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mudrets

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Tout ce qui a été posté par mudrets

  1. mudrets
    Deux éléments: on ne parle parle pas d'Izd. mais bien de Proekt pour les navires, et comme je le signale plus haut, depuis l'affaire de l'Ekaterinburg, munitions et carburants sont débarqués avant mise au sec. De toute manière, Sébastopol n'a pas l'infrastructure pour de telles réparations, car ils ne font que de l'entretien. Les chantiers de construction étaient dans la partie ukrainienne de l'URSS. La seule base de repli serait Novorossisk, mais pas équipé pour ces travaux d'entretien et aussi mal pavée (Bora fréquente). Même si ces dernières années des quais militaires ont été construits dans ce port, ainsi qu'un centre d'entraînement pour plongeurs / évacuation
  2. mudrets

    Marine Britannique

    mudrets a répondu à un(e) sujet de Adriez dans Europe

    Il faut lancer quand ça remonte. Et hop !
  3. mudrets
    Difficile à dire avec ces photos
  4. mudrets

    Le F-35

    mudrets a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    [Mode moqueur On] Si cet avion est aussi "invisible", est-on certain que le pilote ne s'est pas assis à côté, croyant s'asseoir dedans ? [mode Moqueur off]
  5. mudrets
    L'impact a l'air en fait sur la cloison entre la géné que tu signales et local batterie arrière. De toute manière, c'est mort parce que comme je l'ai signalé plus haut il n'y a pas à Sébastopol, chantier uniquement d'entretien (SRZ pour les Russes), de moyens techniques pour ces opérations lourdes. Je te rejoins sur le "c'est très très mal barré" ! Si l'on se base sur le dernier ATM de sous-marin fait par ce chantier, celui de l'Alrosa de la classe 877V, il leur a fallu huit ans ! https://soumarsov.eu/Sous-marins/Post45/877V/877V.htm A+
  6. mudrets
    En se basant sur le schéma général d'un Kilo de génération antérieure, il semblerait que l'on soit là au niveau de la batterie arrière. Donc avec une explosion interne due à une accumulation d'hydrogène. Mais cela ne reste qu'une hypothèse, d'autant que suite à l'incendie catastrophique de l'Ekaterinburg de la classe 667BDRM Delta IV sur son dock flottant, les mesures de sécurité sont appliquées avec plus de sérieux: débarquement des armes, des carburants ...avant passage sur dock / dans bassin https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post45/877/877_schemdet.htm https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post45/667BDRM/667BDRM.htm pour le 667BDRM
  7. mudrets
    Qu'est ce qui te fait dire cela?
  8. mudrets
    Ils peuvent le rayer, puisque Sébastopol ne dispose pas des moyens techniques pour des travaux aussi lourds, à mon avis
  9. mudrets
    Pour info, vous avez la composition exacte des diverses flottes actualisée ici https://soumarsov.eu/Entrée/formations.htm A+
  10. mudrets
    Avec tant de déboires que ...
  11. mudrets
    Bonjour Vous avez là les Ordres de Bataille des sous-marins soviétiques entre 1946 et 1992. Certains chiffres donnent le tournis. J'ai découpé cette période en tranche de 5 ans, sauf la dernière qui couvre les années 1991 et 1992. Comme je l'indique, il ne s'agit pas de la compilation d'ouvrages actuels ou passés, mais bien de la compilation des informations unité par unité des plus de 1200 sous-marins suivis dans ma base de données. Jai mis sur la première page un diagramme dessiné en mai 2020 pour souligner la chute du nombre d'unités après 1992 https://soumarsov.eu/generalites/Post45gene.htm Merci de votre intérêt
  12. mudrets

    Panther/Dauphin.

    mudrets a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Hélicoptères militaires

    Oui, MAD DHAX-2
  13. mudrets

    Panther/Dauphin.

    mudrets a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Hélicoptères militaires

    Tout à fait. en Glaouch Magnetic Anomaly Detector. Il détecte en fait une anomalie du champ magnétique terrestre C'est un complément aux moyens de détection acoustique qui permet de confirmer que l'on est en présence d'une masse métallique, et non pas d'une baleine Mais il ne peut pas servir à de la détection seul, il faut un complément, parce que l'on peut avoir à faire à une épave ou un objet métallique entre deux eaux: conteneur ou autre saloperie
  14. mudrets

    Armée de l'Air [Danemark]

    mudrets a répondu à un(e) sujet de ascromis dans Europe

    A mon avis, il y a erreur de pays. 007 c'est pour les Brits !
  15. mudrets
    En taille physique alors !
  16. mudrets
    Cela me rappelle leurs tests quizz de fin de formation. Ils étaient tout fiers de nous raconter que le cache servant à la correction était translucide.... à cause des Français qui les avaeint leurrés en cochant toutes leurs cases. Les caches opaques ne permettaient pas de voir qu'il y avait eu triche
  17. mudrets

    [Rafale]

    mudrets a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Non, on a effacé les N° de coque. C'est en cours Pour la petite histoire, les Sov s'étaient "amusés" à peindre deux n° de coque différents sur les côtés d'un navire. Ce qui avait quelque perturbé les observateurs de l'époque On le fait aussi pour l'AIS ...
  18. mudrets

    Panther/Dauphin.

    mudrets a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Hélicoptères militaires

    Si c'est pour le MAD et le radar ORB, l'AL3 ASM du milieu des années 70 en avait déjà Sauf que j'espère que là on achètera plus de MAD pour éviter les transferts urgents du vendredi soir entre Toulon et Brest qui m'avaient bien occupé à une certaine époque
  19. mudrets

    [Rafale]

    mudrets a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    On le fait bien pour les frégates ...
  20. mudrets
    Tout à fait d'accord, un coup sur les portes aurait été beaucoup plus profitable: bassins noyés, navire et sous-marin inutilisables, portes à refaire, sinon leurs appuis
  21. mudrets

    Marine Britannique

    mudrets a répondu à un(e) sujet de Adriez dans Europe

    Zéro ?
  22. mudrets
    Ils sont en retard de 30 ans là https://www.lefigaro.fr/international/guerre-en-ukraine-kiev-annonce-avoir-touche-un-sous-marin-russe-pour-la-premiere-fois-20230914 Les 06363 sont une évolution largement modernisée des Kilo originels (classe 877). Les senseurs, centrales de nav et autres périscopes ont largement évolué. Pour la propulsion, si l'architecture reste identique, les moteurs ont bien évolué. Tout comme le niveau de bruit Bon, c'est vrai pas de flûte remorquée, mais quand même. Et les nouveaux tirent du Kalibr, ce que ne pouvaient faire les 877 / 877M/ 877EKM russe/ 877V
  23. mudrets
    Non, à priori un ou deux docks flottants.
  24. mudrets
    La bora de Novo est un vent très violent en forme de bourrasques très brutales. C'est ce que disaient les Instructions Nautiques des années 80 / 90 https://orlova-center.ru/en/plants/bora-v-novorossiiske-nord-ost-severo-vostochnyi-veter-nord/ https://www.dreamstime.com/novorossiysk-black-sea-coast-strong-northeast-wind-image170782495 A+
  25. mudrets
    Oui, mais Novorossisk n'est pas connu pour un port bien abrité, à cause du phénomène de la Bora
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