troisième gars qui faisait le café, aider au rechargement des munitions dans le chargement automatique et s'occupait de la mitrailleuse. Techniquement on peut concevoir un char un homme, ça s'appelle un "manned UGV", désolé pour l'oxymore.
oui c'est toute la série des chars légers français du FT au R35, avec un chef-tireur-pourvoyeur-observateur-nounou-mécanicien-porte fanions-manager de crise
Moi je disais cela comme ça !!!
Quand on y pense l'idée d'un blindé a deux personnes de la taille du ocelot c'est de multiplier les synergies ( toujours rêvé de balancé une phrase comme cela )
Conceptuellement un ocelot avec canon de 20 un autre a avec missile antichar, doit bien faire le taf en combat défensif.
On stop on recul, on stop on recul...
Hit and run
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Il y a 18 heures, bubzy a dit :On peut résumer l'ensemble des presque 800 pages de ce fil par cette remarque de Kovy, visionnaire, puisque âgée de 17 ans maintenant (PUT...!!), et toujours à propos.
À encadrer donc.
Une parole sage donnée à une époque où @mathis.clrd n'était même pas encore conçu certainement.
Mais... Ça se trouve... Kovy... Tu es son père ! (Kchiiiii...fuuuuu...)
Kovy est donc contemporain de Georgio...
Ce qui en sois ne signifie pas grand chose, mise a part qu'il a déjà plus de 17 ans de présence sur ce forum...
Bravo a toi ! Bientôt la majorité !
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On pourrait même faire une char a un !
Chargeur automatique.
Le gars est dans la coque il dirige la tourelle d'une main et le char de l'autre, comme dans warthunder, un petite char genre ocelot avec un trente milimetres...
Efficace ! Je n'en sais rien ...
Mais l'idée me plaît et on pourrait recruter pas mal de pro-gamer
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Il y a 2 heures, Wallaby a dit :
https://web.de/magazine/politik/sebastian-kurz-lehnt-milliarden-plan-merkel-macron-ab-34715488 (19 mai 2020)
L'approbation des 27 États membres de l'UE est nécessaire pour mettre en œuvre le plan franco-allemand. Les premières réactions suggèrent qu'il devra surmonter beaucoup de résistance.
L'Autriche, les Pays-Bas, le Danemark et la Suède, par exemple, insistent sur le fait que l'UE n'émet que des prêts remboursables et non des subventions. "Nous continuerons à faire preuve de solidarité et à soutenir les pays les plus touchés par la crise de Corona, mais cela doit se faire par le biais de prêts et non de subventions", a déclaré la Chancellerie fédérale autrichienne à Vienne lundi soir.
Le chancelier autrichien Sebastian Kurz a déclaré dans la soirée qu'il avait eu un échange de vues avec les chefs de gouvernement des Pays-Bas, du Danemark et de la Suède. "Notre position reste inchangée", a écrit M. Kurz sur Twitter.
Ah oui... La solidarité, avec un prêt et taux d'intérêt...
Interressant, comme concept, ma banque est exceptionnellement solidaire...
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Il y a 2 heures, rendbo a dit :
@Akhilleus Nous aurons normalement la possibilité de partir en vacances un peu plus loin que notre cuisine, et peut être même plus loin que le rayon de100 km. Vu comment les Allemands sont au pied du mur et veulent de la mer chaude et de du soleil, on parle même de de réouvrir les possibilités de circuler en Europe sans restrictions (suivant les pays). La question immunologique que je me posais, c'est est ce qu'il y a des risques dans la théorie à voir passer des Suédois sur notre territoire, ou à remonter vers chez eux vu que l'épidémie a été gérée différemment selon les pays ?
Il y a toujours des risques théorique à voir des Germains à notre frontière, mais depuis 1940 on a compris la technique, on ne les bloqués plus, ils viennent et ensuite repartent...
1870/71 _
1914/18 ( on a voulut les bloqués, 1.5 millions de morts dans cette affaire )
1940 ( on a pas réussi )
Depuis tout va mieux on les laisse venir et ils repartent ensuite sans faires d'histoires...
Je milite pour que cette année on fasse pareil...
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Il y a 2 heures, herciv a dit :
Une video explicative pour connaitre quelles armes sont prévues en intégration sur le f-35 dont la b-61 block12 :
Il peut transporter deux bombes B61 ?
C'est pas mal quand même, mais un peu overkill...
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il y a 8 minutes, jean-françois a dit :
Psss : c'est Albert ROCHE, pas Alain
Pour ceux qui ne le connaissent pas :
A non, Albert c'est le cinquième mousquetaire...
Jean François, tu me déçoit
PS : merci de la correction !
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il y a une heure, ARPA a dit :
Comme diraient certains, est-ce utile de connaitre le plus grand tueur en série en avion ? Surtout qu'on reste loin des scores des bombardiers...
