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Messages posté(e)s par mudrets
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Bonjour
Nouvelles du 27 octobre au 7 novembre
- mise à l'eau du Khabarovsk, deuxième porteur de la torpille Poseidon au printemps / été 2021
- chassé-croisé des sous-marins de la classe 06363 entre Kronstadt et la Méditerranée
- essais en surface du 3M22 Tsirkon et d'un nouveau missile porte-torpilles
- l'impact de la COVID-19 sur l'état-major de flotte du Nord
et autreshttp://soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm
Rappel: accessible gratuitement uniquement sur inscription préalable
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[PATMAR & SURMAR]
dans Europe
il y a 51 minutes, Vince88370 a dit :Après y reste la solution britanniques convertir des A400M pour faire de la patrouille maritimes
C'est pour cela qu'ils ont acheté des P8 Poseidon
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Un autre dessin
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Il y a 5 heures, Castor a dit :
Je suis troublé. Joe Biden et les démocrates ont mis en place le système de triche électoral le plus sophistiqué du monde, mais ils se font prendre la main dans le sac en permanence. Heureusement qu'il y a la sagacité de twitter, du web, des plateaux télés et radios pour nous prouver tout cela
.
Sans compter qu'ils ont eu l'appui des Russes et ces Chinois !
Il y a 1 heure, Patrick a dit :La partie sur les finances (2019 income) est à la limite de la désinformation en faisant passer les électeurs de trump pour "les riches".
C'est bien pourquoi j'ai écrit "certains détails" !
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Le 12/10/2020 à 20:57, Fusilier a dit :
Fut un temps des vrais marins....
Ah la joie des passerelles découvertes et des
casse-gueulecaillebotis en bois !-
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Il y a là aussi une carte instructive
https://www.economist.com/graphic-detail/2020/11/03/the-us-2020-election-results
Voir
Winner by county, scaled by population density
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Oui, mais "hâtivement" !
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Avant de vous étriper sur le sujet, jetez un oeil sur le sondage après votre de CBS News pour avoir une idée du profil des votants de chaque camp
https://www.cbsnews.com/elections/2020/united-states/president/exit-poll/
Certains détails sont révélateurs
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L'exercice stratégique russe GROM qui se tient chaque année à l'automne pourrait ne pas avoir lieu cette année, pour deux raisons majeures:
- les élections US
- une volonté de ne pas faire monter la pression dans le cadre des négociations de renouvellement des traités START
PS: on me glisse aussi dans l'oreille que c'est une question de gros sous
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Lénine, mon bon Monsieur !
Repris de Francis Bacon
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Pour les US, le meilleur dessin du résultat
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il y a une heure, Scarabé a dit :
Pour résumé entre le debut de la découpe de la premier tole du premier et la livraison du dernier en 2030, il faut 20 ans à Naval group pour produire 6 SNA. Sans oublier les 10 ans d'études, ils sont en pleines concurence avec les Espagnols de Navantia.
Ou alors il font expret pour ensuite passer sur la construction des 4 SNLE 3G qu'ils vont mettre 15 ans à sortir.
Un autre aspect non négligeable à prendre en compte: ou construire très vite une série et attendre des années avant la nouvelle, avec une incontournable perte de savoir-faire basique: soudure, tôlerie etc..., ou construire à son rythme en s'assurant que les savoir-faire perdurent ?
Je pense que compte tenu de nos moyens financiers nous n'avons pas le choix
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Si on regarde du côté russe, le premier Lada (classe 677) dit de série a été mis sur cale en 2005. Sa construction est pour l'instant stoppée, et il est annoncé pour novembre 2021... si la construction reprend !
Quant au Kazan (nuc de la classe 885M Yasen-M), il a été mis sur cale en 2009 et il sera peut-être mis en service fin 2020 .
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Le 27/08/2014 à 22:58, Daj a dit :
Moi, ce serait sans doute le Kyushu J7W Shinden
Que je trouve, tout comme le Yamato par exemple, symbolique de la recherche de "toute puissance" japonaise de cette époque.
http://les-avions-de-legende.e-monsite.com/pages/les-prototypes/les-prototypes-japonais/kyushu-j7w1-shinden.html
Pour l'amateur de cet avion, j'ai trouvé ça (en russe)
https://raigap.livejournal.com/871581.html
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J'ai vu "mes" deux systèmes partir, l'un sur le Bouvet, et l'autre sur le Kersaint.
