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mudrets

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Messages posté(e)s par mudrets

  1. il y a 22 minutes, pascal a dit :

    @Amine99

    C'est un avertissement sans frais mais c'est le dernier

    Soit vous mettez votre drapeau dans votre poche, soit vous allez faire çà plus loin ... J'ai le sentiment que le chauvinisme l'emporte sur l'objectivité et le bon sens

    Tout à fait d'accord avec toi, Pascal !

  2. Hola
    Les nouvelles fraîches de la sous-marinade russe jusqu'au 24 juillet, garanties sans Covid, sont en ligne
    Parmi les infos intéressantes, mise sur cale des Yasen- M 7 et 8 (Voronezh  et Vladivostok), sortie de forme du Knayz Oleg, deuxième unité de la classe 955A Borey-A, fin des essais constructeurs du B-603 Volkhov (classe 06363), le K-266 Orel (classe 949A) à Kronstadt, découverte d'un engin de surveillance de zone russe par l'Ukraine en mer Noire, et entre autres, la saga de l'AIP russe qui se poursuit
    http://soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm
    A+

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  3. Il y a 8 heures, g4lly a dit :

    On peut installer du TP400 ... qui alimente mécaniquement deux hélices sur chaque aile ... On peut meme laisser le turboprop en bas dans la nacelle est relocalisé l'hélice plus haut pour qu'elle souffle l'extrados.

    Bonjour la complexité mécanique. Exemple du Breguer 941S 

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  4. Le premier n'est pas un 633, mais un 641. Jamais en service en Algérie. La forme du massif est totalement différente. Probablement un 641 soviétique en escale à Alger

    Les 633 algériens ont été les

    ex-S-7 soviétique
    1961 13 octobre affecté à la flotte du Nord
    1er novembre versé à la 49ème division 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord, Ura Guba
    1968 29 janvier 4 février escales à Kotor et Zhelenika (Yougoslavie)
    19 juillet arrive à Kronstadt
    24 août - 1970 10 octobre IPER au KMOLZ de Kronstadt
    1970 11 octobre arrive à Ura Guba
    1980 19 septembre arrive en flotte de Baltique
    10 octobre affecté à la flotte de Baltique (?)
    1982 arrive à Mers El Kebir
    1983 19 janvier (17 mars?) rayé de la liste navale soviétique et transféré à l'Algérie. Renommé 011
    1er octobre dissolution de l'équipage soviétique
    1989 désarmé en Algérie

    ex- S-28 soviétique

    1962 19 (09?) janvier versé à la flotte du Nord
    28 juin versé à la 49ème brigade 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord, Ura Guba
    1972 15 août arrive à Kronstadt
    6 octobre - 1974 19 décembre IPER (SR) au KMOLZ de Kronstadt puis retour à Ura Guba
    1975 à la 49ème brigade de sous-marins la 9ème escadre de sous marins de flotte du Nord
    1979 30 juin arrive à Liepaja
    25 septembre - 1981 1er octobre IPER au SRZ Tosmare de Liepaja
    1981 1er octobre affecté à la flotte de Baltique
    1982 29 janvier arrive à Mers El-Kebir (Algérie)
    29 avril (17 mars?) rayé de la liste navale soviétique et transféré à l'Algérie (N° 010)
    30 juin l'équipage soviétique est dissous
    1983 janvier descend à 80 m avec une pointe de 39 degrés suite à une erreur de l'officier de quart. Parvient à refaire surface
    fin des années 1990 brise-lames à Mers El Kebir

    A+

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  5. Bonjour

    Un article récent indique que la marine russe mettrait à profit un accord international pour renforcer son potentiel sous-marin en Méditerranée.

    En fait, la Convention de Montreux de 1936 dans son article 12 définit les conditions de franchissement des détroits turcs par les sous-marins des pays riverains de la mer Noire. Ce transit n'est autorisé qu'en surface, le sous-marin devant arborer son pavillon national. Mais il doit soit provenir d'un chantier soit s'y rendre.

    L'article 12 de la convention ne précise pas dans quels délais. C'est sur cette ambiguïté que la Russie, tout comme l'URSS en son temps, joue.

    Pour mémoire le premier passage de sous-marins soviétiques dans les détroits remonte à 1960, avec le passage des S-351 et S-352 de la classe 633 Romeo.

    Tous les sous-marins soviétiques de la flotte de mer Noire opérant en Méditerranée se sont conformés à cette règle, en allant faire quelques travaux de révision soit aux chantiers de Tivat (Yougoslavie), soit en Baltique. Je n'ai trouvé que deux ou trois cas litigieux en tout et pour tout pour la période 1960 - aujourd'hui. 

    Pour plus de précision, voir le spécialiste de cette affaire

    http://www.rusnavyintelligence.com/2019/04/patrouilles-de-sous-marins-classiques-en-mediterranee-la-russie-roque.html

    Bonne journée

     

     

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  6. il y a 57 minutes, Fusilier a dit :

    Il va les payer avec quoi?  ^_^  Le pétrole est déjà gage pour rembourser les prêts chinois (ils sont malins ces chinois...) Ils n'ont même pas accès à l'or déposé à la Banque d'Angleterre. 

    Bonne question !

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