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mudrets

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Messages posté(e)s par mudrets

  1. Il y a 7 heures, Teenytoon a dit :

    Ici c’est ARMÉE DE L’AIR ALGÉRIENNE au cas où vous ne l’ayez pas vu...

    Faudrait en parler a Anzar !

    C'est bien dommage. Parce qu'étant casque bleu au Cambodge, j'ai eu à travailler avec un officier algérien ancien pilote de MiG-25 [pour rester dans le sujet!] et les échanges intellectuels étaient d'un tout autre niveau 

     

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  2. Bonjour

    Hola
    Les nouvelles de la sous-marinade du 29 juin au 3 juillet sont en ligne [accès GRATUIT sur simple demande]
    http://www.soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm
    L'étude prospective 2035, version 2020, est totalement en ligne. elle est disponible sur simple demande en pdf. Des conclusions qui vont à l’encontre de bien des idées reçues !
    Par ailleurs, de nombreuses infos comme le départ du Knyaz Vladimir vers son port base, le retard de livraison du Vepr et autres 
    A+

  3. Il y a 6 heures, herciv a dit :

     

    Le rapport montre surtout l'incroyable déficience dans le suivi des pièces détachées.

    "Certains signes montrent que les législateurs prennent enfin conscience de la gravité de ce problème. Il a été mis en évidence lors d'une audition conjointe des sous-commissions de la Chambre des représentants sur l'état de préparation et sur les forces aériennes et terrestres tactiques en novembre 2019, bien qu'il reste à voir comment ou si les membres vont donner suite à leurs plans pour s'assurer que les intérêts du gouvernement sont correctement pris en compte à l'avenir.

    Le programme des F-35 est l'exemple ultime de la capture d'entreprises. Les responsables des marchés publics ont abandonné beaucoup trop de contrôle aux principaux contractants du programme dès le début, et les ramifications commencent seulement à être comprises. Les futurs programmes doivent inclure dans le contrat initial des dispositions permettant au contractant de fournir tous les droits de propriété intellectuelle nécessaires dont le gouvernement a besoin pour gérer le programme de manière indépendante tout au long de sa durée de vie. Alors que le Pentagone commence à se pencher sur les futures acquisitions importantes, il faut se souvenir de ces leçons afin d'éviter de commettre les mêmes erreurs coûteuses."

    Ce n'est pas nouveau. A la fin de ma qualification Tartar aux Us à la fin des années 70 on nous avait montré ce qu'il ne fallait pas faire. On y voyait notamment un grand nombre de missiles SM1 aplatis comme des crêpes. A 4 MF le missile à l'époque ... La gabegie engendre la gabegie

    • Confus 1
  4. Il y a 6 heures, Lordtemplar a dit :

    National Interest c'est n'importe quoi.  Que des articles recycles avec des nouveaux titres racolleurs.  La Fox News de la presse militaire.

    C'est bien ce que j'ai écrit quelques posts plus haut. Le hic de ces publications, c'est que l'on ne parvient pas à savoir quel est le groupe de pression qui est derrière. C'est un peu comme cela que les US tentent à plusieurs niveaux d'étouffer notre capacité d'analyse propre et indépendante.

    Je reste donc moi aussi très circonspect devant les articles de National machin, de Forbes, de Foax news ... Tout comme celles de Ria Novosti, de Sputnik, Izviestya etc ! Ce qui ne m’empêche pas de les lire tous les jours

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  5. il y a 31 minutes, herciv a dit :

     

    Ben dans National Interest tu trouves des penseurs libres comme Valerry Insinna ou ce gars. Donc National Interrest est ce que moi je cherche comme presse en général : Une presse pluraliste. Parce que une presse indépendante pour moi ça n'existe pas.

    Pour moi, c'est kif kif bourricot avec Sputnik !!!

     

  6. il y a 40 minutes, Patrick a dit :

     

    L'Espagne a de la chance elle n'a encore rien exporté.

    C'est oublier les problèmes de Juan Carlos 1er avec les Saoud et l'AVE ...

  7. Il y a 20 heures, clem200 a dit :

    Tu peux avoir le radar le plus moderne du monde et 120 missiles prêt au tir sur la plage avant, si l'opérateur est au toilette ou le radar en maintenance ...

    Le plus dur dans cette affaire, c'est toujours d'avoir un opérateur "alerté". D'où la nécessaire rotation devant les écrans si l'on souhaite que les gars de quart conservent un minimum d'attention. Éternel problème

  8. Pour les hélicos, je ne sais pas

    Je ne me suis intéressé qu'à l'aspect submarino !

    D'ailleurs, l'info la plus intéressante est que l'AIP soit disant prêt n'arrivera qu'"avec le 3ème S-80 en 2026

     

     

  9. il y a 47 minutes, Bon Plan a dit :

    C'est donc l'heure de vol du G35.     G comme... Glider....

    Mode HS on

    Ca inclut l'heure de vol du remorqueur ?

    Mode HS Off

     

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