Et malheureusement je n'ai jamais pu faire la transition vers ces frégates
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Il va donc falloir que je fasse mon deuil de la rampe Mk13 et des SPG-51 qui m'ont bien servi sur le Kersaint !
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Bonjour
Des Eurofighter (Zerofighter? )espagnols en Roumanie
Les six seront basés à Mihail Kogălniceanu, à 25 km de Constantza. 130 personnes composent le détachement
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[PATMAR & SURMAR]
dans Europe
Et en bouées acoustiques ?
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Il y a 5 heures, capmat a dit :
Propulsion nucléaire de navires civils : Orano (France) y participe.
https://splash247.com/bill-gates-joins-nuclear-powered-shipping-push/
Dans les commentaires, un lecteur indique que tous les navires de commerce nucléaires russes sont des brise-glaces. Ce qui n'est pas exact puisqu’il existe aussi un porte barges du type Lash à propulsion nucléaire qui s'appelle le Sevmorput, et qui serait en train de faire route vers l'Antarctique actuellement
http://forummarine.forumactif.com/t8365-sevmorput
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il y a 56 minutes, g4lly a dit :
... la seul règle qui compte en droit français c'est le double droit du sol ... tout le reste n'est qu'exception.
Sinon tu iras expliquer a Simone Veil et a Édouard Balladur pourquoi il leur a été si compliqué de renouveler de CI ... quand Sarkhozy a compliqué le renouvellement de CI ... avec besoin de justement prouver sa francité via le double droit du sol.
En pour être né d'un parent français ... il faut prouver que celui ci hérite bien de la nationalité française par double droit du sol ...
Encore faux. Je suis né d'un père né au Maroc, de parents espagnols, et nationalisé ... au Maroc en 1934.
Par contre, il m'a fallu prouver, certificat de nationalité à l'appui, cette nationalité pour obtenir un passeport biométrique, seule preuve de nationalité française. Et accessoirement de pouvoir prétendre à ma pension militaire.
il y a une heure, g4lly a dit :A noter que les franco musulman d’Algérie bien que né en France ne comptent pas ... c'était une exception du statut d'indigénat ...
Les musulmans d'Algérie n'ont jamais été français aux yeux de la loi française.
Par contre, les personnes de confession hébraïque l'ont été de facto grâce aux décret dits Crémieux
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Il y a 3 heures, Ciders a dit :Descendre de Mérovingiens ? Ben voyons. Toi aussi tu accroches Bobonne à la queue d'un cheval quand elle te déplaît ?
J'ai vu dans un certain pays le père juché sur le cheval et portant son très jeune fils sur les genoux... et Madame tenant la queue du cheval et portant sur son dos un très lourd fardeau de bois sec!
Quand je suis arrivé en France en septembre 68 (oui, oui, après le "Mai"), je me suis fait traité de raciste parce que je faisais humblement remarquer que l'Islam ne véhiculait pas les mêmes valeurs que celles de la République!
Je ne parle même pas des profs qui évoquaient la mission "civilisatrice" de la France. L'incompréhension était totale quand je tentais de leur expliquer que l'on ne pouvait pas appliquer nos lois "démocratiques" quand la majorité de la population est analphabète. Je leur posais la question de savoir si la "populace" de l'époque de Louis XIV (632 ans en arrière!) savait ce que le mot de démocratie signifiait. Ce qui les mettait hors d'eux.
Voilà ma petite pierre à l'édifice
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il y a une heure, mehari a dit :
On notera qu'un avion "entre" un C295 (7000t) et un A400M (37000t), c'est globalement un C130 (20000t)1. On notera aussi qu'un seul des TP400 de l'A400M (8200kW) génère plus de puissance que 2 AE 2100D3 (3458kW, 6916 au total), et pas par une faible marge.
On pourrait imaginer un A200M bimoteur avec 2 TP400 capable d'entrer frontalement en concurrence avec le C130J. Il ne serait pas capable de transporter un Jaguar mais il prendra un Serval ou quelques VBAE ou VLTP-P.
La question est alors de savoir si les 4 moteurs du C130 seront moins cher à maintenir que 2 moteurs du TP400, si la consommation n'est pas trop importante si l'autonomie peut tenir la route, etc.
1 Pour être exact, en utilisant la formule du milieu, on a 22000t
Euh, plutôt des kg plus que des t ici, non ? Parce qu'un emport de 7000 t à 37000 t ....
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Déjà signalé là le 21 octobre
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USA
dans Politique etrangère / Relations internationales
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