Chaque camps et front à ses spécificités. C'est difficile de comparer quand les cibles sont différentes (chasseurs, bombardiers, avions de transport, moderne ou non) et si certains pilotes n'ont pas fait que de la chasse (fin ou milieu de carrière dans la formation, début sur bombardier ou reconnaissance...) et évidemment ça dépend aussi du nombre de missions et la durée sur le front (entre le vétéran de la guerre d'Espagne et celui qui arrive en unité dans les années 40) voir des conditions de ce front (pour le front japonais, on parle aussi de pilote de l'aéronavale) et finalement suivant l'avion utilisé...
Sans être un délire malsain, savoir qui est le plus grand tueur en série en avion à peut être rien d'intéressant ( l'équipage d'enola gay surement... ) Mais savoir a qu'elle point certains aient pus devenir des ''monstre'' au dessus de la mêlée, me semble intéressant.
pourquoi eux ?
Qualités physiques et intellectuelles ?
Réflexe ?
Ou simplement erreur statistique ?
Note bien qu'Albert Roche ( soldat de 1ere guerre mondiale ) rentre clairement dans cette catégorie aussi.
Simo hayha, Hartmann, Otto carius, Mickael wittmann...
Il semble y avoir sur le champs de bataille, des profiles qui ce révèlent, des Achille modernes, des soldats d'une autre trempe qui semble inatteignable...
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il y a 40 minutes, pascal a dit :
Je te recommande le travail très intéressant de larsenjp sur Check 6 concernant certaines revendications de Marseille
http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=276&t=207428
Pour Priller c'est sûr qu'engranger une centaine de claims sans se faire descendre à l'ouest souligne le calibre du bonhomme
Merci, je viens de le lire, passionnant, si j'extrapole on peut considérer son score dans la centaine...
Ce qui est vraiment pas mal deja.
Je présume que c'est beaucoup plus dur pour les score à l'est, on ne saura donc jamais qui est le plus grand pilote de chasse de la deuxième guerre mondiale ...
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il y a 4 minutes, pascal a dit :
Une chose à rétablir immédiatement pour tarir toute envolée lyrique avec qu'elle ne débute, les scores de Rudel en air-sol (tanks, camions et autres) sont autant à prendre avec des pincettes que ceux de la plupart des as du combat aériens de la WW2.
Néanmoins on peut imaginer que Rudel a pu parler aux Américains des procédures imaginées à partir de février 1943 au sein du Panzerjagdkommando Weiss puis développées en unités pour attaquer de la manière la plus efficace des véhicules avec un canon antichar aéroporté.
Comment aborder la cible, par quel côté sous quel angle altitude de piqué altitude de ressource ...
Ce qui est impressionnant ce n'est pas tant le score, qui est doublé ou triplé, c'est le nombre de missions, et le développement du double 37 mm sur le stuka.
Question au passage, le score de Joachim Marseille est aussi gonflé ? Parce que lui il a affronté les anglais donc les données doivent être plus facile à interpréter ?? Tout comme ''pips'' qui a fait toute ces victoire sur le front ouest !
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Le 13/01/2020 à 14:06, kalligator a dit :
Trouvé à la brocante un "Fana de l'aviation" de 2018 spécial A10
Sa genèse, les résistances de l'USAF, et la ténacité des concepteurs et son bilan très fllatteur.
C'est une légende ou c'est vrai cette histoire comme quoi les concepteurs aurait parlé à hans-ulrich Rudel pour concevoir les bases de l'engin ?
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Il y a 2 heures, Jarod a dit :
@Patrick Depuis le début on lui dit que ça ne sert à rien de connaitre autant l'avion et de commencer par les bases en aéro et surtout le français et l'anglais. Il dit oui et le lendemain il reposte 10 questions sur 10 nouveaux sujets qui n'ont rien à voir avec la veille.
A un moment si tu veux que ça stop, tu arrêtes de répondre.
J'aime pas faire ça, en plus ça me fait passer pour le méchant de l'histoire, ce qui je n'aime pas être. Mais faut que ça s'arrête.
Je suis prêt à répondre à "Comment fonctionne le circuit hydraulique du Rafale en cas de problème sur un réacteur ?", mais pas à "J'ai lu que l'électropompe était un circuit de backup et du coup je voudrais savoir comment il gère les canards ?" Ca n'a aucun sens :)
Alors du coup c'est moi qui prend le relais, imaginons une défaillance moteur, genre une défaillance par impact cinétique d'une volée de pruneaux de 23 mm ( le genre de pruneaux qui traîne parfois dans l'ancienne bloc de l'est, ou sur des Toyota en afrique )
Je sais déjà que l'engin peut rentrer sur un seul moteur, mais comment l'avion gère une fuite de carburant qui pourrait s'enflammer par exemple ? Il y a des extincteurs dans les moteurs ?
Ou simplement le moteur ce coupe et basta !?
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il y a 6 minutes, Kiriyama a dit :
L'Inde et l'Afrique du Sud sont dans le même cas.
je ne sais plus qui sur le forum m'avait fait comprendre que l’Afrique du sud n'allez pas si mal que cela....
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- C’est un message populaire.
Le 26/09/2003 à 22:12, georgio a dit :Salu est ce que vou pensé que le JSF a un veritable avenir
Quelques questions ce pose...
Où est Georgio ?
A t'il obtenu une réponse satisfaisante ?
A t'il trouvé un Bescherelle ?
17 ans que Georgio a posé cette question...
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il y a 38 minutes, Akhilleus a dit :
C"'est moi ou ca sent fort le troll depuis quelques posts ????
Je dis ca, je dis rien (charge les tambours de 23 mm HEI-T)
Le 23 mm c'est pour deconfiner deconfine82 du forum !?
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il y a 11 minutes, christophe 38 a dit :
en effet ; reserviste, je suis sur la touche et je compte les points.
On dit aux collegues, le MCO, c'est comme les CMO (congés maladie ordinaire), on vous enleve 1 jour de RTT tous les 9 jours. Les gens, en conscience prennent...
Maintenant, on va leur dire que le premier mois, en plus du retrait ci dessus, on va leur retirer 5 jours de RTT
et le second mois, autant... s'ils en ont encore ou assez, et, que s'ils n'en ont plus assez, ce sera des congés (annuels)...
ce n'etait simplement pas prévu au départ.... et là, on leur présente l'addition sans qu'ils n'aient le choix.
Alors, certes, il y aura un pro rata pour ceux qui sont venus travailler (perlé), un retrait moindre pour ceux qui auront pris des congés durant cette periode d'isolation (allez vous enfermer volontairement dans un cube de béton quand il fait 40° en ressenti dehors, quand les magasins n'ont pas vos gouts, quand vous annulez vos billets d'avion pour quitter l'ile et aller se ressourcer ailleurs en vous faisant faire un avoir par la compagnie (et si elle coule, le fric est perdu)..
Bref, beaucoup de frustrations qui se rajoutent à des maladresses administratives (et la gueule de la rédaction de l'ordonnance : le mec est torturé du bulbe : ce qui se conçoit simplement s'énonce clairement ! là, ce n'est pas le cas)
bas voila, Akhilleus et toi vous avez tout résumés...
je prend l'exemple d'une mère isolée que je connais, elle a du littéralement s’arrêtez pour gardez c'est deux petit loups ( de 3 ans et 5 ans. ) elle n'a simplement pas travaillé depuis le début du confinement, c'est une courageuse, toujours a l'heure toujours bon pied bonne œil, mais la pas vraiment le choix.
et la "on lui supprime d’éventuel vacances ? de un ce n’était pas ce qui était convenue, de deux ils faudra aussi les faire garder les mômes... ce n’était pas des vacances pour elle...
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il y a 7 minutes, Deconfine82 a dit :
Bonjour, je ne connais pas beaucoup de gagnant de cette crise du coronavirus, mais au risque de froisser certains ici,
je ne pense pas que les pertes de RTT des fonctionnaires, n’émeuvent grand monde en dehors des concernées.
Quand vous comparez ces "pertes" à celles des salariés du privé, des indépendants, commerçants, libéraux, etc (qui n'ont pas vraiment eu le choix ),
et surtout qu'en on entrevoit l'avenir sombre qui attend pas mal d'entre eux .
j'aimerais parfois que certains se rendent compte qu'ils ont un statut extrêmement "protecteur" pour ne pas dire plus.
En tout cas, pour s'en sortir collectivement, les français devront faire de nombreux efforts et parfois des sacrifices, ils ne seront pas forcément justes ou bien répartis,
mais je suis extrêmement pessimiste sur notre capacité à relever ce défit :(
Pas de soucis, bas les flics auront qu'à ke pas répondre a ton appel, parce que quand c'est l'heure de finir c'est l'heure de finir....
N'en sois pas ému hein...
Si tu te fait volé ou pire... Que veux tu...
Entre le vole des heures supplémentaires, plus les coups de Trafalgar post confinement...
Collectivement les efforts ils les font...
Depuis bien avant les salariés du privé, pour beaucoup être policier c'est un sacerdoce...
En général un flic c'est un gars qui rêve de défendre la justice depuis tout jeune, c'est une vocation, et le fait qu'on les traites avec injustice démontre clairement comment ce comporte nos politiques...
Et ce qu'il font subir au Flics, il le feront ensuite aux autre !
L'état devrais être exemplaire avec ces salariés, juste par principes.
Coronavirus - Covid 19
dans Politique etrangère / Relations internationales
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Le fait que des gens brillants aillent dans le même sens...
Si la chloroquine aide un peu c'est tout bénef...